Automobiles, קאַרס
וואַז 2199 איז די לעצטע "סאַמאַריטעאַן"
די וואַז-2199 איז געשאפן פֿאַר מער ווי 20 יאר (הייַנט אין די סיריאַל פּראָדוקציע פון די רעסטילעד ווערסיע - וואַז -21015), און דעם מאַשין בלייבט צו דעם טאָג איינער פון די מערסט פאָלקס אין די גאנצע פּאָסטן-סאָוויעט פּלאַץ. דאס איז די לעצט מאָדעל פון די סעריע "סאַמאַראַ", פון זייַן פּרעדאַסעסערז פון די אַכט און נייַנט מאָדעלס אַנדערש אין מער קוילעלדיק לענג (אַ טראָג איז געשאפן אין דעם גוף).
די ניינציק-נייַנט פֿעיִקייטן: די אָריגינעל קאַלאָריפער ונטערשלאַק, אַ הויך טאַפליע פון ינסטרומענץ און, פון קורס, די טראדיציאנעלן הויך-גיכקייַט און דינאַמיש קוואַליטעט פֿאַר די משפּחה פון סאַמאַראַ. עס איז קיין סוד אַז שפּעטער ענלעך "דיוועלאַפּמאַנץ" האָבן דורכגעגאנגען אַלע מאָדעלס פון די משפּחה. אַרויף צו די אָנהייב פון די "דאַזאַנז" וואַז-2199 איז געבליבן די מערסט פאָלקס דינער מאַשין מיט אַ ראַכוועסדיק ינלענדיש און אַ געראַם באַגאַזש אָפּטייל. אַ עקאָנאָמיש 1.5-ליטער מאָטאָר מיט אַ דיסטריביוטיד ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם איז אין העסקעם מיט אינטערנאַציאָנאַלער סטאַנדאַרדס וועגן טאַקסיסאַטי פון ויסמאַטערן גאַסאַז.
די ויסריכט פון די וואַז-2199 טאַפליע אַסומז אַן אָריגינעל קאָמבינאַציע פון דעוויסעס מיט ילומאַניישאַן, מאַכט Windows און לאַקינג פון טירן. דער אויף-ברעט מאָניטאָרינג סיסטעם ינפאָרמז וועגן מאַלפאַנגקשאַן פון באַזונדער וניץ און אַסעמבליז פון די שאָפער 'ס מאַשין. די נייַ טאַפליע אַסומז די סטירינג זייַל אַדזשאַסטאַבאַל פֿאַר טילט.
אין לויט מיט די וואָראַנטי פֿאַר הייַנט טאָג ינווייראַנמענאַל רעקווירעמענץ, און אין סדר צו טרעפן די דעמאַנדס פון פּאָטענציעל בויערס, די פאַבריק אַסעמבאַלז די וואַז-2199 אַ שפּאָרעוודיק מאָטאָר מיט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן.
טראָץ זייַן ימפּרעסיוו עלטער, די מאַשין איז נאָך איינער פון די מערסט פאָלקס אויף דינער ראָודז. דערצו, טונינג וואַז-2199 (פאָטאָ פון יחיד קאפיעס קענען זיין לייכט געפונען אויף די נעץ) אַלאַוז איר צו געבן די מאַשין אַ מאָדערן קוק מיט אַ ספּאָרטי פאָרורטייל. וואָס טוט דאָס מיינען? דער פאַקט אַז צווישן די אָונערז פון דינער קאַרס וואס ווילן צו "יבערמאַכן" די אויסזען פון זייער ליבלינג, טונינג וואַז-2199 נעמט אַ ווערט אָרט צווישן אַווטאָומעטצעוו, און די פּאָפּולאַריטעט איז אין קיין וועג ערגער צו די באַליבסטע אין די פּנים פון "דאַזאַנז". צוזאַמען מיט דעם, די טראָג איז גאַנץ וניווערסאַל, עס איז גלייַך פּאַסיק פֿאַר ביידע ליבהאבערס פון ספּאָרט דרייווינג, און קאָנסומערס וואס דאַרפֿן אַ פאַרלאָזלעך משפּחה מאַשין. קעגן דעם הינטערגרונט, די מעגלעכקייט פון פאָלדינג די דערציען אַוועקזעצן באַקרעסט פֿאַר די וועגעלע פון דימענשאַנאַל לאַסט איז צונעמען. פינישינג מאַטעריאַלס זענען נישט פון די העכסטן קוואַליטעט, אָבער איר טאָן ניט דערוואַרטן דעם פון די אַוטאָ דורך פעליקייַט.
די "ספּוטניק" סעריע איז נישט אין אַרויסגעוואָרפן ניקניימד די "טשיזאַל" - די טראָג, ווי זייַן "ברידער," האט שאַרף סטירינג און ויסגעצייכנט דינאַמיש טשאַראַקטעריסטיקס. אָבער אויף אַ באַקוועם פאָר קענען זיין קאַלקיאַלייטיד מיט אַ אויסשטרעקן, ווייַל די שטרענג סאַספּענשאַן איז ניט אַנדערש פון די אַנאַלאָגועס פון פרייַערדיק מאָדעלס פון אַווטאָווואַז. אָבער, די סיץ זענען גאַנץ ווייך און באַקוועם, וואָס עפּעס גלאַט די נעגאַטיוו געפילן בעשאַס לאַנג טריפּס.
"נינעטי-נייַנט" איז אַ מענטשן 'ס מאַשין אָדער ניט - אַ רהעאָראַליש קשיא, אָבער די פאַקט אַז פֿאַר פילע משפחות אין אונדזער לאַנד דעם טראָג איז געווארן אַ ינדיספּענסאַבאַל אַסיסטאַנט פֿאַר פילע יאָרן - אַ פאַקט. די זעלבע מיט זייַן וניווערסאַליזאַם, די מאַשין איז גלייַך גוט ווי ביי וואָכעדיק נוצן און אין לאַנג לאַנד טריפּס, פון קורס, מיט אַלע די דיסקאַונץ פֿאַר זייַן ימפּערפעקשאַן און טראדיציאנעלן "געשווירן".
Similar articles
Trending Now