"רענאָ דאַסטער": טעכניש פּאַראַמעטערס און פּאַראַמעטערס

פּרעזענטירונג פון די נייַ קראָסאָוווער "רענאָ דאַסטער" איז געווען געהאלטן אין גענעוואַ אין 2009. די מאַשין איז געווארן דער ערשטער אַנטוויקלונג דייַגע "רענאַולט" אין די סאָרט פון סוווס. אָבער, מיט די ימפּרעסיוו דאַטן דיסקרייבינג די מאַשין ווי אַ וואַנדערער, "דוסטער" נאָך קוקן משפּחה מאַשין. אַזוי ער קאָנפידענטלי גענומען זייַן אָרט אין אַ קנויל פון וניווערסאַל מיטל קלאַס. גלייַך פּרייַז קאַנטריביוטיד צו דעם. בויערס זענען אויך געצויגן דורך די ידעאַל מאַנווועראַביליטי.

סאַלאָן

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין, "רענאָ דאַסטער" גאַנץ הויך. די באַזע פּלאַטפאָרמע פֿאַר די פאָלקס קראָסאָוווער געדינט ווי רענאַולט לאָגאַן. די גאַנץ פאָר סיסטעם צוגעשטעלט יאַפּאַניש ניסן. דווקא ווייַל פון דעם אין די "דוסטער" אַזאַ אַ הויך פּאַטענסי טעמפּאָ. די מאַשין איז סאָליד, מיט אַ ראַכוועסדיק ינלענדיש, באַקוועם ערגאַנאַמיק סיץ און הויך-קוואַליטעט וועלאָר אַפּאָולסטערי. דער מדרגה פון טרייסט אין דער כאַטע איז מיינטיינד בייַ די מדרגה פון אינטערנאַציאָנאַלער סטאַנדאַרדס, אַלע די פֿענצטער מיט עלעקטריש פּלי לופט קאַנדישאַנינג, אַודיאָ סיסטעם שטאַרק קוואַד.

גיכקייַט

"רענאָ דאַסטער", טעכניש פּאַראַמעטערס וואָס זענען נישט הויך-גיכקייַט, איז ידעאַל פֿאַר משפּחה טריפּס אויף אַ לאַנג דיסטאַנסע. בשעת אויף דער שאָסיי די מאַשין קען לייכט אַנטוויקלען אַ לייַטיש קרוזינג גיכקייַט און טייַנען עס פֿאַר אַ לאַנג צייַט. פֿאַר די באַוועגונג פון די מאַשין אין אַ הויך-גיכקייַט מאָדע, איר דאַרפֿן צו יוואַנלי פאַרשפּרייטן די מאַסע אין די שטאַם און אויף די דאַך, בשעת "רענאָ דאַסטער" (טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס לאָזן עס) קענען דערגרייכן 120 קילאָמעטערס פּער שעה.

מאָטאָר

די מאָטאָר אין די "דוסטער" פיר-צילינדער מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 102 ליטער. אַ., אַרבעט כּסדר עקאנאמיע מאָדע, קאַנסומינג גאַזאָלין ין 9.5 ליטער אין די שטאָט און 6.5 ליטער אויף אַ סובורבאַן וועג. "רענאָ דאַסטער", טעכניש פּאַראַמעטערס וואָס זענען מער זיך קאָנצענטרירט אויף די באַוועגונג איבער פּראָסט טעריין, יקוויפּט מיט פול-צייַט מעטשאַניקאַל מאַנואַל. אָבער, אין 2013 די מאַשין אנגעהויבן צו פאַרלייגן אַ צוויי-ליטער גאַזאָלין מאָטאָר מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. פּראָגרעס טוט נישט שטיין נאָך, און אין דעם לעבן צוקונפֿט צו "רענאָ דאַסטער" (מאַשין פּאַראַמעטערס אין אַלע אנדערע געביטן בלייַבן אַנטשיינדזשד) דיעסעל מאָטאָר וועט זיין אינסטאַלירן.

פּראָדוקציע און פּרייסיז

אויף די רוסישע מאַרק די סווו "דוסטער" קומט אין די פאָרעם פון פֿאַרזאַמלונג וניץ און וניץ בייַ די רוסישע פאַבריק "אַווטאָפראַמאָס". דעם פירמע יגזיסץ אונטער די שטעל-באַטיילונג פון די מאָסקווע רעגירונג אין 1998 און עס נעמט פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון די ערשטע אָאַאָ "מאָסקוויטש". מאָדעל "רענאָ דאַסטער", טעכניש פּאַראַמעטערס וואָס לאָזן איר צו מאַכן פּלאַן ענדערונגען, ביסלעכווייַז אַקווייערז אַלע סאָרץ פון ימפּרווומאַנץ אין די פֿאַרזאַמלונג פּראָצעס, ינקריסינג קאַנסומער פאָדערונג פֿאַר קראָסאָוווער דאַנק צו ינאָווויישאַנז. אַלע ענדערונגען זענען מסכים מיט די פראנצויזיש זייַט, דורך טרעגערס פון דער "רענאָ" דייַגע זענען נאָטיפיעד, זייער מיינונג איז דאַווקע געהאלטן. פֿאַר "רענאָ דאַסטער", טעכניש פּאַראַמעטערס, פּרייַז, דינסט באַגריף, לאַכאָדימ סאַלעס און עטלעכע אנדערע ינדאַקייטערז אנגענומען אין די דורכשניטלעך, "Floating" ווערסיע. די Flexible פּרייַז פּאָליטיק, למשל, צו באַשטימען די פּרייַז פון די מאַשין אין אַ פאַירלי ברייט קייט, 450,000-720.000. קראָססאָווער נאָרמאַל קאָס 600,000 רובל, אַ ימפּרוווד - אַ ביסל מער טייַער.