דער פערט בריק אַריבער די אָב. קאַנסטראַקשאַן פון די בריק איבער דער אָב

דער פערט בריק אַריבער די אָב זאָל זיין אין לויט מיט די פּרויעקט ניט בלויז ינקרעדאַבלי שיין, אָבער אויך באַקוועם פֿאַר יעדער טוישעוו פון דער שטאָט דאַנק צו אַ באַקוועם סיסטעם פון ינטערטשיינדזשיז. אין לויט מיט די פּרויעקט געגעבן צו די אַרטשיטעקטוראַל און טאַון פּלאַננינג קאָונסיל פון נאָוואָסיבירסק, די ישוז און אַמענאַטיז און בעאַוטיעס זענען גאָר סאַלווד. דער רויט אַרטש, וואָס וועט העכערונג אויבן דער אָב, וועט דערגאַנג און באַפּוצן די אַרקאַטעקטשער פון דער שטאָט.

לוקסוריאָוס ספּעקטאַקל

אויב דער פערט בריק אַריבער דער אָב וועט זיין געבויט, זייַן רעכט-באַנק אַרויסגאַנג וועט זיין ליגן אין דעם צענטער פון דער שטאָט, אויף די קראַסני פּראָספּעקט און אין דעם פּאַרק "גאָראָדסקוי נאַטשאַלאַ". די לאָנגעסט שפּאַן פון 234 מעטער וועט זיין דעקערייטאַד מיט אַ קאַבלע פּיילאַן. די פּילאָן הייך פון 113 מעטער קענען זיין ביידע קאַנסטראַקטאַד פון מאַנאַליטיק ריינפאָרסט באַטאָנען, און איז דעקערייטאַד אין די פֿאָרמאַט פון אַ מעטאַל לאַטאַס קאַנסטראַקשאַן. די ריטערד טייל פון דעם בנין וועט זיין דערלאנגט אין דעם פֿאָרמאַט פון אַן עלעגאַנט שטראַל. די אַבדזשעקטיוויטי פון נוצן אין די פּלאַן פון די קאַבלע שפּאַן איז רעכט צו דעם בייַזייַן פון אַ גרויס נומער פון קאָמוניקאַציע אין דעם צענטער פון דער שטאָט, ווו איינער פון די זייטן פון די בריק וועט זיין ליגן.

אַססומעד פּלאַן פּאַראַמעטערס: רעכט באַנק

דער פערט בריק אַריבער דער אָב וועט האָבן 6 ליינז, און די לענג פון די אַריבער וועט זיין 5.1 קילאמעטער. די לענג פון די בריק זיך וועט זיין 1.6 קילאָמעטערס. אין די פראַמעוואָרק פון די פּרויעקט, אַ אָוווערפּאַס איז פּלאַננעד אין דער געגנט פון אַריבער די באַן. עס איז פּלאַננעד צו יקוויפּ די סיסטעם פון מאַלטי-מדרגה ינטערטשיינדזשיז אין די געגנט פון ענטראַנסאַז צו די בריק. די רעכט באַנק וועט פאַרבינדן די קאַמענקאַ שאָסיי און קראַסני פּראָספּעקט, באָלשעוויק און פאַקטאָרי גאסן. עס וועט זיין קיין קאנגרעס צו די דרום קוואדראט. דער פּערספּעקטיוו פון אַרייַנגערעכנט זיריאַנאָווסקייַאַ גאַס אין די סטרוקטור פון די דזשונקטיאָנס איז געהאלטן.

אַלע דינאָומאַנץ וועט געהערן צו דער ערשטער קלאַס. דאַנק צו זיי, עס וועט זיין מעגלעך צו קאַנטיניואַסלי מאַך די וועג אַריבערפירן אין דער אַוועק פון פאַרקער לייץ. אַפּפּראָקסימאַטע גיכקייַט פון באַוועגונג אויף די בריק איז עקוויוואַלענט צו 100 קילאָמעטערס פּער שעה. דיזיינערז פארגעלייגט די קאַנסטראַקשאַן פון אַ בריק אַריבער דער אָב אויף די יקער פון ביידע טראַסיז און בים שפּאַן סטראַקטשערז.

אָרדענונג פון די לינקס באַנק

אויב עס איז פּראַקטאַקלי קיין פראבלעמען מיט די רעכט-האַנדיד אַרויסגאַנג פון די פּלאַן, די פּלאַן פון די לינקס באַנק פּראַוואָוקס סך דיסקוסיעס. עס איז אין די געגנט פון די בריק, וואָס איז אַ קאָמפּלעקס פאַרקער קנופּ, ווו עטלעכע פאַרקער סטרימז ינטערסעקט סיימאַלטייניאַסלי: פון סטאַנסיאָננייַאַ סטריט און פון וואַטוטין, פון סטאַניסלאַווסקייַאַ און פון שיראָקייַאַ, פון סטשעדיראָוואָטשנייַאַ, און פון די געביטן פון לייבער און ענערדזשי. עס איז אויך אַ באַן. די דיזיינערז יגזאַמאַנד 25 וועריאַנץ פון די דעקאָופּלאַן סיימאַלטייניאַסלי. די מערסט שווער טייל וועט זיין טייל פון די בריק אַריבער אין דער געגנט פון ענערגעטיקאָוו קוואַדראַט. לויט צו פּרילימאַנערי עסטאַמאַץ, די פּרייַז פון זייַן קאַנסטראַקשאַן וועט זיין קאָראַספּאַנדינג צו די פּרייַז פון די גאנצע בוגרינסקי בריק.

וואָס וועט זיין די מערסט קאָמפּלעקס עלעמענט פון די בריק?

ווי דערמאנט אויבן, די נייַ בריק אַריבער דער אָב אויף די לינקס זייַט וועט באַקומען אַ זייער קאָמפּלעקס דיינומאַן. אין די אַרעאַס פון די אַריבערפירן מאַרשרוט מיט די באַן, טאַנאַלז זענען פּלאַננעד. די ינטערסעקשאַן פון די פאַרקער פלאָוז זיך וועט זיין איינגעזען אין עטלעכע לעוועלס. דאָס איז די רייזע אין דער געגנט פון Stancionnaya Street, Energetikov Street און Planirovochnaya Street, וואַטוטין און Stanislavsky Street, אויף שיראָקייַאַ סטריט. מיט די פאַקט אַז די קאַנסטראַקשאַן וועט זיין געבויט אויף די ווערטער פון שוטפעס צווישן די שטאַט און פּריוואַט פנים, עס איז פּלאַננעד צו מאַכן אַ צאָלונג.

עס איז אויף די לינקס באַנק אַז די קאַש צענטער וועט זיין ליגן צו אַרומפאָרן. די בריק פּרויעקט אַריבער דער אָב איז גאָר און ונ דורך ילאַבאָראַטיד דורך מאַרץ 2015. דער שאָסיי אין בריק-אַריבער פֿאָרמאַט וועט צושטעלן די שאָרטיסט קשר צווישן די שטאָט צענטער און זייַן דאָרעמדיק און דרום-מערב טייל. די קאַנסטראַקשאַן וועט צושטעלן אַ באַקוועם צוטריט צו די פעדעראלע שאָסיי טיפּ מ51 מיט באַיקאַל, מ 52 טשוייקי טראַקט און מ 53.

תּנאָים פון קאַנסטראַקשאַן און פּלאַן

די פערט בריק איבער די אָב וועט קאָסטן די שטאַט און פּריוואַט מענטשן אין 532,000,000 רובל. דעם סכום שוין כולל די ריסעטאַלמאַנט פון 500 הייזער אויף די באַנקס פון די טייַך, ווו די קאַנסטראַקשאַן וועט האָבן אַ ווענטיל. די פּרילימאַנערי קאַנסטראַקשאַן פּרייַז איז גלייַך צו 20-25000000000 רובל. אויב די פּרויעקט איז שוין אין מאַרץ 2015 פיינאַלייזד, אַ גאַנץ פּעקל פון פּרויעקט דאַקיומענטיישאַן איז פּלאַננעד פֿאַר די סוף פון זומער 2015. די זייער אָנהייב פון קאַנסטראַקשאַן איז פּלאַננעד פֿאַר די סוף פון 2015. דעם אינפֿאָרמאַציע איז געווען אַפישאַלי דערלאנגט דורך דער גענעראל פון נאָוואָסיבירסק צו פובליציסטן.

אין דער צייַט פון מאַרץ-אפריל, אַ פול דורכקוק פון דאָקומענטן איז פּלאַננעד, אַ טענדער פֿאַר די פּלאַץ פון די דעוועלאָפּער-ינוועסטער איז מודיע. דער הויפּט טייל פון די הוצאות איז פּלאַננעד צו זיין אַסיינד צו אַ פּריוואַט ינוועסטער, וועמענס קאָס אין דער צוקונפֿט וועט ביסלעכווייַז באַצאָלט אַוועק דורך באַצאָלט רייזע. די היגע בודזשעט איז געניצט בלויז פֿאַר דעם פּלאַן פון צאָלונג. עס איז פּלאַננעד צו אַלאַקייט געלט נישט אויף דער בריק זיך דורך די טייַך אָב, אָבער נאָר צו צוגרייטן די פּלאַץ פֿאַר קאַנסטראַקשאַן. די פּרילימאַנערי באַנד פון הוצאות וועט זיין 2000000000 רובל.

וואָס מאַסע וועט דער פּלאַן נעמען?

די קאַנסטראַקשאַן וועט פאַרבינדן די הויפט געגנט פון נאָוואָסיבירסק מיט די מערסט לעבעדיק געגנט פון די לינקס באַנק. עס וועט פאַסילאַטייט די אַנלאָודינג פון די יגזיסטינג פּראָם. לויט די אינפֿאָרמאַציע צוגעשטעלט דורך די דיזיינערז, די אָקטאָבער בריק, וואָס אַפּערייץ הייַנט, אַקסעפּץ ניט ווייניקער ווי 7,5,000 קאַרס ין אַ שעה. דמיטראָווסקי בריק נעמט אַ מאַסע פון 7,000 קאַרס פּער שעה.

די מאַסע גראדן פון די לעצטנס געבויט באָוגרעען בריק אין דעם מאָמענט טוט נישט יקסיד 3.1000 קאַרס פּער שעה. אין לויט מיט די פאָרקאַסץ צוגעשטעלט דורך די פירמע-דיזיינער "אינסטיטוט סטראָיפּראָדזשעקט", גענומען אין חשבון די ינטענסיוולי ינקריסינג נומער פון קאַרס נאָך די קאַנסטראַקשאַן איז שטעלן אין אָפּעראַציע, עס וועט האָבן צו מאַסע 4,3000 קאַרס פּער שעה. דעם וועט באַפרייַען די דמיטראָווסקי בריק צו 6,9,000 קאַרס פּער שעה, און אָקטיאַברסקי צו 6.4000 קאַרס פּער שעה.

פּרויעקט אונטער נאָענט קאָנטראָל

די פּרויעקט, לויט וועלכע דער פערט בריק אַריבער דער אָב (נאָוואָסיבירסק) וועט זיין געבויט, איז געווען די פאָקוס פון דער קאָנפֿערענץ "טראַנספּאָרטאַטיאָן פון סיביר", וואָס איז געווען אויף 29 מאי 2015. מאַקסימוס סאָקאָלאָוו, וואָס האלט דעם פּאָסטן פון טראנספארט מיניסטער, און גאָווערנאָר וולאדימיר גאָראָדעצקי גערעדט וועגן ווי די ציבור-פּריוואַט פּאַרטנערשיפּ וועט קענען צו בויען די בריק אין לויט מיט די פּרויעקט.

דורכקוק, וואָס איז געווען סטאָרד אויף מאַרץ-אפריל, וועט זיין געהאלטן אין דעם לעבן צוקונפֿט. זייַן סוף וועט זיין אַ סיגנאַל צו צולייגן פֿאַר פיינאַנסינג קאַנסטראַקשאַן אין די פעדעראלע בודזשעט. אין לויט מיט דעם פּלאַן, די געלט וועט זיין צוגעשטעלט אין אַ שענקען פֿאָרמאַט צו שטיצן קאַנסטראַקשאַן. דער מקור פון געלט וועט זיין זאַמלונג פון דריווערס פון קאַרס וויינג מער ווי 12 טאָנס, וואָס וועט זיין געפירט אויס אויף פעדעראלע ראָודז.

די נאָמען פון די ינוועסטער איז נאָך אומבאַקאַנט

דער ינוועסטער, וואָס וועט טראָגן די פינאַנציעל מאַסע און באַצאָלן פֿאַר די נייַ בריק אַריבער דער אָב, איז נאָך אומבאַקאַנט. עס וועט זיין באשלאסן בלויז דורך די סוף פון 2015. לויט דעם קאָפּ פון די פעדעראלע ראָוד אַגענסי איוואן גריגאָראָוויטש, די פּרויעקט איז ימפּלאַמענאַד דורך דעם סוף פון 2020. עס איז פֿאַר דעם צייַט אַז די עפן פון אַ נייַ בריק איבער דער אָב איז פּלאַננעד. די קאַנסעשאַנאַל צייַט וועט זיין וועגן 20 יאר. אין דעם מאָמענט, דער פּראָצעס פון סאַלעקטינג אַ קאַנסעשאַנער האט שוין אנגעהויבן, וואָס ינדיקייץ די יפעקטיוונאַס פון מעקאַניזאַמז פֿאַר ציבור און פּריוואַט קוואַפּעריישאַן. דער פּעקל פון דאָקומענטן איז שוין גאָר אנגעשטעלט.

דעמאַלישאַן פון הייזער אונטער די פּרויעקט

דער פערט בריק, וואָס וועט פאַרבינדן די באַנקס פון דער אָב טייך אין נאָוואָסיבירסק, איז מסתּמא צו דאַרפן די דעמאַלישאַן פון בייַ מינדסטער 500 הייזער. רובֿ רעזידאַנץ פון גאסן און טונעל האָבן שוין באקומען אָנזאָג פון אָאַאָ "סענטראַל בריק" אויף די ינוואַנטאָרי און אַססעססמענט פון דער צוקונפֿט פּיימאַנץ. די פירמע איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ינוואַנטאָרי פון די האָוסינג לאַגער און זייַן דעמאַלישאַן. אין די פראַמעוואָרק פון די נאָוטאַפאַקיישאַנז, אַ בקשה איז געמאכט פֿאַר הילף אין די ימפּלאַמענטיישאַן פון די פּרויעקט. פֿון דעם באַריכט פון וולאדימיר שקלאָווסקי, וואס האלט דעם פּאָסטן פון דעפּיוטי דירעקטאָר אַלגעמיינע פון "סענטראַל בריק", עס איז געווארן באקאנט אַז די הויז רעסערוועד נאָוואָסיבירסק סיטי האַלל. באזירט אויף דער דערפאַרונג פון בנין די דריט בריק, שקלאָווסקי גערעדט פון די פּאַסירונג פון עטלעכע ינקאַנוויניאַנסיז, וואָס ער רופט די נאָרמאַל ווערק פּראָצעס. טראָץ קליימז צו די פּלאַץ, אַלע ישוז זענען סאַלווד, און יעדער טוישעוו פון דער געגנט ווו די דעמאַלישאַן איז געווען באקומען באקומען שטאַט שטיצן.

ווער איז גרייט צו שפּילן ווי אַ ינוועסטער? עסטימאַטעד ינוועסמאַנט

די גאַנץ לענג פון די בריק אַריבער די אָב איז 5.1 קילאָמעטערס. דער קאָפּ פון דער געגנט קעסיידער אין זיין באַאַמטער סטייטמאַנץ זאגט אַז די נומער פון מענטשן אינטערעסירט אין די פּרויעקט ימפּלאַמענטיישאַן איז ינקריסינג. צווישן די מערסט אַקטיוו קאַנדאַדייץ עס איז ווערט באמערקן די פאַרוואַלטונג פירמע "פירער", ווי געזונט ווי "גאַזפּראָמבאַנק". ווטב באַנק איז געווען אויך צווישן די קאַנטענדערז. לויט צו פּרילימאַנערי חשבונות, די קאַנסטראַקשאַן פון די סטרוקטור וועט עפענען נייַ אַפּערטונאַטיז פֿאַר פרעמד ינוועסטערז אין די אַספּעקט פון ינוועסטינג אין דער אַנטוויקלונג פון דער שכייניש געשעפט ינפראַסטראַקטשער.

פּרילימאַנערי חשבונות לאָזן אונדז רעדן וועגן די סומע פון 60,000,000 רובל. די אינפֿאָרמאַציע איז דערלאנגט אָלגוי מאָלטשאַנאָוווי, געדינט ווי מיניסטער פון עקאָנאָמיש אַנטוויקלונג פון דער געגנט. די ימפּלאַמענטיישאַן פון די פּרויעקט פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון געשעפט געביטן דאַרפן די ינוואַלוומאַנט פון אַ בעקן פון ינוועסטערז, יעדער פון וואָס וועט אָנפירן אַקטיוויטעטן אין זייַן פאַכמאַן סוויווע. שוין הייַנט, די גרעסטע דינער באַנקס ווייַזן אַן אַקטיוו אינטערעס אין די פּרויעקט. די געוואקסן ופמערקזאַמקייַט איז פאַרפעסטיקט דורך גרויס פראנצויזיש, כינעזיש און יאַפּאַניש געשעפט אָרגאַניזאַציעס, פּריוואַט ינוועסטערז.