"קיאַ ריאָ" (אָטאַמאַטיק): באַשרייַבונג, טשאַראַקטעריסטיקס, באַניץ און באַמערקונגען

"קיאַ ריאָ" (אָטאַמאַטיק) - דאָס איז אַ לעפיערעך ביליק, אָבער אַטראַקטיוו אין פילע וועגן, די קאָרעיִש מאַשין. און עס זענען עטלעכע קרייטיריאַ דורך וואָס אַ פּלאַץ פון מענטשן וואס ווילן צו קויפן אַ בודזשעט מאַשין, מאַכן עס אַ ברירה אין זיין טויווע.

דעבוט

איידער מיר רעדן וועגן אַפּדייץ צו קיאַ ריאָ, איז ווערט אַ ביסל ווערטער צו זאָגן אויף דער ערשטער מאָדעל. אַזוי, די מאַשין געמאכט זייַן דעבוט אין 2000. די מאָדעל האט ריפּלייסט די מאַשין, באקאנט ווי אַוועללאַ. עס געפֿינט צו קאַסטאַמערז אין די פאָרעם פון אַ העטשבעק, טראָג און פור. די מאַשין מיד וואַן די צוטרוי פון פילע מאָוטעראַסץ - נידעריק פּרייַז, מאָדערן פּלאַן, באַקוועם ינלענדיש און אַ רומי שטאַם. און די ויסריכט האט שוין ימפּרעסיוו פֿאַר 2000 - סטירינג, צענטראל לאַקינג מיט ווייַט קאָנטראָל, ערבאַגז, ילעקטריקלי געטריבן מירערז, סטעריאָו סיסטעם, אַבס און אַפֿילו מאָוטערייזד לוקע. די ענדזשאַנז זענען טכילעס גאַנץ שוואַך - 84 און 108 ליטער. אַ.

צייַט דורכגעגאנגען, אָבער די ריאָ מאָדעל איז נאָך פאָלקס. אָדער גאַנץ, זייַן נייַ ווערסיעס. און פֿאַר זיי עס איז נייטיק צו זאָגן מער.

וואָס איז געפֿינט צו קאַסטאַמערז?

אַזוי, דער מאָדערן מאַשין "קיאַ ריאָ" (אָטאַמאַטיק) איז געענדיקט בייַ אַ לייַטיש מדרגה. מאָדעל יקוויפּט וועג עלעקטריש מירערז און פֿענצטער, ווי געזונט ווי מאָדערן, לופט-קאַנדישאַנד. עס איז אויך אַ קאָמפּאַקטדיסק-ראַדיאָ, ערבאַגז, אַבס, העאַטעד סיץ, קלימאַט קאָנטראָל, נעפּל לייץ, אין קורץ, אַלץ איר דאַרפֿן מאָטאָריסט אין נויט פון טרייסט.

דורך דעם וועג, Manufacturers פאָרשלאָגן אָדער טייַער העטשבעק אָדער טראָג איז טשיפּער. אין אַלגעמיין, "קיאַ ריאָ" (אָטאַמאַטיק) - עס ס 'אַ מאַשין פֿאַר מענטשן לעבעדיק אין מעטראָפּאָליטאַן געביטן אָדער נאָר די גרויס שטעט. און לאָזן די 1.4-ליטער מאָטאָר, וואָס וועט זיין דיסקאַסט אין מער דעטאַל שפּעטער, איז נישט דער הויפּט דינאַמיש, קאַנסומז אַ פּלאַץ פון ברענוואַרג. אבער אין אַלע אנדערע בנוגע עס איז אַ ויסגעצייכנט אָפּציע.

אויף די טעכניש העכערקייַט

אַזוי, דעם מאַשין איז זייער גוט, פאַרלאָזלעך סאַספּענשאַן. אַזוי אַז הויך גיכקייַט (100-120 קילאמעטער פּער שעה), די מאַשין וועט גיין סמודלי, אַפֿילו אויף די וועג מיט פּאַטכאָולז, האָלעס און בומפּס. אין אַלגעמיין, דזשאַדזשינג פון וואָס איז לינקס פון די מאַשין "קיאַ ריאָ" (אָטאַמאַטיק) רעספּאָנסעס, מיר קענען זאָגן: דער בעסטער גיכקייַט פֿאַר דעם מאַשין איז נאָר 100-120 קילאמעטער / ה שיעור. עס איז ניט נייטיק צו יקסיד עס. עס איז באַקוועם פֿאַר די שאָפער און פֿאַר די מאַשין.

און איצט וועגן די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. וואָס איז די העכערקייַט פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע? דעם אויך קענען זיין געמשפּט דורך די באריכטן פון אָונערז. עס איז געזאגט אַז די מאַשין "קיאַ ריאָ" מאַשין פליסנדיק סמודלי און סימלאַסלי ווי מעגלעך. גירז זענען שיפטעד ימפּערסעפּטיבלי, אָן קיין מין פון דזשערקס. און ריידינג אויף ראָודז מיט טורנס נישט שוואַך מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ווערט פּרידיקטאַבאַל. מענטש איז ניט סטריינד בשעת דרייווינג: אַ קעסטל טוט עס אַלע פֿאַר זיך.

א ביסל ווערטער און איר קענען זאָגן וועגן די דערציען סאַספּענשאַן. ניט ענלעך פּרעדאַסעסערז, דעם מאָדעל איז געווארן סטיפפער ספּרינגס מיט דאַמפּערז. אַזוי אויף די וועג קאַרס וועט ביכייוו אין דער רובֿ סטאַביל. ניט קיין ענדערונגען האָבן לינקס בלויז מאַכט קאַנסאַמשאַן. אָבער רעספּאָנד געזונט אָונערז וועגן ראַש יסאָלאַטיאָן - עס איז אין אַ לייַטיש מדרגה, אָבער רייַף ראַש קענען זיין אַ ביסל דיסטראַקטינג.

2015

נאָך דער מעלדונג פון הייַנט ס קיאַ גרופּע תיכף אנגעהויבן צו צוגרייטן פֿאַר די מעלדונג פון אַ ופּדאַטעד ווערסיע אין 2015. עס איז געווען פּלאַננעד צו יקוויפּ זייַן זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, מיט בלויז 1.6 ליטער מאָטאָר. דער געדאַנק ניט אַנדערש - אין די פאַרגאַנגענהייַט יאָר, די מאַשין געבראכט צו דער ופמערקזאַמקייַט פון פּאָטענציעל בויערס.

זייער געביטן דעם פּלאַן. עקספּערץ נוצן אנדערע שטאָל מאַטעריאַלס (העכער קוואַליטעט), אויסערדעם ימפּרוווד שטויב און ראַש ינסאַליישאַן. סאַלאָן ווי אַ גאַנץ האט ווערן מער ערגאַנאַמיק און ראַכוועסדיק. א אָרט געוואקסן ביידע פראָנט און דערציען. עס איז געווען Transformed און די סענטראַל טאַפליע - קאָנטראָלס האָבן ווערן פיל מער צוטריטלעך און באַקוועם.

דעם שטאַם פון די ופּדאַטעד "קיאַ ריאָ" (אָטאַמאַטיק) האט ווערן מער געראַם און מער. סאַספּענשאַן האט נישט טוישן, אָבער צו יבערמאַכן עס. איצט זי איז די מערסט אַדאַפּט צו אונדזער רוסיש ראָודז. דורך דעם וועג, מיר האָבן געשטארקט און די ראָד שפּור. אַזוי אַז די נייַ פּראָדוקט גייט מער סטעדאַלי.

אָפּציעס

בעקיצער, און ווערט טעלינג וועגן די עקוויפּמענט פון דעם מאָדעל. אַזוי, די גרונט ווערסיע פון די 2015 האט אַ סיסטעמס אַזאַ ווי אַבס און עבד. פּלוס, עקספּערץ באַשלאָסן צו רעקאָנפיגורע די קלאַפּ אַבזאָרבערז. אין דערצו אַ פּלאַץ פון ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו דעוועלאָפּערס פון זיכערהייַט סיסטעמס. עס איז באַשלאָסן צו שטעלן אן אנדער פיר ערבאַגז. א גאַרטל יקוויפּט מיט פּרעטענסיאָנערס. אַפֿילו אין די נייַקייַט האט אַטאַטשמאַנט דיזיינד פֿאַר קינד סיץ, וואָס איז אויך אַ סייכלדיק באַוועגן.

א שאָפער ס אַוועקזעצן און אַלע באקומען 8 אַנדערש סעטטינגס און די אַודיאָ סיסטעם. עס מוסיף אַ דערציען אַוועקזעצן באַהיצונג. און ענדלעך, מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַ מינימום מאַכט אַקסעסעריז. אין אַלגעמיין, די מאַשין גאַט אַלץ איר דאַרפֿן פֿאַר טרייסט.

די שטאַרק זייַט פון די מאַשין

פילע מענטשן קויפן אַ מאָדעל אויף וואָס די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. "קיאַ ריאָ" אויך געפֿונען זייער בויערס. און זיי פאַרזיכערן בעסער צו נעמען די מאָדעל מיט 1.6-ליטער מאָטאָר, ווי עס איז מער דינאַמיש און מער שפּאָרעוודיק.

די אַדוואַנטאַגעס פון די מאַשין אַרייַננעמען זייַן קאַפּאַציטעט - עס איז דער ערשטער. די רגע positive קוואַליטעט, וואָס באָוס "קיאַ ריאָ" (אָטאַמאַטיק), - קאַנסאַמשאַן. בלויז 7-8 ליטער אין די קאַמביינד ציקל. מאַכט מאָטאָר טראגט אַ גוט - גענוג צו פאָר מיט די ווינט אויף דער שפּור. אין נאך, די מאָטאָר וואַרמס אַרויף געשווינד און קולז אַראָפּ. באַהיצונג, בנימצא אין דער כאַטע, ממש סאַוועס אין די קאַלט ווינטער. אן אנדער פּלאַסטיק, געניצט אין דעם פּראָדוצירן פון עטלעכע טיילן, קיין סקוויקס אָדער טראגט קיין אנדערע סאָונדס. מעטאַל גוף קוואַליטעט, גוט, שטאַרק. סקראַטשיז, דורך דעם וועג, מיט די מאַשין קענען ווערן אַוועקגענומען לייכט - הויך-קוואַליטעט פאַרב. צום סוף, אַלע פון די סיסטעמס, כולל מאַשין ארבעטן סמודלי און סטאַבלי.

אין אַלגעמיין, אַנפּריטענשאַס, שפּאָרעוודיק, פייַן מאַשין. דורך דעם וועג, וועגן דעם קאָסטן. מאָדעל 2015 מיט אַ 123-כאָרספּאַוער גאַזאָלין מאָטאָר וועט קאָסטן וועגן 650,000 רובל אין נייַ צושטאַנד (לוקסוס ויסריכט). דורך דעם וועג, די מאַשין אָונערז זענען אַדווייזד צו קריגן די ווערסיע אין די מאַקסימום ויסריכט. עס איז בעסער צו אָוווערפּיי אַ פּאָר פון טענס פון טויזנטער, אָבער צו באַקומען אַ מאַשין מיט אַפּשאַנאַל עקסטענדעד רשימה.

וועגן קאָנס

און איצט וועגן וואָס האט דראָבאַקס מאַשין "קיאַ ריאָ 1.4" (אָטאַמאַטיק). דורך קאָנס אַרייַננעמען באריכטן אויך שטרענג סאַספּענשאַן. פילע זענען נישט צופֿרידן מיט די לוקסוס און דינאַמיק. כאָטש דאָס איז אַ אָפן פונט. עס איז ניט נייטיק צו מאָנען פֿון "קיאַ ריאָ" (אָטאַמאַטיק), די פּרייַז פון וואָס איז אַ ביסל מער ווי 600 טויזנט, לעדער און האָלץ אין די באַפּוצונג פון אַלע ינלענדיש און אַקסעלעריישאַן אין 4 סעקונדעס אַרויף צו אַ הונדערט.

דו זאלסט נישט האָבן אַ ילומאַניישאַן פון די הענטשקע אָפּטייל און פאָרשטעלן ראַש פון די ראָד אַרטשעס. און טאָן ניט באַקומען די מאַשין טאָוד אויב די מאָטאָר איז אויסגעדרייט אויף. די ווייַטער מאָמענט, וואָס אַלעמען זעט אנדערש - דעם געוואקסן סענסיטיוויטי פון דעם אַקסעלעראַטאָר און בראַקעס. ווייַל פון דעם, שווער צו דאָזע די מי. עטלעכע אַטריביוט עס צו די פּלאַסיז, אנדערע, אויף די פאַרקערט, צו די דאַונסייד.

קוילעלדיק, נישט אַ שלעכט מאַשין, שטאָט. פֿאַר עס וועט האָבן צו באַקומען געניצט צו אַ מענטש ענראָולד אויף די מאַקאַניקס, אָבער דעמאָלט קיין פּראָבלעמס אין די אַדמיניסטראַציע טוט נישט שטיי אויף.