פאַרריכטן פון מאָטאָר קולטיוואַטאָר: פֿעיִקייטן אַרבעט

הייַנט, וואַטשינג די פֿרוכטן פֿון טעכניש פּראָגרעס עס איז מעגלעך ניט בלויז אין אינדוסטריע אָבער אויך אין אַגריקולטורע. א גרויס נומער פון טעקניקס איז געניצט פֿאַר אַ פאַרשיידנקייַט פון צוועקן: עס טיללאַגע און סאָוינג קראַפּס, און נאָר קאַרינג פֿאַר וועדזשאַטיישאַן אויף די פּלאַץ. צווישן אַ פאַרשיידנקייַט פון לאַנדווירטשאַפטלעך וועהיקלעס איז נייטיק צו אַלאַקייט אַ אַפּאַראַט, ווי אַ גיין-הינטער טראַקטאָר, וואָס איז נאָר ינדיספּענסאַבאַל אין וואָכעדיק לעבן.

דאס מיטל איז אַ סטרוקטור בעת איינער אָדער צוויי ווילז עריינדזשד אויף דער זעלביקער אַקס. אָפֿט, אַזאַ אַ מעקאַניזאַם איז געניצט פֿאַר באָדן באַהאַנדלונג, ווו די אָפּעראַטאָר קאָנטראָלס עס דורך ניצן פּענס מיט אַלע די required קאָנטראָל דעוויסעס, אָבער מאל עס איז געניצט, און ווי די עלעמענטאַר פאָרמיטל.

וועגן וואָס, וואָס איז אין די אַריבערפירן, און די נאַטור פון אַזאַ אַ פּראָצעדור, ווי צו פאַרריכטן מאָטאָר בלאַקס מיט זייער הענט, אאז"ו ו וועט זיין דיסקאַסט. צו פֿאַרשטיין אַלע די ינטראַקאַסיז פון די אָפּעראַציע פון דעם מיטל, עס איז נייטיק צו באַטראַכטן אין מער דעטאַל וואָס איז אריינגערעכנט אין זייַן פּלאַן.

וואָס איז הינטער טראַקטאָר?

די הויפּט דרייווינג טייל פון דעם מעקאַניזאַם איז דער מאָטאָר אַז ראַנז אויף גאַזאָלין און דיזאַל ברענוואַרג. דעם מאָטאָר-בלאָק עלעמענט קען זיין צוויי-מאַך אָדער פיר-מאַך. א ספּעציעל שטריך פון די ענדזשאַנז איז אַז זיי זענען געבויט ספּעציעל גיכקייַט קאַנטראָולערז, סימפּליפיינג די פּראָצעס פון אַרבעט. מאָטאָר מאַכט וועריז 5-10 הפּ עס איז כדאי צו באמערקן אַז די גרעסטע שוועריקייט איז גיין טראַקטאָר פאַרריכטן עס אין דעם טייל.

אן אנדער פּלאַן עלעמענט - טראַנסמיסיע, וואָס האט עטלעכע ווערייאַטיז:

- גאַנג;

- געשטעל-און-וואָרעם;

- רימען-טודד קייט;

- הידראָסטאַטיק.

אַ וויכטיק טייל פון די גיין טראַקטאָר אויך אקטן אַגגרעגאַטיאָן סיסטעם, וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די מעגלעכקייט פון אַקסעדינג צו די מאַשין נאָך לאַנדווירטשאַפטלעך מכשירים.

דעם מיטל קאָנטראָל קענען זיין געוויזן אָדער אויף די שעפּן אָדער אויף די סטירינג רוט. עס איז קאַנטראָולד דורך די קלאַטש און גאַז. עטלעכע שווער סאַמפּאַלז קענען מאל זיין יקוויפּט מיט אַ טאָרמאָז.

פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

אָפּעראַציע פון דעם אַפּאַראַט איז געטאן דורך די מאָטאָר קראַפט, ווערביי הינטער טראַקטאָר באוועגט און טראַנספערס ענערגיע מאָונטעד דעראָן נאָך עלעמענטן. זייַן הויפּט סטראַקטשעראַל דעטאַל - טיללערס, די הויפּט ראָלע פון וואָס איז צו באַזייַטיקן ווידז, פּלאַוינג די ערד און ויסריכט פון פערטיליזער. זייער אָפֿט די פאַרריכטן איז געטראגן אויס גיין טראַקטאָר איז אין דעם טייל, ווייַל עס האט אַ גרעסער מאַסע.

שווער מאַשינערי קענען מאל זיין באזירט אויף און אַטאַטשמאַנץ, דערמיט באטייטיק יקספּאַנדינג מיטל פונקטיאָנאַליטי.

אויך אין מאָטאָר קולטיוואַטאָר ראָטאָטיללערס ביניען קען אויך אַרייַננעמען דעטאַילס אַזאַ ווי בראָנע, אַקערן, מאָוער, אאז"ו ו היללער.

ווערייאַטיז פון טיללערס

דעפּענדינג אויף די וואָג קענען זייַן צעטיילט אין 3 הויפּט טייפּס פון לאַנדווירטשאַפטלעך מאשינען. עס איז וויכטיק צו טאָן אַז קיין ריפּערז טיללערס מיט זייער הענט זאָל זיין געהאלטן שטרענג אין לויט מיט די טעכניש פֿעיִקייטן פון אַ מוסטער. טייפּס פון אַזאַ ויסריכט זענען ווי גייט:

1. גרינג טיפּ. זייַן וואָג איז אין די קייט פון 10-50 קג. רעכט צו זייַן מאָביליטי איז פיל העכער זייַן גיכקייַט ווי אנדערע דעוויסעס, אָבער רעכט צו דער נידעריק מאַכט עס קענען זיין געניצט צו פּראָצעס בלויז קליין געביטן פון באָדן.
2. מיטל טיפּ רעפּריזענטיד טיללערס פּראָדוקטן מיט אַ וואָג 60 צו 100 קג. אַזאַ דיווייסאַז זענען געניצט פֿאַר פאַרשידן צוועקן.
3. מער פאַכמאַן מין פון לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי - שווער פאַכמאַן דיווייסאַז. רעכט צו דער פאַקט אַז זייער וואָג יקסידז די פיגור פון 100 קג, זיי קענען נישט לויפן זייער שנעל, אָבער זיי קענען ווערן געניצט צו מייַכל אַ גרויס געגנט פון לאַנד רעכט צו דער הויך קאַפּאַציטעט פון די סאַמפּאַלז.

וואָס גייט איז אַ נעענטער קוק אין וואָס עטלעכע חסרונות קענען פּאַסירן בעשאַס אָפּעראַציע פון אַזאַ מאשינען און, ווי אַ רעזולטאַט, עפּעס פון וואָס וועט אָפענגען אויף די אויפֿפֿירונג פון אַ פּראָצעדור אַזאַ ווי גיין טראַקטאָר פאַרריכטן.

די הויפּט סיבות פון דורכפאַל פון די פּעטראָל מאָטאָר

ווי אַ הערשן, אַלע דעם מין פון שעדיקן קענען זיין צעטיילט אין 2 קאַטעגאָריעס:

1. פּראָבלעמס מיט די מאָטאָר פליסנדיק.
2. Malfunction.

אויב דעם אַקערז, עס איז ניט נייטיק צו מיד געבן די מאַשין אין די הענט פון עמפּלוייז פון דער דינסט סטאַנציע. עס איז מעגלעך אַז די פאַרריכטן פון מאָטאָר גיין טראַקטאָר, פליסנדיק אויף גאַזאָלין, עס קענען זיין געטאן פּערסנאַלי. די סיבות פון מאָטאָר דורכפאַל קענען זייַן ווי גייט:

- די יגנישאַן איז ניט ינקלודעד;

- אין די ברענוואַרג טאַנק איז ניט ברענעוודיק;

- וואַלוו סאַפּלייינג ברענוואַרג, בלאַקט;

- קאַרבערייטער בלאַט איז פאַלש. עס זאָל זיין פֿאַרמאַכט ביי מאָטאָר אָנהייב.

פונדרויסנדיק ינדאַקייטערז פון ונסטאַביליטי פון מאָטאָר קולטיוואַטאָר - נידעריק גיכקייַט, דיסייבאַלז זיך, וויקאַנינג מאַכט. די סיבה פֿאַר דעם קען זיין אַ נומער פון סיבות:

- די לופט פילטער איז קלאָגד (די סיבה - מאַנגל פון לופט אין די קאַרבורעטטאָר);

- ברענוואַרג פון נעבעך קוואַליטעט;

- שולד אין די יגנישאַן מעקאַניזאַם;

- בלאַקידזש פון די מופפלער;

- ינקערעקטלי עקסאַקיוטאַד קאַרבערייטער אַדזשאַסטמאַנט סיסטעם;

- פּיסטאָנס און סילינדערס יסודות אונטערטעניק צו טראָגן.

חסרונות און ריפּערז דיעסעל מאָטאָר מאָטאָבלאָקק

און קענען אָפֿט זייַן זיך-דיאַגנאָזירן און עלימינירן ייַזנוואַרג פאָרשטעלונג ישוז. די ווייַטערדיק וועט באַשרייַבן עטלעכע פון די מערסט פאָלקס סיטואַציע ברייקדאַונז און סאַלושאַנז. פאַרריכטן פון מאָטאָר-בלאַקס מיט זייער הענט זאָל זיין געטראגן אויס ווי גייט:

1. אויב אַ דיזאַל מיטל סליפּינג קלאַטש, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די מעקאַניזאַם פֿאַר דיטיריעריישאַן פון דיסקס און ספּרינגס. די סיבה קען אויך זיין אַ פּראָבלעם מיט די שפּאַנונג פון די פונקטיאָנאַל פּאַרץ פון די טראַנסמיסיע סיסטעם.
2. מאל די קלאַטש איז דיסינגיידזשד ינקאָמפּלעטעלי. צו ריכטיק דעם, דורכפירן די פאַרריכטן פון מאָטאָר קולטיוואַטאָר, איר קענען קאָנטראָלירן ווי פירמלי טענסיאָנעד קאָנטראָל קאַבלע.
3. אויב איר האָבן קיין הינטערגרונט ראַש אין די גירבאַקס דאַרף צו מאַכן זיכער אַז די בוימל אין די גירבאַקס איז בנימצא אין די רעכט קוואַנטיטי. טאָמער די פּראָבלעם ליגט אין די דיטיריעריישאַן פון בערינגז אָדער גירז (אין וואָס פאַל זיי דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט).
4. אויב די גיכקייַט באַשטימען שלעכט, איר זאָל אויך מאַכן זיכער ווי גוט אַלע די פונקטיאָנאַל יסודות פון די טראַנסמיסיע. זייער אָפֿט פֿאַרבעסערן זייער לעבן דורך נאָר טאן די רייניקונג און פּאַלישינג.

עס זאָל זאָגן אַז הייַנט עס איז אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון מאָטאָר-בלאַקס, און יעדער פון די סאַמפּאַלז ריקווייערז אַ ספּעציפיש צוגאַנג. ריכטיק אָדער אַז דורכפאַל קענען נאָר זיין Carefully געלערנט אַלע די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מיטל. דעם קען זיין אַ פרעמד ויסריכט אָדער, למשל, די פאָלקס דיזאַל מאָטאָבלאָקק "סענטאָר". ריפּער און איינער אָדער די אנדערע מאָדעל זאָל זייַן געטראגן אויס בלויז נאָך אַ דיטיילד אַנאַליסיס פון זייער ביניען און מאָדע פון אָפּעראַציע. אבער טאָן ניט פאַרגעסן אַז די געהעריק זאָרגן פון קיין ויסריכט קלאר פאַרגרעסערן זייַן דינסט לעבן און וועט באטייטיק רעדוצירן זייַן אַפּערייטינג קאָס.