קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
טונינג במוו ע 39 - יחיד נוסח כּללים
ווייל אין עטלעכע וועג אַ סימבאָל פון טעקנאַלאַדזשיקאַל פּראָגרעס און די שפּיץ ינזשעניעריע דייַטש אָטאָומייקערז במוו ע 39, ווי ווויל ווי קיין פּראָדוקט פון מאַסע פּראָדוקציע, עס טוט נישט פירן אייגנארטיקייט. רובֿ פון די האָלדערס פון אַזאַ עלעגאַנט און טייַער מאַשין איז געהאלטן אַ ענין פון כּבֿוד צו ונטערשטרייַכן דיין פּערזענלעך נוסח און סאציאלע סטאַטוס. טונינג במוו ע 39 איז ביכולת צו גאָר סאָלווע דעם אַמביציעס אַרבעט. אין דערצו, איצט מיר דעוועלאָפּעד אַ פּלאַץ פון פאַרשיידנקייַט פון זייַן מעטהאָדס.
די קוויקיסט וועג צו דערגרייכן אייגנארטיקייט פון דיין מאַשין איז צו ינסטאַלירן אַ גוף ינווענטאַר און צומיש ווילז, מיט אַ ויסשליסיק מוסטער. טונינג במוו ע 39, בעשאַס וואָס דער ערשטער טייל איז געניצט, וועט אויך לייגן צו דיין מאַשין באַפאַלעריש, אַגרעסיוו טרייץ, אַ ביסל טשאַנגינג די דזשיאַמאַטרי פון דעם גוף. דעם עלעמענט איז אַן אנדער ברירה קאַנסטראַקשאַן געמאכט ניצן שווער פּאָלימערס און געגרינדעט אַרום די פּערימעטער פון די מאַשין.
כאָטש במוו ע 39, טונינג שפּיל וואָס נאָך טוט ניט פאַרלירן זייַן שייכות, געלייגט אַוועק וועגן אַ יאָרצענדלינג צוריק, דעם מאַשין בלייבט פאָלקס צווישן רוסישע מאָוטעראַסץ הייַנט. דעריבער, פילע טונערס זענען איצט Produced יסודות פון פּלאַן ענדערונגען און ימפּרווומאַנץ קיץ פון פאַרשידענע סיסטעמס אַז מאָדעל. אין באַזונדער, עס וואָלט זיין דיזייראַבאַל צו אַלאַקייט אַ פּלאַץ פון מערקווירדיק באָדיקיטאָוו און פאַרשידן שטעלט פון מאָטאָר ימפּרווומאַנץ, סאַספּענשאַן, אָפּטיקס, און אַ ויסמאַטערן סיסטעם. הייַנט טונינג במוו ע 39 אָפֿט ינוואַלווז ריפּלייסינג ביידע באַמפּערז און זייַט סילז ויסשליסיק עמבאָדימענץ, געמאכט צו סדר. דערצו, די ינסטאַלירונג קענען זייַן געטראגן אויס עראָודיינאַמיק סקערץ, ווי געזונט ווי דורכפירן אַ דעקאָראַטיווע ינלענדיש טרים.
די דינער מאַרק איז נאָר אָווערפלאָווינג מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון אָריגינעל און ויסשליסיק יסודות נייטיק צו פירן אויס טונינג במוו ע 39. און סך סטודיאָס קעסיידער זענען געבוירן מער און מער נייַ פּראַפּאָוזאַלז פון פּלאַן פּראַדזשעקס וואָס זענען ביכולת צו אומקערן קיין מאַשין אין אַ גאָר יינציק פאָרמיטל, און אַפֿילו געבן עס פֿעיִקייטן אַרבעט פון קונסט טקופע פון הויך טעכנאָלאָגיע.
לעמאָשל, די באַמפּער מ 5 קוק, טייל פון די גוף קיט, געבן די מאַשין אַ גאָר עלעגאַנט אויסזען און אָריגינעל פאַירעד. אין דערצו, לויט צו פילע אָונערז פון דעם מאַשין מאָדעל, אַ סטראַקטשעראַל עלעמענט, ווי קיין אנדערע, איז ביכולת צו וויטסטאַנד די רוסישע פראָסץ.
גאַנץ טונינג במוו ע 39 אויך כולל די פאַרבייַט פון די סאַספּענשאַן. און געגעבן די פאַקט אַז דעם מאָדעל איז נישט ארויס שוין אַ טוץ יאָרן, די אַקסעסעריז פֿאַר איר אין די מאַרק צווישן די סטאַנדאַרט פּאַרץ קענען ווערן געניצט בלויז צו געפֿינען. און קיין ענין ווי שטאַרק און פאַרלאָזלעך אדער איז געווען דעם עלעמענט, בשעת נאָך פּריוויילז. דעריבער, דער אַרויסגעבן פון ריפּלייסינג די נייַ סאַספּענשאַן קענען זיין זייער וויכטיק.
אויך, געבן די מאַשין אַ מער אַגרעסיוו הערות וועט ינסטאַלירן לופט ינטייק געמאכט פון שווער-פליכט פּלאַסטיק, וואָס איז ביכולת צו וויטסטאַנד זייער באַטייַטיק דינאַמיש לאָודז. אויב געבעטן, עס קענען זיין פּיינטיד אין אַ קאָליר אַז בלענדז מיט די קאָליר פון די גוף. עס איז אויך אוממעגלעך צו איגנאָרירן די ינערלעך באַפּוצונג פון די ינלענדיש. צו שאַפֿן אַ גאָר באַקוועם סוויווע זאָל זיין געגעבן ספּעציעל אכטונג צו ראַש און ווייבריישאַן.
צו עלימינירן עקסטרייניאַס סאָונדס ווערסט כאַטע און באַגאַזש אָפּטייל, אַ פּלאַסט פון פּאַסיק מאַטעריאַל איז געלייגט שטאָק, סופיט און טירן, און די דערציען פּאָליצע דאַשבאָרד, די פראָנט דעזאָרגאַניזירן, די ינער פּוסט פּלאַץ פֿון די פֿליגלען און ראָד אַרטשעס.
Similar articles
Trending Now