טראַוואַלינגFlights

כּללים פון נאַטור אויף די פלאַך. פאַסטען אַוועקזעצן בעלץ

כמעט יעדער מענטש אלץ געמאכט אַ יאַזדע פֿאַרבונדן מיט פאַרשידן ז. פילע מענטשן, פֿאַר איין סיבה אָדער אנדערן זענען פאַסעד מיט די פאַקט אַז מיר דאַרפֿן צו נוצן די סערוויסעס פון לופט קאַריערז.

וואָס טאָן מיר דאַרפֿן כּללים

אבער ניט אַלעמען ווייסט ווי צו ביכייוו אין אַן אַעראָפּלאַן בעשאַס טייקאָף, לאַנדינג, פלי און די צייַט פון רעגיסטראַציע. אבער עס זענען כּללים פון נאַטור אויף די פלאַך פֿאַר פּאַסאַנדזשערז. אין סדר ניט צו זיין טראַפּט, עס זאָל זיין פֿאַר-באַקאַנט מיט זיי, ווי געזונט ווי בעשאַס די פלי באדינער גיידיד דורך די עצה פון די סטעוואַרדס און סטעוואַרדעססעס.

ווי שוין דערמאנט, עס זענען כּללים פון נאַטור אויף די פלאַך. פון קורס, פילע פון זיי זענען אַ ביסל אַנדערש פֿאַר פאַרשידענע קאַריערז, דיפּענדינג אויף פלי קאַטעגאָריע און אויף פאַרשידענע רוץ, אָבער עס זענען זאכן וואָס זענען די זעלבע אין אַלע. לעמאָשל, עס זענען ריסטריקשאַנז אויף די אַוויילאַביליטי פון זיכער זאכן אין די פּערזענלעך באַגאַזש אין דער כאַטע. מיר מוזן וויסן אַז די באַגאַזש רעפעררעד צו ווי "האַנט באַגאַזש" אויף דער פלאַך, איר קענען נישט עס נעמען אַ נומער פון סאַבדזשעקס, למשל, אַ גרויס סומע פון ליקווידס און שאַרף אַבדזשעקס. אבער מער אויף אַז שפּעטער.

תּנאָים פון אַעראָפּאָרט טשעק-אין

אזוי, אַ מענטש גייט אריין די וואָקזאַל צו רעגיסטרירן אויף דיין פלי, בייינג דיין בילעט, קאָנטראָלירונג אין. פילע פּאַסינג באַזוכן פליכט פּאָטער שאַפּס ווו איר קענען קויפן אָריגינעל קוואַליטעט פּראָדוקטן בייַ מינימאַל קאָסטן.

יקספּיריאַנסט פּאַסאַנדזשערז אָפֿט האָבן אויף האַנט שוין פֿאַר-געדרוקט באָרדינג פּאַסיז. זיי קענען נאָר פאָרן דורך די מינהגים דורכקוק און זייער באַגאַזש. צו טאָן דאָס, גיין צו די באַר קאַפּ-אַוועק. ווענ עס יז באַגאַזש איז גענומען אויטאָמאַטיש, ווו דער פּלאַן און ווייינג עס. פֿאַר פאַרשידענע האָפּס עקסיסטירן בוילעט כּללים פֿאַר ערליין באַגאַזש אין באַציונג צו זייַן וואָג, נומער און גרייס. דעם זאָל זיין קאַנסאַלטיד אין שטייַגן. אויב די פלי איז אריינגערעכנט אין די קאַטעגאָריע פון "לאָו קאָסט", דער פּרייַז פון אָפּגעשטעלט באַגאַזש איז באַפֿוילן עקסטרע און איז באגרענעצט צו 30 קג פּער 1 פּאַסאַזשיר.

אויב אַ פּאַסאַזשיר האט שוין רעגיסטרירט אָנליין, אָבער האט נישט באַקומען אַ באָרדינג פאָרן, ער זאָל צולייגן צו די הודעות מיט די ינסקריפּשאַן אָנליין טשעק-אין. אין קאַסעס ווו די אַקיאַפּאַנט איז נישט געמאכט אויס קיין פּרילימאַנערי דאקומענטן פֿאַר אַרומפאָרן, ער מוזן ווענדן צו וישאַלט פּערסאַנעל פֿאַר די הודעות מיט די ווערטער "געשעפט-סאָרט" אָדער "עקאנאמיע קלאַס" דיפּענדינג אויף די קאַטעגאָריע אויסדערוויילט פלי און זייַן קאָסטן. אָפֿט צו די הודעות אָנליין טשעק-אין אַעראָפּאָרט שטעקן לאַדן אַנרעדזשיסטערד פּאַסאַנדזשערז, אַזוי ווי ניט צו שאַפֿן ומנייטיק כאַסאַל און קיוז. אבער אויב עס איז אַ מענטש מיט אַ רעגיסטרירט קאָרט, עס איז נייטיק צו האָפּקען די ריי.

אַנריטאַן כּללים פון נאַטור אויף די פלאַך

צי האָט ניט פילע מענטשן זענען איצט גרייט צו פאַרברענגען עקסטרע געלט אויף די וועג צו די טרייסט. דעריבער עס איז נייטיק, ניצן די באַדינונגען פון אַ לופט טרעגער פון עקאנאמיע, צו אָבסערווירן עטלעכע "אַנריטאַן" כּללים פון נאַטור אויף די פלאַך. דאס וועט העלפן ויסמייַדן Conflicts מיט אנדערע מענטשן.

  1. ניט צו זיין ומגליקלעך ווייַל פון די ומבאַקוועם אָרט פון די סיץ אין דער כאַטע, סיץ מוזן זיין פּערטשאַסט אין שטייַגן. צו קענען צו קלייַבן. מוזן ערשטער זיין באַקאַנט מיט די ינלענדיש אויסלייג. נאָך אַלע, אַנדערש AIRCRAFT מאָדעלס עס איז אַנדערש.
  2. פֿאַר רעגולער קאַסטאַמערז ערליינז זיך פאָרשלאָגן אַ בעסער פּלאַץ. עס זאָל זיין געהאלטן אויב איר אָפֿט ניצן לופט אַרומפאָרן.
  3. דו זאלסט נישט נוצן פּערפומעס און קאָלאָגנעס זעט איידער פּלאַנטינג. דעם קענען אָנמאַכן אַ נעגאַטיוו אָפּרוף פון אנדערע.
  4. אויב אַ לאַנג פלי, עס איז רעקאַמענדיד צו ברענגען אַ פּאָר פון ריין סאַקס. ווען איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן דיין שיכלעך, זיי וועט זיין נוצלעך.
  5. איידער די פלי איז צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו פּערזענלעך היגיענע. אַנדערש, די מענטשן אַרום זיך פּאַסאַנדזשערז וועט דערפאַרונג ומבאַקוועמקייַט פון אַ זעט פון פּריקרע אָודערז.
  6. עס איז נייטיק צו וויסן וואָס איז אויף די שפּיץ פּאָליצע פון האַנט באַגאַזש אויף די פלאַך. אַז איר קענען ניט לאָזן איר זייַט, קלאַטערינג פאָרן. די גרייס פון פירן-אויף באַגאַזש מוזן פּאַסיק דער דימענשאַנז שפּיץ באַגאַזש ראַקס, כדי עס זיין אַ קאַפּ.
  7. פֿאַר האַנט באַגאַזש האט אַ נישע אויף די שפּיץ פּאָליצע, די קאָראַספּאַנדינג פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן. איר קענען נישט באָרגן עמעצער אַנדערש ס פּלאַץ פֿאַר האַנט באַגאַזש. רעשט זאכן גענומען אין דער כאַטע (אויב עס איז ערלויבט צו מאַכן אַעראָפּאָרט עמפּלוייז), שטעלן זיך אין די פֿיס, צווישן די ראָוז פון סיץ. אַמאָל גאָר סיטאַד אַלע פּאַסאַנדזשערז איידער טייקאָף קענען זיין מיט דער דערלויבעניש פון די סטעוואַרד צו שטעלן וידעפדיק באַגאַזש אין פּאָטער ניטשיז שפּיץ פּאָליצע.
  8. דו זאלסט נישט פּלוצלינג און טילט די אַוועקזעצן צוריק אָן ווארענונג. דעם קענען פירן צו אַ פּאַסירונג אויב דערציען פּאַסאַנדזשערז בייַ דעם פונט פאַרנוצן טרינקען אָדער עסנוואַרג.
  9. נישט ווערט די הויך מוזיק אין אייער שפּילער אָדער טאַבלעט. דאס קען צינגל די שאַפונג פון אַ געראַנגל סיטואַציע.
  10. אויף לאַנדינג שיף קענען נישט האַלטן אַלע זייַן פיגור פאָרן, ווארטן פֿאַר די לייטער.
  11. עס איז ניט נייטיק צו נוצן די טעלעפאָנירן אָפט. פּריקרע פֿאַר פילע וועט זיין אַ פאַקט פון דיין שמועסן. מאל עס יריטייץ אנדערע. רעקאַמענדיד צו נוצן די טעלעפאָנירן אין אַ נויטפאַל און בלויז מיט די האַסקאָמע פון די AIRCRAFT וישאַלט פּערסאַנעל.
  12. עס איז ניט רעקאַמענדיד צו נעמען מיט פּערישאַבאַל עסנוואַרג, עסנוואַרג מיט שטאַרק פלאַוואָרס. פילע ערליינז זענען נישט ערלויבט צו ברענגען אויף ברעט אַלע AIRCRAFT מיט עסנוואַרג פּאַקאַדזשאַז. אויב לאָנטש איז נישט צוגעשטעלט פֿאַר אַ לופט טרעגער, אין די פאָרעם פון אַ סנאַקק, איר קענען כאַפּן אים מיט סנאַקס, סאַנדוויטשיז מיט ווורשט, ביסקאַץ.
  13. ווען עסנוואַרג נוצן זאָל זיין אָפּגעהיט. נישט ווערט די ריזיקירן צו זייַן דרענטשט אָדער סטיינד.
  14. די קלאָזעט פון די AIRCRAFT כאַטע מוזן נאָכקומען מיט די גרונט כּללים פון עטיקס און היגיענע סטאַנדאַרדס. קלאָזעט אויף די פלאַך - דאָס איז אַ ציבור אָרט. לאָזן עס הינטער ריין און ציכטיק.
  15. מיר מוזן געדענקען אַז די סטעוואַרדס און סטעוואַרדעססעס - עס איז נישט פֿאַר די ווימז פון די קנעכט. זיי צושטעלן טרייסט און זיכערקייַט פון פּאַסאַנדזשערז. קענען ניט זיין קיין סיבה צו דריקן די רופן קנעפּל. אויב איר ווינטשן צו צולייגן צו דעם ברעט, די סטעוואַרד, עס איז מעגלעך צו צוגאַנג עס. בעת די פלי ערלויבט צו רירן אַרום דער כאַטע פון די AIRCRAFT.
  16. אין די פאַל פון פּאַסאַזשיר רייץ אַביוזיז און ווייאַליישאַנז בעשאַס די פלי, הילעל פון אַריבערפירן אין די פלאַך, די פּאַסאַזשיר קענען ווערן צוגעלייגט צו אָפפענדערס און באַקומען אין די "שוואַרץ רשימה". אין דעם פאַל, בראַוולערס וועט זיין געלייקנט ווייַטער נוצן פון ערליין באַדינונגען. אין פאַל פון הילעל פון דעם געזעץ און די קאָוד פון עבירות קולפּריט קענען זיין סענטאַנסט צו אַ טורמע טערמין אָדער באַקומען אַ ריזיק פייַן.

יקערדיק רעגיאַליישאַנז

און איצט אויף די גרונט נאָרמז און כּללים פון נאַטור אויף די פלאַך. זייער אַבזערוואַנס וועט העלפן צו ויסמייַדן אַקסאַדאַנץ בעשאַס נעמען-אַוועק און לאַנדינג AIRCRAFT.

פילע זענען אינטערעסירט אין די קשיא: "קענען איך רויך אין די אַעראָפּלאַן?" דער ענטפער איז אין די כּללים אַז באַשטימען די נאַטור פון פּאַסאַנדזשערז אויף ברעט די AIRCRAFT.

פאַרבאָט

כּללים פון אָנפירן אין די פלאַך זאָגן אַז נישט ערלויבט צו טאָן אויף ברעט די AIRCRAFT:

  • עס איז פאַרבאָטן צו:
    • קאַנסאַמשאַן פון אַלקאָהאָליקער בעוורידזשיז;
    • סמאָקינג אויף די גאנצע טעריטאָריע פון די כאַטע, כולל די קלאָזעט;
    • בעשאַס טייקאָף און לאַנדינג קענען ניט נוצן עלעקטראָניש דעוויסעס, כולל טעלעפֿאָנען, לאַפּטאָפּס, מעסטן עקוויפּמענט;
    • פאַרמייַדן שטעקן אין די דינסט;
    • אָפּזאָגן צו נאָכקומען מיט די רעקווירעמענץ פון דער קאָמאַנדע;
    • בעקיוון דאַמידזשינג און דיסייבלינג AIRCRAFT עקוויפּמענט;
    • ווייַזן אָנפאַל און בוליינג, כולל זידלען;
    • בלייַבן אין דער כאַטע, אויב עס איז געווען אַ אָנווייַז פון זייַן לאָזן;
    • אַפּלאַקיישאַן פון דרוגס;
    • אָנשרעקן און סטראַשען די מנוחה פון די פּאַסאַנדזשערז.

כל אַקשאַנז פון פּאַסאַנדזשערז מוזן זיין קאָואָרדאַנייטיד מיט די אַרבעט פון די פּערסאַנעל געדינט ערליינער.

מאַנדאַטאָרי רעקווירעמענץ

עס איז אַ סטאַטיסטיק אַז פילע אַקסאַדאַנץ זענען געפֿירט דורך פּאַסאַנדזשערז רעכט צו דער דיסריגאַרד פון די עלעמענטאַר כּללים פון נאַטור אין די AIRCRAFT בעשאַס טייקאָף און לאַנדינג. לאַנד און די פּראַקסימאַטי פון אַ מינימום פון צייַט צו דער באַשלוס לידז צו טראַגעדיע. סאַפּרייזינגלי, די העכער די AIRCRAFT אויבן דער ערד, די מער פון עס די דיסטאַנסע, די סאַפער. אַז עס ריקווייערז ונקוועסטיאָנינג פאָלגעוודיקייַט צו די קאַמאַנדז פון פלי באדינער. זייער נאָרמאַל פֿראַזעס - ניט אַ פאַד. דאס וועט העלפן צו ויסמייַדן אָוווערלאַפּינג און טראַגיש אַקסאַדאַנץ. עס ס שיין פּשוט, אָבער עס איז נייטיק פֿאַר די דורכפירונג פון:

  • קערן אַוועק צעל טעלעפֿאָנען און אנדערע עלעקטראָניש דעוויסעס.
  • געשטעלט אויף די שפּיץ פּאָליצע פון דיין האַנט באַגאַזש נאָענט צו די נישע.
  • סטרויערן ווערטיקלי סעאַטבאַקקס.
  • פאַסטען דיין אַוועקזעצן בעלץ.
  • פאַרלייגן פאָלדינג טישן.
  • הייבן די פאָרהאַנג פֿענצטער.
  • קערן אַוועק די מוזיק אויף Headphones.

דעטאַילס פון די כּללים

די נויט פֿאַר אַזאַ מיטלען איז געפֿירט דורך די פלי בעשאָלעם. קערן אַוועק מאָביל טעלעפֿאָנען און דעוויסעס אַפּערייטינג אויף דער סיגנאַל איז required אין סדר צו מאַכן זיכער מיר טאָן ניט מאַכן פּראָבלעמס מיט די מאַגנעטיק פעלד, וואָס דאַטערמאַנז די ריכטיק אָפּעראַציע פון אַוויאַפּריבאָר. דעם קען אַדווערסלי ווירקן די ראַדיאָס און טאָקס דיספּאַטטשערס און AIRCRAFT קרוז. חוץ צו דיסייבאַל אַ רירעוודיק טעלעפאָנירן אָדער טאַבלעט איז צו באַוועגן צו אַ ספּעציעל "פֿאַר די פלי" מאָדע.

די ווערטיקאַל שטעלע פון אַוועקזעצן באַקס בעשאַס טייקאָף און לאַנדינג איז required צו קענען צו פרעעלי צוטריט אַלע די פּאַסאַנדזשערז פון זייער סיץ אין דער געשעעניש פון געפאַר. אויב די באַקרעסט איז שטעלן אין די טילט פּאָסטן, עס קענען ניט זיין געטאן.

די פאָדערונג פֿאַר אַ כאַטע באַגלייטער "פאַסטען אַוועקזעצן בעלץ" מוזן זיין באמערקט ווייַל פון מעגלעך נויטפאַל סיטואַטיאָנס, געוואקסן געברויז אָדער אַ שאַרף דיסעלעריישאַן פון די AIRCRAFT. אין דעם מעמד, עס איז אַ מעגלעכקייט פון שאָדן רעכט צו דעם פּאַסאַזשיר ס גוף צעשיידונג פון זיין אַוועקזעצן. געלייגט טישן קענען אויך גרונט שאָדן.

עפענען פֿענצטער העלפן פּאַסאַנדזשערז בעשאַס נעמען-אַוועק און לאַנדינג צו סטרויערן לייטינג. די וויכטיק פאַקטאָר איז אַז עס איז געהאלטן די פאַל פון דיווייישאַנז אין די פּאַסאַזשיר דיטעקשאַן ענדזשאַנז דורך די פֿענצטער, למשל, געוואקסן רויך אָדער פייַער.

אויב איר הערן צו מוזיק, איר קענען פאַרפירן אַ וויכטיק אָנזאָג פון סטעוואַרדס און זייער אינסטרוקציעס צו קיין קאַמף.

די מערסט וויכטיק זאַך אין-פלי קאָמאַנדע איז ברייקינג בעשאַס לאַנדינג ערליינער. דאס איז דער מאָמענט ווען די אַקשאַנז פון אַלע וניץ קענען זיין האַרב, אַנפּרידיקטאַבאַל. אַזוי טאָן נישט קאַמיש זאכן און קאַמיש צו די אַרויסגאַנג. פּלוצעמדיק ברייקינג קענען אָנמאַכן שאָדן אויב פּאַסאַנדזשערז זענען נישט ווערינג. ווען די פלאַך טאַקסיעד צו דער וואָקזאַל, און וועט פאָרלייגן די לייטער, נאָר צו זיין שטיל געזאמלט די אַרויסגאַנג.

פלי קינדער

ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט זאָל ווערן באַצאָלט צו האָפּקען פּאַרטיעס מיט קינדער. כּללים פון אָנפירן אין די פלאַך פֿאַר די קינדער זענען נישט דער הויפּט אַנדערש פון די האַרץ. אבער האַלטן אין גייַסט די פאַקט אַז די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר די נאַטור פון קינדער אונטער 12 יאר אַלט בעשאַס דער יאַזדע זענען די מענטשן אַקאַמפּאַניינג זיי.

אויב פּאַסאַנדזשערז ברוסט בעיבי, עס איז דערלויבט צו פירן אין דער כאַטע די סטראָולער אָדער וויג. קינדער אַלט ווייניקער ווי 7 טעג איז ניט רעקאַמענדיד צו נעמען אויף ברעט. PRE-פלי און ספּעסיפיעס די באדינגונגען פֿאַר די נוצן פון ראַקינג אין ספּעציעל ערטער.

קינדער אונטער 5 יאר קענען פליען בלויז ווען באגלייט דורך אַדאַלץ אויף ערפּליינז. עלטערע קינדער קענען פליען אין ערפּליינז אַליין, צוגעשטעלט אַז עס איז זאָגן פון זייער באַגעגעניש אויף אָנקומען. אין אַזאַ קאַסעס, די ערליין וועט זיין גאָר פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פלי פון קינדער. אַלע די נואַנסיז פון אַזאַ אַ יאַזדע איז נייטיק צו ספּעציפיצירן אין שטייַגן. ווען עס אַקערז אין דעם אָרט פון אָנקומען זענען נישט בנימצא, די ערליין זיך וועט נעמען דעם קינד צו די ספּעסיפיעד אַדרעס.

קינדער אין דער כאַטע פון די AIRCRAFT וועט נאָכקומען מיט אַלע די כּללים. צו פאַסטען די ביסל אָנעס אַ ספּעציעל גאַרטל פון צונעמען גרייס איז געניצט צו די שטול. אויב די קינד איז פליענדיק אין עקאנאמיע קלאַס כאַטע אָן אַ באַזונדער אָרט, די לאָנטש איז ניט ינקלודעד אין זייַן דינסט, בלויז טרינקען. אָבער, עטלעכע קאַריערז פאָרשלאָגן עסנוואַרג פון יעדער פון זייַן פּאַסאַנדזשערז. עס רייזאַז זייַן שאַצונג און סטאַטוס.

פלי פּאַסאַנדזשערז מיט פּעץ

עטלעכע מענטשן אַרומפאָרן מיט זייער פּעץ. פֿאַר דעם צוועק עס זענען ספּעציעל כּללים פֿאַר כייַע טראַנספּערטיישאַן אויף ערפּליינז.

אַ אַבליגאַטאָרי צושטאַנד פֿאַר די טראַנספּערטיישאַן פון די כייַע - די בייַזייַן פון זיין ספּעציעל פּאַס און אַ באַווייַזן וועגן זיין געזונט. עס קענען זיין באקומען בייַ קיין וועטראַנערי קליניק. די דאקומענטן זאָל העלפן אויף אַלע required ימיונאַזיישאַנז. Free דורכפאָר דורך מינהגים קאָנטראָל און אין דער צייַט פון רעגיסטראַציע וועט זיין מעגלעך אויב עס איז אַ באַווייַזן פון אַוועק פון די ברידינג ווערט פון די כייַע.

אויב די כייַע איז אַרויף צו 8 קג, עס איז געשטעלט אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל אין אַ ספּעציעל צעל, אַדאַפּט פֿאַר טראַנספּערטיישאַן אָפּשטיי. די אויסנעמען זענען פירן הינט פֿאַר די בלינד. זיי זענען טראַנספּאָרטאַד אין די קאָסט פון פּאָטער באַגאַזש. ספּעציעל בילעט פּערטשאַסט פֿאַר אנדערע חיות. גרויס חיות זענען אין ספּעציעל, געזונט-ווענאַלייטיד קאַנטיינערז און קאַגעס אין די לאַסט בוכטע. דער קאָמאַנדע איז שטענדיק ינפאָרמעד וועגן געשעענישן גענומען אָרט אין די לאַסט אָפּטייל, דורך ספּעציעל קאַנעקשאַנז און ינדאַקייטערז.

גיי אַלע רעקאַמאַנדיישאַנז אויף די אַריבערפירן פון חיות אין סדר צו ויסמייַדן אַקסאַדענטאַל אָנווער. PRE-ווערט לייענען מיט אַ רשימה פון פּראָוכיבאַטאַד אַרויספירן פון "קלענערער ברידער", און אויב עס איז אַ ספּעציעל דאַרפֿן, איר האָבן צו נעמען זאָרג פון די האַכלאָטע פון די שטאַט קאַמיטי פון ענוויראָנמענטאַל פּראַטעקשאַן.

די הויפּט זאַך - איידער איר באַשליסן צו פליען מיט אַ כייַע, עס איז נייטיק צו דערקלערן די מעגלעכקייט פון טראַנספּאָרטינג עס צו די פלי. דאַווקע עס איז נייטיק צו דערקלערן צי די ימפּאָרטיישאַן פון די חיות אין די מדינה פון בלייַבן דערלויבט.

אויף אָנקומען

דאס זענען עטלעכע פון די כּללים פון נאַטור אויף די פלאַך בעשאַס די פלי. עס איז כדאי צו באמערקן אַז אין אַ גינציק לאַנדינג ערליינער געמאכט אַ אַפּלאָדיסמענטן צו דאַנקען די קאַפּיטאַן און קאָמאַנדע פון אַ גוט פלי. און ווען איר אַרויסגאַנג די AIRCRAFT האָבן צו זאָגן זייַ געזונט צו די פלי באַגלייטער מיט ווערטער פון דאנקבארקייט פֿאַר די אָנגענעם לופט אַרומפאָרן.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.