ווי און ווען צו טוישן די טאָרמאָז פּאַדס: באַשרייַבונג, פֿעיִקייטן און פאַרבייַט רעקאַמאַנדיישאַנז

די שטאַט פון די בלאָק דעפּענדס אויף שאָפער און פּאַסאַזשיר זיכערקייַט. די מאַשין באַזיצער מוזן וויסן ווען צו טוישן די טאָרמאָז פּאַדס. פון קורס, דער לעבן פון יענע סאַפּלייז אָפענגען לאַרגעלי אויף די קוואַליטעט פון דרייווינג נוסח און באדינגונגען. אבער צו טייַנען די ברייקינג פאָרשטעלונג, פֿאַר זיי עס איז נייטיק צו ענג מאָניטאָר. זאל ס קוק אין וואָס איז משפּיע די לעבן פון שיכלעך, זייער אייגן פאַרטרעטער.

מיטל טאָרמאָז פּאַדס

די טראָגן קורס פון די יסודות דעפּענדס אויף די מאַטעריאַל פון וואָס זיי זענען געמאכט, און די קוואַליטעט פון די רייַבונג ליינינגז, טאָרמאָז סיסטעם סטאַטוס סילינדערס דרייווינג באדינגונגען. יקספּיריאַנסט מאַקאַניקס אין פאַרריכטן שאַפּס און מאַשין אָונערז וויסן ווי לאַנג איר קענען אַרבעטן די בלאָק. נו, ווי פֿאַר די מיטל, דעמאָלט עס איז בעערעך באשלאסן דורך די מיילידזש. דורך פיל טוישן פּאַדס אויך קענען ווערן געפֿונען אין די דאַקיומענטיישאַן פֿאַר די פאָרמיטל. טראָגן פּאַדס און אויך דעפּענדס אויף דעם טיפּ פון טאָרמאָז. לעמאָשל, פֿאַר דיסק סיסטעמס מיינען מיטל זאל זיין 50-80 טויזנט קילאָמעטערס.

וואָס איז טשיקאַווע, פֿאַר פּויק טאָרמאָז לעבן איז וועגן דער זעלביקער, כאָטש די מאַסע אויף די דערציען אַקס אונטן. די דינסט לעבן אויך דעפּענדס אויף די באדינגונגען אין וועלכע די געוויינט מאַשין, דרייווינג אָפּפירונג ווי ווויל ווי אויף די בייַזייַן פון די שאָפער 'ס דערפאַרונג. אויב ינטענסיוולי פאַרגיכערן און טאָרמאָז אָפט, אַזאַ אַ דרייווינג זייער ראַדוסאַז מיטל. אָפֿט, יינגלעך און גערלז, וואס האט נאָר Sat אַראָפּ אין דער ראָד פון זייַן מאַשין, פאַרגעסן וועגן די פּאַרקינג טאָרמאָז , און קענען גיין מיט די ינקלודעד האַנדבראַקע. דאס איז ניט דער בעסטער וועג איז משפּיע די מיטל טאָרמאָז טיילן. נישט אַ זייער גוט ווירקונג אויף די שטאַט פון לאַנג בלאַקס ברייקינג אויף לאַנג דיסענץ. ווי אָפֿט צו טוישן פּאַדס? די פאַרבייַט קענען זיין געטראגן אויס לויט צו דער מדרגה פון טראָגן. אבער עס איז בעסער צו פירן אויס די ינסטאַלירונג ווי רעקאַמענדיד דורך די פאַבריקאַנט פון אַ באַזונדער פאָרמיטל. די דינסט ביכער , דעם פּראָצעדור זאָל זיין געטראגן אויס אויף אַ לויפן 60 טויזנט קילאָמעטערס. אין פיר, עס טורנס אויס אַז דעם לויפן שוך קענען זיין וואָרן אָדער שוין אָדער נאָך אין די נאָרמאַל צושטאַנד.

דיאַגנאָזירן דעם צושטאַנד

די סרט דיאַגנאָסיס עקסאַקיוטאַד דורך מעסטן די גרעב פון די רייַבונג ונטערשלאַק.

פֿאַר דעם מאַשין איז אינסטאַלירן אויף אַ מדרגה שטאָק. איין זייַט פון די מאַשין הייבן דזשאַק, אָדער די מאַשין מיד געשטעלט אויף אַ הייבן. דעמאָלט דיסאַסעמבאַל די ראָד, און ניצן קאַלאַפּער מיטלען די גרעב פון ונטערשלאַק און דיסק. אויב די גרעב פון די בלאָק איז ווייניקער ווי 2 מם, דעמאָלט מוזן זיין ריפּלייסט. אויך בעשאַס דייאַגנאַסטיקס קאָנטראָלירן דעם סטאַטוס פון דער דיסק אָדער פּויק. אויב די גרעב איז ווייניקער ווי אַ זיכער מדרגה, דעמאָלט דער נומער איז אויך צו זיין ריפּלייסט.

דיאַגנאָסיס אָן סטיישאַנז, געראַזשיז און מעסטן ינסטראַמאַנץ

צו פֿאַרשטיין ווען צו טוישן טאָרמאָז פּאַדס, איר קענען טאָן אָן אַ יאַזדע צו די דינסט. צו פֿאַרשטיין אַז די צייַט האט קומען, און די ונטערשלאַק האט דיטיריערייטיד מעגלעך דורך מיטל פון וויזשאַוואַל דורכקוק. אויף די דעדאַקייטאַד פירמע איר וועט לייכט פֿאַרשטיין אַז די רייַבונג ונטערשלאַק איז שוין זייער וואָרן. עקספּערץ אויך רעקאָמענדירן צו היטן די טאָרמאָז פליסיק מדרגה אין די יקספּאַנשאַן טאַנק. אויב עס איז באטייטיק דיקריסט, די טאָרמאָז דיסק אָדער בלאָק איז וואָרן אויס און דאַרף דרינגלעך פאַרבייַט. דו זאלסט נישט פאַרהאַלטן די פאַרריכטן - עס איז דיין זיכערקייַט. איר קענען קאָנטראָלירן ווען טשאַנגינג טאָרמאָז פּאַדס און אַנדערש.

דעם ריקווייערז די מאַשין צו צעשפּרייטן אַרויף צו וועגן 80 קילאמעטער / ה, און דעמאָלט דורכפירן אַ נויטפאַל ברייקינג. די טראָגן פון די טאָרמאָז סיסטעם וועט זאָגן די ביטינג אויף די טרעטלען. אבער דאָ איז וואָרן נאָך גאַנץ פאָר. א סיגנאַל פון די אָט-אָט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן קאָנסומאַבלעס ברייקינג סיסטעם זאל זיין אַ ענדערונג אין דער ברייקינג פּראָצעס און טרעטלען נאַטור. למשל, אויב די מאַשין בראַקעס שארף אָדער דילייד ווי געוויינטלעך, עס איז ווערט פּאַנדערינג. אויף די ייבערפלאַך פון די דיסקס קענען זיין געגרינדעט מיט די קוואַליטעט שטויב שייווינגז. אויב אין דעם פּראָצעס פון רידוסינג די מעטאַל קראַצן געהערט קלאר גיכקייַט פון מעטאַל, דעמאָלט עס איז רעקאַמענדיד צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די גרעב פון די אינסטאַלירן ונטערשלאַק און צו די זייער בייַזייַן פון די רייַבונג שיכטע.

שטאַט קאָנטראָל בלאָק סיסטעם

פילע מאָדערן קאַרס האָבן עלעקטראָניש סיסטעמס.

זיי גאָר נעמען זאָרגן פון די באַזיצער. ספּעציעל סענסאָרס וועט זאָגן די קאָמפּיוטער ווי פילע טוישן די טאָרמאָז פּאַדס, און ער וועט ברענגען דעם אינפֿאָרמאַציע צו די שאָפער. אויף פאַרשידן מאָדעלס, זיי זאלן נאָר אָנווייַזן אַז אַ קריטיש טראָגן און פאַרבייַט איז דארף רעכט איצט.

סטרוקטור און ארבעטן פּרינציפּ פון די סענסער

די עלעמענט איז עריינדזשד זייער נאָר - אין די לאַטע האט אַ ווייך האַרץ געמאכט פון מעטאַל. אויב דער מדרגה פון טראָגן איז פּאַסיק פֿאַר קריטיש, דעמאָלט ער ווערט די ינישיייטער קרייַז. אויף די קיילע טאַפליע קאָראַספּאַנדינג ווארענונג סיגנאַל. אָבער אַפֿילו אויב די סענסער איז אינסטאַלירן, עס איז נייטיק צו באַטראַכטן אַ קייוויאַט. ער איז ניט טריגערד ריכטיק יעדער צייַט. מאל עס זענען גליטשיז און פאַלש פּאַזאַטיווז. דעם סיטואַציע איז רעכט צו דער פאַקט אַז די בראַקעס זענען אָפֿט אין קאָנטאַקט מיט נעץ. דער רעזולטאַט איז קעראָוזשאַן. און ווייַל עס סענסאָרס פאַרלאָזן. עס איז וויכטיק צו וויסן ווען צו טוישן טאָרמאָז פּאַדס פֿאַר וויסואַל דורכקוק - אַזוי פיל סאַפער.

איידער ריפּלייסינג

דורך ינסטאָלינג בלאָק זאָל דיאַגנאָזירן דעם שטאַט פון אַלע מעקאַניזאַמז און נאָודז אין די סיסטעם.

זיין זיכער צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די טאָרמאָז דיסק. עס איז גענוג צו מעסטן זייַן גרעב מיט אַ קאַלאַפּער. אויך, טאָן ניט זיין ניט צו מאַכן זיכער אַז דער דיסק ייבערפלאַך איז אַנדאַמאַדזשד, און די עלעמענט זיך איז נישט דעפאָרמעד.

פאַרבייַט פּראָצעס

צו טוישן די פראָנט פּאַדס דאַרפֿן אַ דזשאַק אָדער קיין שטיצן פון די הייבן פֿונקציע. איר אויך דאַרפֿן אַ בראַסע און שטעלן פון מכשירים. ווייַטער - הענגען אויס די פראָנט פון די מאַשין, דיסמאַנאַל די ראָד מיט די רעכט האַנט, נעמען אויס די טאָרמאָז קישקע. דערנאך דרוק דעם פּיסטאָן דורך מיטל ווהעעלבראַסע. דו זאלסט נישט פאַרגעסן אַז אין דעם פאַל די טאָרמאָז פליסיק מדרגה וועט העכערונג. עס איז נייטיק צו מאָניטאָר די יקספּאַנשאַן טאַנק.

ווייַטער דיסמאַנאַל די קאַלאַפּער. צו טאָן דאָס, ונסקרעוו די ריגל און קאַנטיקער. ווייַטער איר זענט ריפּלייסינג פּאַדס. די גאנצע מעקאַניזאַם דעמאָלט געגאנגען אין פאַרקערט.

ווי צו ענדערן די דערציען טאָרמאָז פּאַדס

דאָ עס ס 'נישט שווער - די אַלגערידאַם איז כּמעט די זעלבע פֿאַר פאַרשידענע מאָדעלס און מאכט פון קאַרס. די מאַשין דזשאַקינג און דיסמאַנטאַלד רעכט ראָד. דעמאָלט פאָלדעד פּינס, דיסמאַנטאַלד די פּויק פֿון די הוב. דעם איז בעסטער געטאן דורך טאַפּינג אויף די פּויק מיט אַ האַמער.

ווייַטער וויטדראָן פון באַשטעלונג מיט די פרילינג פּאַס, און ערשטער פון אַלע באַזייַטיקן דעם אויבערשטן קוואַל. נאָר דעמאָלט נידעריקער. דערנאך אַראָפּנעמען די פראָנט בלאָק און די ספּייסער באַר מיט איר. ווייַטער, רימוווינג די קלאַמפּינג פרילינג אין די דערציען, עס איז לאָוערד. דערנאָכדעם, רעזולטאַט פּאַדס הייבער פון די עפן שפּיץ פון די האַנט טאָרמאָז. דעמאָלט, ציען די שפּילקע אויס פון די לאָך, אַראָפּנעמען די וואַשער און גראָבער פינגער. ווייַטער, איר ינסטאַלירן נייַ פּאַדס. עס איז געגאנגען אין פאַרקערט סדר מעקאַניזאַם. פֿאַר מאַונטינג די דרוק פרילינג און דער נידעריקער פרילינג פּאַדס זענען געניצט. זי קלינגז צו די קרוק. דעריבער, דער פרילינג איז אויסגעשטרעקט און אַ שרויפנ-ציער איז ינסערטאַד אין די קרוק לאָך אויף זייַן בלאָק. פּיסטאָנס באווויגן צו די צענטער פון די צילינדער, רידוסינג די פראָנט און דערציען קאָווערס מאַונטינג בלאַדעס. דאָ ס ווי צו טוישן די דערציען פּאַדס - עס איז טאַקע גרינג. איך האַנדלען מיט אים, אַפֿילו ביגינערז.