נוציק און מאָדערן טונינג "פּראַדאָ 120" מיט דיין אייגן הענט. קלייַבן טונינג פֿאַר די "טויאָטאַ פּראַדאָ 120"

"Tuning Prado 120", אַ פאָטאָ פון וואָס איז דערלאנגט אין דעם אַרטיקל, איז פון עטלעכע מינים. עס כולל פונדרויסנדיק און ינערלעך ימפּרווומאַנץ, מאָטאָר און פליסנדיק גאַנג, אַקוסטיקס, ווילז און טירעס. אַלע די קאַמפּאָונאַנץ מוזן אַפּגרייד און פֿאַרבעסערן די מאַשין. טונינג "טויאָטאַ פּראַדאָ 120" קענען זיין געפירט ביידע אין טונינג סטודיאָס, און מיט דיין אייגן הענט. אין דעם אַרטיקל מיר וועלן באַטראַכטן אַלע מינים און סובספּעסיעס, און מיר וועלן זען עטלעכע יללוסטראַטיוו ביישפילן.

פונדרויסנדיק פֿאַרבעסערונג

קיין טונינג פּראַדאָ 120 הייבט מיט ינסטאַלירונג פון פונדרויסנדיק גוף קיט, מירערז און אנדערע מאַניפּיאַליישאַנז. אין אָטאַמאָוטיוו גראַמאַטיק, דאָס איז דער אָנהייב פון אַלע אָנהייב. די טשאַראַקטעריסטיקס און טעכניק פון דרויסנדיק טונינג קענען בייַטן: פון מער כייַע פאָרעם צו ווייך און ווייך, כּמעט ווייַבלעך. זאל ס באַטראַכטן שריט דורך שריט פּראָדוצירן און ווי די פונדרויסנדיק טונינג "טויאָטאַ פּראַדאָ 120" איז געפירט אויס.

די באַמפּער קענען זיין מאַניאַפאַקטשערד אין עטלעכע וועגן: פון פּלאַסטיק, פייבערגלאַס, ליכט אַלומינום. אין דער ערשטער וואַריאַנט עס קענען זיין ביידע סטאַמפּינג אויף אַ הייס דרוק, אָדער אַ האַרט פּלאַסטיק באַמפּער. פֿאַר בייַשפּיל, דער אָריגינעל באַפער איז געשטאַלט אין טיילן, און דעמאָלט גלוד צוזאַמען דורך באַהיצונג די פּלאַסטיק.

די מערסט פּראָסט טיפּ פון באַמפּער מאַנופאַקטורינג איז פייבערגלאַס, וואָס לייכט געפינט די געבעטן פאָרעם. אבער פֿאַר אַזאַ קאַרס ווי די "פּראַדאָ 120", עס טוט נישט קוקן זייער עסטעטיש און שיין.

די לעצטע אָפּציע - אַלומינום, וואָס איז סטאַמפּיד אין די דרוק. עס איז די מערסט פּראָסט טיפּ פון טונינג אין די מזרח. אין דעם פאַל, די מאַטעריאַל לייכט אַקווייערז דער געוואלט פאָרעם און האלט די סטרוקטור גאַנץ טייטלי. די מייַלע פון דעם טיפּ איז אַז די טייל איז פיל שטארקער ווי פּלאַסטיק אָדער פייבערגלאַס, און אויך לייכט געזונט אויב נייטיק.

די טיר סילז צוזאַמען מיט די באַמפּערז זענען אַרייַנגערעכנט אין די ויסווייניקסט קיט. אין דעם פאַל, זיי דערגאַנג די טונינג "פּראַדאָ 120". זענען געמאכט אין די זעלבע וועג, ווי געזונט ווי אַ באַמפּער. אין פאַקט, די פראָנט און דערציען באַמפּער, און אויך פאָרעם אַ סכום פון טרעשכאָולדז לאַטהס ויסווייניקסט גוף קיט, וואָס קענען זיין סאָלד צוזאַמען אָדער ווי באַזונדער פּאַרץ.

ווידעוואַלל יקסטענשאַנז זענען איינער פון די טיילן וואָס קענען זיין אַרייַנגערעכנט אין די ויסווייניקסט קיט קיט. אַזאַ טונינג "פּראַדאָ 120" איז געהאלטן צו זיין עקסטענדעד. דעם טייל איז יוזשאַוואַלי געמאכט פון פּלאַסטיק און פּיינטיד אַ ביסל דאַרקער ווי די גוף, וואָס עמפאַסייזיז די יקסטיריער סטילינג פון די מאַשין. טונינג "פּראַדאָ 120" איז נישט אַזוי אין פאָדערונג צווישן די אָונערז פון דעם מאַשין. אָבער, עס זענען קראַפסמען און די וואס ווילן.

די פליגל איז ידעאַל פֿאַר סעדאַנז און קופּאַלז, אָבער עס טוט נישט אַרבעט געזונט מיט סוווס און הוטבאַקקס. אין דעם פאַל, דער טייל פּערפאָרמז אַ מער דעקאָראַטיווע ראָלע ווי די טעכניש איינער. וסואַללי באפוילן אין די קאָלירן פון די גוף און ווי עס האלט עס. אין דער זעלביקער צייַט, אַעראָדינאַמיקס איז געוואקסן דורך 10%, אין די דערווייל ווי אין די קופּ אָדער סעדאַן דורך 30%.

רעלענגי דאַך ווי אַ טייל פון די טונינג "ארץ קרוזער פּראַדאָ 120". דעם טייל אָפט קומט ווי נאָרמאַל. כאָטש עס זענען דיפעראַנסיז. אין די טונינג ווערסיע, די בערינגז זענען קראָום פּלייטאַד און האָבן לאַנטערן אין די פראָנט טייל. דער נאָרמאַל עקוויפּמענט איז דוירעסדיק פון דעם און איז געמאכט פון פּלאַסטיק.

אַמפּליפיערס פון די גוף - די מערסט פּראָסט טונינג ארץ קרוזער פּראַדאָ 120. עס קענען זיין באפוילן אין דער כאַטע, ווו זיי פאַרקויפן קאַרס "טויאָטאַ". עס כולל לאַטעראַל יקסטענשאַנז פון טרעשאַלז, פראָנט פּראַטעקטיוו עלעמענט (ונגוריאַטניק), דערציען לייטער. אַלע די טיילן זענען יוזשאַוואַלי געמאכט פון ומבאַפלעקט שטאָל און באדעקט מיט קראָום אָדער ניקאַל. די ינסטאַלירונג איז גאַנץ גרינג, ווייַל עס זענען לאַנדינג פיקסטשערז.

פּראַדאָ 120 טונינג איז שיין פּשוט. די טיילן זענען געמאכט אַזוי אַז אַלע די פאַסטניישאַנז זענען ליגן לויט די נאָרמאַל לאַנדינג. אַז איז, איר טאָן ניט דאַרפֿן צו מאַכן קיין נאָך האָלעס אָדער קומען אַרויף מיט אַדאַפּטערז פֿאַר ספּער טיילן.

טאָן טונינג "טויאָטאַ פּראַדאָ 120" איז בעסטער פֿאַר פּראָפעססיאָנאַלס. עס זענען פילע טונינג סטודיאָס (סטודיאָס) וואָס קענען נישט בלויז קלייַבן זיך, פּראָדוצירן, אָבער אויך אָנקלאַפּן קיין מאָדיפיקאַטיאָנס צו די מאַשין. די דורכשניטלעך פּרייַז פון טונינג פֿאַר רוסלאַנד איז 3000-15000 דאָללאַרס.

פּיינט און אַירברושינג

פילע מאַשין אָונערז "טויאָטאַ פּראַדאָ 120" צו שטיין אויס, טאָן אַ ויסשליסיק געמעל אָדער אַעראָגראַפי. עס זענען אַ פּלאַץ פון אָפּציעס פֿאַר די קאָליר סכעמע פון די דראַווינגס, און פאַכמאַן הארן וועלן צולייגן וואָס דער קליענט וויל צו די מאַשין. קאַלערינג קענען אויך זיין אַנדערש, ספּעציעל פאָלקס פּערל קאָליר און די כאַמעלעאָן.

טונינג פון סאַלאָן

טונינג ינלענדיש "טויאָטאַ פּראַדאָ 120" (פאָטאָ פון די סאַלאָן געוויזן אין דעם אַרטיקל) - דאָס איז איינער פון די אָפּציעס פֿאַר מאַדאַפאַקיישאַן. פון קורס, דער בעל פון מאַדאַפאַקיישאַן פון די מאַשין קענען מאַכן קיין ינלענדיש בייַ די בעטן פון די קונה. די מערסט פּראָסט טיפּ פון טונינג פון די סאַלאָן איז אַ טייטנינג פון די הויט אין פאַרשידענע פארבן. דאס קען זיין געטאן דורך ספּעשאַלאַסץ וואָס האָבן שוין ארבעטן אין דעם פעלד פֿאַר אַ לאַנג צייַט. די פּרייַז פּאָליטיק סטאַרץ פון 120 000 רובל.

אויך, טונינג פון די סאַלאָן כולל דער פֿאַרבעסערונג פון ראַש און ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט, סופיט און ראַקס, טוישן פון די באַגאַזש אָפּטייל, ינסטאַלירונג פון לייטינג און טיר מאַפּס. איר קענען רעדן אַ פּלאַץ וועגן וואָס טונינג אָפּציעס זענען, אָבער אַלעמען ברירה וואָס ער לייקס בעסטער.

מאָטאָר טונינג

אַדדינג מאַכט איז אַ פאַרשיידנקייַט פון טונינג, הינטער וואָס אַלע מאָוטעראַסץ יאָגן. איך מוזן זאָגן אַז דער "פּראַדאָ" און אַזוי עס איז אַ מאָטאָר וואָס טוט נישט דאַרפֿן צו זיין מאַדאַפייד, אָבער אויב איר טאַקע ווילן, די בלויז זיכער אָפּציע איז די פירמוואַרע פון די קאָמפּיוטער. דעם וועט מאַכן די ינדזשעקשאַן אַ ביסל פריער, וואָס וועט לייגן מאַכט.

איין מין פון מאָטאָר טונינג איז אָלטעריישאַן ויסמאַטערן סיסטעם. אַזוי, די באַזיצער פון די "פּראַדאָ 120" קענען ציען די ויסשעפּן רער ערגעץ, און אַ פּלאַץ פון פארקויפונג באַץ פֿאַר די מאַפלער וועט מאַכן די מאַשין יינציק און יחיד. ינסטאַללינג אנדערע אָפּטיאָנאַל ויסריכט וועט בלויז רעדוצירן די לעבן פון די מאָטאָר.

אַנטוויקלונג פון פליסנדיק גאַנג

די סאַספּענשאַן איז איינער פון די טיילן פון די מאַשין וואָס איז אָפט אונטער טונינג. דאָס איז אַ גאַנץ פעלד פון אַרבעט צו פֿאַרבעסערן די טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין. דעטאַילס אַזוי פיל אַז איר קענען פאַרבייַטן די שאַסי גאָר.

אזוי, לאָזן 'ס באַטראַכטן וואָס איז אָפט געביטן אין די סאַספּענשאַן פון די מאַשין "טויאָטאַ פּראַדאָ 120":

• שאַקט אַבזאָרבער.
• Springs.
• סאַספּענשאַן סטייבאַלייזערז.
• סטירינג עצות.
• רער אַקס טראַפּעזיום.
• סטירינג לינקס.
• האַבס.

טונינג ווערסיעס פון די טיילן קענען זיין געפונען אין אָנליין סטאָרז. פון קורס, די פּרייַז איז העכער ווי די געוויינטלעך אָריגינעל ספּער טיילן, אָבער עס ס 'ווערט עס. זינט די מאַשין נאָך ריפיינמאַנט פילז מער זיכער אויף דעם וועג, און די טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז זענען ינקריסינג.

מאָדיפיעד אַפּטיקס און ליכט

די כעדלייץ אויף די "פּראַדאָ 120" (טונינג ווערסיע) זענען אנדער ברירה אָפּטיקס פון פאַרשידענע טונינג מאַניאַפאַקטשערערז. פארוואס איז עס געניצט? ווייַל עס האט ימפּרוווד טשאַראַקטעריסטיקס. אזוי, אַן אנדער ברירה אָפּטיקס האט ימפּרוווד לענסעס אַז יבערשיקן מער ליכט, וואָס פּערמיץ בעסער ילומיניט די וועג ייבערפלאַך. אָפּציעס אָפּציע אָפּטיקס אויף די "פּראַדאָ 120" איז קליין, ווייַל עס איז נישט זייער פאָלקס, ווייַל פון די אַוויילאַביליטי פון הויך-קוואַליטעט נאָרמאַל.

הויך פאָלקס דערציען לייץ און עקסטרע לייץ. אַלע דעם פֿאַרבעסערן די ליכט טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין. אַזוי, מאָוטעראַסץ ינסטאַלירן דערציען-געפירט געפירט לייץ, וואָס זענען בעסער ילומאַנייטאַד בייַ נאַכט, ווי געזונט ווי אין שלעכט וועטער טנאָים.

אַ נאָך סאָרט פון טונינג איז די ינסטאַלירונג פון נעאָן ויסריכט צו ילומיניט די דנאָ. פּראַקטיש בענעפיץ, ער טוט נישט פירן, אָבער אַ גרויס ליכט וואָג אַלאַוז איר צו הויכפּונקט די מאַשין און מאַכן עס באמערקט. עס איז ווי אַ סטיל פון זיך-אויסדרוק. נעאָן ילומאַניישאַן איז קלאר קענטיק אין דער פינצטער.

אַוועק-וועג טונינג

אַוועק-וועג טונינג "פּראַדאָ 120" - אַ סכום פון מאַדאַפייד טיילן וואָס זענען אינסטאַלירן אַרויס. דער הויפּט ציל פון די ספּער טיילן איז צו פֿאַרבעסערן די טשאַראַקטעריסטיקס פון אַוועק-וועג פיייקייַט און אַוועק-וועג דרייווינג. עס כולל אַ פונדרויסנדיק וועטער שטאָף, הויך קלאַפּ אַבזאָרבערז צו פאַרגרעסערן די רעשוס, דיסקס און טירעס און ווינטשעס.

אָפט, אַזאַ שטעלט זענען באַשטימט דורך יענע מאָוטעריס וואָס גיין פישערייַ און גייעג, ווו געוואקסן פּאַטענסי איז דארף. אויך די פרטים זענען שטעלן אין די קאַסעס ווען די מאַשין פּאַרטיסאַפּייץ אין ראַסעס אויף ימפּאַסאַביליטי.

אַקאָוסטיקס

אַ ינסעפּעראַבאַל אַטריביוט פון טונינג איז געהאלטן צו זיין אַקוסטיש, נאַוויגאַציע און מולטימעדיאַ סיסטעמען. זייער פאַרשיידנקייַט, און ווערייאַטיז לאָזן די קאָנסומער צו קלייַבן וואָס זיי ווי. דער הויפּט פּראָבלעם בלייבט קאַמפּאַטאַבילאַטי מיט קאַרס. טונינג "פּראַדאָ 120" אין טערמינען פון ינסטאַלירונג פון אַקוסטיקס איז גאַנץ ברייט. אין די מאַשין איר קענען ינסטאַלירן אַרויף צו 12 ספּיקערז, 1 אַמפּליפיער, 4 סקרינז פֿאַר ווידעא פּלייבאַק, איין מולטימעדיאַ סיסטעם און אַ קאָמפּאַקטדיסק-ופנעמער.

פילע מאָוטעראַסץ שטעלן הויך-קוואַליטעט אַקוסטיקס צו מאַכן די געזונט ריין און שטאַרק. צווישן די יוגנט עס איז אַ מיינונג אַז די לאַודער, די סטיפּער. פאַכמאַן ינסטאָלערז פון מולטימעדיאַ ויסריכט אין קאַרס, אויף די פאַרקערט, זאָגן אַז עס איז בעסער אַז די אַקוסטיקס וואָס טראגט דעם ריין געזונט. כאָטש עס איז אַרויסגעוואָרפן צו טייַנען אין דעם רעספּעקט, ווי אַלעמען יסטאַבלישיז וואָס ער לייקס.

ווהעעלס און טירעס

דער ערשטער זאַך וואָס איז אינסטאַלירן פון די מאָדיפיקאַטיאָנס צו די מאַשין איז די ווילז און טירעס. דעם טונינג "פּראַדאָ 120" איז די מערסט פּראָסט אין די סיס. מערסטנס, די פרטים זענען אויסגעקליבן ווי באַפּוצונג, און בלויז אַ ביסל מאָוטעראַסץ ציילן אַלע די פּראָס און קאָנס.

א פּלאַץ פון סעלערז פאָרשלאָגן אַ ברייט קייט פון דיסקס און טירעס, צווישן וועלכע מאָוטעראַסץ קלייַבן די ידעאַל אָפּציע פֿאַר די פּרייַז און קוואַליטעט פאַרהעלטעניש. די מערסט פאָלקס זענען די דיסק פון די פירמע אַוופּ, וואָס פּרייַז פון 25 000 רובל / שטיק.

קויפן פון טונינג טיילן

קויפן טונינג טיילן צו "טויאָטאַ ארץ קרוזער פּראַדאָ 120" זאל זיין אין די אָנליין קראָם אָדער מנהג סטיישאַנערי ווייזט. פון קורס, עס איז בעסטער צו שטעלן אַ סדר אין אַ טונינג סטודיע.

די מאַקסימום פּרייַז וואָס איז באַצאָלט פֿאַר די טונינג פון ספּער טיילן פֿאַר די "פּראַדאָ 120" איז 1,200,000 רובל. אין דער זעלביקער צייַט, אַ פול ווערסיע פון די טונינג פון די מאָטאָר צו די קאַבינע איז געווען געמאכט.

מיט דיין אייגן הענט

טונינג "פּראַדאָ 120" מיט זייער אייגן הענט זאָל נישט זיין געפירט אויס, ווייַל עס קענען ויסקוקן נישט גאַנץ עסטעטיקלי און ביוטאַפלי. כאָטש עס זענען קאַסעס פון אַ פערלי הויך-קוואַליטעט ווערסיע פון פרייַ דורכפירונג פון טיילן. בייסיקלי, אַזאַ מאַטעריאַלס ווי פּלאַסטיק, פייבערגלאַס און געקויפט פאַרטיק טיילן זענען געניצט, וואָס זענען אינסטאַלירן אויף נאָרמאַל פיקסיר סיץ.

רעקאַמאַנדיישאַנז

טונינג-סטודיע רעקאַמענדז נישט צו עקספּערימענט און דורכפירן בלויז פאַכמאַן טונינג "פּראַדאָ 120", אַ פאָטאָ פון וואָס איז דערלאנגט אין דעם אַרטיקל. אין דעם פאַל, דעם אָפּעראַציע זאָל זיין טראַסטיד דורך ספּעשאַלאַסץ, זיי וועלן טאָן אַלץ קוואַלאַטייטיוולי און געשווינד. פון קורס, עס פארקערט אויס פֿאַר געלט אַ ביסל טייַער, ניימלי פון 100 000 רובל.