קאַנסטראַקשאַן פון די ראָגון הפּפּ

די פּרויעקט פון די ראָגון הפּפּ אין טאַדזשיקיסטאַן אנגעהויבן צו זיין ימפּלאַמענאַד אין 1976, ווען די סאָוויעט גאָסזרוי באוויליקט די באַטייַטיק דאָקומענטן. די טאַשקענט "הידראָפּראָדזשעקט" איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון דעם פּלאַן. פון די זייער אָנהייב עס איז געווארן קלאָר אַז די קאַנסטראַקשאַן פון דעם כיידראָוילעקטריק מאַכט סטאַנציע וואָלט זיין גאָר שווער. די סטאַנציע איז געווען ערעקטעד אין שווער נאַטירלעך באדינגונגען פון סענטראַל אזיע.

פּראָבלעמס פון די פּרויעקט

די ראָגונע כיידראָופּאַור פאַבריק איז געווען טרעטאַנד און טרעטאַנד דורך עטלעכע סיבות. ערשטער, דאָס איז אַ הויך סייזמיק געגנט. קליין ערדציטערניש פאַלן דאָ קעסיידער. זיי זענען נישט געפערלעך פֿאַר די הפּפּ, אָבער אויב די אומגעריכט קאַטאַקליסם איז אויך שטאַרק (ווי עס איז געווען אין די ווייַט 1911), דער רובֿ וויכטיק עלעמענט פון די דאַם, זייַן ציל, וועט זיין אונטער די סאַקאָנע פון צעשטערונג.

צווייטנס, בילדערז האָבן צו ברעכן דורך בנין טאַנאַלז אין שוואַך און פרייַ ראַקס. טהירדלי, עס איז אַ שולד, וואָס כּולל אַ דנאָ וואַכש שטיין זאַלץ. דער אויסזען פון אַ דאַם קען פירן צו וואַסער סעעפּאַגע און יראָוזשאַן פון די סימז. די דיזיינערז פון די ראָגון הפּפּ האט צו נעמען אַלע די סיבות. די סאָוויעט פירער האָבן נישט געוואלט אָפּזאָגן צו בויען די סטאַנציע, ווייַל עס זאָל האָבן אַ וויכטיק עקאָנאָמיש ראָלע אין דעם לעבן פון סענטראַל אזיע.

סאָוויעט קאַנסטראַקשאַן

כאָטש די קאַנסטראַקשאַן פון די ראָגון הפּפּ איז געווען זייער שווער, די הידראָ-בילדערז געראטן צו געפינען סאַלושאַנז וואָס געהאָלפֿן צו פאַרווייכערן אַלע אַקוטע אַנגלעס. עס איז געהאלטן נייטיק צו צושטעלן וואַסער אונטער הויך דרוק אַרום די שטיין זאַלץ בעט, בשעת אַ סאַטשערייטאַד לייזונג וואָלט זיין פאסטעכער אין די פאָרמירונג זיך. דעם באַשלוס איז געווען די מערסט פּאַסיק אין די קראַנט סיטואַציע. רעכט צו אים עס איז געמיינט צו ויסמייַדן דיסאַלושאַן פון זאַלץ.

ערדציטערניש זענען שרעקלעך דיזאַסטערז. אַלעמען ווייסט דאָס אין טאַדזשיקיסטאַן. ראָגון הפּפּ איז דיזיינד אויף די האַשאָרע אַז עס וועט קענען צו וויטסטאַנד קיין ערדציטערניש. פֿאַר דעם, די גוף פון די דאַם איז געמאכט פרייַ און קאַמפּלעקסלי סטראַקטשערד. פֿאַר די האַרץ געניצט ליים און גראַוואַל. דאס איז געטאן געווארן אין סדר צו ווייך ראַקס פּלאָמבירן די וווידז און קראַקס אַז פאַלן אין אַן ערדציטערניש.

אָנהייב פון אַרבעט

דער ערשטער בילדערז אנגעקומען אין ראָגון אין דעם פאַל פון 1976. די זייטלעך פֿאַר זייער אַרבעט זענען געבויט אין אַ הייך פון מער ווי 1,000 מעטער. דער אָרט אויסדערוויילט פֿאַר די ראָגון הפּפּ איז געווען טויב גענוג בייַ אַז צייַט. די ווייַטקייט צווישן די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ און די ניראַסט באַן סטאַנציע איז געווען 80 קילאָמעטערס. די עקוויפּמענט דארף פֿאַר די נייַ ינפראַסטראַקטשער איז געווען סאַפּלייד פון אַלע איבער די לאַנד. הידראָ טערביינז און טראַנספאָרמערס זענען מאַניאַפאַקטשערד אין אוקריינא, בשעת הידראָעלעקטריק גענעראַטאָרס זענען געמאכט אין ווייַט סווערדלאָווסק. מער ווי 300 סאָוויעט ענטערפּריסעס זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דער זאַץ פון ראָגון הפּפּ פאַסילאַטיז.

די שטאָט פון ראָגון, אין וועלכע די בילדערז פון דער סטאַנציע זענען געזעצט, איז געווען ערעקטעד פון קראַצן. Multi-סטאָרי הייזער, אַ קינדער - גאָרטן, אַ שולע - אַלע דעם איז נישט דאָ איידער זיי אנגעהויבן צו ינסטרומענט אַ אַמביציעס ענערגיע פּרויעקט. באַהיצונג פון געביטן איז געפירט דורך עלעקטריק קעסל-הייזער.

די בילדערז אנגעהויבן קאַנסטראַקטינג די הידראָעלעקטריק מאַכט סטאַנציע פון טאַנאַלינג דורך פרייַ, שוואַך ראַקס, ווו עס איז געווען אַ פּלאַץ פון דרוק. נאָך די פעלנדיק און ראַפינג זענען דורכגעגאנגען, די טאַנאַלז זענען קערפאַלי קאָנקרעטעד. אין גאַנץ עס איז פּלאַננעד צו ברעכן דורך 63 קילאָמעטערס. בוילדערס געקומען צו טרעפן יעדער אנדערע פון צוויי זייטן. פעלינג איז געווען געפירט אין די מיטל. פֿאַר דעם, נאָך מינעס זענען געניצט.

טאַנאַלז און דאַם

פֿאַר צען יאר, די ראָגונען כיידראָפּאָווער סטאַנציע, וואָס איז געווען אין זייַן קינדשאַפט, די פאָטאָס פון די קאַנסטראַקשאַן פון וואָס אנגעהויבן צו פאַלן אין סאָוויעט צייטונגען, פּראַקטאַקלי האט נישט טוישן, ווייַל אַלע דעם מאָל די טונעל איז דורכגעקאָכט. צו גיכקייַט אַרויף אַרבעט און שפּאָרן געלט, עס איז באַשלאָסן צו נוצן נישט קלאַסיש קאַרש טראַקס, אָבער ריזיק קאָנווייאָרס. לויט עקספּערץ, אַזוי דער שאַצקאַמער געראטן צו ראַטעווען וועגן 75-85 מיליאָן רובל.

די קאַנסטראַקשאַן פון די דאַם אנגעהויבן אין 1987. אויף 27 דעצעמבער, די וואַכש טייך איז פארשלאסן. אין 1993, די הייך פון די דזשאַמפּער איז שוין 40 מעטער, און די לענג פון די טאַנאַלז ריטשט 21 קילאָמעטערס. די טראַנספאָרמער און מאַשין רומז זענען כּמעט גאָר גרייט. אָבער, די אַרבעט איז קיינמאָל געענדיקט. רעכט צו די ייַנבראָך פון די וססר, די ימערדזשאַנס פון עקאָנאָמיש פּראָבלעמס און אנדערע סיבות, קאַנסטראַקשאַן איז געווען קאַנסערווד.

צופאַל פון 1993

אין 1993, די ראָגהון הידראָעלעקטריק פאַבריק האט אַ ערנסט צופאַל. א ביסל יאָרן נאָך די אָוווערלאַפּ ריווערבעד וואַכש occurred שייַערן די קאַנסטראַקשאַן בריק. די סיבה פֿאַר דעם איז געווען די מערסט שטאַרק פלאַדז. ווי אַ רעזולטאַט, אַנפינישט אָפּגאַנג טאַנאַלז און רומז פון די מאָטאָר צימער זענען פלאַדאַד.

פון קורס, קיין הידראָ מאַכט פאַבריק מוזן קאָפּע מיט די מאַסע, אַפֿילו אויב זיי זענען געפֿירט דורך אַנפּרעסידענטיד פלאַדז. אין דער פאַרגאַנגענהייט, עס איז געווען קלאָר אַז די קאַטאַסטראָפע וואָלט נישט געווען געטראפן אויב עס איז נישט פֿאַר די אָרגאַנאַזיישאַנאַל מיסקאַלקיאַליישאַנז פון די פירערשאַפט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן. הייַנט ראָגון הפּפּ (אויגוסט 2016 איז פֿאַר דעם אנדערן חודש פון אַקטיוו פּרעפּראַטאָרי אַרבעט) האט אנדערע אָונערז, אָבער אין 1987 די פאָרמאַל קונה איז טאַדזשאַגיגאַווענערגאָ. עס איז געווען אַ קאָנפליקט צווישן דעם סטרוקטור און קאַנסטראַקשאַן דירעקטאָראַטע. ווי אַ רעזולטאַט, זיין מיניסטעריום פון ענערדזשי פון די וססר איז אַוועקגענומען פון די ווערק פון מענטשן וואָס זענען פריער פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר באַגעגעניש דעדליינז. קאָנפוסיאָן און צעמישונג געפֿירט צו די פאַקט אַז די אָוווערלאַפּינג פון די טייַך פארגעקומען צו פרי. די אָרגאַנייזערז זענען געווען אין אַ ייַלן, מורא אַ ברייקדאַון, אָבער צייַט האט געוויזן אַז אַזאַ אַ קאַמיש איז אַ גרייַז.

ענלעך ינסאַדאַנץ

די ראָגונען כיידראָפּאָווער פאַבריק איז אָפט קאַמפּערד צו אן אנדער כיידראָופּאַור פאַבריק אין טאַדזשיקיסטאַן - די נורעק. דעם הידראָעלעקטריק מאַכט סטאַנציע איז לאָנטשט אין 1979. בעשאַס די אָפּעראַציע, עטלעכע מינערווערטיק אַקסאַדאַנץ געפונען עס.

פיל מער ווייטיקדיק ווי קאַמפּערינג די ראָגון כיידראָופּאַור פאַבריק מיט סייַאַנאָ-שושענסקייַאַ. דער צופאַל אַז פארגעקומען אין די לעצט איז געווען אַ קלאר פּראַנאַונסט טעקנאָגעניק נאַטור. דעמאָלט 75 מענטשן זענען געשטארבן. די בויערס און קאָנטראַקטאָרס פון די ראָגונען כיידראָופּאַור פאַבריק זענען קאַנווינסט אַז זיי גענומען אין חשבון די דערפאַרונג פון די קאַטאַסטראָפעס, און די כיידראָופּאַור פאַבריק וועט ניט מער פּנים נויטפאַל סיטואַטיאָנס, ווי געטראפן אין 1993.

די מאָדערן בינע

מיט די שווער סיטואַציע אין טאַדזשיקיסטאַן, די ראָגון הפּפּ איז פאַרפרוירן פֿאַר צען יאר. בלויז אין 2004, די מדינה ס אויטאריטעטן געפונען אַ קאָנטראַקט מיט די רוסישע "רוסאַל" אויף די קאַנטיניויישאַן פון די קאַנסטראַקשאַן פון דער סטאַנציע. אין דער אַרויסרוף פון די פירמע, די דראַונערד זאַלץ זענען ויסגעשעפּט. אָבער, נאָך קאָואַפּעריישאַן פון די פּאַרטיעס האט קומען אַרויף קעגן ערנסט פּראָבלעמס. די פירמע און די רעגירונג קען נישט שטימען אויף די טעכניש אַספּעקץ פון די פּרויעקט, אַרייַנגערעכנט די הייך פון די דאַם און זייַן פּלאַן טיפּ. אין 2007, די אָפּמאַך מיט "רוסאַל" איז געווען טערמאַנייטיד.

נאָך דעם, די טאדזשיק אויטאריטעטן באַשלאָסן צו ענדיקן די קאַנסטראַקשאַן פון די כיידראָוילעקטריק מאַכט סטאַנציע, אַפּלייינג פֿאַר הילף צו די וועלט באַנק. אין 2010, אַ העסקעם אויף די אינטערנאַציאָנאַלע דורכקוק פון די פּרויעקט איז געווען געחתמעט. איר קאָנטראַקטאָר איז געווען אַ שווייצער פירמע. די עפענען שלאָס-לאַגער פירמע "ראָגון הפּפּ" איז געגרינדעט. הייַנט עס איז וואָס האלט די קאַנסטראַקשאַן פון די כיידראָוילעקטריקאַל מאַכט סטאַנציע.

דיססאַטיספאַקשאַן פון וזבעקיסטאַן

די כּמעט געענדיקט ראָגון הפּפּ, וועמענס קאַפּאַציטעט איז 3,600 מעגאַוואַטס, איז אַ כיידראָופּאַור פאַבריק געהערן צו די דאַם טיפּ. זעקס הידראַוליק וניץ זענען אינסטאַלירן אין דעם בנין. נאָך קאַמפּלישאַן, די דאַם פארמען אַ נייַ רעזערוווואַר. די הייך פון די הפּפּ איז 335 מעטער (אויב די פּרויעקט איז ימפּלאַמענאַד, די כיידראָוילעקטריק מאַכט פאַבריק וועט ווערן די העכסטן אין דער וועלט). לויט עקספּערץ, די פּרייַז פון קאַנסטראַקשאַן איז מער ווי 2000000000 דאָללאַרס.

די שטאַט פון די ראָגונע הידראָעלעקטריק מאַכט פאַבריק איז איצט קריטיקירט פון פילע פאַרשידענע אַנגלעס. די הויפּט קליימז זענען רידוסט צו טשוזינג אַ דאַם אָרט, וואָס איז, צו די ריסקס וואָס זענען באקאנט אין סאָוויעט צייטן. אָבער, פאַראַנטוואָרטלעך פנים פאַרזיכערן אַז מודפלאָוו און לאַנסלייד פּראַסעסאַז, סייזמיק טעטיקייט און אנדערע נאַטירלעך סיבות וועט נישט שעדיקן הידראָעלעקטריק מאַכט סטיישאַנז אין קיין וועג.

די מערסט קריטיק איז געהערט דורך די אויטאריטעטן פון וזבעקיסטאן (די וואַכש טייך איז אַ טריביאַטערי פון די אַמו טעריאַ פלאָוינג דורך די טעריטאָריע פון וזבעקיסטאַן). דעם מיטל אַז די ווייאַליישאַן פון אַ איין ראַנאָף קענען ווירקן די עקאַלאַדזשיקאַל סיטואַציע אין די ארומיקע רעפּובליק. די רעגירונג פון וזבעקיסטאַן עטלעכע מאָל אויסגעדריקט זייַן ומגליק מיט אינטערנאַציאָנאַלער קאַמישאַנז אַז דערקלערט אַז די כיידראָוילעקטריקאַל מאַכט סטאַנציע קענען נאָך זיין געענדיקט.

Ecological factor

מעגלעך ווייאַליישאַנז פון די אָפּעראַציע אָדער קאַנסטראַקשאַן פון די ראָגון כיידראָופּאַור פאַבריק קענען גרונט ינווייראַנמענאַל און געזעלשאַפטלעך ריסקס. אין וזבעקיסטאַן, ווו די אַמודאַריאַ פלאָוז, די סיטואַציע איז אַנראַווייטיד דורך די דריינג אויס פון די אַראַל ים, געפֿירט דורך די ימפּראַפּער נוצן פון נאַטירלעך רעסורסן אין די סאָוויעט טקופע.

די קאַנסטראַקשאַן פון דאַמז שטענדיק קאַנטריביוץ צו די אַקסעלעריישאַן פון באָדן יראָוזשאַן. אפילו מער פּראָבלעמס וועט שאַפֿן פלאַדינג פון לאַנדס לאָוקייטאַד אויף די טעריטאָריע פון די פארגעלייגט רעזערוווואַר. די ענדערונג אין די טייַך לויפן רעזשים וועט ווירקן נישט בלויז די לויפן, אָבער אויך די טעמפּעראַטור רעזשים. רעסערוואָירס זענען סילטאַד, וואָס פירט צו די אויסזען פון אָרגאַניק און מינעראַל דיפּאַזאַץ. זיי באַרייַכערן דעם באָדן, אָבער פאַרפירערן גיביקייַט אין דער נידעריקער ריטשאַז פון דעם טייַך (אַז איז, אין וזבעקיסטאַן).

אַטאָם און קאָנסאָרטיום

דיספּיוץ געבן העכערונג צו פּראַפּאָוזאַלז פֿאַר אַלטערנאַטיוועס צו סאַלושאַנז צו די ענערגיע און ינווייראַנמענאַל פראבלעמען. אזוי, וזבעקיסטאַן האָט אַפֿילו געפרוווט צו האַנדלען מיט רוסלאַנד און די אייראפעישע אי.יו. אין פּאַרטיסאַפּייטינג אין אַ נייַע פּרויעקט צו בויען אַ פּראָסט יאָדער מאַכט פאַבריק וואָס קען דעקן די באדערפענישן פון עטלעכע לענדער אין סענטראַל אזיע (אַרייַנגערעכנט אפילו פּאַקיסטאַן, אַפגהאַניסטאַן און ינדיאַ). אַזוי, דעם איניציאטיוו האט גאָרנישט געפירט.

פון קורס, אין אַזאַ אַ גלאבאלע אַרויסגעבן, די באַשלוס איז געמאכט דורך באאמטע. אָבער, פאַקטיש עקספּערץ, בפֿרט ינווייראַנמענאַליסיס, גלויבן אַז די געראַנגל אַרום די סטאַנציע איז אויך פּאַליטיסייזד. די פּראָבלעם איז אַז יעדער לאַנד געהערט צו זייַן טייַך ווי אַ פאַרמאָג, אָבער אַלע די וואַסער רעסורסן פון סענטראַל אזיע זענען ינטערקאַנעקטיד ין אַ איין טייַך סיסטעם וואָס פירן צו די אַראַל ים. דעריבער, די יקאַלאַדזשיסט פאָרשלאָגן צו שאַפֿן אַ ענערגיע קאָנסאָרטיום, וואָס, אין דערצו צו טאַדזשיקיסטאַן און וזבעקיסטאַן, זאָל אַרייַננעמען קאַזאַקסטאַן, קירגיזיע, טורקמעניסטאַן און אַפגהאַניסטאַן. אָבער, קיין פאַקטיש טריט האָבן שוין גענומען אין דעם ריכטונג.

ראָגון און סאַרעז

עטלעכע קעגנערס פון די קאַנסטראַקשאַן פון די ראָגון מאַכט סטאַנציע קרבן דירעקט רעסורסן צו אן אנדער פּרויעקט שייך צו לייק סאַרעז. עס איז אויפגעשטאנען אין 1911 נאָך אַ קאַטאַסטראָפיק ערדציטערניש און אַ ייַנבראָך פון ראַקס, ריזאַלטינג אין די פאָרמירונג פון אַ נאַטירלעך דאַם אַז אפגעשטעלט די בעט פון די באַרטאַנג טייך. דער אָזערע אויך געהערט צו די אַמו דאַריאַ בעקן. אויב פֿאַר עטלעכע סיבה (פֿאַר בייַשפּיל, רעכט צו אַ צווייט ערדציטערניש) די נאַטירלעך דאַם קאַלאַפּסאַז, אַ קאָלאָסאַל כוואַליע וועט דערגרייכן די אַראַל ים, וואָס ימערדזשד שעדיקן צו פילע שטעט פון דרייַ לענדער אַמאָל (טאַדזשיקיסטאַן, טורקמעניסטאַן און וזבעקיסטאַן).

פילע ענווייראַנמענאַליס פאָרשלאָגן צו נוצן די רעסורסן פון די סאַרעז לייק פֿאַר ענערגיע צוועקן, און אַזוי געראטעוועט די רעפּובליק פֿון די דעפיציט, און צו סוף די געראַנגל מיט זייַן שכנים. ראָגון, הפּפּ (אין 2016 איז געווען אַ יאָרטאָג פֿאַר אים), סאַרעז - אַלע די אַבדזשעקס פאָרזעצן צו פאַרשאַפן קאָנטראָווערסי און העאַטעד דיסקוסיעס. סופּפּאָרטערס פון די סאַרעז פּרויעקט איבערצייגן אַז איבער אַ הונדערט יאר דאָרט האט שוין דעוועלאָפּעד אַ עקאַלאַדזשיקאַל וואָג, וואָס מיטל אַז זייַן וואַסער רעסורסן קענען זיין געניצט אָן נאַטור. אין דעם פאַל פון ראָגון, די "דרוק" סוויווע איז נאָך צו זיין טעסטעד, אַפֿילו אויב די קאַטער וועט נעמען אָרט לויט אַלע די כּללים.

וויכטיקייט פון אַ כיידראָוילעקטריק מאַכט סטאַנציע

פֿאַר פילע יאָרן טאַדזשיקיסטאַן איז יקספּיריאַנסט ערנסט פּראָבלעמס מיט כיידראָוקאַרבאַן ענערגיע רעסורסן. אין באַזונדער, סך קאָנפליקט מיט וזבעקיסטאַן און "גאַז מלחמות" פון שכנים זענען פארבונדן מיט דעם פּראָבלעם.

דער ראָגון כיידראָוילעקטריק מאַכט סטאַנציע איז אַזוי וויכטיק פֿאַר די רעפּובליק, וואָס האט אַ קעסיידערדיק ענערגיע דעפיציט. טאַדזשיקיסטאַן איז פּראַטעקטינג די פּרויעקט דורך אַזאַ אַרגומענט. ראָגון הפּפּ (2016 - שוין 40 יאר פון קאַנסטראַקשאַן, צוזאַמען מיט ינטעראַפּשאַנז) בלייבט די געדאַנק פון פיקסיר פֿאַר אַ נעבעך לאַנד, גיסן אַלע זייַן רעסורסן אין עס.