ווי טוט די קאַרבערייטער וואַז 2105?

קאַרבערייטער וואַז 2105 - דעם אַפּאַראַט איז דיזיינד פֿאַר דער צוגרייטונג פון די ברענוואַרג געמיש, וועריינג די פאַרהעלטעניש פון גאַזאָלין און לופט דיפּענדינג אויף מאָטאָר אַפּערייטינג באדינגונגען און קאָרמען עס צו די לעצט צילינדער.

עס באשטייט פון די ווייַטערדיק פונקטיאָנאַל קאַמפּאָונאַנץ:

• ברענוואַרג און לופט דזשעץ מיט די טשאַנאַלז;
• לאָזנ שווימען נאָדל פאַרמאַכן-אַוועק וואַלוו ;
• שפּריץ;
• די לאָזנ שווימען קאַמער;
• דיפפוסערס;
• לופט און די גערגל ;
• מיקסינג קאַמער.

פֿעיִקייטן

קאַרבערייטער וואַז 2105 (ווי ווויל ווי קיין אנדערע פאָרמיטל) רעגיאַלייץ די לויפן פון לופט און ברענוואַרג. דעריבער, די קאַמבאַסטשאַן קאַמער איז ניט אַדדזשודגעד גאַזאָלין און די ברענוואַרג-לופט געמיש איז ענריטשט מיט זויערשטאָף. ווערביי די ברענוואַרג לייץ אַרויף און באוועגט די פּיסטאָנס. אַקקאָרדינגלי, די ענערגיע פון די מאָטאָר איז טראַנסמיטטעד צו די ווילז וואַז 2105.

קאַרבערייטער און זייַן פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

די לופט לויפן איז רעגיאַלייטאַד דורך די גערגל שטעלע. יעדער מאָל די גאַז טרעטלען לופט קוואַנטיטי ינקריסאַז ביסלעכווייַז, און ווען רעלעאַסעד דיקריסאַז. דאס איז איינער פון די פֿעיִקייטן וואָס האט אַ קאַרבערייטער וואַז 2105. לופט אַדזשאַסטמאַנט איז געטראגן אויס אויטאָמאַטיש. סאַם ברענוואַרג לויפן איז רעגיאַלייטאַד מיט ספּעציעל נעעדלעס. זיי האָבן אַ שפּיציק שפּיץ, געהערט צו די לאָך אויף די ברענוואַרג לויפן דרך. דער געמיש פלאָווס אַרום און דורך די שפּעלטל גייט אריין די קאַרבערייטער וואַז 2105, און דעריבער האָבן צו מאָטאָר. אויב די נאָדל איז טוויסטיד, עס בלאַקס אַ גרויס חלק פון די לאָך און ראַדוסאַז די לויפן פון די פאַרטיק געמיש. נו, אויב עס געץ אויס, די נעסט איז יקספּאַנדינג און די לויפן פון ברענוואַרג ווערט גרעסער.

באשטימט, די מערסט וויכטיק טייל פון די Feeder פון די פאַרטיק געמיש אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער - אַ ווענטורי. עס איז ספּעציעל די פאַקט אַז זייַן גרייס איז רידוסט פון איין סוף צו די פּעני, און דעמאָלט געוואקסן ווידער. בעשאַס אָפּעראַציע פון די מאָטאָר דורך די קאַרבערייטער וואַז 2105 און ראַנז אַ קליין ווענטורי לופט לויפן. לפּחות ווו די מינימום דיאַמעטער פון לופט לויפן צו די צענטער, אַ נידעריק דרוק איז דזשענערייטאַד. אַמאָל די דיאַמעטער פון די ווענטורי מיטל סטאַרץ צו פאַרגרעסערן ווידער, דרוק איז יקוואַלייזד.

דורך דעם עפן, די ברענוואַרג-לופט געמיש איז סאַפּלייד צו די ינטייק מאַניפאָלד און פלאָווס ווייַטער אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק אין די רעזערוווואַר איז רידוסט דרוק (אונטן אַטמאָספעריק), און דעם אין דרייַ לידז צו נידעריקער דרוק און אין דער רובֿ דעטאַל. געוויינטלעך, זינט די דרוק מדרגה איז אויבן די מעקאַניזאַם פון לופט וועט לויפן אין דורך די ינטייק מאַניפאָלד און פּאַססאַגעווייַס אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. פּאַסינג דורך די קאַרבורעטטאָר, עס וועט כאַפּן די פּעטראָל פון די ברענוואַרג קאַמער און זיין געמישט מיט עס, דערמיט קריייטינג אַ גרייט-ברענוואַרג געמיש. אין סדר צו טייַנען די הייך פון גאַזאָלין קעסיידערדיק, די קאַרבערייטער וואַז 2105 האט אַ ספּעציעל לאָזנ שווימען קאַמער. דאס איז אַ קליין קאַוואַטי אָנגעפילט מיט ברענוואַרג. עס פּערפאָרמס די פֿונקציע פון מיינטיינינג די מדרגה פון גאַזאָלין. אַמאָל דעם ווערט הייבט צו פאַלן, די לאָזנ שווימען באוועגט אַראָפּ, עפענונג די וואַלוו. דורך עס גייט אריין און צו זאַט די ברענוואַרג לאָזנ שווימען קאַמער. ווען דער געמיש ריטשאַז די מדרגה פון סטאַנדאַרדס, די לאָזנ שווימען ריסעס און קלאָוזיז די וואַלוו, דערמיט טערמאַנייטינג צוטריט פון גאַזאָלין אין דער קאַמער. אין אַלגעמיין, דער פּרינציפּ איז זייער פּשוט.