וואַלוו רעשוס: ווי זאָל עס זיין? ינסטראַקשאַנז פֿאַר געהעריק אַדזשאַסטמאַנט וואַלווז און וואַז קאַרס

די מאַשין ס מאָטאָר איז יקוויפּט מיט צוויי אָדער מער וואַלווז פּער צילינדער. איינער פֿאַר די ינלעט פון די ברענוואַרג געמיש אין די צילינדער. אן אנדער באדינט פֿאַר דיסטשאַרדזשינג ויסמאַטערן גאַסאַז. טעקניקלי גערעדט, זיי זענען גערופֿן "ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז." גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם מאָטאָר שטעלט זייער עפן סיקוואַנס אין אַ זיכער פונט די וואַלוו טיימינג.

זינט די פאָרמיטל מאָטאָר, זייַן קאַמפּאָונאַנץ און מעקאַניזאַמז זענען יקספּאָוזד צו הויך טעמפּעראַטורעס, אויף גאַז פאַרשפּרייטונג וואַלווז זענען צוגעשטעלט אַדזשאַסטינג מעקאַניזאַם יגנישאַן גאַפּס.

מיסאַליגנמענט און קאַנסאַקווענסאַז

ווען די טערמאַל וואַלוו רעשוס ענדערונגען בעשאַס פּראַלאָנגד אָפּעראַציע אָדער בעשאַס Malfunction פון די סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ, באטייטיק רידוסט מאָטאָר עפעקטיווקייַט און מיטל קאַמפּאָונאַנץ. עס איז אויך באגלייט דורך אַ געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און קוואַליטעט קלאַפּן אין די מאָטאָר אָפּטייל. אויב, למשל, דער ריס אויבן נאָרמאַל, די עלעמענט קענען ניט געעפֿנט ווערן גאָר, און דעם קאַנטריביוץ צו אַ קאַפּ אין מאַכט קעראַקטעריסטיקס. ברענען פון די וואַלוו און זייַן אַוועקזעצן איז מעגלעך אין די פאַל פון אַ זייער קליין ריס. אין קיין פאַל, די חסרונות שלעכט ווירקונג אויף מאָטאָר ענטפער דורך דרינגלעך די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען.

פאַכמאַן עצה

אַזוי ראַרעלי טרעפן דעם פּראָבלעם, מיר רעקאָמענדירן פּיריאַדיקלי, וועגן יעדער 30 000 קילאמעטער מאַשין, טשעק וואָס קליראַנסיז אויף די וואַלווז. אויב נייטיק, זיי זאָל זיין רעגיאַלייטאַד.

באַשטעטיקן די ריס

ערשטער איר דאַרפֿן צו טאָן עטלעכע וויכטיק ווייזט בעשאַס פאַרריכטן דאַטן. ערשטער, עס איז נייטיק צו פירן אויס די אַדזשאַסטמאַנט בלויז אויף די קעלט מאָטאָר. צווייטנס, עס איז נייטיק צו וויסן אַז עס זענען פאַרשידענע מאַונטינג דימענשאַנז, דער זעלביקער אַפּלייז צו טייפּס פון מאַשין בראַנדז פֿאַר פאַרשידענע וואַלווז (ינטייק, ויסמאַטערן).

עס זענען אויך ענדזשאַנז אַז טאָן ניט דאַרפן פּעריאָדיש אַדזשאַסטמאַנט פון באַקקלאַשעס. דאס איז רעכט צו דער פּלאַן פון די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם. וואַלווז זענען אַקטואַטעד רעכט צו דער בייטש אַדדזשוסטערס וואָס אין דרייען, פאַרגיטיקן די ריס דורך די מאָטאָר בוימל. אין דעם פאַל, אַזאַ אַ דינסט לעבן פון וועגן 60 000 קילאמעטער, עס אַלע דעפּענדס אויף די פאַבריקאַנט און די דרייווינג נוסח. דער איבערבליק וועט זיין דערלאנגט אין דעטאַל ינסטראַקשאַנז אויף ווי צו ינסטרומענט די אַדזשאַסטמאַנט פון טערמאַל באַקקלאַשעס וואַלוו ענדזשאַנז וואַז און עטלעכע קאַרס. צו פירן אויס דעם אָפּעראַציע, אין דערצו צו קויפן אַ נייַ גאַסקאַט וואַלוו דעקן, ווייַל נאָך דיסמאַנאַלינג די דעקן ווייַטער מעגלעך ליקאַדזש פון בוימל סתימות.

קלעאַראַנסע אָפּגעשטעלט דורך אַ ספּעציעל מעסטן זאָנד, די גרעב פון וואָס מוזן נאָכקומען מיט די טעכניש רעקווירעמענץ פון אַ באַזונדער סאָרט פון מאַשין.

דער פּראָצעס פון אַדזשאַסטמאַנט

באַסיקאַללי וואַלוו ינסטאַלירונג פּראָצעס איז נישט פיל אַנדערש דיפּענדינג אויף די מאָטאָר, און קוקט וועגן דער זעלביקער.

ערשטער מיר דאַרפֿן צו ברענגען די פּיסטאָן פון דער צילינדער, וואָס וועט זיין אַדזשאַסטאַבאַל צו די שפּיץ טויט צענטער בעשאַס די קאַמפּרעשאַן מאַך. אין דעם פונט די ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז וועט זיין פֿאַרמאַכט און זייער ראַקער אָרעם מוזן מאַך ראַדיאַללי ין דער שטעלן רעשוס.

ווייַטער, מעלדונג קאַנטראָולינג נוס אויף די אַדזשאַסטמאַנט שרויף. אַרייַנלייגן די דיפּסטיקק צווישן די קאַם פון די קאַמשאַפט און די וואַלוו סוף, און דעמאָלט דורך מיטל פון די אַדזשאַסטינג שרויף און ינסטאַלירן די רעקאַמענדיד ריס זאַקאָנטראָגייַטע שרויף. ווען רעכט אינסטאַלירן, וואָס קאָנטראָלס די זאָנד זאָל גיין אין דער ריס מיט אַ ביסל מי. אויב עס איז אַפֿילו די מינדסטע דיסקרעפּאַנסי, איר דאַרפֿן צו ריראַן די סעטאַפּ פּראָצעדור.

ווייל אויסגעדרייט די מאָטאָר איבער 180 דיגריז, איבערחזרן די אָפּעראַציע אויף די ווייַטער צילינדער. עס איז וויכטיק צו נעמען אין חשבון די סדר פון די אַרבעט צילינדער מאַשין מאָטאָר.

באַשטעטיקן די ריס אין די וואַז "נייַן"

וואַלוו רעשוס וואַז-2109 איז קאַנטראָולד דורך די סעלעקציע און ינסטאַלירונג פון ספּעציעל שימס. ינקלאָוז זיי צווישן די סוף פון די וואַלוו און קאַם קאַמשאַפט.

ינסטאָלינג די נייטיק רעשוס - אַ פּשוט פּראָצעס און עס איז געטאן, אָבער עס ריקווייערז ספּעציעל זאָרגן פון די בעל און פּינטלעך צוגאַנג צו דעם ענין.

מכשירים און אַקסעסעריז

צו פירן אויס די אַרבעט נייטיק צו האָבן אַ נומער פון מכשירים און אַקסעסעריז:

• אַ נאָרמאַל שטעלן פון שליסלען.
• א סכום פון קאָנטראָל פּראָבעס.
• שטעלן צילן צו סטרויערן.
• א מיטל פֿאַר וואַלוו קוטאָפפס.

מיד פּראָצעס

ערשטער, אַראָפּנעמען די וואַלוו היטל. פֿאַר דעם פֿאַר דיסמאַנאַל די לופט פילטער האָוסינג, און די ברידער רער פאָר גערגל קאַבלע.

אין סדר צו מעסטן די ריס צווישן די צילינדער וואַלוו איז נייטיק צו פּיריאַדיקלי מעגילע די קראַנקשאַפט. און אַזוי עס איז לייכט סקראָללעד, עס איז רעקאַמענדיד צו ונסקרעוו אַלע אָנצינדן פּלאַגז.

ווייַטער, אַראָפּנעמען די פּראַטעקטיוו פּלאַסטיק דעקן פון די טיימינג גאַרטל. דעמאָלט מעגילע די קראַנקשאַפט אין די קלאַקווייז ריכטונג ביז די גלייַכן מאַרקס אויף דער קאַמשאַפט ספּראָקקעט מיט די צייכן אויף די מעטאַל דעקן. רעקאָממענדעד צו דרייען די קראַנקשאַפט בלאָק נוס פֿאַר די גענעראַטאָר, ניצן די שליסל צו זיבעצן.

נאָך אַ מאָמענט פון צופאַל פון לאַבעלס איר דאַרפֿן צו ווענדן דער שטיל האט דרייַ פּראָנגס פון די פאָר גאַרטל טיימינג.

נאָך די פּריפּעראַטאָרי אַרבעט איז מעגלעך צו מעסטן די ויסמאַטערן וואַלוו רעשוס אין דער ערשטער צילינדער און די דריט ינלעט. אָפּטימום ריס ינלעט וואַלווז מוזן זיין צוויי-טענטס פון אַ מילאַמיטער מיט אַ מאַקסימום קאָשער טעות פון 5/100 פון אַ מילאַמיטער. און אין דער ווענטיל עס איז 0.35 מם. ווען די פאַקטיש גאַפּס זענען נישט ריכטיק, דעמאָלט, ניצן די מיטל, איר דאַרפֿן צו באַקומען די פּאַק, נאָך לאָוערינג די פּיסטאָן אין די דנאָ טויט צענטער.

ווייַטער, די גרעב איז באשלאסן נייטיק צו ינסטאַלירן די ליכט. פֿון ווימערעננאָגאָ ווערט מוזן זיין סאַבטראַקטיד פון די ווערט פון די רעקאַמענדיד ריס און לייגן צו די רעזולטאַט פון די גרייס פון די ליכט. אַלע וואַשערס זענען לאַזער-אנגעצייכנט מיט די ווערט פון זייַן גרעב. אין דער געשעעניש אַז, פֿאַר וועלכער סיבה, די מאַרקינג איז וויוד שוואַך, נוצן אַ מיקראָמעטער.

עפּעס וואָס די וואַלוו רעשוס מוזן זיין שטעלן בייַ די באַשטעטיקן ספּעסיפיעד אין די דינסט בוך פון די מאַשין.

שפּעטער בעשאַס יעדער רעוואָלוציע פון די קראַנקשאַפט ביי 180 דיגריז געמאסטן ריס ווערט: פינפט און רגע ינטייק און ויסמאַטערן וואַלווז, די זעקסט און די אַכט ויסמאַטערן און ינטייק, די פערט און זיבעטער ריספּעקטיוולי. נאָך ינסטאָלינג וואַשערס required גרייס פון דער ריס גרייס איז אָפּגעשטעלט ריפּיטידלי.

אַדזשאַסטינג די טערמאַל באַקקלאַשעס פון וואַלווז אויף ימפּאָרטיד קאַרס

בייַצייַטיק ייַנמאָנטירונג פון די ריכטיק גרייס פון דער ריס און די נויט פֿאַר מאָטאָר מאַשין אַרייַנפיר Manufacturers. טיפּיקאַללי, די אַדזשאַסטמאַנט פּראָצעס דיפפערס ביסל פון די דאַטן האלטן אַפּעריישאַנז אויף דינער ענדזשאַנז. אַזוי, למשל, אין די מאַשין "האָנדאַ" וואַלוו קליראַנסיז קענען שטעלן זיין אייגן, אָן די הילף פון אַ מומכע, בשעת בלויז ניצן אַ שרויפנ-ציער און אַ מוטער-שליסל. ווי אַ ויסנעם איז מעגלעך צו נאָמען אַ ווייניק זעלטן פּאַורטריין פאַבריקאַנט ווו אָנווענדלעך גידראָקאָמפּענסאַציי סיסטעם (ס32אַ טיפּ ענדזשאַנז). אין אנדערע ענדזשאַנז פון פאַרשידן סעריע (וו16-18-20; ד13-14-15-16-17; ר18-20; זק און אנדערע) ריפּערז געטראגן אויס גאַנץ נאָר און אָן די נוצן פון נאָך ויסריכט און סאַפּלייז.

גאַפּס "רענאָ" וואַלווז

איידער איר - די דיטיילד ינסטראַקשאַנז פֿאַר אַליינ- אַדזשאַסטינג וואַלווז פון די מאָטאָר, "רענאָ לאָגאַן".

ונסקרעוו די באָלץ לופט פילטער האָוסינג און באַזייַטיקן עס. דיסאַסעמבאַל נעזל וואַלוו דעקן. בראָנעפּראָוואָדאַ באַזייַטיקן פֿון אָנצינדן פּלאַגז און צונעמען זיי איינער דורך איינער. ווייַטער, ונסקרעוו די באָלץ וואַלוו דעקן , און דזשענטלי באַזייַטיקן עס. דערנאך, ניצן די דזשאַק, איר דאַרפֿן צו הענגען אויס די פראָנט פון די מאַשין און קער אויף די פערט גאַנג. ווייַטער, דרייען די פראָנט ראָד ביז די פֿ 'צייכן אויף די קאַמשאַפט ראָד. עס איז וויכטיק צו מאָניטאָר די ערשטער צילינדער וואַלוו. ניצן טערמאַל זאָנד טשעק רעשוס, נאָך לוסאַנינג שטעלן שרויף שלאָס נוס. אַמאָל די ריס איז באַשטימט, פאַרשטייַפן די לאָקקנוט און שייַעך-נעמען מעזשערמאַנץ. דעמאָלט גיינ ווייַטער צו די אַדזשאַסטמאַנט פון די רגע מיטגליד פון דער זעלביקער צילינדער.

ווייַטער קראַנקינג די קראַנקשאַפט האַלב דרייַ און סטרויערן די וואַלוו רעשוס אין די דריט צילינדער. פּונקט אַזוי ייַנמאָנטירונג יסודות געטראגן דורך די פערט און רגע סילינדערס.

נאָך די אַרבעט איז געטראגן אויס קאָנטראָל מעזשערמאַנץ. אומקערן די קראַנקשאַפט אין די 360 דיגריז און קאָנטראָלירן די קליראַנסיז פון די וואַלווז.

לויט צו די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר, באַשטעטיקן כּללים האָבן די ווייַטערדיק פּאַראַמעטערס:

• ינלעט וואַלווז - 0,1-0,15 מם.
• גראַדואַטיאָן - 0.25-0.3 מם.

אין די פאַל פון גאַנץ פאַרבייַט פון די ויסמאַטערן וואַלווז זענען ספּעציעל גאַפּס לאַפּינג - 0.2-0.25 מם.

ווי צו סטרויערן צו די מאָטאָר זמז-402

וואַלוו קליראַנסיז 402 פון מאָטאָר אינסטאַלירן וועגן די זעלבע ווי אנדערע קאַרס.

דער ערשטער זאַך איר דאַרפֿן צו מעגילע דורך די קראַנקשאַפט קלאַקווייז צו שטעלן די ערשטער צילינדער אין טדק (קאַמפּרעשאַן מאַך) און צו פאַרגלייַכן די בלאָק לאַבעלס און קאָווערס. אין דעם פאַל, די וואַלווז מוזן זיין פֿאַרמאַכט. ערשטער, מיר האַלטן די אַדזשאַסטמאַנט פון די ויסמאַטערן. עס זאָל זיין אַ ריס פון 0.35-0.4 מם. ינטייק וואַלוו רעשוס מוזן קאָנפאָרם צו 0,4-0,45 מם. נאָך ארבעטן מיט דעם ערשטער צילינדער צו די רגע פאָרן. דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו דרייען די קראַנקשאַפט אין האַלב אַ קער.

ווייַטער אַרבעטן מיט די דריט און פערט סילינדערס, פֿאַר-אויסגעדרייט יעדער מאָל די קראַנקשאַפט.

אין די סוף פון די אַרבעט איז געטאן מאָניטאָרינג מעזשערמאַנץ, אויב נייטיק, מאַכן אַ רעאַדדזשוסטמענט. ינסטאַלירן די וואַלוו דעקן גאַסקאַט און די דעקן זיך. אין דעם אָפּעראַציע האט שוין געענדיקט.

רעזולטאַט

ווען רעכט קעריינג מאָטאָר פאָרמיטל פאַרריכטן פּראָצעס וועט זיין מער ינדזשעקטיוויטי פאַרשווינדן די קוואַליטעט ראַש פון די וואַלוו דעקן, און פאַרקלענערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. מיטל טיימינג וועט פאַרגרעסערן באטייטיק. אויך, צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די גאַז פאַרשפּרייטונג סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ נייטיק צו מאָניטאָר דער גראַד פון שפּאַנונג פון די פאָר גאַרטל פון די קאַמשאַפט. אין דעם פאַל, די מאַכט אַפּאַראַט וועט לעצטע פיל מער ווי זייַן טערמין.

אַזוי, מיר פיגורעד אויס ווי צו מאַכן זייער אייגן אַדזשאַסטמאַנט וואַלוו אויף די פאָרמיטל.