ווינטער טירעס ווינטער איך * פּיקע רס וו419 האַנקאָאָק: באריכטן פון די אָונערז, photo, באריכטן

טשאָאָסינג ווינטער טירעס פֿאַר די מאַשין ליבהאבערס שטענדיק ויסקומען גאַנץ טשאַלאַנדזשינג. נאָך אַלע, איר דאַרפֿן צו באַטראַכטן פילע אַספּעקץ, אַזאַ ווי די ראַש דזשענערייטאַד דורך די טירעס בעשאַס דרייווינג, די מדרגה פון טרייסט אַז עס גיט, און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי - זייַן אויפֿפֿירונג אין שלעכט וועטער באדינגונגען, וואָס איז אויף נאַס סורפאַסעס און אויף ייַזיק און שניייק ראָודז. די סיטואַציע איז קאָמפּליצירט דורך די פאַקט אַז עס זענען קיין פּראָבלעמס מיט די פאַרשיידנקייַט: ווינטער טירעס עס איז אַ ריזיק סומע, אַזוי קלייַבן קיין ספּעציפיש, צו דעמאָלט טאָן ניט באַדויערן זייער ברירה, עס איז ניט ווי גרינג ווי עס זאל ויסקומען בייַ ערשטער. דעריבער, דעם אַרטיקל איז בדעה צו ראַטעווען איר פון די יעסורים פון ברירה. דאָ וועט צושטעלן אַן איבערבליק פון ווינטער טירעס י'פּיקע די רס וו419 ווינטער די האַנקאָאָק, באריכטן וועגן זיי, זייער שלי און אַזוי אויף. דער ציל פון דעם אַרטיקל איז אַ דיטיילד דעמאַנסטריישאַן פון די קייפּאַבילאַטיז און פֿעיִקייטן פון די דאַטן ויטאָבוס, אַזוי איר קענען אָפּשאַצן זיי זיך און מאַכן די רעכט ברירה. אַזוי, וואָס איז אַזוי גוט טירעס ווינטער י'פּיקע רס וו419 האַנקאָאָק? באריכטן וועגן זיי אויף די נעץ, עס זענען זייער positive, אָבער די קוקן פון ניצערס וועט זיין דיסקאַסט שפּעטער. ערשטער מיר דאַרפֿן צו קוקן אין זיך און באַטראַכטן אַלע די טירעס פון זייער פֿעיִקייטן און קייפּאַבילאַטיז.

ווינטער טירעס פּרעמיע

טירעס האַנקאָאָק ווינטער י'פּיקע רס וו419 - עס ס 'טאַקע אַ יינציק פּראָדוקט, ווייַל די טירעס קענען זיין גערופֿן אַ הויפּט שריט פאָרויס אין פּראָדוקציע. סימפּלי לייגן, דעם מאָדעל שטעלט אַ נייַ נאָרמאַל פֿאַר ווינטער טירעס אַז פאָקוס אויף הויך פּראָודאַקטיוויטי. סטאַדיד רייַף Offers אַ גאַנץ נייַ מדרגה פון דרייווינג אין האַרב וועטער טנאָים, זיין עס שניי אָדער אייז. דורך דעם וועג, ווען עס קומט צו שניי און אייז, דעריבער יעדער ווינטער טירעס האט זייַן אייגן פאָרורטייל - עטלעכע בעסער קאָפּע מיט די שניי-באדעקט סורפאַסעס, בשעת די אויפֿפֿירונג פון די אנדערע איז אַימעד בייַ נוטראַלייזינג די נעגאַטיוו פּראַל פון וועג ייסינג. אין דעם פאַל, די טראָפּ איז אויף דע-ייסינג, און דעם קענען זיין געזען ביידע אויף די וועג, און נאָר דורך קוקן בייַ די טשאַראַקטעריסטיקס פון די גומע. עס איז אונטערשיידן דורך אַ גאנץ פאָרשטעלונג אויף די ייַזיק וועג ייבערפלאַך, אָבער טאָן ניט טראַכטן אַז שניייק ראָודז ווייַל פון דעם וועט זיין אַ שטערונג פֿאַר איר: ויטאָבוס נאָך טאָן אַ ויסגעצייכנט אַרבעט מיט די שניי-באדעקט וועג ייבערפלאַך, וואָס איז וואָס זיי זענען צווישן די בעסטער אין דער וועלט.

נאָענט צו די ידעאַל ווי מעגלעך צו דעזיגנייט און אויפֿפֿירונג אין די נאַס, אַזוי אַז די טירעס וועט ראַטעווען איר פון קיין שלעכט וועטער. דערצו, זיי האָבן אַ געוואקסן קעגנשטעל צו טראָגן, אַזוי איר קענען פאָר אויף זיי פֿאַר זייער לאַנג. זייער גוט פאָרשטעלונג פון דעם גומע, און אויף טרוקן ראָודז, כאָטש, פון קורס, דער חילוק אין פאַרוואַלטונג קענען ווערן געזען מיט די נאַקעט אויג. פֿאַר די פּאַראַמעטערס וואָס, ניט ענלעך די פֿריִערדיקע אָנעס, קענען זיין אַטריביאַטאַד ניט צו אַ גאנץ, שיין, און זייער גוט, אָבער נאָר אַ גוט, עס איז דער ראַש דזשענערייטאַד דורך דעם גומע בשעת דרייווינג, ווי ווויל ווי זייַן ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט.

און די לעצטע פונט, וואָס נאָך קענען ניט זיין געהייסן שלעכט, אָבער עס האט די לאָואַסט קורס פון אַלע - עס ס דרייווינג טרייסט. צום באַדויערן, די פאַבריקאַנט האט צו מאַכן אַ ברירה: צו קרבן טרייסט פֿאַר די צוליב פון אַ גאנץ פאָרשטעלונג אין פאַרשידן וועטער טנאָים, אָדער אַראָפּלאָזן פאָרשטעלונג פֿאַר טרייסט. די ברירה איז געווען געמאכט אין טויווע פון דער ערשטער אָפּציע, און דער רעזולטאַט איז געווען אַ רייַף האַנקאָאָק ווינטער י'פּיקע רס וו419. ווינטער טירעס דעם מאָדעל, איר באשטימט וועט נישט אַנטוישן אַפֿילו מיט די מאַנגל פון פאָר טרייסט מיט זייער גאַנג.

אַקיש וואַסער

אַזוי איצט איר האָבן אַ גענעראַל געדאַנק פון די אויפֿפֿירונג פון טירעס האַנקאָאָק ווינטער י'פּיקע רס וו419. 91ט, 100פּ און אנדערע ענלעך טייפּס זענען בנימצא אין אַ גרויס קייט פון סיזעס, אַזוי עס איז בעסער צו קאַנסאַנטרייט ניט אויף די פאַרשיידנקייַט און די קוואַליטעט. רעכט צו וואָס די טירעס זענען אַזוי פאָלקס און זענען צווישן די בעסטער אין דער וועלט? אַלע דעם ענין אין די טעקנאַלאַדזשיז געניצט אין זייַן שאַפונג, ניימלי די טרעד, ווי געזונט ווי די ויטאָבוס ביניען.

אַלע דעם וועט זיין דיסקאַסט אין דעטאַל אין דעם אַרטיקל, און זאָל אָנהייבן מיט אַ טרעד מוסטער. עס איז אַ גרויס נומער פון פֿעיִקייטן, וואָס צוזאַמען גיט אַן ניט צו גלייבן רעזולטאַט. ביידע דער ערשטער שטריך - אַ ספּעציעל ראַמפּס אויף די טרעד מוסטער, וואָס אַקערז רעכט צו דער עפעקטיוו באַזייַטיקונג פון וואַסער פון די רייַף גרוווז. דעם אָפּציע גיט דער בעסטער פאָרשטעלונג טירעס אין די ווינטער, ווייַל אַ גרויס סומע פון וואַסער אין רעגנדיק און שניייק וועטער, ווי געזונט ווי ייַזיק ראָודז איז אַוועקגענומען געשווינד און עפפיסיענטלי. דער זעלביקער אַפּלייז צו טירעס האַנקאָאָק ווינטער י'פּיקע רס וו419 קסל, וואָס, יראַספּעקטיוו פון זייער נומער, ניט ווייניקער Effectively קאָפּע מיט גרויס וואַליומז פון פליסיק אַז פאַלן אין די טרעד גרוווז.

דרייַ-דימענשאַנאַל נאָרע

טירעס האַנקאָאָק ווינטער י'פּיקע רס וו419 ר16 (דאָס איז איינער פון די מערסט פאָלקס דיאַמעטערס פון 16 אינטשעס, אָבער עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז קאמערשעל בנימצא אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון דיאַמעטערס, פֿון 15 צו 20 אינטשעס), פון קורס, ניט באגרענעצט צו אַ איין שטריך: עס זענען פילע מער, און איינער פון די מערסט באַוווסט צווישן זיי איז די ספּעציעל אַפּאַראַט פון די טרעד גרוווז. טראַדיטיאָנאַללי, זיי זענען "צוויי-דימענשאַנאַל", אַז איז, זיי גיין גלייַך צו די גומע, אָבער דעם מאָדעל גרוווז "דרייַ-דימענשאַנאַל" - זיי האָבן זייער אייגן צייכענונג, זענען קערווד, וואָס גיט זיכער אַדוואַנטאַגעס. וואָס אָנעס? דעם שטריך ינשורז רעדוקציע לאַקינג באַוועגונג, דערמיט געבן די שאָפער ימפּרוווד פאָרמיטל פעסטקייַט בעשאַס באַוועגונג. עס אויך איז איינער פון די מערסט וויכטיק פּאַראַמעטערס פֿאַר ווינטער טירעס. ווידער, דאָס איז נישט אַלע אַז טויגעוודיק פון טירעס האַנקאָאָק ווינטער י'פּיקע רס וו419. תגובה פון דעטאַל וועט אַנטדעקן יעדער איין שטריך פון די גומע, אַזוי איר קענען גאָר אָפּשאַצן זייַן העכער קוואַליטעט.

ספּעציעל שטיפט

עס ס קיין סוד אַז פּראָסט רייַף טרעד מוסטער איז אַטאַטשט צו די סטאַטיק כילז, אָבער אין די פאַל פון די גומע איז נישט אַזוי. די פאַבריקאַנט געניצט אַן ניט צו גלייבן ינאַווייטיוו טעכנאָלאָגיע מאָווינג פּינס. דעם מאכט די טרעד איז אַקשלי מאָווינג, וואָס ברענגט פילע אַדוואַנידזשיז. די סטאַדז קענען רירן אין פאַרשידענע אינסטרוקציעס, ינשורינג מאַקסימום עפעקטיווקייַט אין די ספּליטינג פון ייַז און ווערט אַ גאַראַנטירן פון ערשטער-סאָרט קאַפּ אויף שניי-באדעקט ראָודז. מיר זאָל אויך דערמאָנען די עפעקטיוו ינטעראַקשאַן פון דעם טעכנאָלאָגיע מיט אן אנדער ינאַווייטיוו טעכנאָלאָגיע געניצט אין די גומע, וואָס וועט זיין דיסקאַסט ווייַטער.

שניי סליט

שניי סליט טעכנאָלאָגיע איז גלייַך קאָננעקטעד צו די פֿריִערדיקע שטריך דאַטן ויטאָבוס. די פאַקט אַז אַרום די שפּילקע איז שטענדיק אַ זיכער פאָדעם, וואָס אויך ינקריסאַז די פונקטיאָנאַליטי פון די טירעס. אָבער, אין דעם פאַל, דעם פאָדעם איז געמאכט אין אַ ספּעציעל וועג: ערשטער, עס איז מער ימפּרעסיוו, זינט עס איז נישט איז אַן אַבסטראַקציע, און ארויס אין דער פאָרעם פון סנאָוופלאַקעס. ווינטער טירעס מיט אַ גרויס פּלאַן - עס איז אַ זייער אַטראַקטיוו פאָרשלאָגן, אָבער עס ווערט אַפֿילו מער אַטראַקטיוו ווען איר לערנען אַז די סנאָוופלאַקעס אויף די טרעד - ניט נאָר פֿאַר באַפּוצונג, אָבער אויך האָבן זייער אייגן פֿונקציע. אין קאָמבינאַציע מיט די מאָווינג פּינס סנאָוופלאַקעס צושטעלן די מערסט עפעקטיוו שפּאַלטן קאַפּ אויף אייז און שניי-באדעקט וועג. ווי איר קענען זען, די טירעס זענען כיידינג אַ ריזיק סומע פון סאַפּרייזיז אַז לייגן אַרויף צו אַ ויסגעצייכנט אויף-וועג פאָרשטעלונג און עפעקטיווקייַט.

ספּויט

ווי גייט דער טראַקשאַן אויף נאַס, ייַזיק אָדער שניייק ראָודז? אויף די וועג ייבערפלאַך האט וואַסער אַז עס איז אָדער אין זייַן אָריגינעל פליסיק פאָרעם אָדער אין האַרט שטאַט, י.ע. ווי אַ ייַז אָדער שניי סקאָרינקע געווענדט. סייַ ווי סייַ, עס איז די וואַסער, וואָס ראַדוסאַז די אַדכיזשאַן פון גומע צו די וועג. די טרעד האט טשאַנאַלז וואָס זענען אין קאָנטאַקט מיט די וועג ציען וואַסער פון עס, אַזוי רידוסינג זייַן סומע צו דער קאָוטינג און ימפּרוווינג אַדכיזשאַן. וואָס איז די עסאַנס פון די נייַ טעכנאָלאָגיע געניצט אין דעם מאָדעל פון רייַף? די פאַקט אַז, אין קאַנטראַסט צו קאַנווענשאַנאַל גומע, דעם מאָדעל טרעד טשאַנאַלז פאַרענדיקן אין קליין קאַוויטיז, אַזוי אַז די רייַף קענען עלימינירן די וועג מער און מער פליסיק, ינשורינג אַפֿילו בעסער קאַפּ אַפֿילו אין די מערסט פּריקרע וועטער.

בלאַקס 2-אין -1

אַלעמען ווייסט אַז די טרעד מוסטער איז יוזשאַוואַלי צעטיילט אין בלאַקס, דערמיט ינשורינג בעסער גריפּ. אָבער, רובֿ פון די וניץ זענען איין, אַז איז, די גאנצע ייבערפלאַך פון די רייַף איז צעטיילט אין יחיד שאַפּעס: סקווערז, רעקטאַנגגאַלז, פּאָליגאָנס, און אַזוי אויף. אָבער, דעם רייַף מאָדעל צוגאַנג ווי אַ יקער פֿאַר גענומען די 2-אין -1: פול מיטן סטרון אַגרעסיוו טרעד בלאַקס וואָס פאָרשטעלן אַ קאָמבינאַציע פון צוויי בנין בלאַקס. פֿאַר וואָס עס ס געטאן? אזוי, דער פאַבריקאַנט איז ביכולת צו באַקומען דעם העכסטן קוואַליטעט פון אַדכיזשאַן צו שניייק און ייַזיק וועג ייבערפלאַך. דאס איז אן אנדער וויכטיק עלעמענט וואָס איז צוגעגעבן צו דער פּראָסט פאָנד, און אין די סוף אַלץ איז געגאנגען אין די פאַקט אַז די טירעס פאָרשלאָגן די שליימעסדיק פאָרשטעלונג אויף ייַזיק ראָודז און נאָענט צו די ידעאַל פאָרשטעלונג אויף שניייק און נאַס ראָודז.

הוסקי ווי אַ פּראָוטאַטייפּ

עס זאל ויסקומען מאָדנע, אָבער די דאַטן ויטאָבוס Manufacturers אַרייַנלאָזן אַז זיי געצויגן זייער ינספּיראַציע פון די סיבעריאַן הוסקי. דעם האָדעווען פון הינט האט לאַנג שוין געניצט אין די צפֿון אין די פראָסטיק קלימאַט פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון מענטשן און פאַרשידן קאַרגאָוז. דיק האָר איז איינער פון די הויפּט אַדוואַנטאַגעס פון דעם האָדעווען, אָבער די דעוועלאָפּערס האבן נישט פירן צו רעכענען אויס ווי די טירעס וואָלט זיין צו קלייד אין וואַרעם וואָל. אַזוי זיי זיך קאָנצענטרירט אויף אן אנדער אַספּעקט - די קלאָז און לעגס פון די הינט. אויב איר ווע געזען די לאַפּע הוסקי און קוק אין די טרעד פון די רייַף, איר זאלט באַמערקן זיכער סימאַלעראַטיז. די פאַקט אַז די קריייטערז געניצט די צייכענונג פּאָז הוסקי ווי אַ פּראָוטאַטייפּ פֿאַר די בריאה פון זייַן טרעד טירעס. אויב די הונט קענען בעשאָלעם אַרומפאָרן אויף שניי-באדעקט און ייַז-באדעקט געביטן, דעמאָלט וואָס קענען ניט די מאַשין, וואָס וועט האָבן די זעלבע רייַף ווי אַז כאַסקי פּאָז. דערצו, די טרעד עדזשאַז זענען דיזיינד אין אַזאַ אַ וועג אַז זיי לאַרגעלי ריזעמבאַל די קלאָז פון דער זעלביקער הונט, אַזוי די צעשטערונג פון די ייַז דעקן ווערט אַ פיל סימפּלער אַרבעט. קאָופּלינג מיט אַ שניי-באדעקט וועג אין אַ מאַשין יקוויפּט מיט די טירעס וועט זיין נאָר גאנץ, ווייַל אין די האַרץ פון דעם ליגט אַ לאַנג געשיכטע פון גומע הונט לאַיקאַ אין צאָרנדיק באדינגונגען פון די צפֿון.

קאַווערינג טירעס

אַלע פון די אויבן פֿעיִקייטן און גאַינעד גוואַלדיק פּאָפּולאַריטעט און אַ הויך אָרט אין די רייטינגז פֿאַר די טירעס ווינטער י'פּיקע רס וו419 האַנקאָאָק. באַמערקונגען וועגן די טירעס איז שטענדיק זייער גוט, אָבער עס איז כדאי צו באמערקן אַז דעם האט ניט בלויז דער זכות פון די רייַף טרעד, אָבער אויך זייַן זייער סטרוקטור. בפֿרט עס זאָל זיין אנגעוויזן רייַף דעקן, וואָס איז געמאכט פון סילאַקאַ טרעד גומע, פּראַוויידינג ויסגעצייכנט אַדכיזשאַן. אין באַזונדער עס קענען זיין אנגעוויזן אויף נאַס, שניייק און ייַזיק וועג סורפאַסעס. אָבער, די מאַטעריאַל אויך גיט מינימאַל קעגנשטעל בעשאַס באַוועגונג, אַלאַוינג איר צו אַפ אַנ עמעס ראַטעווען אויף ברענוואַרג קאַמפּערד צו וואָס קעגנשטעל קענען פאָרשלאָגן איר מער ווי נאָרמאַל טירעס.

די גאַרטל שיכטע

ברעאַקער פּלי רייַף איז אונטער די גומע, איז אונטערשיידן דורך זייַן גרויס ברייט און דורך די פאַקט אַז עס איז געמאכט פון שטאָל. דעם ינשורז אָפּטימום רידזשידאַטי פֿאַר טירעס ווינטער י'פּיקע רס וו419 האַנקאָאָק: אויף דעם מאָדעל באריכטן טיפּיקלי אַנטהאַלטן אינפֿאָרמאַציע וואָס איז מעסיק כאַרדנאַס דאַטן ויטאָבוס גיט גענוג טרייסט פֿאַר אַזאַ אַן ניט צו גלייבן אויפֿפֿירונג. עס וואָלט ויסקומען אַז מיט אַזאַ אַ קאַפּלינג אין די שרעקלעך וועג טנאָים פון טרייסט אין אַלע אויס פון די קשיא, אָבער די פאַבריקאַנט איז ביכולת צו דערגרייכן אַ געוויסע וואָג איז לאַרגעלי רעכט צו דעם גאַרטל שיכטע.

ראַם שורה

מיר זאָל אויך דערמאָנען די קאַרקאַס שורה אין די רייַף מאָדעל האַנקאָאָק ווינטער י'פּיקע רס וו419. תגובות פון די אָונערז, וואס זענען נישט איבערגעלעבט מאָוטעראַסץ יוזשאַוואַלי טאָן ניט ווירקן די ונטערטעניק, ווייַל די קאַרקאַס פּלי איז זייער טיף אין די ויטאָבוס, און ווייניק מענטשן זענען אינטערעסירט. אבער אין פאַקט, עס איז זייער וויכטיק, און עס גיט הויך קוואַליטעט מינאַמייז די דעפאָרמאַטיאָן פון די רייַף בעשאַס נוצן. אויך אַקטיוו ראַם זייער ינקריסיז די רידזשידאַטי פון די רייַף זייַט וואַנט, וואָס קאַנטריביוץ צו אַן אַפֿילו העכער דרוק.

די ברעג פון די רייַף

עס איז אויך נייטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פאַקט אַז די נייע טעכנאָלאָגיע געניצט פֿאַר האַנקאָאָק ווינטער י'פּיקע רס וו419 ברעג פון די רייַף. תגובות פון די אָונערז נאָר טייל מאָל גערירט אויף דעם, ווייַל זייער ווייניק מענטשן ענג יגזאַמאַנז גומע ברעג - יוזשאַלי מענטשן נאָר געניצט די פּראָדוקט זיי זענען בייינג, און אויב די ברעג ליגט הינטער די פאָר ווילז. אויב, אָבער, צו אָפּלייגן די "פּערעאָבווואַנייאַ" ווילז און קוק ענג אין די ברעג פון די רייַף, עס קענען זיין געזען אַז דאָ די פאַבריקאַנט געניצט אַ ינאַווייטיוו טעכניק: די גאנצע געגנט איז Framed דורך אַ איין איינער-שטיק הויך-שטאַרקייַט דראָט. דעם באטייטיק ינקריסאַז די געווער פון די טירעס. עטלעכע טשיפּער אָפּציעס זענען שיין שנעל צו נעמען שעדיקן אין דעם געגנט, ריזאַלטינג אין די גאנצע רייַף אין אַ שטאַט פון דיסריפּער.

פילונג די ברעג פון די רייַף

אָבער, עס איז ניט אַלע אַז קענען זיין האט געזאגט וועגן ווי די ברעג איז געמאכט, ווען געמאכט ווינטער טירעס האַנקאָאָק ווינטער י'פּיקע רס וו419. תגובות professionals אויך פונט צו די פאַקט אַז די געביטן צופרידן ברעג, און עס ס 'אמת. דער באַאַמטער וועבזייַטל פון די פאַבריקאַנט קענען זיין געפֿונען באַטאָנען דערווייַז. געוואקסן כאַרדנאַס ניט בלויז ווירעס, אָבער די פיללער, אַזוי אַטשיווינג אַפֿילו בעסער רעזולטאַטן. אין דעם צייַט, אונטער די פּראַל פון Falls האַנדלינג. רעכט צו דער ינאַווייטיוו צוגאַנג באטייטיק ינקריסאַז מאַנאַגעאַביליטי, ווי געזונט ווי סענסיטיוויטי צו די מווומאַנץ פון די מאַשין סטירינג ראָד. ווי איר קענען זען, דעם רייַף איז גוט אויף אַלע זייטן, אַזוי איר זאָל באשטימט צאָלן ופמערקזאַמקייַט צו ווינטער טירעס האַנקאָאָק ווינטער י'פּיקע רס וו419. תגובות פון זיי קענען זיין געפֿונען אומעטום, אָבער צו ראַטעווען איר פון דעם נייטיקייַט, אין די מסקנא פון דעם אַרטיקל וועט ווערן געגעבן די גרונט פּראָס און קאָנס פון דעם מאָדעל, וואָס אויסגעדרייט זייער אכטונג צו דריווערס וואס האָבן שוין געהאט צייַט צו פּרובירן אויס דעם גומע.

positive באריכטן

פון קורס, עס זאָל אָנהייבן מיט די positive אינפֿאָרמאַציע אַז ערלויבט בויערס. אין דעם פאַל, קיין דיפפערענטיאַטיאָן וועט זיין געמאכט צווישן, למשל, אַ באַזע ווערסיע און האַנקאָאָק ווינטער י'פּיקע רס וו419 קסל. באַמערקונגען וועט ווערן געגעבן צו די גאנצע קייט פון טיפּיש פֿאַר דעם מאָדעל. אַזוי, רובֿ מענטשן פונט צו די פאַקט אַז די רייַף אַרבעט זייער שטיל און אין דער זעלביקער צייַט האט אַ הויך קוואַליטעט, וואָס איז פיל ווי אויף דעם וועג, און אויף ווי אָפֿט איר דאַרפֿן צו טוישן עס. עס איז אַ זייער נידעריק טראָגן בעשאַס נוצן, און געווער אַפֿילו אין די מערסט פּריקרע באדינגונגען געהאלטן די ויטאָבוס, און מענטשן באַריכט אַז זיי האבן נישט האָבן אַפֿילו אַ איין פּאַנגקשער. און, פון קורס, עס איז געווען אויך אַ הויך-אויפֿפֿירונג טירעס אויף שניייק און ייַזיק ראָודז. אָבער, באריכטן פון טירעס האַנקאָאָק ווינטער י'פּיקע רס וו419 איז ניט בלויז positive, עס זענען נעגאַטיוו אַספּעקץ.

נעגאַטיוו באריכטן

אַזוי, איר האָבן פּערטשאַסט, למשל, האַנקאָאָק ווינטער י'פּיקע רס וו419 195/65 ר 15 95ט. תגובות פון די אָונערז - וואָס איז וואָס וועט העלפן איר לערנען וואָס צו דערוואַרטן פון די נייַ גומע. און אויב די positive אַספּעקץ פון איר שוין וויסן, דעמאָלט וואָס וועגן די נעגאַטיוו? אין דער ערשטער אָרט מענטשן באַמערקן אַ ערנסט מאַנגל פון מאָווינג ספּייקס. ווייַל פון דעם, זיי כּמעט גאָר פאַלן אויס נאָך צוויי אָדער דרייַ צייטן, בשעת סטאַטיק ספּייקס נאָרמאַלי האַלטן אַרויף צו זיבן צייטן. ניצערס אויך שפּיציק אויס אַז די טירעס זענען דיזיינד פֿאַר אַ טאַקע האַרב ווינטער: מאַקסימום עפעקטיווקייַט איז אַטשיווד בלויז ווען אַ טעמפּעראַטור פון מינוס פופצן און ווייטער. אַז ס אַלע איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן טירעס האַנקאָאָק ווינטער י'פּיקע רס וו419: באריכטן, שלי, פּאַראַמעטערס, שליסל פֿעיִקייטן פון די טרעד מוסטער און די ביניען פון די רייַף זיך. איצט איר קענען בעשאָלעם מאַכן די רעכט ברירה פון ווינטער טירעס.