קאַרס אַוטאָ אקאַרס

מאַשין "אַוועאָ ט250" (טשעווראָלעט אַוועאָ ט250): באריכטן, פּאַראַמעטערס, פּרייסיז

מאַשין "טשעווראָלעט אַוועאָ ט250" אנגעהויבן צו פּראָדוצירן אין 2006. עס ריפּלייסט די ט200 מאָדעל און גאַט אַ מער מאָדערן גוף. ויסריכט אין אַלגעמיין איז געבליבן די זעלבע, אָבער, די פּאַראַמעטערס האָבן ימפּרוווד. פייַן פּלאַן, ספּעציעל ווען קאַמפּערד צו די פֿריִערדיקע ווערסיע, איז געווען ימפּרעסט, און די נייע "אַוועאָ" געשווינד גאַינעד אַ ברייט וילעם פון בויערס. ער איז געווארן איינער פון די לעאַדערס אין די מאַרק פון נידעריק פּרייַז מאַשין, און סעלז געזונט צו דעם טאָג. אין צען יאר, די מאַשין געראטן צו ווייַזן זיך, אַזוי מיר איר קענען זען עס פון אַ פּראַקטיש פונט פון מיינונג, באזירט אויף די דערפאַרונג פון די אָונערז.

אַלגעמיינע טשאַראַקטעריסטיקס

"אַוועאָ ט250" איז געמאכט אין דרייַ ווערסיעס. די מערסט פאָלקס פון זיי - 5-טיר טראָג. עס איז אויך אַ העטשבעק, מיט די בייַזייַן פון דרייַ אָדער פינף טירן. מאָדעל אַסעמבאַלד אין טשיינאַ, קארעע, פוילן און אוקריינא. כינעזיש קאַרס אַסעמבאַלד אין גם בראַנטש, באקומען דעם העכסטן רייטינגז פון אָונערז. מאָדעלס פון די כינעזיש פֿאַרזאַמלונג אַנדערש זייַן בפֿרט אין די 1.6-ליטער מאָטאָר און אַ גוט פּעקל. צווישן די מינערווערטיק חילוק זאל זיין אנגעוויזן גריל, פּיינטיד אין גוף קאָליר און קראָום טרים פּאַס צווישן די טאַילליגהץ, ווי געזונט ווי די האָלץ עלעמענטן אין דער כאַטע. כינעזיש ווערסיע געטאן ניצן גוף טיפּ טראָג.

גוף

קאַמפּערד מיט די פֿריִערדיקע ווערסיע "טשעווראָלעט אַוועאָ ט250 'האט אַ גוף קעגנשטעליק צו קעראָוזשאַן. אָבער, אַנטי-קעראָוזשאַן באַהאַנדלונג איז זייער צונעמען, ווי ווויל ווי קיין אנדערע בודזשעט קאַרס. צום באַדויערן, די מעטאַל פון וואָס דער גוף איז געמאכט זייער ווייך. סימפּלי פּושינג אַ מאַשין קענען לאָזן אַ קאַרב אויף עס. ווי פֿאַר די אָפּטיקס, עס איז אויף עטלעכע מאשינען איז ענג גענוג, ווי אַ קאַנסאַקוואַנס - פאָגגינג כעדלייץ. באַסיקאַללי דעם סוף וויקנאַסאַז "אַוועאָ ט250" טראָג. "אַוועאָ ט200" האט אַ ערנסט פלאַוו - די שוואַך וועלד מאַונטינג פּאָליצע צווישן די טעפּלעך פון דערציען פערטל פּילערז. אין די רגע דור דעם דעפיסיענסי קערעקטאַד.

סאַלאָן

ינלענדיש "אַוועאָ ט250" איז ענלעך צו זיין עלטערן ברודער, אָבער עס האט אַ פּלאַץ פון נוצלעך ימפּרווומאַנץ. די כינעזיש ווערסיע האט אַ בייזש דעקאָר, און אַלע די אנדערע - פינצטער גרוי. העל ענדיקן קוקט מער יקספּרעסיוו, אָבער עס איז זייער ימפּראַקטאַקאַל און ריקווייערז גאָר אָפּגעהיט האַנדלינג. סאַלאָן טריממעד האַרט, אָבער נישט סקוועאַקי פּלאַסטיק. רעכט צו דער ברייט לאַטעראַל אַפּרייץ אויף די טורנס טאָן ניט האָבן גענוג וויזאַביליטי. עקסטעריאָר ראַש ינסאַליישאַן פראַנקלי גאַנץ שוואַך. אויף די צוריק רודערן פּאַסאַנדזשערז פון דורכשניטלעך הייך קענען זיין גאַנץ באַקוועם צו בלייַבן אין, אָבער, די דרייַ פון אונדז וועט אַרבעט ענג. קאַמפּערד מיט זייַן ניראַסט קאָנקורענט - דאַעוואָאָ לאַנאָס, סאַלאָן "אַוועאָ ט250" שוין, און צוריק דערציען סיץ מער אַפּרייט. אבער לאַנדינג אין די סיץ אַ ביסל העכער. לאַסט פּלאַץ האט אַ באַנד פון 320 ליטער וואָס איז קליין ווי קאַמפּערד מיט קאָמפּעטיטאָרס.

מאָטאָר

אַלע מאָדעלס "טשעווראָלעט אַוועאָ ט250" יקוויפּט מיט גאַזאָלין ענדזשאַנז. די מערסט פּראָסט פון זיי - די 1.5-ליטער, 8-וואַלוו אַפּאַראַט, וואָס האט געארבעט געזונט אין די לעצטע-דור מאַשין. מיט געהעריק אָפּעראַציע עס קענען זיין געניצט אָן אַ הויפּט אָוווערכאָל אַרויף צו 500 טויזנט קילאָמעטערס. אָבער, עס כאַפּאַנז אַז נאָך אַ לויפן 200 טויזנט ראַקער קאַמשאַפט אויס פון זייַן אַפּערייטינג שטעלע רעכט צו טראָגן פון דער בייטש. דעריבער, ווען נאַקינג וואַלווז, הידראַוליק ליפטערס צו קאָנטראָלירן און, אויב נייטיק, פאַרבייַטן זיי. די אַוטאָ יענע וואס ליבע צו פאָר בייַ הויך גיכקייַט, קען יווענטשאַוואַלי פאַרלירן סילינג גאַסקאַט וואַלוו דעקן און בוימל פּלאָמבע קאַמשאַפט.

כינעזיש מאָטאָר מיט 1.6 ליטער זאל זיין אָדער ינלינע אָדער V- שייפּט אָרדענונג פון סילינדערס. זייַן הויפּט מייַלע - אַ העכער מאַכט בייַ כּמעט די זעלבע אַפּעטיט, ווי די 1.5-ליטער מאָטאָר. דעם מאָטאָר איז אויך נישט גילוי קיין ערנסט "ילנאַסיז", אַזוי איר קענען בעשאָלעם קויפן. עס איז בלויז איין קוואַליטעט פון די פּראָבלעם - ליקינג וואַלוו דעקן גאַסקאַט.

טיימינג גאַרטל ביידע מאָטאָרס צוזאַמען מיט די ראָולערז דאַרפֿן צו זיין געביטן יעדער 6000 קילאָמעטערס. אבער די פּאָמפּע, וואָס איז געטריבן דורך דעם זעלביקער גאַרטל, איז צוויי מאָל ווי גרויס.

די מאַשין האט אַ שיין האַרט אַפּעטיט - וועגן 10 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס, אַזוי פילע אָונערז שטעלן איר הבאָ. ווי פיר ווייזט, די מאָטאָרס אָפּערייטינג מיט גאַז ינסטאַליישאַנז, זענען ניט ערגער ווי אויף גאַזאָלין. טונינג "אַוועאָ ט250" מאכט עס מעגלעך צו פֿאַרבעסערן די טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר, אָבער יוזשאַוואַלי טאָן ניט ריזאָרט צו עס.

טראַנסמיסיע

דער לייב ס טיילן פון קאַרס פון דעם מאָדעל איז יקוויפּט מיט 5-גיכקייַט מאַנואַל. מאשינען מיט אַ 4-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע זענען נישט מער ווי 20%. ביידע באָקסעס זענען צאָרעס מילד טייטנאַס גלאַנדז סעמיאַקסעס און כראָמטשען דרויסנדיק גראַניידז. אַזוי מאל די יסודות האָבן צו זיין געביטן. פֿאַר די מנוחה, ביידע פּפּק גאָר פאַרלאָזלעך. עטלעכע ישוז אַז זענען טיפּיש אין די לעצטע ווערסיע פון די מאַשין, דער פאַבריקאַנט הצלחה ילימאַנייטאַד. די קלאַטש איז הידראַוליקאַללי געטריבן, וואָס האט ערנד בלויז איין פונט - דער ראַש פון די מעלדונג שייַכעס.

סאַספּענשאַן

שאַסי האט אַ הויך ענערגיע צופרידן, און קאָפּעס מיט חסרונות פון אונדזער ראָודז. אָבער, בעשאַס שווער מאַנוווערינג, דער גוף לורטשעס נאָוטיסאַבלי. אַזוי די מאַשין איז מער פּאַסיק פֿאַר געמאסטן דרייווינג.

סאַספּענשאַן פּלאַן "אַוועאָ ט250" איז ענלעך צו די פֿריִערדיקע ווערסיע - זעלבשטענדיק McPherson פראָנט און האַלב-אָפענגיק שטראַל אין די דערציען. סאַספּענשאַן איז געזונט אַדאַפּט צו אונדזער ריאַלאַטיז און באדינט פֿאַר אַ לאַנג צייַט. סטייבאַלייזער זאל זיין אין אַ דיסטאַנסע פון 50,000 קילאמעטער, אָבער דער שטיל בלאַקס פון פראָנט געווער, פּילקע דזשוינץ און בושינגז סטייבאַלייזער איז טיפּיקלי געהאלטן מיילידזש צו 100.000 קילאמעטער.

סטירינג און טאָרמאָז סיסטעם

וויל "אַוועאָ ט250" איז יקוויפּט מיט אַ הידראַוליק בוסטער. דעם נאָדע איז מאל פּראָנע צו ליקס סטירינג שטיל דריז. אַפֿילו מער ראַרעלי באמערקט דיטיריעריישאַן פון ווטפּ, וואָס יגזיבאַץ אַ כאַראַקטעריסטיש THUMP. סטירינג טרינקגעלט זענען 60-80 טויזנט קילאָמעטערס, און שטויס אין אַלע צו 100 טויזנט. די טאָרמאָז סיסטעם אַרבעט פלאַוולעססלי, אָבער סענסאָרס אַבס מאל פאַרלאָזן.

סאָף

סטאַטוס ווי איינער פון די שפּיץ סעלערז אין די פּאָסטן בודזשעט מאַשין מאַרק, דעם מאַשין האט באקומען געזונט דיזערווד. "אַוועאָ" קאַמביינז די גלייַך פּרייַז, רילייאַבילאַטי, אַדאַפּטאַבילאַטי צו אונדזער ראָודז און נידעריק-פּרייַז וישאַלט. די מאַשין איז פּאַסיק פֿאַר אַלע אַדיאַנסאַז בודזשעט בויערס. זי איז דער בעסטער פון מאָדערן און קוקט מער גינציק צו עטלעכע קאָמפּעטיטאָרס. גרינג טונינג שפּיל "אַוועאָ ט250" וועט מאַכן די מאַשין מער שפּאַס, און פֿאַר אַ ביסל יאָרן צו פאַרגעסן וועגן די פאַרלאַנג צו טוישן די מאַשין.

מאָדעל "טשעווראָלעט אַוועאָ ט250" איז געווען דיסקאַנטיניוד אין 2012. די מאַשין פּרייַז אויף די צווייטיק מאַרק צו דאַטע איז פון 5000 דאָללאַרס. אבער די געשיכטע טוט ניט סוף דאָרט ווייַל די מאַשין זינט 2012. עס איז Produced אין אוקריינא אונטער די נאָמען פון זאַז וויידאַ. אין דערצו צו די נאָמען, אין די מאַשין, גאָרנישט האט געביטן. ניו "מינים" איז ווערט וועגן 12 טויזנט דאָללאַרס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.