ריפּלייסינג די מאָטאָר בוימל מיט זייער אייגן הענט

עס ס קיין סוד אַז די קוואַליטעט פון בוימל אויסגעגאסן אין דעם מאָטאָר, גירבאַקס און גירבאַקס פון די מאַשין דעפּענדס אויף זייער סטאַביל פאָרשטעלונג און דינען לעבן פון די מאַשין. אבער ווי צו קלייַבן אַ מידה ייל פֿאַר די מאַשין? אויף די שעלוועס פון לאַכאָדימ אַוטלעץ יקספּאָוזד צו אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון אָילס פון באקאנט און לעסער-באקאנט פּראָדוסערס, און צו פֿאַרשטיין זיי איז שווער אַפֿילו פֿאַר אַ מומחה, צו זאָגן גאָרנישט פון פּראָסט מאָוטעראַסץ. אין קורץ, עס קען זיין קעדייַיק צו קויפן ייל נאָר געזונט-באקאנט קאָמפּאַניעס וואס האָבן פּראָווען זיך אין דער מאַרק מיט דער בעסטער האַנט, און די רעקאַמענדיד טעכניש דאַקיומענטיישאַן אויף דיין מאַשין, אָבער רעכט צו דער פאַקט אַז עס זענען פילע פאַקעס, עס איז בעסער צו קויפן ייל אין ספּעשאַלייזד סטאָרז. טשאַנגינג די ייל אין די מאָטאָר און אנדערע וניץ פון די מאַשין עס איז אויך Produced דורך די כּללים פון דעם געזאגט דאָקומענט, וואָס גיט די פּינטלעך נומער פון די רעקאַמאַנדיישאַנז פון לויפן, נאָך וואָס עס איז נייטיק צו טוישן די בוימל אין זיכער וניץ פון די מאַשין.

ריפּלייסינג די ייל אין די מאָטאָר איז געטאן אין סיקוואַנס:

1. וואַרעם אַרויף די מאָטאָר פֿאַר ייל באַהיצונג.
2. די מאַשין ווייל פּושט אויף אַ פּלאַטפאָרמע אָדער גרוב צו לאָזן אָפּזאָגן פון וויסט בוימל.
3. סטאָפּפּינג די מאָטאָר, גיסן עס דאָפּאַנט פּראַוויידינג ריין בוימל סיסטעם.
4. לויפן די מאָטאָר אין ליידיק, לאָזן אים אַרבעט אויס פופצן מינוט - צוואַנציק.
5. באַשטימען אַוועק מאָטאָר און דורך די פליסן בוימל פליסן צאַפּן, און דעמאָלט פאַרשטייַפן די פליסן צאַפּן, ריפּלייסינג קופּער סילינג וואַשער ליכט מעגלעך.
6. ריפּלייסינג די ייל אין די מאָטאָר און גיט אַ פאַרבייַט ייל פילטער. איידער ינסטאָלינג עס איז נייטיק צו פּלאָמבירן מיט נייַ בוימל.
7. נאָך אַלע די טריט, עס איז נייטיק צו גיסן פריש בוימל נאָרמאַלי ספּעסיפיעד אין די טעכניש דאַקיומענטיישאַן אויף די מאַשין.

ווי איר קענען זען, די פאַרבייַט פון מאָטאָר בוימל - די פּראָצעדור איז פּשוט.

ריפּלייסינג די גאַנג בוימל איז אויך ניט ווי שווער ווי עס זאל ויסקומען יניקספּיריאַנסט מאָטאָריסט. פֿאַר די פאַרנעם פון זייַן קאַרס זאָל זיין ריפּלייסט יעדער 35,000 פאָרמיטל מיילידזש אָדער דרייַ יאָרן פון אָפּעראַציע. אבער עס איז נייטיק צו ספּעציפיצירן אין די טעכניש דאַקיומענטיישאַן צו דיין פאָרמיטל. עס איז אויך נייטיק צו טוישן עס, אויב עס האט געביטן קאָליר צו שוואַרץ, קאַווע, אָדער עס איז דעמאלסט זילבערן שטויב. טוישן די בוימל אין די גירבאַקס, און די גירבאַקס איז פּשוט, און עס איז דיזייראַבאַל צו טאָן עס אין דער זעלביקער צייַט. באַטראַכטן טשאַנגינג די ייל אין די גירבאַקס, פֿאַר דעם:

1. פאָרזעצן פֿאַר לפּחות פינף קילאָמעטערס צו וואַרעם אַרויף די בוימל אין די מאַשין נאָודז.
2. פאָר די מאַשין גרוב אָדער טרעסטלע.
3. ונסקרעוו די פליסן צאַפּן און די בוימל פיללער צאַפּן, צונויפגיסן אַלט ייל.
4. אויב בוימל איז גראָב, דעמאָלט וואַשן סאַמפּ גירבאַקס מיט אַ געמיש פון מאָטאָר בוימל און דיזאַל ברענוואַרג (70% / 30%), וואָס גיסן די געמיש אין די גירבאַקס דזשאַק הייבן די דערציען ווילז אויף דער ערשטער טראַנסמיסיע געבן אַרבעט צו די מאָטאָר פֿאַר פינף מינוט, אַראָפּנעמען די דזשאַקס און צונויפגיסן מישן .
5. נאָך דריינינג די בוימל (געמיש) אָיל פליסן צאַפּן איז סקרוד אין פּלאַץ.
6. ניצן אַ שפּריץ מיט אַ פּלאַסטיק רער ופּלאָאַד צו נייַ ייל ביז עס סטאַרץ צו לויפן אויס פון די פיללער לאָך.

דער גאַנג בוימל וועריז לויט צו אַ ענלעך סכעמע.