לאַסט פוגראָן מערסעדעס-בענז וויטאָ

מערסעדעס-בענז וויטאָ - עס פוגראָן לאַסט, לאַסט-קאָללאַטיאָן געבויט אויף די וו638 פּלאַטפאָרמע טיפּ. צוויי הויפּט מאָדיפיקאַטיאָנס: וואן, וועמענס קאַפּאַציטעט 895-925 קג און אַ נייַן-פאָרמיטל מאַסע קאַפּאַציטעט פון 740 קג. וויטאָ זענען יקוויפּט מיט דיזאַל אָדער פּעטראָול מאַכט אַפּאַראַט, די מאַכט פון די דיעסעל מאָטאָר 79 און 98 הפּ פּעטראָול - 129 און 143 הפּ
ווי די מאַשין קומט מיט אַ 1996, דעריבער, פון קורס, ער סאַקאַמד צו מאָדיפיקאַטיאָנס. אין 2003 געקומען די רגע דור וויטאָ, וואָס ביסלעכווייַז אנגעהויבן צו פאַרבייַטן נידעריק-טאַנאַדזש קאַרס פֿאַר געשעפט צוועקן.
וויטאָ רגע דור איז בנימצא אין דרייַ ווערסיעס פון גוף לענג: קאָמפּאַקט, קאָטאָרגאָ לענג פון 4748 מם, לאנג 4993 מם לאַנג און עקסטראַלאָנג - 5223; צוויי עמבאָדימענץ געוויזן און גרייס כווילבייס פון 3200 מם און 3440 מם; און פינף ענדזשאַנז וואָס מאַכט 88-218 הפּ
די נייע דור האט באקומען אַ גאָר נייע גוף. ווינקלדיק שאַפּעס ווערן גלאַט און דינאַמיש, וואָס איז באטייטיק אין פראָנטאַל און פּראָפיל. פּראַנאַונסט און בעקאַבאָלעדיק פֿעיִקייטן מערסעדעס-בענז - כאַרמאָוניאַס שורות פון די באַמפּער צו די ווינדסקרעען, אַ גלאַט יבערגאַנג צו די זייַט מיטגלידער. אינסטאַלירן אַ נייַ קאַלאָריפער גריל, עס איז געווען אַ ספּעקטאַקיאַלער ווישטאַמפּאָווקאַ אויף די קאַפּטער. דערציען מיינונג מאַשין איז באשלאסן דורך ווערטיקלי עריינדזשד העאַדלאַמפּס גרויס. רעגאַרדלעסס פון די כווילבייס מערסעדעס-בענז וויטאָ שטעלט נייַ זייַט טירן, אַ סליידינג וואָס פאַסיליטאַטע דעם פּראָצעס פון לאָודינג און אַנלאָודינג. די דערציען -הינגעד טירן עפענען אין אַ ווינקל פון 180 ° און 270 °. אונטער די פראָנט סיץ קענען אויך שטעלן די מאַסע - עס איז פּלוס 200 מם עקסטרע לענג. די דאַך מאַסע איז 150 קג.
רעסטילעד ינלענדיש גערירט כמעט אַלע. אויף די דאַשבאָרד ארויס קאַמפּאַרטמאַנץ פֿאַר אַ 4 פּאַפּיר and folders, מאַפּס, אאז"ו ו אָבם הענטשקע אָפּטייל איז געוואקסן צו 11 ליטער. אַדזשאַסטינג די שאָפער 'ס אַוועקזעצן און פראָנט פּאַסאַזשיר ס לאַנדזשאַטודאַנאַל געשעעניש אין הייך, אַזוי עס איז מעגלעך צו טוישן די יצר פון די באַקרעסט און אַוועקזעצן קישן. אין אַלע פון דעם, עס איז אַ מאַשין און שאָרטקאָמינגס. נעבעך וויזאַביליטי: ברייט פראָנט שרייַבטיש קלאָוזיז איבערבליק אויף די טורנס און די דערציען אַוועקזעצן כעדרעסט מיטל כּמעט גאָר צונעמען אָפּשאַצונג. מיסמאַטטשעד און קאָליר ווערסיע פון די סימבאָלס אויף די קיילע טאַפליע, עס איז מאַראַנץ און זוניק וועטער איז נייטיק צו נאָענט די אַפּאַראַט דורך האַנט אַזוי אַז איר קענען פֿאַרשטיין די עדות. טראָץ זייַן שאָרטקאָמינגס, די positive אַספּעקץ פון אַ פּלאַץ מער.
סטראַקטשעראַלי, די נייַ וויטאָ איז סאַבסטאַנשאַלי אַנדערש פון זייַן פּרעדאַסעסערז. אויב די פרייַערדיק אָרדענונג זענען פראָנט-ראָד האט טראַנסווערסעלי דיספּאָוזד פּאָווערפּלאַנט, די נייַ עמבאַדימאַנט פון די גירבאַקס און די מאָטאָר זענען עריינדזשד לאָנגיטודינאַללי און די אַקטשוייטער איז איצט צוריק. זינט די דערציען-ראָד פאָר איז פּראָנע צו DRIFT, ענדזשאַנירז יקוויפּט די מאַשין ווייַטער צו עלעקטראָניש זיכערהייַט סיסטעמס: עפּס סיסטעם מיט אַבס, טראַקשאַן קאָנטראָל, טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג סיסטעם און נויטפאַל טאָרמאָז. ימפּראָוועד אַוטאָ שטאַרקייַט אין אַ צונויפשטויס מיט אַ שטערונג. אין פראָנט פון די דעפאָרמאַבלע זאָנע געגרינדעט אַז אין פאַל פון צונויפשטויס צו אַרייַנציען רובֿ פון די קינעטיק ענערגיע. אויב איר האָבן שאלות פֿאַר פאַרריכטן וויטאָ קענען ווענדן צו ביכער צו פאַרריכטן מערסעדעס וויטאָ. וויטאָ פאַרריכטן מאַנואַל איז ארויס אין 2011 דורך פאַרלאַג מאַנאַליט וועג.
וויטאָ האט אַ ברייט מאָטאָר קייט, קאַנסיסטינג פון פינף ענדזשאַנז אַז טרעפן יוראַ-4 סטאַנדאַרדס. ענדזשאַנז האָבן ווערן מער דינאַמיש, מער עפעקטיוו, קווייאַטער. ימפּראָוועד טראַנסמיסיע גיט טרייסט און בטחון ווען דרייווינג. מאַשין איז יקוויפּט מיט זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן פֿאַר אַלע ווילז. פרילינג סטרוץ מאָונטעד אויף די פראָנט אַקס פֿאַר די דערציען סאַספּענשאַן ניצט שפּול ספּרינגס ספּייסט מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז.
מערסעדעס-בענז וויטאָ גרויס אָפּציע פֿאַר טראַנספּערטיישאַן ווי לאַסט און פּאַסאַנדזשערז. מיניבאַס גיט אַ לייַטיש מדרגה פון טרייסט און זיכערקייַט.