Automobilesטראַקס

ד -243 - מאָטאָר וואָס איז טעסטעד דורך צייַט

די מערסט פאָלקס בעלאָרוסיש מאַשין, פון קורס, איז די מטז טראַקטאָר. אָבער אין אַלע די לענדער פון דעם פּאָסטן-סאָוויעט פּלאַץ, די פּראָדוקטן פון די מינסק מאָטאָר פאַבריק, וואָס האט מענטשהייַט די ד -243, זענען העכסט וואַליוד, אַ מאָטאָר וואָס איז אונטערגעשטעלט דורך זייַן מאַכט, רילייאַבילאַטי, אַנפּריטענשאַסנאַס און ווערסאַטילאַטי.

דיעסעל מאָטאָר ד -243

ד -243 - די מאָטאָר, וואָס איז אַ דיעסעל מאַכט פאַבריק מיט אין-שורה אָרדענונג פון סילינדערס (דער מאָטאָר האט פיר סילינדערס אין גאַנץ). צו קאָנטראָלירן די גיכקייַט פון די קראַנקשאַפט, אַ מעטשאַניקאַל רעגולאַטאָר איז געניצט. קאָאָלינג איז טראדיציאנעלן פליסיק, אָן בוסט. רובֿ פון די פּאָפּולאַריטעט רעכט צו זייַן אַנפּריטענשאַסנאַס ערנד די מאָטאָר ד -243. דער מאָטאָר איז ביכולת צו אַפּערייטינג אויף נידעריק-קוואַליטעט ברענוואַרג בייַ אַ אַמביאַנט טעמפּעראַטור פון 44-44 דיגריז סעלסיוס.

דער הויפּט ציל פון פּוערטראַינס - ינסטאַלירונג אויף טראַקטאָרס מיט אַ שטויס קלאַס פון 14-20 קן. רובֿ אָפט זיי זענען יקוויפּט מיט לאַנדווירטשאַפטלעך אָדער אינדוסטריעלע מאַשינערי, ווי געזונט ווי פאָראַסטרי מאַשינערי.

אבער אָפט די סטרוקטור פון העכסט ספּעשאַלייזד מאשינען (מאַכט געוויקסן פון אַד סעריע, דיעסעל דרייווז פּד און פּאַמפּינג וניץ) אויך כולל ד -243 וניץ. די ענדזשאַנז מוזן זיין צוגעשטעלט מיט דער זעלביקער צושטאַנד - אַרבעטן אויף די טעריטאָריע מיט אַנלימאַטאַד לופט וועקסל.

טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז

די ד -243 איז דער מאָטאָר רעקאַמענדיד צו זיין אינסטאַלירן אויף MTZ-82 און MTZ-80 טראַקטאָרס, און עס זאָל אויך זיין סאַפּלאַמענטאַד מיט עטלעכע עלעמענטן פון עלעקטריקאַל עקוויפּמענט, קאָנטראָל סענסאָרס, ייל און וואַסער קאַלאָריפער. בלויז אין דעם פאַל עס רילייזיז די ד -243 מאָטאָר, די טשאַראַקטעריסטיקס וואָס זענען דערלאנגט ונטער, אַלע זייַן קייפּאַבילאַטיז.

  1. דער אופֿן פון פאָרמינג די געמיש איז דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן.
  2. די נומער פון ארבעטן סילינדערס איז פיר, אַ רודערן אָרדענונג.
  3. די צילינדער קאַפּאַציטעט איז 4.75 ליטער.
  4. די אַרבעט מאַכט איז 59.6 קוו.
  5. די מאַקסימום טאָרק איז 258 ען * ב.
  6. די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש איז 16 וניץ.
  7. גאַנץ וואָג פון 430 קג.

אין דעם פאַל, די קראַנקשאַפט קענען בלויז דרייען אין ליידיק גיכקייַט מיט אַ אָפטקייַט פון 2380 רפּם, ווייַל עס איז באגרענעצט דורך די רעגולאַטאָר.

פאָרשטעלונג ינדאַקייטערז

אין דערצו צו טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, און פאָרשטעלונג ינדאַקייטערז קעראַקטערייז די ינסטאַלירונג פון ד -243. דער מאָטאָר טראגט די ווייַטערדיק סטאַנדאַרדס בעשאַס אָפּעראַציע:

  • ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ווען אַפּערייטינג בייַ 100% מאַכט און אין אַ גיכקייַט פון 1500 רפּם - 220 ג / קוו * ה;
  • קאַנסאַמשאַן פון מאָטאָר ייל פֿאַר "קאַמבאַסטשאַן" - 0.9 ג / קוו * ה; אין 100% מאַסע - ניט מער ווי 0.2 ליטער פּער שעה;
  • טיפּ געניצט מאָטאָר בוימל - סי -4 סאָרט לויט אַר'י אָדער ע3-96, 4-99, 5-02 קלאַס לויט צו אַס'עאַ;
  • טיפּ פון אַנטיפריז - נידעריק-פרייז קולאַנט "טק -40" אָדער "טק -65".

די ענדזשאַנז זענען סטאַרטעד דורך אַ עלעקטריש סטאַרטער אָדער דורך אַ פאַר - אָנהייב מאַכט פאַבריק. אין די לעצטע פאַל, די בריוו "ל" איז צוגעגעבן צו די נאָמען. דעפּענדינג אויף די דעסטיניישאַן פון די טראַקטאָר אויף וואָס די מאָטאָר איז אינסטאַלירן, די ינסטאַלירונג קענען זיין געענדיקט מיט נאָך ויסריכט - פּנעוומאַטיש קאַמפּרעסערז, קלאַטש דיסק אַסעמבליז און אנדערע אַסעמבליז. דעם מוזן זיין גענומען אין חשבון ווען פּערפאָרמינג וישאַלט, און דאַן די ד -243 מאָטאָר טוט נישט דאַרפן פאַרריכטן.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.