די נייע "לאַדאַ פּריאָראַ": ויסריכט, פּאַראַמעטערס און באריכטן

טראָץ דעם ימערדזשאַנס פון אַ גרויס נומער פון ביליק פרעמד קאַרס וואָס זענען ענלעך אין פּרייַז מיט די מאָדעלס פון "אַווטאָווואַז", דער אינטערעס פון די רוסישע מאָטאָריסט צו דינער קאַרס זענען נישט שוואַך, און אַפֿילו וויצע ווערסאַ. ספּעציעל ווען איר באַטראַכטן די עקאנאמישע לאגע, די ינקריסינג נומער פון מאָוטעראַסץ איר זוכט צו פּראָדוקציע, "אַווטאָווואַז". און קיין ווונדער, ווייַל עס איז געווען אַ נייַ "פּריאָראַ". גאַנץ באַשטימט, ווי, טאַקע, און די פּרייַז, די פאַבריקאַנט האט לעצטנס געהאלטן סוד. אבער דזשאָורנאַליסץ האָבן שוין גאַט אַ מאַשין פּאַרק אין די פּרעס און לערנען עס Carefully. אין אַלגעמיין מיר קענען זאָגן אַז עס איז געווען ליכטיק רעכט צו אַ נייַ און מאָדערן לייטינג. דעם גוף, פון קורס, בלייבט די זעלבע. אבער אין די קאָסט פון קליין דעקאָראַטיווע זאכן אַמאָל די לעגענדע פון די דינער אַוטאָ אינדוסטריע אַ נייַ צייַט רעקאַגנייזאַבאַל אויף דעם וועג. באַטראַכטן אַז דאָס איז אַ "פּריאָראַ". קאָמפּלעטיאָן קאָס, באריכטן פון די אָונערז - עס ס אַלע זייער אינטערעסירט אין די פאַנס פון די סאָרט. דורך דעם וועג, ווי די פֿריִערדיקע סעריע, דעם מאַשין איז בנימצא אין עטלעכע גוף סטיילז. עס איז אַ העטשבעק מיט פינף און דרייַ-טיר און טראָג.

יקסטיריער

תגובות פון אָונערז זאָגן אַז די פראָנט טייל האט אַ האַרט און אַפֿילו דינאַמיש אויסזען. די גרונט באַגריף צו שאַפֿן אַ נייַ אויסזען איז געווען די רענטגענ-פּלאַן. דער הויפּט ימפּרעסיוו קוקן זייַט רענטגענ-ווישטאַמפּאָווקי און פראָנט באַמפּער. שמאָל קראָום סעראַונדז ונטערשטרייַכן די נייַ קאָפּ אָפּטיקס דיווייסאַז. אויך טשיקאַווע זענען אַלאַקייטיד נעפּל לייץ. אויף די זייטן פון די דיזיינערז אויך געניצט די רענטגענ-נוסח. ראָד אַרטשעס אויך באקומען באַשיידן, אָבער זיי טאָן ניט קוקן ומנאַטירלעך - זיי דערגאַנג די קוילעלדיק בילד. די דאַך שורה איז געמאכט אין די פאָרעם פון אַ קופּאָל. די שורה אונטער די פֿענצטער, ווי איידער, איז פלאַך. הינטער די מאַשין אויך וועט ניט לאָזן ווער עס יז גלייַכגילטיק. די צוריק טייל איז געמאכט פון זייער עלעגאַנט. דערציען פֿענצטער רעכט צו די דאַך האט אַ גרויס שיפּוע. שטאַם, וואָס האט איצט ווערן אַ ביסל קירצער, מיט אַ פּראָוטרודינג ברעג, און איצט קוקט מער מאַסיוו. אין די נייע ווערסיע פון די מאַשין פּאָסטרעסטייַלינגאָוווי צוגעלייגט אַ נייַ קאַפּטער. עס איז געמאכט אין די פאָרעם פון די בריוו יו אויב איר קוק אין די בילדער, עס איז דער הויפּט שטייט אויס איז די פראָנט באַמפּער. אין זייַן נייַ ווערסיע, ער ס גאַט אַ שיין ינטראַקאַט שאַפּעס. איצט עס איז פיל מער קאַנווערזשאַנז און אָריגינעל עלעמענטן. די באַנדאַלינג גוף "איידער" האט אַ פאָלדינג שפּיגל יקוויפּט ריפּיטערז געפֿירט דרייַ סיגנאַלז. באַמפּער קונה אַ זייער האַרט אויסזען מיט אַ טיף שטעלן אונטער די דערלויבעניש טעלער.

קוילעלדיק דימענשאַנז

געביטן פאָרמיטל יקסטיריער, און מיט עס, און דימענשאַנז. איצט אַ לענג פון 4351 מם. אין די הייך פון די גוף איז געווען 1412 מם. ברייט - 1680מם. קלעאַראַנסע איז געווען לינקס אָן קיין ענדערונגען און איז 165 מם.

ינלענדיש

אין דער כאַטע "פּריאָראַ" (גאַנץ באַשטימט פון "סטאַנדאַרד") איז אַ הויפּט טוישן. דעם איז ספּעציעל באמערקט אויף די פראָנט טאַפליע. איצט עס האט ווערן מער ינפאָרמאַטיווע טאָן באריכטן. די קיילע טאַפליע באווויגן אונטער די קאַפּטער אין די פאָרעם פון אַ קופּאָל, און די אויף-ברעט קאָמפּיוטער עקראַן געשטעלט צווישן די ספּידאַמאַטער און רעוו טאָמבאַנק דייאַלז. ופּדאַטעד, און דער צענטער קאַנסאָול. דאס איז באמת אַ ופּדאַטעד "פּריאָראַ". "לוקס" אַקקוויסיטיאָן אויך כולל אַ מולטימעדיאַ סיסטעם מיט פאַרבינדן פאַרשטעלן. מיט אַכטונג צו די מאַטעריאַלס געניצט פֿאַר באַפּוצונג, איך מוזן זאָגן אַז זיי האָבן ווערן נאָוטיסאַבלי בעסער. און דעם איז ניט רעפלעקטעד אין די ווערט פון די מאַשין. דער בלויז זאַך אַז איז אַ ביסל פרוסטראַטינג - עס 'ס אַלט אַוועקזעצן. די פראָנט סיץ יבערוואָג מענטשן זאל ניט זיין זייער באַקוועם. דערציען רודערן פון סיץ שווער, אָבער עס זענען שעפע פון לעגראָאָם, וואָס איז אַ גרויס פּלוס. די נייַ מאַשין "לאַדאַ פּריאָראַ" קאָנפיגוראַטיאָן אַרייַננעמען ימפּרוווד געזונט ינסאַליישאַן - אַלע וואס האט טעסטעד די מאַשין, זאָגן אַז דער כאַטע איז פיל קווייאַטער.

ענדזשאַנז און טראַנזמישאַנז

"פּריאָראַ" איז געפֿינט מיט דרייַ ענדזשאַנז. זיי אַנדערש אין פאָרשטעלונג און קאַפּאַציטעט, און אויך האָבן גוט ילאַסטיסאַטי. אין טאַנדאַם מיט די ענדזשאַנז, די פאַבריקאַנט Offers אַ נאָרמאַל פינף-גיכקייַט מאַקאַניקס. וועט דער מאַשין אין די מאַשין "לאַדאַ פּריאָראַ"? א גאַנץ באַשטימט נאָך, אָבער אין דער צוקונפֿט די פאַבריקאַנט בדעה צו יקספּאַנד די קפּר ליניע. גערעדט פון מאַקאַניקס. 1.8-ליטער מאָטאָר וועט זיין יקוויפּט מיט 5-גיכקייַט גירבאַקס רעינפאָרסעד מיט דראָט אַפּערייטאַד. דער גאַנג פאַרהעלטעניש אין די הויפּט פּאָר פון 3.7. עס איז אויך אינפֿאָרמאַציע אַז די מאַשין וועט זיין יקוויפּט מיט ראָבאָטיזעד טראַנסמיסיע פון זף. איצט פֿאַר די ענדזשאַנז זיך. דער ערשטער מאָטאָר - אַ 1.8-ליטער פּעטראָל מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 123 ליטער. אַ. עס איז ביכולת צו פאַרגיכערן די פאָרמיטל צו אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 175 קילאמעטער / ה. איידער דער ערשטער 100 קילאמעטער די מאַשין אַקסעלערייץ שוין פֿאַר 10 סעקונדעס. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן - 7-9 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס דיפּענדינג אויף די אַפּערייטינג מאָדע. רגע אַפּאַראַט - אַ 1.6-ליטער קאַפּאַציטעט פון 106 כאָרספּאַוער. מאַקסימום גיכקייַט - 170 קילאמעטער / ה. צו צעשפּרייטן הונדערטער גענומען 11.5 סעקונדעס. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז אַ ביסל נידעריקער. אבער, דאָס איז נאָר די פּאַס נומערן. תגובות זאָגן אַז אַקטשאַוואַלי "מאָטאָר" ניצט פּער ליטער מער ווי די פֿריִערדיקע. אויך פּראָפּאָסעד אַ 1.6 ליטער מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 98 ליטער. אַ. וועגן אים שוין אַ פּלאַץ געשריבן. ער איז געזונט באקאנט צו ווער עס יז ווער איז אינטערעסירט אין די דינער ויטאָמאָביל אינדוסטריע. "פּריאָראַ" איז יקוויפּט מיט זיי פֿאַר אַ לאַנג צייַט, זינט די ווייַט 2007. זינט דער זעלביקער צייַט אין די שורה פון פאָרשטעלן 87-שטאַרק אַפּאַראַט. מאָטאָריסץ וואס געראטן צו פּרובירן דעם מאַשין אין קאַמף, געקומען צו טעם מער ווי די 1.8-ליטער מאָטאָר.

וועגן סאַספּענשאַן

ווי פֿאַר די סאַספּענשאַן, די Manufacturers פאָדערן אַז די נייע ווערסיע איז מער פאַרלאָזלעך. אין פראָנט זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן מיט סטרוץ אַזאַ ווי "McPherson", דערציען - אָפענגיק ביניען. די מאַשין איז געהאלטן סטעדאַלי אויף דער שפּור. טענדענץ צו באַנקס דיקריסט, עס איז געווען קעגנשטעל.

גאַנץ באַשטימט

פּראָדוסערס זיך פאַרזיכערן בויערס אַז די מאַשין באקומען אַ בודזשעט, פּשוט און קאַנסייס. אַקוואַזישאַן פון אַ נייַ "פּריאָריטי" - איז צו קלייַבן די "סטאַנדאַרד" און "נאָרמאַ". טאָמער אין דער צוקונפֿט עס וועט זיין און לוקסוס מאָדעלס. אין די דערווייל, מיר האָבן צו פאַרענטפערן פֿאַר נאָר די צוויי ווערסיעס.

יקערדיק "פּריאָראַ"

ווי נאָרמאַל, די פאַבריקאַנט Offers בלויז 8-וואַלוו 87-HP מאָטאָר און מאַנואַל טראַנסמיסיע. די מאַשין פּרייַז איז 389,900 פּ. די קאָנפיגוראַטיאָן גיט אַ נאָרמאַל שטעלן פון ערבאַגז, אַטאַטשמאַנט פֿאַר קינד סיץ. שוין אין די דייטאַבייס זענען געפֿינט דייטיים פליסנדיק לייץ, אַבס און עבד. "פּריאָראַ" (גאַנץ באַשטימט פון "סטאַנדאַרד") איז יקוויפּט מיט אַ יאַזדע קאָמפּיוטער אין די קיילע טאַפליע, עס איז אַ באַקוועם אַרמרעסט מיט אָפּטייל פֿאַר קליין זאכן. פֿאַר דערציען פּאַסאַנדזשערז גיט אַ קליין אַרמרעסט. אויב איר עפענען עס, איר וועט לוקע פֿאַר סקיס. דערציען אַוועקזעצן-שטיק מיט אַ פאָלדינג באַקרעסט. פון די נאָך אָפּציעס פאַראַנען אויף די כאָלעל 12 פֿאַר טשאַרדזשינג גאַדגעץ און טאַש, וואָס קענען זיין פאַרבאָרגן ווייזט.

מיט אַכטונג צו אָפּציעס פֿאַר טרייסט, די "לאַדאַ פּריאָראַ" גאַנץ "נאָרמאַל" יקוויפּט מיט עלעקטריש מאַכט סטירינג. די סטירינג זייַל איז איצט לייכט אַדזשאַסטיד אין הייך. אויך צוגעגעבן אָפּציע גאַרטל הייך זיכערהייַט סעטטינגס. עס איז אַ לופט כאַטע פילטער און מאַכט פֿענצטער פֿאַר די פראָנט טיר. דורך דעם וועג, פֿאַר דער צוקונפֿט אָונערז פון "לאַדאַ פּריאָראַ" מאַשין: די נייַ עקוויפּמענט "נאָרמאַל" גיט בלויז אַודיאָפּרעפּאַראַטיאָן. צווישן די יקסטיריער פֿעיִקייטן אַרייַננעמען טיר כאַנדאַלז אין קאָליר, 13-אינטש פאָרגעד כווילז, ווי געזונט ווי די פול רעזערוו.

"איידער נאָרמאַ"

די סטאַרטינג פּרייַז איז 438,000 רובל. אין דערצו, עס איז אַ זעקל פֿאַר די שאָפער. פֿאַר צוגעלייגט דערציען פּאַסאַזשיר העאַדרעסץ. עס איז אויך אַ געבויט-אין שרעק און יממאָביליזער. עס איז אַ סטאַמפּט שטאָל מודגואַרד פון די מאָטאָר. ין, אַלץ איז דער זעלביקער ווי אין די "סטאַנדאַרד". איז אַז די נייַ עקוויפּמענט "פּריאָראַ" אַדישנאַלי Offers אַ זון שאָטן פֿאַר די פּאַסאַזשיר מיט אַ שפּיגל. וועגן טרייסט, אויך, ספּעציעל צו רעדן וועגן - צוגעלייגט צענטראל לאַקינג, הידראַוליק מאַכט, עלעקטריש מירערז און כיטיד ווידער און אַודיאָ פּעקל. אויף די יקסטיריער - שטאָל ווילז מער. אבער דאָס איז די זעלבע פאָרגעד 14 "ווילז מיט פול-גרייס ספּער ראָד. עס זענען קאַפּס פֿאַר די ווילז. אין דעם קאָנפיגוראַטיאָן בנימצא 106-כאָרספּאַוער 16-וואַלוו מאָטאָר. עס זענען אויך אנדערע עקוויפּמענט, און די נייַ פּרייַז "פּריאָרי", אַזאַ ווי "נאָרמאַ קלימאַטע". געבעטן פֿאַר אים 478 900 ז '. דער חילוק צווישן דעם ווערסיע פון דער קלימאַט סיסטעם. די מאַשין האט אַ אַודיאָ פּעקל, עלעקטריק מאַכט סטירינג, צענטראל לאַקינג דאָרט. ווי פֿאַר זיכערקייַט פֿעיִקייטן און ינלענדיש פּלאַן, זיי זענען די זעלבע ווי אין די פּשוט "נאָרמאַ."

רעזולטאַטן

די מייַלע פון דעם נידעריק פּרייַז מאַשין אַז זייַן נישע איז פּראַקטאַקלי קיין פאַרמעסט. איצט עס איז שווער צו קויפן איבער 500 טויזנט נייַ קאַרס פֿאַר אַ לייַטיש משפּחה. דעריבער, מען וועט קויפן אַ מאַשין "לאַדאַ פּריאָראַ". קאָנפיגוראַטיאָן און פּרייַז ווערט.