איבערבליק מאָטאָציקל יאַמאַהאַ פזר 1000: פֿעיִקייטן, פאָרשטעלונג און באריכטן

פזר-1000 - אַ מאָטאָציקל אַז האט געמאכט אַ גרויס צושטייַער צו דער שאַפונג פון די ווייַטער דור פון סופּערביקעס "יאַמאַהאַ»: יזף 1000 טהונדעראַסע און יזף ר 1. אין די פרי '90 ס, ער איז געווארן אַ לעגענדע, עס גיין און ליבע אים נאָך.

מאָטאָציקל יאָרצענדלינג

סופּערביקע, וואָס האבן די פירמע "יאַמאַהאַ" צו די פאָרעפראָנט פון ספּאָרט פּלאַן, איז געווען רעלעאַסעד אין 1987 אונטער דעם נאָמען יאַמאַהאַ פזר 1000. דערנאך די מאַשין האט אַ שפּיץ גיכקייַט פון איבער 250 קילאמעטער / ה, און די מאָדיפיקאַטיאָן אין 1989, האָט גערופֿן דעם מאָטאָציקל דעקאַדעס, קען זיין אַקסעלערייטיד צו 100 קילאמעטער / ה אין ווייניקער ווי 3 סעקונדעס. זייַן שפּיץ גיכקייַט יקסידינג 270 קילאמעטער / ה. מיט אַזאַ טשאַראַקטעריסטיקס פון קיין בייק וואָלט זיין אין גרויס מאָנען, אַזוי פּראָדוקציע געצויגן.

אין 1989, די פאַבריקאַנט האט ימפּרוווד טשאַראַקטעריסטיקס יאַמאַהאַ פזר 1000, ינקריסינג די אַרבעט באַנד פון די מאָטאָר צו 1002 סענטימעטער ³ און אַדינג די עלעקטראָניש קאָנטראָלס פון די ויסמאַטערן וואַלוו. אַבריוויייטיד נאָמען פון די לעצטע, עקסופּ, געווארן וויידלי באקאנט צונעמעניש מאָטאָציקל. טראָץ דעם גראָוט פון די אַרבעט באַנד פון די מאָטאָר, עס האט ווערן מער סאָליד און צו 8 מם קירצער רעכט צו ענדערונגען צו די טילטינג סילינדערס 35 °. געביטן אַנגלעס און סיזעס פון וואַלווז, ווי געזונט ווי די סינגקראַנאַזיישאַן פון די קאַמשאַפט. גרויס קאַרבורעטאָרס געהאָלפֿן צו פאַרגרעסערן פּראָודאַקטיוויטי, האט שוין רעינפאָרסעד קראַנקשאַפט און געמאכט קאַונטלאַס אנדערע ענדערונגען. לייגן געלט נעץ מאַכט אין מיטל גיכקייַט, און דער סכום פון כאָרספּאַוער די מאָטאָר מאַכט געוואקסן צו 145.

א יינציק שטריך אַז ארויס אויף מאָדעלס זינט 1989, באקאנט ווי די עקסופּ, רעפּריזענטיד אַ סערוואָ מאָטאָר, דרייווינג די ויסמאַטערן וואַלוו. עס איז מעגלעך צו פאַרגרעסערן די דיאַמעטער פון די ויסמאַטערן רער פֿאַר בעסער ברענוואַרג בייַ הויך מאָטאָר ספּידז, און צו באַגרענעצן עס צו נידעריק גיכקייַט. אויך, די שאַסי האט שוין ימפּרוווד, און ימפּרוווד מאַנאַגעאַביליטי פון אַ מאָטאָציקל, וואָס ענשורד די פּאָפּולאַריטעט עקסופּ סיסטעם אין אנדערע יאַפּאַניש סופּערביקעס.

ראַם 1989 (איצט גערופֿן דעלטאַ באָקס 2) ניצן אַ מאָטאָר ווי אַ לאָודיד עלעמענט. פאַרשווונדן דנאָ פּייפּס וואָס ריפּלייסיז פאַרלאָזלעך פאַסטענינג די צילינדער קאָפּ צו די אויבערשטער טייל פון דער ראַם. דעם פּלאַן איז געווען די יקער פֿאַר אַ ראַדיקאַל שאַסי אויסלייג מאָדעל יזף ר 1 קימאַט 10 יאר שפּעטער. מוסטער פון 1987 18-אינטש דערציען ראָד האט שוין ריפּלייסט 5,5ה17-אינטש און 17-אינטש פראָנט האט שוין עקסטענדעד צו 89 מם. נאָרמאַל ראַקס געוואקסן דיאַמעטער פּלאַגז 2 מם - אַרויף צו 43 מם. אנדערע ענדערונגען זענען מער סאַטאַל אָבער ניט ווייניקער ווערטפול: פראָנט און דערציען אַקסאַלז און די הינגע שפּילקע פון די פּענדזשאַלאַם זענען געוואקסן אין דיאַמעטער און ווערן פּוסט. דעם רעינפאָרסעמענט פון פעסטקייַט און געוואקסן די מאַסע אויף די שאַרף טורנס. ספּעשאַלי דיזיינד פֿאַר דעם מאָדעל פּירעללי מפּ7ס טירעס האבן געהייסן דער בעסטער אלץ אינסטאַלירן אויף אַ מאָטאָציקל, און, אין די מיינונג פון ניצערס, עס איז קיין סיבה צו דיסאַגרי. אין 1987 פזר איז געווען יקוויפּט מיט דאַנלאַפּ טירעס אין דזשאַפּאַן, ווו די קלאַטש איז געווען ווייניקער ווי אַז פון אַ מעקער, און זייַן לעבן איז געווען וועגן דער זעלביקער. ניצערס, וואס האָבן פּרובירן פאַרשידענע רייַף Manufacturers, ריידיאַל און דיאַגאָנאַל, האָבן ניט געפֿונען עפּעס בעסער "פּירעללי" אָבער פאַבולאָוסלי טייַער, גפּ-קוואַליטעט, בריטיש-געמאכט דאַנלאַפּ ד364. אָוונערס וואָרענען אַז די בייק איז זייער שפּירעוודיק צו רייַף טראָגן און טרייז צו שטיין אויף סוף, אויב די דערציען טרעד איז וואָרן דורך מער ווי העלפט.

אבער ימפּרווומאַנץ טאָן ניט סוף דאָרט. אין 1991, די פּעקל איז געווען פינאַליזעד איידער די מאָדיפיקאַטיאָן יאַמאַהאַ פזר 1000 רו, קעראַקטערייזד סטיפּער ינווערטיד Forks טיפּ. פריש ימפּרווומאַנץ האָבן שוין געמאכט אין 1991 און 1994 און דעמאָלט, אין 1996, פזר1000 איז געווען ריפּלייסט אין 1000 מאָדעל יזף טאַנדער מויז.

פאַרמעסט

פזר-1000 איז געווען באַקענענ אין 1987 ווי אַ ספּאָרט מאָטאָציקל. ער איז געווען אַ פירער אין זייַן קלאַס מאַנאַגעאַביליטי און אויפֿפֿירונג דורך דעלטאַ באָקס טעכנאָלאָגיע און 5-וואַלוו צילינדער מאָטאָר פּלאַן גענעסיס. גסקסר 1100 איז געווען טשיפּער, אָבער זייַן אויפֿפֿירונג איז ניט ווי ימפּרעסיוו. שפּעטער, אין די 90 ס, עס איז געווען געגרינדעט קבר900 Fire בלאַדע, וואס איז ביכולת צו אַנטקעגנשטעלנ זיך די פזר-1000. די פאַרמעסט צווישן די מאָטאָרסיקלעס געצויגן אין די פאָרעם פון מאָדעלס "יאַמאַהאַ יזף ר 1» און «האָנדאַ קבר1000רר».

דער ערשטער 4-מאַך

יאַמאַהאַ פזר-1000 גענעסיס מאָדעל איז באַטייַטיק, וואָס אנגעצייכנט די יבערגאַנג פון 2- צו 4-מאַך ספּאָרט מאָטאָרסיקלעס. דאס טוישן האט געגעבן העכערונג צו אַ נייַ דור פון הויך-אויפֿפֿירונג גרויס בייקס, וואָס זענען געניצט ראַסינג טעכנאָלאָגיע "יאַמאַהאַ" פון די פירמע. גענעסיס איז געווען ערשטער באַקענענ צו דעם ציבור ביי די יפמאַ Motor Show אין קעלן (דייטשלאנד) סעפּטעמבער 18, 1986 און די געצויגן הצלחה פון זייַן פּרעדאַסעסערז רד 350 און רד 500.

יקסטיריער

אין 1989, "יאַמאַהאַ" האט געביטן דעם ביניען פון זייַן ביגאַסט ספּאָרט בייק און ער גאָר Transformed. ניו ספּאָרטביקע געווען קלענערער, לייטער און נידעריקער, אָבער ראַדיקאַל ימפּרווומאַנץ פּאַסירן בעשאַס דרייווינג. אַוועקזעצן בייק איז געווען רידיזיינד און איז געווארן ווידער, מער ערגאַנאַמיק און מער באַקוועם.

לויט צו פילע, עס ארויס אין די 1987 יאַמאַהאַ פזר 1000 איז געווען דער בעסטער בנימצא מאָדעל מיט מאָטאָר קאַפּאַציטעט 1000 סענטימעטער ^3. הויפּט ענדערונגען צו די יקסטיריער פּלאַן איז געווען ניט געמאכט, אַחוץ פֿאַר ריפּלייסינג לאַמפּס אין 1991 און 1992 און די דערצו פון 4-פּיסטאָן טאָרמאָז קאַלאַפּער 1989 לופט ינטייק סיסטעם האט שוין ימפּרוווד אין ווערסיעס 1991 און רגע אין 1992. אין לעצטע יאָרן, פּראָדוקציע פון מאָטאָרסיקלעס פזר טאָפּל כעדלייץ אָריגינעל מאָדעל האט שוין ריקאַווערד, וואָס האט שוין פּרעסערוועד ביז די קאַמפּלישאַן פון די אַרויסגעבן אין 1996

פֿעיִקייטן יאַמאַהאַ פזר 1000 גענעסיס

דער מקור פון ענערגיע איז אַ מאָטאָציקל מאָטאָר מיט אַ וואַסער-קולד 989 סיסי באַנד. זען. ער האט טילטיד פאָרויס סילינדערס און דאָהק. 20-וואַלוו פֿאָרמאַט איז געווען באַקענענ אין די מאָדעל פז750 צוויי יאר פריער. מאָטאָר 130 ך דעוועלאָפּעד. אַ. ביי אַ ראָוטיישאַנאַל אָפטקייַט פון 10000 רעוו / מין, אָבער אין 1989, די פאַבריקאַנט געוואקסן מאַך באַנד פון די מאָטאָר צו 1002 סענטימעטער ^3, ווערין דער מאַכט אַפּאַראַט האט ריטשט 145 ליטער. אַ. ביי 10,000 רפּם. ער האט געגעבן די נאָמען פון די נייַ מאָדיפיקאַטיאָן עקסופּ. די סיסטעם, ערשטער געניצט אין דעם 4-מאַך ענדזשאַנז, געוואקסן פאָרשטעלונג און טאָרק. די ויסמאַטערן וואַלוו איז מאַכט שיעור קאָנטראָל סיסטעם פון ויסמאַטערן גאַסאַז, וואָס זענען נאָך געניצט אויף יזף ר 1 אין די ימפּרוווד פאָרעם. עס אַלאַוז איר צו סטרויערן די ויסמאַטערן לויפן לויט צו מאָטאָר גיכקייַט.

באַשרייַבונג

פּאַראַמעטערס יאַמאַהאַ פזר 1000 זענען ווי גייט:

• מאָטאָר ארבעטן באַנד פון 1002 סענטימעטער ^3;
• מאָטאָר טיפּ: אין-שורה 4-צילינדער;
• נומער פון סייקאַלז: 4;
• קאַפּאַציטעט: 145 ליטער. אַ. (105,8 kw) בייַ 10 טויזנט רעוואַלושאַנז / מין .;
• נומער פון וואַלווז פּער צילינדער 5;
• סטאַרטער: עלעקטריק;
• טראַנסמיסיע: 5-גיכקייַט;
• מאַסע אָן ברענוואַרג: 214 קג;
• אַוועקזעצן הייך: 775 מם;
• פראָנט בראַקעס: צווייענדיק דיסק;
• דערציען בראַקעס: איין דיסק;
• די פאַרהעלטעניש פון מאַכט צו מאַסע: 0.6776 י. ז '. / קג
• אַקסעלעריישאַן צו 100 קילאמעטער / ה: 2.9 ס;
• מאַקס. גיכקייַט: 275 קילאמעטער / ה.

פאָרשטעלונג עוואַלואַטיאָן

סופּערביקע יאַמאַהאַ פזר 1000 באַזיצער תגובות גערופֿן בישליימעס באַלאַנסט און האָבן גוואַלדיק מאַכט. די שאַסי איז גאָר טויגעוודיק צו בלייַבן סטאַביל בייַ פול מאַסע, וואָס מאכט דער יאַזדע מער ענדזשויאַבאַל. לויט צו באַניצער באריכטן, רובֿ פון עס זיי ווי עס זייער ליכט וואָג און מאַנווועראַביליטי. רעכט צו זייַן אָרט אין אַ 45-גראַד ווינקל פון די צילינדער און די לעפיערעך נידעריק הייך פון די אַוועקזעצן בייק עס מיינט בעסער ווי די נייַ ר 1, כאָטש עס איז 23 קג כעוויער. די מאַשין איז זייער גרינג צו נוצן און האט גאָר באַפרידיקנדיק אַקסעלעריישאַן. דרייווער פזר-1000 אויב פוסעד מיט אַ מאָטאָציקל אַז גיט אים אַ ציטער. אויף די אנדערע מאָדערן ספּאָרט סופּערביקעס קענען נאָר פאָר, אָבער עס איז נישט אַזוי באַקוועם. אבער וואָס איז מאָווינג ראַפּאַדלי, עס איז נייטיק צו האַלטן ווי געשווינד, און פזר-1000 קיין פּראָבלעם מיט וואָס איז ניט. געזונט מאָטאָציקל בראַקעס יעדער צייַט וועט רילייאַבלי דורכפירן זייער אַרבעט. די מאָטאָר סטאַרץ צו "וויינען" ווען עס ריטשאַז 7000 ר / מין, און קיין מאָווינג אַבדזשעקס אויף די וועג וועט נישט קענען צו יבעריאָגן אים אין פול מאַכט. 20-וואַלוו ינלינע 4-צילינדער מאָטאָר פון יאַמאַהאַ - איינער פון די מערסט פאַרלאָזלעך אלץ געשאַפֿן געוואָרן, אַזוי איר קענען בעשאָלעם גיין אויף אַ נסיעה.

פּרייַז

די אָונערז פון מאָוטערסייקאַלז פון דעם מאָדעל איז זייער געזונט קערד פֿאַר, אַזוי עס איז גרינג צו געפֿינען אַ קאָפּיע אַז וועט קוקן גרויס און פאָר. אויב די באַזיצער האט אַ גאַנץ געשיכטע פון די מאַשין דינסט און מיילידזש מיינט צו זיין באַפרידיקנדיק, עס איז נייטיק צו באַטראַכטן די מעגלעכקייט פון אַקוויירינג עס. אויף די עצה פון די אָונערז, און מאַכן זיכער די טירעס זענען אין גוט צושטאַנד, ווייַל זיי זענען נישט ווי ספּאָרטביקעס זענען דוראַבאַל און זענען טייַער. יאַמאַהאַ פזר 1000 1995-1996 גג. ישואַנס קאָס וועגן 4-4.3 טויזנט. וסד 1987-1988. - ערגעץ אַרום $ 2.5 טויזנט, אָבער ווערט בייינג, אויב קאַרינג פֿאַר אים און זיין פונקטיאָנינג גאָר באַפרידיקנדיק ..

סאָף

יאַמאַהאַ פזר 1000 1990 איז געהאלטן די בעסטער גאַס בייק. עס איז געווען פּערסטידזשאַס צו אייגן: סופּערביקע איז געווען זייער שנעל און פייַן און געראטן ווי קיין אנדערע.