ינסערץ ינדידזשאַנאַס פֿאַר פאַרשידענע קאַרס: די פאַרבייַט, פאַרריכטן, ינסטאַלירונג

קראַנקינג ינסערץ קראַנקשאַפט פון די מערסט פּראָסט ערנסט מאָטאָר שעדיקן. עס טוט נישט פירן צו זייַן דורכפאַל, אָבער די פּראַל אויף אויפֿפֿירונג. ווייַטער, באַטראַכטן די פֿעיִקייטן און פּרינציפּן פון אָפּעראַציע פון די ינסערץ, ווי געזונט ווי די פאַרבייַט פון ינדידזשאַנאַס ינסערץ.

דעפיניציע

ינדידזשאַנאַס ינסערץ - מאָטאָר עלעמענטן איז געוויזן סליידינג בערינגז פֿאַר לימאַטינג אַקסיאַל דיספּלייסמאַנט פון די קראַנקשאַפט און צו דרייען די טשודאַק דזשערנאַלז אין אַ צילינדער בלאָק.

פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

דער פּלאַן פון די פאָרמיטל האט שוין באהאנדלט פילע ראָוטייטינג עלעמענטן. יז פון ראָוטיישאַן צוגעשטעלט דורך די אַפּלאַקיישאַן פון די בערינגז. מערסט שווער לאָודיד מאָטאָר ראָוטייטינג טייל איז די קראַנקשאַפט. דעריבער, עס איז אויך מאָונטעד אויף בערינגז, מיט די מערסט אָפט געניצט סליידינג בערינגז. מאָדערן דעטאַילס פון דעם טיפּ זענען די שטאָל שיץ מיט אַ אַנטיפריקטיאָן קאָוטינג. עס ינסערץ די שורש.

די טייפּס פון ינסערץ

אין דערצו, עס זענען ינדידזשאַנאַס קאַנעקטינג רוט בערינגז. עס איז נייטיק צו ויסטיילן צווישן זיי.

חוץ צווייטיק ינסערץ זענען צוגעשטעלט מיט אַניאַלער גרוווז. דעטאַילס פון אַ דורכשניטלעך שטיצן ווידער אנדערע. גאַנץ אַזאַ ינסערץ 10: 4 מיט אַ נאָרע 6 און ניט. די צילינדער האָוסינג איז מאָונטעד אַ גראָאָוועד פרייַ בלעטער ראַדיקאַל און איינער אָן די דריט אָרט. די רוען מאָונטעד אין די שורש היטל.

קאַנעקטינג רוט בערינגז פון דיאַמעטער ווייניקער. זיי זענען די זעלבע גרייס, אַזוי זענען ינטערטשיינדזשאַבאַל און האָבן קיין סירקומפערענטיאַל גרוווז. די אַרייַנלייגן רוט איז מאָונטעד מיט אַ עפענונג אין די דעקל און אָן.

ספּעציעלע פֿעיִקייטן

קיט ינדידזשאַנאַס ינסערץ מאָונטעד אין אַ פאַרפעסטיקט שטעלע אין אַ ספּעציעל אָרט האָט גערופֿן דעם בעט. די נויט פֿאַר פאַרפעסטיקט ינסטאַלירונג רעכט צו צוויי סיבות. ערשטער, עטלעכע פון די ינסערץ האָבן אַ לאָך פֿאַר די בוימל, און זיי מוזן זיין קאַמביינד מיט ענלעך טשאַנאַלז אין זייער בעדז. רגע, עס אַלאַוז פֿאַר רייַבונג פּאַרץ פון צוגעגרייט פֿאַר דעם צוועק סורפאַסעס.

פֿעיִקייטן פון אָפּעראַציע

אין אָפּעראַציע, מאָטאָר ליינערז זענען אונטער צו קעסיידערדיק דרוק רעכט צו דער קעגנצייַטיק רייַבונג פון די טיילן. דעריבער, באַשטעטיקן די שורש ינסערץ מוזן זיין געגרינדעט פירמלי פאַרפעסטיקט צו פאַרמייַדן דיספּלייסמאַנט פון די ראָוטייטינג קראַנקשאַפט. צו טאָן דאָס, נעמען מיטלען:

• ערשטער, באַטראַכטן די רייַבונג טשאַראַקטעריסטיקס געהאלטן טיילן, וואָס מאַניפעסץ זיך ווי זיי רוק קעגן יעדער אנדערע אונטער מאַסע. זייַן ווערט איז באשלאסן דורך די רייַבונג קאָעפפיסיענט און די ווערט פון די מאַסע אויף די ינטעראַקטינג טיילן. דעריבער, צו ענשור פאַרלאָזלעך ריטענשאַן ינסערץ זאָל רעדוצירן זייער ויסשטעלן צו די קראַנקשאַפט. פֿאַר דעם צוועק, ראַדוסאַז די רייַבונג קאָעפפיסיענט דורך די נוצן פון אַנטיפריקטיאָן מאַטעריאַל, וואָס איז געווענדט צו דער ייבערפלאַך פון די ינסערץ.
• צווייטנס, ינדידזשאַנאַס ינסערץ זענען געהאלטן מאַקאַניקלי אויף דער ערד. פֿאַר דעם צוועק, צוויי מעטהאָדס. די יסודות זענען מאָונטעד מיט אַ ינטערפערענסע פּאַסיק, ספּעציפיצירן קאַנסטראַקטיוולי. אויסערדעם, יעדער פון זיי האט אַן נאָך עלעמענט גערופֿן טענדריל, געדינט אויך צו האַלטן.

דימענשאַנז

קוילעלדיק פּאַראַמעטערס דאַרפֿן צו וויסן אַז, פּראַוויידינג טייטנאַס, ריכטיק ינסטאַלירן די שורש ינסערץ. די דימענשאַנז פון די עלעמענטן זענען אויסגעקליבן באזירט אויף דער דיאַמעטער פון דעם בעט. דורך דעם פּאַראַמעטער ינסערץ זענען צעטיילט אין גרייס גרופּעס, די באַשטימונג פון וואָס איז קאַנטיינד אין די מאַרקינג.

אויף די נומער פון די שורש ינסערץ די קראַנקשאַפט איז צעטיילט אין נאָמינאַל און ריפּערז. עס זענען פיר גרייס פון פאַרריכטן מיט אַ חילוק פון 0.25 מם. זיי זענען געניצט, אויב די פאַרבייַט איז געטראגן אויס פֿאַר אַ פּאַלישט קראַנקשאַפט אין לויט מיט זייַן גרייס.

ז פון דיטיריעריישאַן

ווי דערמאנט אויבן, ווען די מאָטאָר פּער מאָטאָר ראַדיקאַל לייַנער פריקטיאָנאַל קראַפט קעסיידער אקטן טענדינג צו דיספּלייס עס פון די אָריגינעל אָרט. אין די ערשט שטאַט אין געהעריק שטאַרקייַט מאָטאָר טיילן איז דיזיינד מיט אַ גרענעץ, אין סדר צו וויטסטאַנד אַזאַ לאָודז. פֿאַר מאַכט וניץ אַרויף צו 200 ליטער. אַ. וואָולטידזש אויף די אַרייַנלייגן קייט 0.1-1 קגף. זייַן מאַגנאַטוד איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די מאַסע קראַפט אין אַ קעסיידערדיק רייַבונג קאָעפפיסיענט.

חוץ ינסערץ ראַדיקאַל פּראָטעקטעד אין אַז אין די אַפּערייטינג מאָדע פון פליסיק רייַבונג. דאס איז אַטשיווד דורך ניצן ייל, וואָס קריייץ אַ פילם צווישן די שטיל האַלדז און די אַרבעט ייבערפלאַך פון די טאָן. אזוי וויעוועד זאכן זענען פּראָטעקטעד פון דירעקט קאָנטאַקט, און דער מינימום פריקטיאָנאַל קראַפט איז אַטשיווד. ייל פילם פאָרמירונג קורס איז באשלאסן דורך די קעגנצייַטיק דיספּלייסמאַנט פון ראַבינג פּאַרץ. מיט זייַן געוואקסן הידראָדינאַמיק רייַבונג ינקריסינג מאָדע. דעם טערמין פאַרשטיין פאַרגרעסערן אין עפעקטיווקייַט פון אַ טייטנינג פילם ריס און פאַרגרעסערן זייַן גרעב ווי אַ קאַנסאַקוואַנס. אָבער, מיט ינקריסינג סומע פון דזשענערייטאַד היץ דורך רייַבונג אויך ינקריסיז גיכקייַט טיילן, און דעריבער די בוימל טעמפּעראַטור ינקריסאַז. דעם רעזולטאטן אין אַ שערן טינינג, ווערביי די פילם גרעב דיקריסאַז. דעריבער, פֿאַר אָפּטימום פאָרשטעלונג איר מוזן דערגרייכן אַ וואָג צווישן די אָפּשאַצונג פּראָצעס.

אין פאַל פון הילעל פון די אָרנטלעכקייַט פון די בוימל פילם רייַבונג קאָעפפיסיענט ינקריסאַז. דעריבער, דער קראַנקינג טאָרק Produced by די טשודאַק שטיל איז געוואקסן, אַפֿילו אונטער אַ קעסיידערדיק מאַסע.

אבער, מאל עס איז די פאַרקערט סיטואַציע, ווען געוואקסן פֿאַר קיין סיבה די מאַסע פירן צו אַ רעדוקציע פון ייל פילם גרעב. אויך ווי אַ רעזולטאַט פון ינקריסינג טעמפּעראַטור, דער הויפּט אין די רייַבונג זאָנע. דעריבער, דער שמירעכץ איז ליקוועפיעד, ווייַטער רידוסינג די גרעב.

די פּראַסעסאַז זאל זיין ינטערקאַנעקטיד און דערשייַנען צוזאַמען. אַז איז, איינער פון זיי זאל זיין דער קאַנסאַקוואַנס פון די אנדערע.

דעריבער, אין דער מאָמענט פון קראַנקינג וויסקאָסיטי פון די ייל איז באטייטיק אַפפעקטעד. דער קשר צווישן די סיבות איז גלייַך פּראַפּאָרשאַנאַל, אַז איז, די העכער עס איז, די גרעסערע די רייַבונג קראַפט. אין דערצו, ווען די הויך וויסקאָסיטי ייל וועדזש ינקריסאַז. אבער, ווען יבעריק וויסקאָסיטי ייל איז ניט סאַפּלייד אין גענוג קוואַנטאַטיז אין די רייַבונג זאָנע, אַזוי אַז די גרעב פון די בוימל וועדזש איז רידוסט. ווי אַ רעזולטאַט, די ווירקונג פון ייל וויסקאָסיטי אויף די ראָוטיישאַן פון די ינסערץ קענען ניט זיין באשלאסן אַנאַמביגיואַסלי. דעריבער, גענומען אין חשבון אנדערע פאַרמאָג פון די מאַטעריאַל: לובריסיטי, וואָס רעפערס צו די שטאַרקייַט פון זייַן קאַפּלינג מיט די אַרבעט ייבערפלאַך.

די קאָעפפיסיענט פון רייַבונג איז באשלאסן דורך די דזשיאַמאַטרי פּינטלעכקייַט און די ראָוגהנעסס פון די קאַנטאַקטינג סורפאַסעס, און די בייַזייַן אין די שמירעכץ פון פרעמד פּאַרטיקאַלז. אין פאַל די בייַזייַן פון פּאַרטיקאַלז אין די שמירן אָדער ייבערפלאַך ירעגיאַלעראַטיז פון די פילם איז דיסטורבעד, ריזאַלטינג אין עטלעכע געביטן איז געוויזן געמישט רייַבונג באדינגונגען. דערצו, די סיבות דערשייַנען מערסט טיף אין די אָנהייב פון אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל ווען עס איז אַ ברעכן-אין צייַט ברעקלעך, אַזוי די רייַבונג טיילן אין דעם פּעריאָד זענען ספּעציעל שפּירעוודיק צו דרוק.

אין דערצו, ינדידזשאַנאַס ליינערז קראַנקשאַפט זענען ראָוטייטיד רעכט צו ניט גענוגיק מי, האלטן זיי אין בעט. עס קען זיין רעכט צו דער ינסטאַלירונג פון אַ אַנאַלפאַבעטיש אָדער זיין דער רעזולטאַט פון טראָגן און טרער ווי אַ רעזולטאַט פון די פּראַל פון קראַנקינג טאָרק.

קראַנקינג ליינערז

אָפֿט עס איז אַ דיספּלייסמאַנט פון ינדידזשאַנאַס ינסערץ מיט ייַנמאָנטירונג ערטער די קראַנקשאַפט (קראַנקינג). דעם קען זיין רעכט צו די פאַרקלענערן פון ינטערפערענסע, די ריטיינינג טיילן וויוד אין בעט, אונטער די השפּעה פון די אויבן סיבות, און איינער פון די אַנטעני איז ניט גענוגיק צו האַלטן.

דיסרופּטיאָן פון בעט ינדידזשאַנאַס ינסערץ קענען ווערן באשלאסן דורך סיבות אַזאַ ווי טויב מעטאַל נאַקס בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע און דרוק דראָפּס אין די לובריקיישאַן סיסטעם.

ריפּערז

צו פאַרבייַטן די ינדידזשאַנאַס ינסערץ required שטעלט פון רענטשיז און סקרודרייווערז און אַ מיק. פאַרריכטן ינדידזשאַנאַס ינסערץ אַרייַננעמען עטלעכע אַפּעריישאַנז.

• ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו צושטעלן צוטריט צו די דנאָ פון די מאַשין. וואָס איז, איר מוזן ינסטאַלירן עס איבער אַ דורכקוק גרוב אָדער אויף אַ פּלאַטפאָרמע.
• זינט די באַטאַרייע פּאַק איז אַוועקגענומען די נעגאַטיוו פירן טערמינאַלס.
• ווייַטער דיסמאַנאַלינג פון די מאָטאָר בוימל פּאַן (דאָס איז די סימפּלאַסט וועג צו צוטריט, איר קענען נעמען דיסאַססעמבלי פון די שפּיץ און הענגען די מאָטאָר).
• דערנאָכדעם, די צילינדער איז אַוועקגענומען פון די דערציען פון די קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע האָלדער.
• דעמאָלט דער קאַמשאַפט פאָר דעקן איז אַוועקגענומען פון די גאַסקאַט.
• איז דעמאָלט אַוועקגענומען פון די ספּראָקקעט-טשודאַק בלאָק קייט.
• ווייַטער עס איז נייטיק צו צייכן די קעגנצייַטיק אָרדענונג קאָרעוו צו שייַכעס קאַפּס און צילינדער ראַדז אויף זייער קאַפּס.
• דעמאָלט שליסל אין די 14 ספּון קאַנעקטינג רוט היטל נוס און אַראָפּנעמען עס פון די לייַנער.
• די אַפּעריישאַנז זענען ריפּיטיד פֿאַר אַלע ראַדז.
• אויף קאַמפּלישאַן פון די דעקן איז סליד אַפּווערדז.
• דעריבער נעמען אויס די שורש פון די אויער קאַפּס און קאַנעקטינג ראַדז.
• ווייַטער, שליסל אין די 17 ספּון באָלץ פון קאָווערס פון ראַדיקאַל בערינגז פון די קראַנקשאַפט.
• ערשטער דיסמאַנאַל די דעקן פון די לעצטע פון זיי.
• עס גיט צוטריט צו פּערסיסטענט האַלב רינג נאָרע אין די הינטן פון די קראַנקשאַפט בערינגז. זיי זענען אַוועקגענומען דורך דרינגלעך די ענדס פון אַ דין שרויפנ-ציער.
• די אַפּעריישאַנז זענען ריפּיטיד פֿאַר די רוען שייַכעס קאַפּס. אזוי עס איז נייטיק צו האַלטן די קראַנקשאַפט. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די היטל זענען דעזיגנייטיד דורך נומערן, און קאַונטינג פון די קראַנקשאַפט פון די זאָק.
• דעמאָלט עס איז אַוועקגענומען פון די קייסינג.
• ערשטער קאַנעקטינג רוט ינסערץ ריקאַווערד און דעמאָלט ראַדיקאַל פרייַ קראַנקשאַפט.
• קראַנקשאַפט דאַרפֿן צו דורכקוקן פֿאַר שעדיקן. אויב זיי זענען פאָרשטעלן, די נומער טוישן.
• אויך ונטערזוכן די קאַנעקטינג רוט און די שורש קאַפּס דורך מעסטן אַ מיקראָמעטער. די באקומען דאַטן זענען קאָראַלייטאַד מיט טאַבולאַטעד.
• אויב נייטיק, מאָל טיילן. אין אַזאַ אַ פאַל מוזן ווערן געמאסטן צו רעכענען זייער פאַרריכטן גרייס ינסערץ.
• קראַנקשאַפט פּוריפיעד דורך פלושינג מיט נאַפט און בלאָוינג קאַוויטיז.
• דעמאָלט שטעלן אַ נייע שייַכעס שעלז.
• די בעט נודניק די פינפט שייַכעס מאָונטעד פּערסיסטענט האַלב רינגס פון די גרוווז צו די קראַנקשאַפט.
• ווייַטער, קאָנטראָלירן די רעשוס צווישן די טיילן. דער נאָרמאַל ווערט איז געהאלטן 0,06-0,26 מם. אויב עס איז מער ווי 0.35 מם, ניצן אַ רינג פון געוואקסן גרעב.
• די קראַנקשאַפט מאָונטעד אין אַ בלאָק ביז אַהער גריסט.
• דעמאָלט אָנקלאַפּן די שייַכעס קאַפּס און קאָנטראָלירן די קראַנקשאַפט ראָוטיישאַן פרייַהייַט.
• עס שטעלן די ראַדז, ליינערז און קאָווערס.
• דעמאָלט אָנקלאַפּן די בוימל סאַמפּ פּאַן.
• דעמאָלט ינסטאַלירן די קראַנקשאַפט האָלדער מיט די דערציען בוימל פּלאָמבע.
• צום סוף, שטעלן די רוען דעטאַילס.
• אין די סוף פון די שפּאַנונג סטרויערן די טיימינג קייט, גאַרטל גענעראַטאָר און יגנישאַן טיימינג.