קאַרס אַוטאָ אקלאַסיש

"טשעווראָלעט ניוואַ": די קאָאָלינג סיסטעם. "טשעווראָלעט ניוואַ": די מיטל קאָאָלינג סיסטעם און מעגלעך חסרונות

ווי טייל פון קיין מאַשין עס זענען עטלעכע יקערדיק סיסטעמען, אָן וואָס די געהעריק פונקטיאָנינג פון אַלע די Benefits און פאַרגעניגן פון אָונערשיפּ קענען זיין רידוסט צו גאָרנישט. צווישן זיי: די מאָטאָר צושטעלן סיסטעם, ויסמאַטערן סיסטעם, עלעקטריקאַל סיסטעם און די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם. איינער קענען טייַנען וואָס איינער איז מער וויכטיק אָדער מער וויכטיק און וואָס זאָל פאָקוס אויף. אין פאַקט, יעדער סיסטעם און אַפֿילו אַ באַזונדער אַפּאַראַט אין דאַרפֿן פון זאָרג און קאַסטאַדי. דעם איז יזיאַסט צו פֿאַרשטיין דורך אַנאַלאַדזשי צווישן די מאַשין און אַ לעבעדיק אָרגאַניזם. אָנהייב בלויז איין גוף - און איר וועט האָבן קאָנפליקט.

אין דעם אַרטיקל מיר וועט פאָקוס אויף די פאָרמיטל ס קאָאָלינג סיסטעם, "טשעווראָלעט ניוואַ". שאלות אַזאַ ווי וועט זיין דיסקאַסט:

- די סטרוקטור און זאַץ פון די קאָאָלינג סיסטעם;

- וויקנאַסאַז - וואָס איר זאָל באַצאָלן באַזונדער ופמערקזאַמקייַט;

- פאַרהיטנדיק וישאַלט און דורכקוק - דער שליסל צו לאַנג לעבן פון די גאנצע מיטל ווי אַ גאַנץ;

- אָפּציעס פֿאַר טראָובלעשאָאָטינג און וועגן צו אַדרעס זיי Effectively.

די סטרוקטור און הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון די סיסטעם

צו מאַכן עס אַ גוט שכל פון די סיסטעם, עס איז גענוג צו זען די פראָנט פון די סטרוקטור און זייַן קאַמפּאָונאַנץ. איצט בלויז אויף דער באזע פון סכעמאַטיש דראַווינגס, איר קענען מאַכן אַ בילד פון די אַרבעט און זען די וויקנאַסאַז. ניט ויסנעם און די קאָאָלינג סיסטעם. "Field טשעווראָלעט" רעפּריזענטיד פֿאַרמאַכט פאָרסיבלי צעשיקט ביניען.

ווי קענען ווערן געזען פון די פיגור, עס זענען אַזאַ וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ אין די סיסטעם:

  • קאַלאָריפער;
  • קאָאָלינג פאַנס;
  • טערמאַסטאַט;
  • קאָאָלינג פּייפּס און דער הרובע;
  • פאָכער פּאָמפּע;
  • יקספּאַנשאַן טאַנק;
  • די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער.

אָן די געהעריק אָפּעראַציע פון קיין פון די יסודות וועט ניט זיין עפעקטיוו, אַלע פון די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם. "טשעווראָלעט ניוואַ" איז אַקשלי אָפענגיק אויף די קאַמפּאָונאַנץ.

ציל און פֿונקציע

די מאַשין ס מאָטאָר בעשאַס אָפּעראַציע אַנדערגאָוז היפּש באַהיצונג. ין די צילינדער גאַז טעמפּעראַטור ריטשאַז 2000 דיגריז סעלסיוס. פֿאַר באַזייַטיקונג פון די טערמאַל דרוק און די קאָאָלינג סיסטעם איז דיזיינד. פֿאַר דעם צוועק די מאָטאָר איז צוגעשטעלט ווי טייל פון די אַזוי-גערופֿן וואַסער רעקל - די וועג סיסטעם דורך וואָס קולאַנט פּאַסיז. רעכט צו דער געצווונגען סערקיאַליישאַן פון די היץ דיסטשאַרדזשד צו די אַרויס.

פּייפּס, פּאָמפּע, טערמאַסטאַט - אַז ס די גאנצע קאָאָלינג סיסטעם. "Field טשעווראָלעט", די שטראָם דיאַגראַמע אַנטיפרעעזע אָדער קולאַנט וואָס איז געוויזן אין די פיגור אויבן, איז קולד געשווינד גענוג. עס איז צוגעשטעלט אַ וואַסער פּאָמפּע, וואָס אין קער איז פּאַוערד דורך די קראַנקשאַפט דורך אַ בלאָק -ריבבעד גאַרטל. די מאָטאָר איז קאַלט (קולאַנט טעמפּעראַטור צו 78 ° C) און דעם טערמאַסטאַט איז פֿאַרמאַכט און די סערקיאַליישאַן נעמט אָרט אויף דער "קליין קרייַז", בייפּאַסינג די קאָאָלינג קאַלאָריפער. אין דער "קליין קרייַז", אין דערצו צו די מאָטאָר רעקל, אַ מאַנדאַטאָרי טייל פון אַ כיטער קאַלאָריפער און באַהיצונג אַרויף די גערגל אַפּאַראַט.

נאָך וואָרמינג אַרויף די מאָטאָר, און דעריבער די קולאַנט (איבער 80 ° C), די טערמאַסטאַט אָפּענס די קולאַנט סערקיאַליישאַן אַקערז דורך די הויפּט קאָאָלינג קאַלאָריפער. ווי טייל פון די קאַלאָריפער, עס זענען צוויי ווערטיקאַל פּלאַסטיק טאַנק און אַלומינום צענטראל טייל פון די האָריזאָנטאַל טובולאַר. אַנטיפרעעזע גייט אריין דורך די שפּיץ נעזל אין די רעכט טאַנק און בלעטער די קאַלאָריפער דורך די ווענטיל פון די לינקס טאַנק. עס איז אויך אַ פליסן צאַפּן פֿון די קאַלאָריפער.

פאַרוואַלטונג סיסטעם

עלעקטראָניק אין די מאַשין נעמט פאָרהאַנט איבער אַלע יסודות פון די סיסטעם, איז קיין ויסנעם און די קאָאָלינג סיסטעם. "Field טשעווראָלעט" האט קולאַנט סערקיאַליישאַן שלייף קאָנטראָל באזירט אויף די קאַנטראָולער אָפּעראַציע, די דאַטן וואָס קומען פֿון די טעמפּעראַטור סענסער און די קאָנטראָל אַפּאַראַט. אויף די העאַצינק איז פאַרפעסטיקט קאַפּטער מיט צוויי צווילינג פאַנס. די מענטשן זענען גערופֿן "קאַרלסאָן". אינפֿאָרמאַציע פון וידעפדיק טעמפּעראַטורעס אַנטיפרעעזע איז סאַפּלייד פון אַ טעמפּעראַטור סענסער, וואָס איז אינסטאַלירן אין די מאָטאָר בלאָק. א מער קאַנטראָולד גלייַך עקו (עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט).

אין אַ זיכער, פּרידיטערמינד ווייכווארג אָווערטעמפּעראַטורע אַקטיווייטיד ערשטער איינער רעכט פאָכער, און דעמאָלט - די צוויי און אין ענכאַנסט מאָדע. פֿאַר פאַרשידענע Firmware קאָנטראָל אַפּאַראַט ערשטער טורנס אויף די פאָכער 98 ° C, ביידע אין אַמאָל און - פון 100 ° C אָדער 102 ° סי ענהאַנסעד מאָדע איז געווענדט אַוועק ווען דער טעמפּעראַטור דראָפּס צו 93 ° סי עס זענען אָפּציעס ווען די אַרבעט בלויז צוויי פאַנס סיימאַלטייניאַסלי, וואָס איז ניט שטענדיק באַקוועם. דעם נואַנס - איינער פון די שוואַך לינקס פון די קאָאָלינג סיסטעם. מאל עס איז גענוג צו בליצן די עקו צו דערגרייכן די אָפּטימום אָפּעראַציע פון די פאַנס, און אַלץ איז געטינג בעסער.

אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די קאָאָלינג סיסטעם

חוץ די הויפּט וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ פון די קאָאָלינג סיסטעם, אַזאַ ווי אַ קאַלאָריפער, טערמאַסטאַט, וואַסער פּאָמפּע און פאָכער אָנצינדן, טאָן ניט פאַרגעסן די אַגזיליערי מיטגלידער. עס איז אַ קאָאָלינג סיסטעם פּייפּס. "טשעווראָלעט ניוואַ" דעפּענדס אויף די יסודות, אויך. מאל פּשוט קלאַמערן איז נישט טייטאַנד די נעזל קען פירן צו אָוווערכיטינג פון די קולאַנט. און אַלע ווייַל דורך ליקינג דזשוינץ וועט זיין וואָס פֿליסט.

עקספּאַנסיאָן טאַנק מאַשין ווייל אַ צאַפּן מיט ינלעט און ווענטיל וואַלוו. די מערסט טשיקאַווע פֿאַר אונדז - די ויסמאַטערן - איז בדעה צו טייַנען די required דרוק אין די סיסטעם. דעם איז געשען אַזוי אַז ווען געשווינד עלעוואַטעד דרוק איז כיטיד, און אַזוי, די מאָטאָר וועט אַרייַן די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור קייט געשווינד. אין די פאַל פון גיך טעמפּעראַטור העכערונג (טערמאַסטאַט וועדגעד און טוט נישט האָבן צייַט צו עפענען) וואַלוו איז אַקטיווייטיד און בלידז די וידעפדיק דרוק אין די רעזערוווואַר רער.

מעגלעך דורכפאַל פון די קאָאָלינג סיסטעם

די נייטיק טעמפּעראַטור באדינגונגען זאָל האַלטן די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם. "טשעווראָלעט ניוואַ" קענען געשווינד אָוווערכיט, און דעם כּמעט שטענדיק לידז צו פאַרריכטן פון די מאַכט אַפּאַראַט. עס איז דעריבער וויכטיק צו פאַרמייַדן קיין מעגלעך פּראָבלעמס אין שטייַגן. פאַרהיטונג - ערשטער און פאָרעמאָסט. וואָס איר זאָל צאָלן ופמערקזאַמקייַט אין דער ערשטער אָרט?

שוואַך ערטער "טשעווראָלעט ניוואַ" זאָל אַרייַננעמען:

  • די סערדזש טאַנק און די וואַלוו צאַפּן;
  • אַ וואַסער פּאָמפּע;
  • עלעקטריש באַהיצונג קאָנטראָל סיסטעם;
  • טערמאַסטאַט;
  • קאַלאָריפער;
  • גענעראַטאָר גאַרטל;
  • סיסטעם קאַנעקשאַנז.

קאָאָלינג סיסטעם שולד "טשעווראָלעט ניוואַ" איז גוט באקאנט. נאָך אַלע, דעם מאָדעל איז אַפּערייטאַד זינט 2002. ווייַטערדיק די רעקאַמאַנדיישאַנז, טאָמער צו ויסמייַדן כּמעט אַלע פּראָבלעמס שייך צו די מאָטאָר אָוווערכיטינג.

יקספּאַנשאַן טאַנק

עס וואָלט ויסקומען אַז וואָס קען זיין די פּראָבלעם? א פּשוט פּראָדוקט געמאכט פון פּלאַסטיק, און רייען ערשטער אין די רשימה פון וויקנאַסאַז. די פאַקט אַז די קוואַליטעט פון דעם מאַטעריאַל פֿאַר דעם קאַנטיינער איז נעבעך. וועגן אַ קראַקט טאַנק ינסקרייבד מיט פילע בלעטער פון גרופּעס. ער נאָר קענען נישט שטיין די סיסטעם אַפּערייטינג דרוק. פון די מערסט פאָלקס סאַלושאַנז צו דעם פּראָבלעם, עס זענען צוויי.

די יזיאַסט אָפּציע איז צו ווענדן אַראָפּ די אַפּערייטינג דרוק. יא, די מאָטאָר וועט געווינען אַ ארבעטן טעמפּעראַטור מער סלאָולי ווי פּלאַננעד דיזיינערז. ווי פיר ווייזט, די פאַרהאַלטן פון אַ ביסל מינוט און איז נישט קריטיש, און אַ סערדזש טאַנק - אַ באַלוינונג פֿאַר אַזאַ אַ באַשלוס. אין דעם פאַל, עס זענען קיין מאַטעריאַל קאָס - אָל פּירסט רער איז טוויסטיד אָדער ניט ביז דעם סוף.

אין די רגע עמבאַדימאַנט, געבוירן יקספּאַנשאַן טאַנק טוישן. די מערסט פאָלקס פאַרבייַט - צו קאַונערפּאַרץ פון די European וווו גרופּע. די פאָרעם און גרייס פֿאַר די רוסישע קוליבין ירעלאַוואַנט. די הויפּט זאַך וואָס איז געווען דוראַבאַל און וועט נישט פּלאַצן. מאַמאָשעסדיק ינוועסטמאַנץ ווען ריפּלייסינג מיט די מאַטעריאַל - וועגן 500-700 פּ.

א פּאַרטיייש לייזונג צו דער פּראָבלעם איז אַטשיווד דורך ריפּלייסינג בלויז די צאַפּן טאַנק, דיזיינד פֿאַר נידעריקער דרוק. דעם אָפּציע טורנס די דורכשניטלעך פּרייַז, אָבער די מערסט שווער צו געפינען אָפּציעס.

זינט 2013, די מאַשין פאַבריקאַנט האט אויך באַשלאָסן צו אַרויסגעבן, מיט די קאַמערשאַליזיישאַן פון אַ ברייט טאַנק פון אַ פאַרלאָזלעך און הויך קוואַליטעט מאַטעריאַל.

וואַסער פּאָמפּע פֿון "ניוואַ טשעווראָלעט"

וואָס קען זיין סימפּלער: פּאָמפּע און קאָאָלינג סיסטעם. "טשעווראָלעט ניוואַ" געראַנטיז קאָמפּעטענט אַרבעט אין די בייַזייַן פון הויך-קוואַליטעט קאַמפּאָונאַנץ. אבער אַז ס נאָר די וואַסער פּאָמפּע און עס איז אַ שוואַך לינק. עס זענען קאַסעס ווען דעם נומער ווערט ממש קאָנסומאַבלע און טוישן ווי אָפֿט ווי Filters.

ז פון דורכפאַל פון די פּאָמפּע זאל זיין עטלעכע. רובֿ אָפֿט עס איז קליין און מיטל נעבעך-קוואַליטעט פֿאַרזאַמלונג. די ברכה איז איצט אַ גרויס פאַרשיידנקייַט פון Manufacturers, און קענען קלייַבן די מערסט דוראַבאַל קאַמפּאָונאַנץ.

זיך-פאַרבייַט פּאָמפּע איז נישט צו פיל קאָנפליקט. אבער, ווי מיט קיין אָפּעראַציע, עס זענען נואַנסיז. באַזונדער ופמערקזאַמקייַט זאָל ווערן געגעבן די נייטיק רעשוס ווען ינסטאָלינג צו די פאָר גאַרטל איז געווען אויף דער זעלביקער פלאַך מיט אַלע די פיקסיר ווייזט.

חסרונות אין ילעקטריקאַל סערקאַץ

צווישן די הויפּט פּראָבלעמס אַז קען שטיי אין די קאָמפּיוטער קייט - פאַנס, עס איז אַ באַנאַל וויירינג און פוסעס. די יזיאַסט וועג אָפּגעשטעלט די פוסעס. דעריבער, אויב ניט געהאָלפֿן, דורך "העמשעכדיקייַט" איר זוכט פֿאַר קאָנפליקט אין די ווירעס. מאל די פאָכער נאָר דזשאַמד רעכט צו ניט גענוגיק לובריקיישאַן. טשעק עס אויס מאַקאַניקלי אויף די מופפלעד מאַשין. אויב די ימפּעללער איז ראָוטייטיד דורך האַנט ענג - דאָס איז די סיבה.

קאָאָלינג סיסטעם FAILS? "Field טשעווראָלעט" זאל אַניפריזאַ פּייסטיד אין די סיסטעם ווייַל פון די אַלט Firmware קאָנטראָל אַפּאַראַט. עס איז וויכטיק אַז די פאָכער טורנס אויף ווען דארף און אַוועק בייַצייַטיק. אין פאַרשידן פאַרשידענע טייַטש Firmware פּראָוגראַמד טעמפּעראַטור קאָנטראָל פּאַראַמעטערס. עס איז מאַנדאַטאָרי אין פאַל פון פּראָבלעמס מיט די פאָכער באַשטימען רעלע אָפּגעשטעלט.

טערמאַסטאַט און מעגלעך פּראָבלעמס

סטאַביל אָפּעראַציע פון די טערמאַסטאַט איז די בייַצייַטיק עפן פון אַ וועג דורך וואָס די קאָאָלינג פליסיק איז דירעקטעד אין די קאַלאָריפער. אויב דעם פֿאַר עטלעכע סיבה טוט נישט פּאַסירן - אַנטיפרעעזע סערקיאַלייץ נאָר אין אַ קליין קרייַז און געשווינד כיץ אַרויף די מאָטאָר צו עקסטרעם טעמפּעראַטורעס. אויך, דער טערמאַסטאַט וועט נישט אַרבעטן. ווי דעם קען ביכייוו "טשעווראָלעט ניוואַ"? לופט קאָאָלינג סיסטעם איז ניט נייטיק, ווייַל עס Forms אַ צאַפּן. פֿאַר עפעקטיוו אָפּעראַציע פון דעם טערמאַסטאַט קאָראַספּאַנדז צו די טעמפּעראַטור סענסינג עלעמענט. אויב ער ניט מער קאָפּע מיט זייַן פֿונקציע - דעם טערמאַסטאַט מוזן זיין ריפּלייסט.

ניו טערמאַסטאַט פריערדיק צו ייַנמאָנטירונג עס איז רעקאַמענדיד צו טשעק פֿאַר סערוויסעאַביליטי. דעם איז געשען דורך באַהיצונג וואַסער אין אַ טאַנק מיט אַ טערמאַסטאַט לאָוערד. אויף ריטשינג די עפן טעמפּעראַטור, מאַכן זיכער אַז עס אַרבעט, און דעריבער, נאָך קאָאָלינג, איז פֿאַרמאַכט.

קאַלאָריפער "טשעווראָלעט ניוואַ"

געבוירן קאַלאָריפער אויף אַ מאַשין - פאַרלאָזלעך גענוג פּעקל. אין סדר צו פאַרמייַדן עס איז רעקאַמענדיד צו ריין און וואַשן די אַרויס. אַלומינום גריל טוט ניט ווערן קלאָגד ווי דעם זייער ראַדוסאַז די היץ-רימוווינג פּראַפּערטיז. עס זאָל אויך זיין ינספּעקטיד קעסיידער צו זייַן מעטשאַניקאַל שעדיקן און ליקס. בעשאַס פּראַלאָנגד אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל ינלענדיש מאכט חוש צו גלייַך די קאַלאָריפער טשאַנאַלז. פֿאַר דעם עס זענען ספּעציעל אַדאַטיווז און גרייט-געמאכט סאַלושאַנז.

אויב עס איז אַ דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט - עס מאכט חוש צו טראַכטן וועגן די קופּער ווערסיע. היץ זינקען פּראָפּערטיעס פון קופּער אַלומינום בעסער, און אין אַלגעמיין די מיטל וועט זייַן פיל מער עפעקטיוו צו קילן די אַנטיפרעעזע.

ווי פֿאַר די קוואַליטעט פון אַנטיפרעעזע, עס טוט נישט פאַרגעסן צו קאָנטראָלירן זייַן געדיכטקייַט הידראָמעטער. דעם איז ספּעציעל אמת אין די ווינטער צייַט אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל. קענען גאָר לייקענען די קאָאָלינג סיסטעם. "טשעווראָלעט ניוואַ" און די מעגלעך דורכפאַל פון איר קאַלאָריפער זאָל ניט צעלאָזן די שטימונג. עס איז בעסטער צו שטענדיק האַלטן אין לאַגער קאַנסאַנטרייט. דעמאלט, אין די פאַל פון קולאַנט ניט גענוגיק געדיכטקייַט וועט האָבן אַ געלעגנהייַט צו ריכטיק אַלץ.

וואָס איז די אָלטערנייטער גאַרטל

גאַרטל גענעראַטאָר דורך די קראַנקשאַפט בלאָק דרייווז די פּאָמפּע. אויב עס ברייקס, דעמאָלט, אויסערדעם די גענעראַטאָר סיסיז צו באַשולדיקן די באַטאַרייע און צו קאָרמען אַלע עלעקטריק מאַשין פילונג, די פּאָמפּע אויך סטאַפּס פונקטיאָנינג. דעם מאָטאָר האט אַ הויך געלעגנהייַט פון אָוווערכיט ווייַל אַנטיפרעעזע סערקיאַליישאַן מיט סטאַפּס.

אויף ווי צו זיין טענסיאָנעד גאַרטל פון די גענעראַטאָר דעפּענדס אויף די גאנצע קאָאָלינג סיסטעם. "Field טשעווראָלעט" אונטער נידעריק שפּאַנונג וועט אַרבעטן די וואַסער פּאָמפּע פֿאַרזאַמלונג בלויז טייל פון די מאַכט פון פּאָמפּע צעטל. אַלע דעם לידז צו אַן נאָך מאָטאָר היץ. בייַצייַטיק דורכקוק און טייטנינג פון די גאַרטל און וועט זיכער איר און דיין מאַשין.

קאָאָלינג נאַזאַלז

ווי וועגן די מאַשין ס פאָרשטעלונג קענען זיין אַפפעקטעד דורך וואַסער כאָוזיז? "טשעווראָלעט ניוואַ" דאס איז ניט אַנדערש פון אנדערע קאַרס. קאָננעקטיאָנס דאַרפן פּשוט ופמערקזאַמקייַט און בייַצייַטיק טייטנינג קלאַמפּס אין אַלע די פיקסיר ווייזט. א שוואַך פונט איז אַ קאַמפּאַונד מיט אַ קאַלאָריפער ווענטיל. אין אַ דרוק פון קיין נעבעך-קוואַליטעט אָנקלאַפּן קענען רינען, וואָס איז אַנאַקסעפּטאַבאַל. דו זאלסט נישט פאַרגעסן וועגן די פּייפּס אין די באַהיצונג סיסטעם. זיי זענען ווייניקער מסתּמא ווי ונדערבאָננעט, אָבער אויך קענען רינען. ווי קיין גומע פּראָדוקט, יווענטשאַוואַלי כאָוזיז נאָר וואַקסן אַלט און דאַרפן בייַצייַטיק פאַרבייַט.

סאָף

סוממינג אַרויף, עס איז ווערט צו באמערקן אַז די מאַשין איז דיזיינד ליטעראַט קאָאָלינג סיסטעם. "טשעווראָלעט ניוואַ" אין 2123, מיט רעכט זאָרגן פֿאַר אַ לאַנג צייַט בלייבט אַפּעריישאַנאַל. גענוג צייַט צו דורכקוקן און Refill קולאַנט אויב נייטיק.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.