כינעזיש טשערי ינדיס. איז עס ווערט בייינג?

ינדיס טשערי - עס מאָנאָפּריוואָדנאָם קראָסאָוווער, איז אין גאנצן קאָנסיסטענט מיט מאָדערן טרענדס אין ויטאָמאָביל שניט. הויך ערד רעשוס און אַ גוט קאַפּאַציטעט מאכט עס גאַנץ פּראַקטיש מאַשין. אין דעם פאַל, די לעדוירעס ביי טשערי ינדיס אַ ביסל העכער ווי אַז פון קאַרס זענען פּשוט, און די פּרייַז איז נידעריקער ווי אַז פון קראָססאָווערס. אויף דער וועלט מאַרק איצט לאַקס אַזאַ וואַגאָנס מיט געוואקסן ערד רעשוס און פראָנט ראָד פאָר. דעם רענאַולט סאַנדעראָ סטעפּווייַ, פּעוגעאָט 3008 און די ניסן דזשוק.

אַזאַ נעפּאָלנאָפּריוואָדניע מאשינען אנגעהויבן צו פּראָדוצירן לעפיערעך לעצטנס. לעמאָשל, אויב איר טאָן ניט דאַרפֿן צו גיין אויף די וועג, איר טאָן ניט דאַרפֿן און אַלע-ראָד פאָר. אַקקאָרדינגלי, מאָנאָפּריוואָדנאָם טשערי ינדיס וועט באטייטיק ראַטעווען אויף ברענוואַרג.

ראָאָמינעסס איז אויך יקערדיק. אַסיאַן פאַבריקאַנט סאַלווז דעם פּראָבלעם דורך ינקריסינג די הייך פון די מאַשין. אן אנדער קונץ - איז צו רעדוצירן די כווילבייס. דעם ימפּרוווז די בייגיקייַט און לעדוירעס. אין אַ גרויס שטאָט דעם מאַשין איז באַקוועם צו פאָר און פּאַרק.

טשערי ינדיס הונדערט פּראָצענט קאָראַספּאַנדז צו די געדאַנק פון די אַסיאַן אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. אָבער אין דער זעלביקער צייַט די אויסזען פון עס גאַנץ טשיקאַווע. אויף דעם איין האַנט, עס ס אַ פאַקטיש קראָסאָוווער, און מיט אן אנדער - אַ מאַשין וואָס אַלאַוז איר צו מאַכן פּאַרקינג גרינג און ראַטעווען ברענוואַרג. אמת, די מיינונג פון די דערציען פון די מאַשין גיט די האָדעווען - צו אַזאַ פּראַפּאָרשאַנז פון אונדזער קאַמפּייטריאַץ זענען נישט צוגעוווינט צו.

גרויס טינטעד כעדלייץ ויסערגעוויינלעך שאַפּעס, ומגעוויינטלעך דערציען טירן, שוואַרץ פּלאַסטיק גוף ינווענטאַר - אַלע דעם גיט די אויסזען מייטי טשערי ינדיס. איבערבליק פון די מאַשין האט געלאזט אונדז צו מאַכן אַ מסקנא אַז זייַן פּאָפּולאַריטעט אין רוסלאַנד וועט וואַקסן. אין דערצו, זייַן פּרייַז איז נידעריק, אָבער אין אַ מער טייַער ווערסיע פון טשערי ינדיס נאָך אָפּצאָל איז גענומען צו פֿאַרבעסערן טרייסט, אלא ווי פאַרבעסערן זיכערהייַט. פּילאָוז און אנדערע סיסטעמס, עס זענען אין די גרונט ווערסיע.

טשערי ינדיס פּלאַן האט ווערן בעסער, און די נומער פון פּראָבלעמס אין טעכניש ווערטער דיקריסט. די כינעזיש טאָן ניט ווילן צו צולייגן די וועלט דערגרייכונגען און בעסער צו לערנען אַלץ אויף זייער אייגן. איידער אַלע, זיי וועט גיכער אָדער שפּעטער דערגרייכן זיך.

סאַלאָן ביי טשערי ינדיס גאַנץ ראַכוועסדיק און רומי באַגאַזש אָפּטייל. בלאָוינג און די טעמפּעראַטור קאָנטראָל איז אַ ביסל מאָדנע. די הייבער קוקט ספּאָרטי מאַנואַל גירבאַקס, און די לאַנג-אַרומפאָרן איז ניט אַנדערש.

לייטווייט טרעטלען. פאַרקערט קלאַטש קשר איז ניט גענוג. די סטירינג ראָד איז אויך אויך גרינג, אַזוי דער שפּור קענען זיין אַ ומגעוויינטלעך געפיל. ביי די טשעקפּוינט עס איז אַ שטערונג - מאל פליעס ערשטער גאַנג. אבער אַלץ איז פּאַסיק ווי אַ גאַנץ.

טשערי ינדיס בישליימעס געהאלטן אין אַ גיכקייַט פון 120 קילאָמעטערס פּער שעה. אַמאָל דעם שוועל איז געוויזן אַ קליין זעגל, עס איז נייטיק צו טאַקסי. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 6.7 ליטער פּער הונדערט קילאָמעטערס.

טשערי ינדיס: באריכטן מאָוטעראַסץ

אַדוואַנטאַגעס: גרינג און האַנטיק ראַדיאָ, אַ פּלאַץ פון פאַרשידענע אָפּציעס, גוט מאַנוווראַביליטי רעכט צו דער ענג גוף, הויך ערד רעשוס, צוגאַנג וואָלגאָווסקיה ווילז, די מינימום קאַנסאַמשאַן פון גאַזאָלין, הויך סיטינג שטעלע, אָן פּראָבלעמס אָנהייבן זיך ביי נידעריק טעמפּעראַטורעס, גוט ליכט, מאָדערן פּלאַן, אַטראַקטיוו אויסזען, נידעריק פּרייַז, גוט פעסטקייַט אויף דער שאָסיי.

דיסאַדוואַנטידזשיז: פּאַמעלעך ספּידז, זייער שייגעץ סאַספּענשאַן, ומבאַקוועם פראָנט סיץ, עטלעכע דריווערס קענען נישט זען פון הינטער די ראָד טאַטשאָמעטער.