מאַשין ניסן קאַשקאַי +2 איז דער רעזולטאַט פון אַ מין פון אַטאַטשמאַנט פון צוויי נאָך סיץ צו דער נאָרמאַל ווערסיע פון די מאָדעל. אַוטאָ דייביוד פֿאַר די ערשטער מאָל אין ציבור אין 2007 און מיד גאַינעד פּאָפּולאַריטעט ביידע אין דעם דינער און אייראָפּעישן מאַרק. דעם איז ניט חידוש, געגעבן די מצליח קאָמבינאַציע פון ספּאַסיאָוסנעסס און די סיימאַלטייניאַס קאַמפּאַקטנאַס. יאַפּאַניש פירמע טרעגערס געשטעלט טראָפּ אין זייַן אָפּזעצערייַ פּאָליטיק אויף דעם. זייער וואָלומעטריק ינזשעניעריע אַרבעט איז געווען געטראגן אויס איבער די דערציען פון די פאָרמיטל גוף, מיט דער רעזולטאַט אַז זייַן לאַדזשיקאַל מסקנא באקומען די גרונט באַגריף פון די מאָדעל - צו מאַכן קאַרס מער פּראַקטיש, באַקוועם און Flexible. אזוי, פון איצט אויף ניסן קאַשקאַי +2 האט זיך אויסגעדרייט אין כּמעט אַ ידעאַל משפּחה מאַשין.
די הויפּט דערהייַנטיקן אין די ינלענדיש פון די מאַשין צו קוקן פֿאַר עס מאכט ניט חוש - ינלענדיש גאָר קאָפּיעס פון זייַן פאָרויסגייער. עס איז ניט פיל צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו, און אויף די אנדערע האַנט - גאָרנישט און טוט נישט רייצן. די יקסטיריער פון די מאַשין ענדערונגען סאַקאַמד צו די זייַט פֿענצטער, און לעגאַמרע אַלע די טירן. ווי די ניסן קאַשקאַי +2 איז כעוויער ווי די פֿריִערדיקע ווערסיע, און מאַסע קאַפּאַציטעט האט געשטארקט, דאָרט האָבן געביטן די סעטטינגס פֿאַר מאַכט סטירינג און סאַספּענשאַן. דורך ינקריסינג די לענג פון די כווילבייס האט ווערן פיל גרינגער פּאָזיציע און אַרויסגאַנג פון פּאַסאַנדזשערז פון די אַריבערפירן מיטל. אין דערצו, די מיטל-רודערן סיץ זענען אַדזשאַסטאַבאַל צו נייַן לעוועלס צוריק און קענען מאַך צוריק און אַרויס. ווען פאָלדינג די דערציען סיץ אין די שטיוול באַנד פון קאַרס וואקסט צו 500 ליטער. טראָץ זייער קאַנוויניאַנס און יז פון גענומען בילדער, עס איז איין שטערונג. ער איז דער פּערמיססיביליטי פון די נוצן פון מענטשן, אַ פאַרגרעסערן פון ווייניקער ווי 1.6 מעטער. אין די סוף, עס איז נאָך אָפֿט סאַוועס און פיל בעסער ווי די פינף-סיטער. דערצו, קינדער וועט זיין נאָר דילייטיד מיט זייַן אייגן פֿענצטער און סיץ, באַזונדער פון אַדאַלץ, ווי געזונט ווי די געפיל פון דיין אייגן צימער.
אונטער די קאַפּטער ניסן קאַשקאַי +2 שטעלן אַלע די זעלבע אַלומינום "פירפאַכיק" שטריך איז די נוצן פון דער אָריגינעל ייבערפלאַך באַהאַנדלונג טעכנאָלאָגיע אַז באטייטיק ראַדוסאַז די לאָססעס וואָס פּאַסירן אין קשר מיט רייַבונג טיילן. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז עס איז יוזשאַוואַלי געניצט פֿאַר ראַסינג קאַרס. אַזוי איצט אין באַוועגונג מאַשין האט ווערן עפּעס צו דערמאָנען רענטגענ-טרייל, אַ נסיעה אויף עס איז געווארן מער באַקוועם. ינקריסינג די דימענשאַנז מאָדעל ינטיילד פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אין באַזונדער, פֿאַר צוויי-ליטער קאַשקאַי +2 פּער הונדערט קילאָמעטערס, ווי קאַמפּערד מיט די פֿריִערדיקע איינער, ריקווייערז בעערעך אַ ליטער פון גאַזאָלין מער ווי אַ שטאָט מאָדע, און אויף שאָסיי. אויף די אנדערע האַנט, אַזאַ אַ אָפּצאָל קענען זייַן גערופֿן לעגאַמרע פּאַסיק פֿאַר אַזאַ ינאָווויישאַנז. ווי פֿאַר די פּרייַז פון די ניסן קאַשקאַי +2, זייַן פּרייַז ריינדזשאַז פון 765,000 צו 1195 מיליאָן רובל.
צווישן די הויפּט קאָמפּעטיטאָרס פון די מאַשין, איר קענען רשימה די מאָדעלס אַזאַ ווי די Ford קוגאַ, סובאַרו פאָרעסטער, די פּעוגעאָט 3008, דער מאַזדאַ קקס-5, מיצובישי סוווס און אנדערע. ווי עווידאַנסט דורך די סאַלעס סטאַטיסטיק אין די דינער מאַרק, אונדזער מאָדעל אויף זייער הינטערגרונט קוקט זייער קאַנווינסינג. ינטערעסטינגלי, די ניסן קאַשקאַי +2 2011 שפּיץ פון די קייט, די מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ צוויי-ליטער, פיר-ראָד פאָר און קווט. דערצו, דאָ כולל זעקס ערבאַגז, דערציען מיינונג אַפּאַראַט, ווי געזונט ווי עספּ.