ק -700 (טראַקטאָר): געשיכטע פון שאַפונג, פּלאַן פֿעיִקייטן און טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

די גרויס פּאַטריאָטיק מלחמה ברענגט ריזיק לאָססעס צו די וססר. און רובֿ פון אַלע דאָס איז געווען פּעלץ דורך די אַגריקולטורע. צו ומקערן די אינדוסטריע, די אויטאריטעטן פון אַ גרויס לאַנד געניצט אַ פּלאַץ פון ענערגיע און רעסורסן. ווען די מלחמה איז געווען נאָענט קאַמפּלישאַן, רובֿ פון די טעכנאָלאָגיע וואָס האט שוין יוואַקיאַווייטיד אנגעהויבן צו צוריקקומען. אויך, יקספּיריאַנסט ספּעשאַלטיז אנגעהויבן צו קומען צו אַגריקולטורע. נאָך דעם סוף פון דער מלחמה ינאַווייטיוו טעקנאַלאַדזשיז זענען באַקענענ אין אַלע טעריטאָריע. דאָס אויך אַפעקץ די לאַנדווירטשאַפטלעך סעקטאָר. פארוואס אַלע דעם? צו דער פאַקט אַז ווי אַ רעזולטאַט פון הקדמה פון ינאָווויישאַנז, אַ מאָדערן טראַקטאָר פון די 5 קלאַס פון טראַקשאַן ארויס. דעם טראַקטאָר "קיראָוועץ" ק-700. וועגן אים און וועט זיין דיסקאַסט אין אונדזער הייַנט ס אַרטיקל.

געשיכטע פון דער טראַקטאָר ק -700

אַזוי, דעם מאַשין איז געבוירן ווי אַ רעזולטאַט פון דער אַנטוויקלונג פון סאָוויעט דיזיינערז. די אַרבעט פון אַנטוויקלונג, וואָס די פּאַרטיי און די סאָוויעט רעגירונג שטעלן פאר די ענדזשאַנירז, איז מער ווי הצלחה פארענדיקט. און אין יולי 1962 די ערשטער קאָפּיע איז דערלאנגט.

עס מוזן זיין געזאגט אַז די אַרבעט אויף דער אַנטוויקלונג און קאַנסטראַקשאַן איז געווען אין די שאָרטיסט מעגלעך צייַט. זיי גענומען ווייניקער ווי איין יאָר.

Stepan Bogatyr

עס איז געזאָגט אויף דער ראַדיאָ אַז די סאָוויעט ענדזשאַנירז געמאכט אַ פאַקטיש סטעפּ העלד, אַ קאַנגקערער פון סטעפּס און פעלדער. און דעם איז ניט קיין וויידלי וואָרט. ק -700 - אַ טראַקטאָר אַז טאַקע געראטן צו פאַרדינען דעם טיטל. די מאַשין ימפּרוווד ריזיק מאַכט און גרויס מאַכט. די אַרבעטער פון ארבעטן אין דעם פּרויעקט ארבעטן ארבעטן און זענען שטאָלץ פון דעם טראַקטאָר. און צו זיין שטאָלץ פון וואָס. די נייט פון די פעלדער ריטשט 7 מעטער אין לענג און וויידט 11 טאָנס. דאס איז מער ווי ערנסט.

א נייַ בינע אין דער טראַקטאָר אינדוסטריע

ק -700 איז אַ טראַקטאָר וואָס פילע זיכער צו באַטראַכטן פּראָגרעס אין די געשיכטע פון לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי פּראָדוקציע. מיט די הילף פון דעם שטאַרק וואָריער, אַגראַריאַן סעקטאָר וואָרקערס זענען ביכולת צו פאַרגרעסערן די עפעקטיווקייַט און פּראָודאַקטיוויטי פון לאַנדווירטשאַפטלעך אַרבעט 3 מאל.

נאָך אַלע, וואָס סאָרט פון עקוויפּמענט איז געניצט אין פעלדער אין די 1950 ס? די זענען רויפּע, נישט צו שטאַרק דט -54. זיי זענען געוויינט אַפֿילו איידער די מלחמה און דורך עטלעכע נס סטייד אויף דעם פעלד. צייט זיך דיקטאַד די נויט פֿאַר נייַע טעקנאַלאַדזשיז. ק -700 - אַ טראַקטאָר וואָס אנגעהויבן צו הייבן די צעלקע לאַנד. מיט אים, לאַנדווירטשאַפטלעך לענדער פון קאַזאַכסטאַן, קובאַן און פילע אנדערע זענען מאַסטערד. דער מאַשין האט אַלע די נייטיק טשאַראַקטעריסטיקס. פֿאַר עפעקטיוו פּראַסעסינג, הויך גיכקייַט, ענערגיע זעטיקונג און פּראָודאַקטיוויטי זענען דארף.

לויט טשרוסטשעוו סדר

אין 1959 כרושטשעוו איז געווען זייער ימפּרעסט דורך די קייפּאַבילאַטיז פון אמעריקאנער טראַקטאָר יוחנן דער. ניקיטאַ סערגייעוויטש איז געווען געוויזן ווען ער איז געווען אויף אַ ארבעטן באַזוכן צו די פאַרייניקטע שטאַטן פון אַמעריקע. דערנאך ער אומגעקערט און באפוילן די קאַנסטראַקשאַן פון נייַע מאָדעלס פון טראַקטאָרס, וואָס וואָלט זייַן מער שטאַרק און גיכקייַט. די דינער ק -700 - אַ טראַקטאָר, וואָס האט אַזאַ טשאַראַקטעריסטיקס, וואָס דט-74 בישטיקע ענוויד.

ער סערפּאַסט אינדוסטריע פירער

אין טערמינען פון פּראָודאַקטיוואַטי, מאַכט און עפעקטיווקייַט, די ק -700 האט פיל סאַפּרייזד רובֿ פון די אַנאַלאָגועס פון די גרעסטע מאַניאַפאַקטשערערז אין אייראָפּע און אַמעריקע. טעכנאָלאָגיע אָוווערטאָו די אמעריקאנער פֿאַר דרייַסיק יאר.

אין די ויסשטעלונג פון לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי וואָס איז געהאלטן אין דייַטשלאַנד אין 1968, דעם טראַקטאָר איז באַלוינט אַ גאָלד מעדאַל. דער דייטשישער איז געווען דערשטוינט ביי די מעגלעכקייטן פון די K-700. שפּעטער, אין 1969, און אין פּאַריז געלערנט וועגן דעם טראַקטאָר און באַשלאָסן אַז עס איז באמת יינציק.

פּאָפּולערקייַט

דעם מאָדעל האט פארדינט פּאָפּולאַריטעט כּמעט מיד. דער ערשטער מוסטער פון די מאַשין איז געשיקט גלייַך פון די קאַנווייער צו די פעלד פֿאַר טעסטינג. דאַרפֿן איך זאָגן אַז זיי זענען דורכגעגאנגען מיט מאַקסימום הצלחה?

דער מאָדעל איז געווען שטעלן אויף טייַך, און די פּראָדוקציע איז געווען אין אַ גיך גאַנג. אין 1964, 1200 וניץ זענען באשאפן, אין 1966 - דרייַ מאָל ווי פילע. דערצו, די נומער פון קאפיעס געשאפן נאָר געוואקסן. 1975 איז אַ יאָרטאָג פֿאַר די ק -700. דאס יאָר איז געווען 100 טויזנט מאשינען מאַניאַפאַקטשערד.

אין 1987, זיי רעגיסטרירט אַ וועלט רעקאָרד. איבער דעם יאָר, מער ווי 23,000 מאשינען זענען געשאפן.

און אין 1971 די מאָדעל איז געווען מאַדערנייזד. די ק -700 אַ איז יקוויפּט מיט אַ שטאַרק מאַכט אַפּאַראַט. אויך מאַדערנייזד פּלאַן עלעמענטן און עטלעכע יקערדיק נאָודז. די מאַשין געווארן פאָלקס ניט בלויז אין אַגריקולטורע, אָבער אויך אין פאַרשידן ינדאַסטריז.

פּלאַן פֿעיִקייטן

אין די פרי 90 ס "קיראָווצי" זענען געניצט פֿאַר 40% פון די אַרבעט אין אַגריקולטורע. די באָגאַטירס געארבעט אַלע יאָר קייַלעכיק, זיי זענען פּראַקטאַקלי געגעבן קיין מנוחה. די מאַשינז זענען גוט ניט בלויז אויף סאָוינג אָדער כאַרוואַסטינג, אָבער אויך ווי די הויפּט פאָרמיטל פֿאַר די לאַנדווירטשאַפטלעך אינדוסטריע פון די וססר. ק -700 איז פאַרלאָזלעך, עפעקטיוו, ידעאַל פֿאַר אָפּעראַציע אין שווער טנאָים פעלד טוערס.

און איצט באַטראַכטן די טשאַראַקטעריסטיקס פון די טראַקטאָר ק -700. די דזשיאַמעטריק טשאַראַקטעריסטיקס זענען ווי גייט: 7235 מם אין לענג, 2530 מם ברייט, 3225 מם אין הייך. מיר געהאנגען דעם טראַקטאָר, ווי מיר געזאגט פריער, עלף טאָנס.

טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז

מאָטאָר מאַכט איז 220 כאָרספּאַוער. דער טאַנק פֿאַר דיעסעל ברענוואַרג האט אַ באַנד פון 450 ליטער. ווען דרייווינג פאָרויס, די מאַשין ריטשט אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 33.8 קילאָמעטערס פּער שעה. ווען פאַרקערט גאַנג איז אריינגערעכנט, בשעת די מאַקסימום גיכקייַט איז געווען 24.3 קילאָמעטערס פּער שעה. די טראַקטאָר ס ערד איז געווען 440 מילאַמיטערז.

ריפּער פון די טראַקטאָר ק -700 בייסיקלי ראַדוסאַז צו רעגולער וישאַלט לויט צו די רעגיאַליישאַנז, ווי געזונט ווי די פאַרבייַט פון קאָנסומאַבלעס. מיט געהעריק זאָרגן פֿאַר די הויפּט נאָודז, דאָרט פשוט וועט נישט זיין קיין הויפּט ברייקדאַונז. בייסיקלי עס זענען פּראָבלעמס מיט די גירבאַקס פֿאַר די מאשינען. אבער מיט געהעריק און בייַצייַטיק זאָרגן, עס וועט זיין קיין קאָנפליקט מיט אַזאַ אַ טראַקטאָר. עס איז אויך אַ פּלאַץ פון ליטעראַטור אויף די וישאַלט און פאַרריכטן פון די "קיראָווצעוו".

Chassis

דער טראַקטאָר איז געבויט אויף אַ אַזוי-גערופן צעבראכן ראַם. דער פּלאַן איז קאָנסיסטעד פון צוויי טיילן, וואָס זענען פארבונדן דורך מיטל פון כינדזשיז. זי האט די מאַשין עטלעכע אַדוואַנטידזשיז. ק -700 קען יפעקטיוולי מאַך אין פּראָסט טעריין אָן יקספּיריאַנסינג קיין ספּעציעל לאָודז. "קיראָוו", אויב קאַמפּערד מיט אנדערע עקוויפּמענט, האט הויך מאַנעווועראַביליטי און געוואקסן קרייַז-לאַנד פיייקייַט.

מאָטאָר פון טראַקטאָר ק -700

"קיראָווצי" זענען יקוויפּט מיט פיר-ציקל אַכט-צילינדער דיעסעל וניץ פון די יאַראָסלאַוול מאָטאָר פּלאַנט מיט די אינדעקס 238 נם. דער מאָטאָר איז מאָונטעד אויף די פראָנט האַלב-ראַם אויף גומע קלאַפּ אַבזאָרבערז. זייַן מאַכט, ווי שוין דערמאנט, איז 220 כאָרספּאַוער, וואָס אין דעם צייַט איז געהאלטן פאַנטאַסטיש.

דער אַפּאַראַט האט אַ צוויי-בינע לופט רייניקונג סיסטעם. די ברענוואַרג סיסטעם האט שוין יקוויפּט מיט Filters פֿאַר פייַן און פּראָסט דיזאַל ברענוואַרג, מיט אַ האַנט פּאָמפּע פֿאַר פּאַמפּינג ברענוואַרג, די הויך דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע , מיט גיכקייַט קאָנטראָל, ברענוואַרג טאַנק און ינדזשעקטערז.

די קאָאָלינג איז איינגעזען אין די פאָרעם פון אַ פארמאכט טיפּ סיסטעם מיט אַ פאַרגיטיקונג קרייַז. די סערקיאַליישאַן פון די קולאַנט איז געצווונגען.

די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ פּרעהעאַטינג סיסטעם. דעם ערלויבעניש די טראַקטאָרס צו אַרבעטן אַפֿילו בייַ גאָר נידעריק טעמפּעראַטורעס.

טראַנסמיסיע

דעם מיטל איז דערלאנגט ווי אַ זעכצן-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס. עס קענען אַרבעטן אין פיר מאָדעס. דעריבער, איין טראַנסמיסיע איז איין מאָדע. די סוויטשינג סיסטעם איז הידראַוליק, און די ריימז האָבן אַ רייַבונג סיסטעם. אַזוי, די טראַנסמיסיע דערלויבט צו נוצן פיר נאָרמאַל טראַנסמיסיז, צוויי נייטראַל אָנעס, ריימז פון פאַרגרעסערן אָדער פאַרגרעסערן.

מאָדעל איז אויך יקוויפּט מיט דריוועלינע און אַקסאַלז. אבער די געוויינטלעך קלאַטש איז נישט. עס איז געווען ריפּלייסט דורך אַ פליסן טרעטלען.

די בריקן זייַנען לידינג, און דער צוריקציען קען זיין אפגעווארפן אויב נייטיק.

Cabin

די קאַבינע פון דעם טראַקטאָר איז צוויי-סיטער, גאָר געחתמעט און געמאכט פון מעטאַל. פֿאַר טרייסט, עס איז געווען יקוויפּט מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז. עס איז ימפּלאַמענטאַד באַהיצונג, ווענאַליישאַן, און טערמאַל ינסאַליישאַן. אויך פֿאַר די טרייסט פון אן אנדער פּלאַן, די שאָפער ס אַוועקזעצן איז געווען ספּרונג.

אַטטאַטשמענץ

די סיסטעם פֿאַר די אַטאַטשמאַנץ פון דעם מאָדעל פון די טראַקטאָר איז איינגעזען אין די פאָרעם פון אַ הידראַוליק דרייַ-פונט סיסטעם.

זייַן קעריינג קאַפּאַציטעט איז מער ווי 2 טאָנס. דער שטויס איז געווען אַרויף צו 5 טאָנס. די טריילער סיסטעם איז איינגעזען דורך מיטל פון אַ רימווואַבאַל טריילינג קאַנטיקער. דער טראַקטאָר קען לייכט און פרילי אַרבעט מיט אַ פּלאַץ פון פאַרשידענע לאַנדווירטשאַפטלעך מכשירים און מאַשינז. אַזוי, מיט דעם, עס איז מעגלעך צו באטייטיק יקספּאַנד די געביטן ווו די טראַקטאָר אנגעהויבן צו נוצן. אין ארכיוון אַרבעט, דער טראַקטאָר געפארן צו אַ גיכקייַט פון אַרויף צו 10 קילאָמעטערס פּער שעה. דעם געמאכט עס זייער עפעקטיוו צו האָדעווען די ערד.

פּרייַז פון אַרויסגעבן

אויב איר דאַרפֿן צו קויפן אַ טראַקטאָר ק -700, די פּרייַז פֿאַר עס וועט זיין פון 600,000-2,000,000 רובל.

די פּרייַז דעפּענדס לעגאַמרע אויף די יאָר פון פּראָדוצירן און די צושטאַנד פון די מאַשין. די מאָדעלס האָבן אויפגעהערט צו פּראָדוצירן מער לעצטנס, אַזוי איצט איר קענען לייכט קויפן אַ טעכניק אין גוט צושטאַנד.

אין מסקנא

פּראָדוצירן פון שטאַרק און נישקאָשע מאשינען פארשטאפט אין 2002. אָבער, די טראַקטאָרס וואָס זענען אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אין די סאָוויעט טקופע, גאַנץ הצלחה אַרבעט אין אַגריקולטורע. הייַנט, אָן קיין פראבלעמען, איר קענען קויפן קיין ספּער טיילן. טראַקטאָר ק -700 איז גרינג צו טייַנען. אין דעם אַכטונג, ער איז זייער אַנפּריטענשאַס. דער הויפּט מאָטאָר פּאַרץ, טראַנסמיסיע אָדער שאַסי קאַמפּאָונאַנץ קענען ווערן געקויפט אין סטאָרז.

אַזוי, מיר געפונען די פּרייַז פון די דינער טראַקטאָר ק -700, זייַן טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס און די געשיכטע פון שאַפונג.