קאַרס אַוטאָ אקאַרס

ארץ יאַכט לינקאָלן טאַון קאַר

די צונעמעניש "לאַנד יאַכט" סטאַק הינטער קאַרס לינקאָלן טאַון מאַשין אין די ייטיז פון די twentieth יאָרהונדערט. טראָץ דעם פאַקט אַז אין אַז צייַט אַראָפאַקן מאַסיוו הקדמה פון נייַ סטאַנדאַרדס אין די לוקסוס אָפּשניט דורך אַזאַ גלאבאלע לעאַדערס ווי במוו און מערסעדעס, די מאָדעל איז געבליבן זייער פאָלקס און האט אַ גרויס נומער פון פאַנס. דעם קענען זיין אַטריביאַטאַד צו זייַן ראַכוועסדיק, באַקוועם, און לעפיערעך נידעריק פּרייסיז.

מאַשין האט נישט פאַרפאַלן זייַן שייכות הייַנט, ווי עווידאַנסט דורך יבערבליק דאַטע זענען געניצט דורך די אָונערז, מער ווי זעכציק פּראָצענט פון זיי זענען נישט געגאנגען צו טייל מיט אים. דערצו, וועגן 1/4 פון אַ לימאַזין מאַרק איז איצט פאַרנומען קאַרס "לינקאָלן." אָפּשאַצן זיי און דינגען פון וויכיקאַלז, ווייַל די מאַשין איז ביליק צו טייַנען און רומי. זייַן בלויז שטערונג - עס איז נידעריק מדרגה פון פּאָפּולאַריטעט צווישן יונג מענטשן. אין באַזונדער, די דורכשניטלעך עלטער פון בויערס פון דער מאָדעל איז ווי פיל ווי 70 יאר.

שוין אין דער ערשטער לאַנדינג אין די לינקאָלן טאַון קאַר 2003, די פאַרהעלטעניש פון די מאַשין ענדערונגען. געוויינטלעך, עס איז נישט אַ במוו, "זיבן", אָבער די מאַשין איז ימפּרעסיוו אין זייַן אייגן וועג. ריידינג אויף עס ז אַ פּלאַץ פון positive ימאָושאַנז אין אַ שטאָטיש סוויווע, און אויף דער שאָסיי. איצט דאָ עס איז נייטיק צו רעדוצירן די מדרגה פון ווייבריישאַן און ראַש, און ימפּרוווד סטירינג און דינאַמיק. טראָץ די גרויס גרייס, דער שאָפער אין פראָנט פון אַ שיין איבערבליק פון אַפֿילו אַ באַשיידן דערציען פֿענצטער.

אין פינישינג מאשינען געניצט וועלשענער נוס. די לינקאָלן טאַון מאַשין איז זייער אויג-קאַטשינג מעטאַל פּאַלישט וואַטשיז אויף די פראָנט טאַפליע, ווי געזונט ווי ניקאַל מאַט שעפּן. דערצו, עס זאָל זיין אנגעוויזן לעדער און אנדערע עלעמענטן פון די ינלענדיש באַפּוצונג וואָס איז געמאכט פון הויך קוואַליטעט לעדער. צווישן אַלע דעם ווי עס יז קוקט מאַדאַסטלי דאַשבאָרד, וואָס געשטעלט די ברענוואַרג גיידזשיז, ספּידאַמאַטער, יאַזדע קאָמפּיוטער, אָודאַמאַטער סענסער און פליסיק קאָאָלינג. לימאַזין "לינקאָלן" איז שטענדיק פאַרשידענע קאַפּאַציטעט. איך איז געווען ניט ויסנעם, און דעם מאָדעל, די פראָנט אַוועקזעצן וואָס קענען זיין געשטעלט אין אַמאָל דרייַ פּאַסאַנדזשערז.

אונטער די קאַפּטער, לינקאָלן טאַון מאַשין איז אַ 4.6-ליטער "אַכט", וואָס דעוועלאָפּס 239 כאָרספּאַוער. דעם, פון קורס, קלענערער ווי פילע קאַונערפּאַרץ, אָבער מיט אַ וואָג פון צוויי טאָנס, די מאָדעל אַקסעלערייץ פון נול צו אַ הונדערט אין נאָר 9.2 סעקונדעס.

זינט קאַרס האט דערציען-ראָד פאָר, ענדזשאַנירז האָבן אינסטאַלירן אויף עס אַ סיסטעם אַז איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר סטייבאַלייזינג די באַוועגונג, וואָס קענען זיין געווענדט אַוועק (אויב געוואלט). די מאַכט אַפּאַראַט אַפּערייץ אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, וואָס קענען זיין גערופֿן כּמעט דער בעסטער אָפּציע פֿאַר דעם טיפּ פון מאַשין. וואָס אַנדערש קענען באַרימערייַ פון אַ מאָדעל, אַזוי עס איז אַוואַדע אַ סאַספּענשאַן געראַנטיז אַ באַקוועם פאָר און מאַנווועראַביליטי. אויב די מאַשין איז שווער לאָודיד, אָטאַמאַטיק לופט סאַספּענשאַן וועט האַלטן די ערשטע מדרגה.

לינקאָלן טאַון מאַשין איז די מערסט ראַכוועסדיק קאַרס אין זייַן קלאַס. ער דאַרף ווי פיל 12.7 מעטער פון פּאָטער פּלאַץ, אַזוי אין די פאָרעם פון אָפּציעס דאָ אַרייַננעמען פּאַרקטראָניק. אבער אַזאַ דימענשאַנז מאַכן עס גרינג צו באַקומען אין די מאַשין ינלענדיש און באַקומען אויס פון עס. פאַבריקאַנט האט באַצאָלט אַ פּלאַץ פון ופמערקזאַמקייַט, אויבן אַלע, פּאַסאַזשיר טרייסט, אַזוי אַלע די ינגרידיאַנץ זענען ונ דורך געדאַנק דורך.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.