קאַרס אַוטאָ אקאַרס

ווי צו קלייַבן מאָטאָר בוימל

מאָטאָר בוימל איז פון גרויס וויכטיקייט, זייַן קוואַליטעט איז רעפלעקטעד טייקעף אויף די מאַשין פאָרשטעלונג און קוילעלדיק רעסורסן פון דער מאַשין. אָיל בדעה פֿאַר לובריקיישאַן פון די רייַבונג ראָוטייטינג טיילן, ווי געזונט ווי קאָאָלינג זיי בעשאַס אָפּעראַציע. עס איז אויסגעגאסן דורך די בוימל פיללער האַלדז דיספּאָוזד אויף שפּיץ פון די מאָטאָר וואַלוו דעקן.

פֿאַר ייל, עס זענען זיכער רעקווירעמענץ. ערשטער פון אַלע, די מאָטאָר בוימל מוזן זיין סטאַביל אונטער פאַרשידן אַפּערייטינג באדינגונגען. ווען קאָאָלינג און באַהיצונג פון זייַן סטרוקטור זאָל ניט זיין געביטן. צום סוף, די מאָטאָר פאָרמיטל פֿאַר די ייל זאָל האָבן אַ קעסיידערדיק וויסקאָסיטי.

וואָס אָילס צושטעלן די אויבן טנאָים און נאָכקומען מיט אַלע די רעקווירעמענץ?

ערשטער פון אַלע, זיי זענען צעטיילט אין די ווייַטערדיק קאַטעגאָריעס: מינעראַל, סינטעטיש און האַלב-סינטעטיש.

מינעראַל אָילס Produced by רעפינינג. דעם מאָטאָר בוימל נידעריק פעסטקייַט אונטער זיכער באדינגונגען. דעם מיטל אַז ווען די מאָטאָר אין פאַרשידן מאָדעס ליקעליהאָאָד אַז מינעראַל בוימל טוט נישט ריטיין זייַן כעמיש פּראָפּערטיעס, איז גאַנץ הויך. סימפּלי שטעלן, דעם טיפּ פון פּראָדוקט טוט נישט צושטעלן טויגן לובראַקייטינג ווירקונג פון די רייַבונג סורפאַסעס. צום באַדויערן, מיט אַ פאַרגרעסערן אין מאָטאָר טעמפּעראַטור וויסקאָסיטי פון די ייל ינקריסאַז, און זייַן לובראַקייטינג פּראָפּערטיעס ווערסאַן.

אן אנדער זאַך - סינטעטיש מאָטאָר בוימל. אין פאָרשטעלונג איז באטייטיק העכער צו די מינעראַל. דאס איז ווייַל סינטעטיקס שאַפֿן אַרטיפיסיאַללי. דאס הייסט ינדאַקייטערז פון די פעסטקייַט פון דעם מין פון פּראָדוקציע איז פיל העכער רעכט צו דער פאַקט אַז אין זייַן זייער ביניען איז פאָרשטעלן סינטעטיש באַזע. סינטעטיש בוימל האט שוין וויידלי געניצט אין ענדזשאַנז פון הייַנטצייַטיק קאַרס רעכט צו סטאַביל וויסקאָסיטי און ויסגעצייכנט לובראַקייטינג פּראָפּערטיעס און וואַשפּולווער.

האַלב-סינטעטיש בוימל - אַ געמיש פון מינעראַל און סינטעטיש טיפּ. זייַן הויפּט מייַלע איז אַ נידעריקער פּרייַז ווי די "סינטעטיש". אזוי ינדאַקייטערז פעסטקייַט ווען די מאָטאָר איז עפּעס נידעריקער. א גוט נוצן פֿאַר דעם "האַלב-סינטעטיקס" איז אַ מאָטאָר ווייל היפּש לויפן, ווי דאָס וועט פאַרברענען סינטעטיקס.

וואָס ייל צו קלייַבן?

אין פאַקט, די ברירה פון מאָטאָר בוימל איז ניט אַן גרינג אַרבעט. אָפּציעס אויף די מאַרק אָטאַמאָוטיוו פּראָדוקטן גענוג. דעם רייזאַז עטלעכע דאָובץ - סינטעטיש אָדער מינעראַל? דער ענטפֿער איז קלאָר ווי דער טאָג אויב מיר פֿאַרשטיין די גרונט אַפּערייטינג טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר דער הויפּט גענומען. למשל, אויב די מאָטאָר האט אַ גרויס לויפן, זייַן רייַבונג טיילן זענען וואָרן. פון דעם עס גייט אַז פּלאָמבירן "סינטעטיש" מאָטאָר טוט נישט מאַכן זינען, זינט עס איז טינער ווי מינעראַל בוימל און געשווינד ברענען אויס. עס איז טייַער פֿאַר די מאָטאָר בוימל, און עס וועט אָפֿט טאַפּט אַרויף, וואָס איז עקאַנאַמיקלי דיסאַדוואַנטיידזשאַס. אין דעם פאַל, מינעראַל אָדער סעמיסינטהעטיק ייל וועט זיין רובֿ וווילטויק פֿאַר דעם.

אגב, מינעראַל בוימל זאָל זייַן געביטן מער אָפט ווי סינטעטיש. "סינטעטיש" ווייניקער סאַסעפּטאַבאַל צו טעמפּעראַטור ענדערונגען, מער מיינטיינז אַפּעריישאַנאַל פאָרשטעלונג האט בעסער וויסקאָסיטי. דעם אַלאַוז די נוצן פון סינטעטיש בוימל אין ענדזשאַנז ארבעטן אין פאַרשידענע קליימאַטיק טנאָים, און אונטער וועריינג לאָודז פון פאַרשידענע גיכקייַט מאָדעס.

אין פאַקט, עס איז ניט רעקאַמענדיד צו ראַטעווען אויך, טשוזינג די מאָטאָר פֿאַר די מאָטאָר בוימל. אבער עס איז וויכטיק נישט צו שאַטן, טריינג צו יז די לעבן פון די מאָטאָר. שטענדיק געדענקען אַז דעפּענדס אויף די מאָטאָר בוימל קוואַליטעט פון לעבן פון די מאָטאָר. דעם מיטל אַז דורך בייינג העכער קוואַליטעט בוימל, די באַזיצער וועט באַשיצן זיך פון ווייַטער פּראָבלעמס אַז האָבן עריזאַן, אויב נייטיק, פאַרריכטן פון די מאָטאָר. די ברירה איז דייַן.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.