ווען איר דאַרפֿן צו מאַכן די באַזייַטיקונג פון די פּערטיקיאַלאַט פילטער, און אַז דעם זיך איז אַ ספּער טייל?

אין רוסלאַנד, אָבער ווי געזונט ווי אַרום די וועלט, איבער די פאַרגאַנגענהייַט ביסל יאָרן מיר האָבן גאַינעד אַ פּלאַץ פון פּאָפּולאַריטעט פון דיזאַל קאַרס. און מאָנען איז באַטייַטיק ניט בלויז פֿאַר אַוועק-וועג קאַרס, אָבער אויך אין שטאָטיש רונאַבאָוט פליסנדיק אויף דיזאַל ברענוואַרג. די אַדוואַנידזשיז פון די מאָטאָרס קענען זייַן ליסטעד פֿאַר אַ לאַנג צייַט - עס איז נידעריקער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און העכער אויפֿפֿירונג, און אַ הויך מדרגה פון רילייאַבילאַטי. אָבער, טראָץ דעם, דעם טיפּ פון מאַכט געוויקסן האט זייַן דיסאַדוואַנטידזשיז.

צווישן זיי, אַ גרויס כיסאָרן איז די באַזייַטיקונג פון די פּערטיקיאַלאַט פילטער, וואָס איז רעכט צו אָרעם קוואַליטעט דיזאַל נאָר קלאָגד. אין דעם אַרטיקל מיר קוקן אין וואָס איז אַ מיטל און ווען עס איז בעסער צו מאַכן אַ סאַבסטיטושאַן.

פּלאַן

פּערטיקיאַלאַט פילטער איז ינדיספּענסאַבאַל טעכניש מיטל אין אַלע מאָדערן דיזאַל וויכיקאַלז, וואָס קלינז די ויסמאַטערן גאַסאַז פון די גראָב פּאַרטיקאַלז. זינט 2004 אויף אַלע מאשינען וואָס טרעפן ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס ייראָ-4, די צושטעלן פון די ויסמאַטערן סיסטעם דעם אַפּאַראַט איז קאַמפּאַלסערי. אין אַלגעמיין אין זייַן פּלאַן, דעם נומער איז אַ מין פון סעראַמיק מאַטריץ, וואָס איז פּראָטעקטעד דורך אַ שטאָל מעטאַל קייסינג. רעכט צו דער קליין קרייַז אָפּטיילונג פון דער געגעבן מאַטריץ מאַקסאַמייזיז ריין עקסהאַוסץ און אַ פאַרהאַלטן ווי פיל סוט, אַזוי זי האט נישט באַקומען אין די סוויווע.

ווען צו רימוווינג פּערטיקיאַלאַט פילטער?

ווי פיר ווייזט, יעדער 50-100 טויזנט קילאָמעטערס אויף דיזאַל וויכיקאַלז זאָל טוישן די פילטער. דעם לויפן איז אנגעוויזן פֿאַר רוסישע אַפּערייטינג באדינגונגען, בשעת דער דייטשישער און פראנצויזיש פרעגן דעם קשיא אין מינדסטער 1.5-2 מאל ווייניקער. אגב, פאַרלאָזן די באַזייַטיקונג און פאַרבייַט פון די טייל איז אוממעגלעך, נעמען ווי פּראָבלעמס מיט קאַטאַליסט (עס זאל נאָר ברענען) אָדער מיט די וואַלוו עגר, וואָס איז טויגעוודיק אין קיין מאָמענט פאַרלאָזן.

בכלל, די מערסט פּאַסיק צייַט אין וואָס צו פּראָדוצירן די באַזייַטיקונג פון די פּערטיקיאַלאַט פילטער - דעם קוואַל, אָבער אלא מאי. אַז אַטמאָספער באטייטיק ענדערונגען זייַן זאַץ צו ווייניקער פּאַלוטאַד בעשאַס דעם פּעריאָד.

וואונדער אַז איר דאַרפֿן צו מאַכן די באַזייַטיקונג פון די פּערטיקיאַלאַט פילטער

"רענאָ" און פילע אנדערע European בראַנדז קענען פאַרלירן מאַכט ווען די 3-4-טיייטש טראַנסמיסיע. יאַפּאַניש קאַרס האָבן לייכט באמערקט ווייַס פּאַטשאַז אויף די פּלאַגז. אויך געפֿונען אַז בעשאַס די קאַמבאַסטשאַן פון ברענוואַרג אין די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן קאַמער געגרינדעט דורך אַ מאַנגל פון זויערשטאָף. ידעאַללי, פון קורס, טאָן ניט וואַרטן פֿאַר די וואונדער, און ינדיפּענדאַנטלי באַשטעטיקן די צושטאַנד פון די פילטער. באַשטימען די מאָס פון קאַנטאַמאַניישאַן איז זייער גרינג. צו טאָן דאָס, אַראָפּנעמען דעם ספּער און קוק אין די מדרגה פון ליכט טראַנסמיסיע. אויב די ווענט זענען גראָב אַזוי אַז זיי טאָן ניט דורכגיין דורך די בימז, עס איז האט געזאגט אַז די באַזייַטיקונג פון די פּערטיקיאַלאַט פילטער זאָל ווערן געטאן ערדזשאַנטלי.

אויב איר זענען נישט זיכער אין זייער אַבילאַטיז און זענען דערשראָקן צו שאַטן די מאַשין, עס איז מעגלעך צו פירן אויס די זעלבע פּראָצעס אין די וואַרשטאַט. באַזייַטיקונג פון די פּערטיקיאַלאַט פילטער אין מאָסקווע, למשל, קאָס וועגן 8-15 טויזנט רובל. דעריבער, פילע מאָוטעראַסץ מאַכן רייניקונג און פאַרבייַט פון די טיילן אין דער גאַראַזש באדינגונגען. עס געשווינד און עקאַנאַמיקלי.