זיל -4112 ר: טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, פאָטאָ און פּרייַז

אין דער נאָענט צוקונפט, רוסלאַנד ס העכסטע רעגירונג קענען שטעלן אין אָפּעראַציע אַ דינער לימאַזין. די אַוטאָמאָבילע ענטערפּרייז "דיפּאָו זיל" אנגעהויבן אַנטוויקלונג פון דער "מאָנאָליטה" פּרויעקט אין 2004. און שוין אין 2006 די פאַרנעמונג גענומען די פֿאַרזאַמלונג פון די זיל -4112 ר מאַשין, וואָס דויסט פֿאַר זעקס יאר. בלויז אין 2012 די פּרויעקט איז גרייט פֿאַר פּרעזענטירונג.

געשיכטע

אין דער הויפּט, Depo ZIL געארבעט אויף די רעסטעריישאַן און פאַרריכטן אַרבעט פון די אַלט רעגירונג מאַשינערי און האט גרויס דערפאַרונג אין דעם געגנט. דעריבער, די פירמע איז געווען באַשטימט די אַרבעט פון דעוועלאָפּינג אַ נייַ מאַשין זיל -4112 ר, וואָס, אין קער, געווארן אַ טיף מאַדאַפייד ווערסיע פון די פריערדיקע פארשטייער ZIL-41047 לימאַזין. די אַנטוויקלונג פון די מאַשין איז געווען פּלאַננעד צו 1000000000 €, אָבער דער פּראָצעס קאָסטן די דעוועלאָפּערס עטלעכע מאל טשיפּער. נאָך די פּרעזענטירונג פון די מאַשין אין די מידיאַ אנגעהויבן צו דערשייַנען אַ פאַרשיידנקייַט פון רומאָרס אַז דער מאַשין האט ניט ווי די קאָפּ פון שטאַט, אָבער זיי זענען נישט גראָב. לויט צו די דיזיינערז פון די פאַבריק, די מאַשין איז שוין אינטערעסירט אין פארשטייערס פון די אויטאריטעטן פון מיטל מזרח לענדער, וואס אין קיין צייַט זענען גרייט צו קויפן אַ לימאַזין.

Exterior פון די מאַשין ZIL-4112R

אויב איר פאַרגלייַכן די אַפּגריידיד מאָדעל מיט די פריערדיקע ווערסיע, עס איז צען סענטימעטער קירצער, אָבער די באַזע פון די ווילז איז געוואקסן דורך אנדערן צוואַנציק סענטימעטער. ניו זיל יקוויפּט וואָסעמנאַדצאַטידיוימאָווימי ווילז, דעם איז רעכט צו אַ פאַרגרעסערן אין די גיכקייַט טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין.

עקסטעריאָר פון די זיל מאַשין, די 4112 פּ מאָדעל שורה דיזיינד דורך די אַוטאָ דיזיינער קאַליטקין. די הויפּט אַרבעט איז געווען צו אַנטוויקלען אַ פּלאַן מיט די סיימאַלטייניאַס אַפּלאַקיישאַן פון נייַ טרענדס און טשאַראַקטעריסטיקס פון פרי מאָדעלס וואָס קענען ריפאַנדלי גערופן אַ באזוכן קאָרט פון לימאַזין פֿאַר פארשטייערס פון די העכסטן עשאַלאָן פון מאַכט. ווי אָטאַמאָוטיוו קריטיקס זאָגן, דעם צוגאַנג צו דעם פאַל געמאכט די גוף קוקן מער "יונג" און מאָדערן, קאָראַספּאַנדינג צו דעם גייסט פון אונדזער צייַט. קוקן בייַ די פאָטאָ - ZIL נייַע מאַדאַפאַקיישאַן - איר קענען גאָר שטימען מיט די קריטיקס, ווי די יקסטיריער טאַקע פארקערט אויס צו זייַן ינדיווידזשואַלי-אָריגינעל, מיט די כאַראַקטעריסטיש שורות פון די פּרעדאַסעסערז. יננאָוואַטיאָנס גערירט די טיר פון די מאַשין. אויב פריער קאַרס פון דעם קלאַס אָפט האט פיר טירן, און אין דעם פאַל אַלץ איז אַ ביסל אַנדערש. דער גוף פון דעם מאָדעל האט זעקס טירן, וואָס מאכט לאַנדינג און לאַנדינג פון פּאַסאַנדזשערז מער באַקוועם רעכט צו דעם פאַקט אַז די דערציען טירן עפענען אין די פאַרקערט ריכטונג.

ינלענדיש פון אַ סאַלאַן פון אַ לימאַזין

קוקן בייַ די סאַלאָן זיל -4112 ר (זען פאָטאָ ונטער), עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז עס איז גאַנץ פּראָגרעסיוו און קוקט נאָר פּרעכטיק. נייען און געווענדט מאַטעריאַלס פון זייער הויך קוואַליטעט. די בייַזייַן פון אַלע מינים פון אַדישאַנז און ויסריכט פֿאַר אַ באַקוועם פאָר איז נאָר גרויס. די ינלענדיש איז יקוויפּט מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון עלעקטראָניש דעוויסעס און עלעקטריק דרייווז, וואָס זענען אינסטאַלירן אַפֿילו אויף די קערטאַנז פון פֿענצטער.

די מאַשין האט קליימאַטיק קאָנטראָל, ארבעטן אין די פיר-זאָנע קייט. עס איז מעגלעך צו שטעלן די טעמפּעראַטור מיט די חילוק צווישן זעקס דיגריז. דאס גיט די מאַשין אַ ספעציעלע גראַד פון טרייסט.

די סיטינג אָרדענונג אין די פּאַסאַזשיר געגנט איז באזירט אויף די פּוללמאַן סיסטעם. דעם מיטל אַז די סיץ ליגן אַנטקעגן די דערציען סיץ קענען זיין פאָולדיד און אַנפאָולדאַד מיט בלויז איין שטויס פון אַ קנעפּל. דעם מאכט עס מעגלעך צו פאַרגרעסערן די קאַבין פּלאַץ ווען איר פירן איינער אָדער צוויי פנים.

אַנשטאָט אַ נאָרמאַל צעטיילונג פון די פּאַסאַנדזשערז 'פּלאַץ און שאָפער סיץ, אַ פליסיק קריסטאַל אַרויסווייַזן איז אינסטאַלירן. דעפּענדינג אויף די פאַרלאַנג פון פּאַסאַנדזשערז עס קענען זיין געוויינט ווי אַ טעלעוויזיע אָדער צו מאָניטאָר די סיטואַציע אויף דעם וועג. דעם איז מעגלעך רעכט צו אַ אַפּאַראַט פארבונדן צו די פאַרשטעלן מיט אַ וויוינג ווינקל פון 180 דיגריז.

די געבויט-אין פרידזשידער צווישן די דערציען סיץ אַרבעט ביידע מיט די מאָטאָר אויף און מיט די מאָטאָר סוויטשט אַוועק. דער סאַלאָן איז יקוויפּט מיט "קלוג" לייטינג, וואָס האט עטלעכע מאָדעס פון אָפּעראַציע און אַ נומער פון סעטטינגס.

דרייווער 'ס אַוועקזעצן

די דרייווינג אַוועקזעצן סעקטאָר האט אויך אַנדערגאָן אַ נומער פון הויפּט ענדערונגען און האט ווערן מער באַקוועם פֿאַר דרייווינג. כל קאָנטראָל און פאַרוואַלטונג דעוויסעס זיל -4112 ר זענען ליגן אַזוי אַז די טשיאָופער פילז ווי באַקוועם ווי מעגלעך אין קאָנטראָל פון די לימאַזין ביידע פֿאַר קורץ פּיריאַדז פון רייזע, און פֿאַר לאַנג טריפּס, אָן פיל פיזיש מידקייַט. אַלע אינפֿאָרמאַציע וועגן די טעכניש באדינגונגען פון די מאַשין און די גיכקייַט פון באַוועגונג קענען זיין געוויזן אויף די ווינטשויב, אויב דער שאָפער וויל, און דעם פאַקטאָר באטייטיק ראַדוסאַז די מאַשמאָעס פון דיסטראַקטינג די שאָפער פון די פאַרקער סיטואַציע.

די מאַשין ניצט די לעצט טעקנאַלאַדזשיקאַל דיוועלאַפּמאַנץ פון דינער ענדזשאַנירז און פרעמד מאַניאַפאַקטשערערז, וואָס צוזאַמען מאכט עס סופּער-מאָדערן אין טערמינען פון עקוויפּמענט. דאָס קען זיין געזען דורך די פילע פאָטאָס פון זיל.

אין דער צוקונפֿט, מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז זענען געגאנגען צו יקוויפּ די מאַשין בלויז מיט די נוצן פון דינער טעקנאַלאַדזשיז און דעוויסעס. דעם פאַקט קענען דינען ווי אַ פאַקטיש ברייקטרו אין די רוסישע אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע און געבן ימפּאַטאַס צו די מאַסיוו נוצן פון ינאָווויישאַנז אין די פּראָדוקציע פון בודזשעט קאַרס.

זיל -4112 ר: טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז

די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ אַלט אַכט-צילינדער V-מאָטאָר, די באַנד פון וואָס איז 7.7 ליטער. דעם מאָטאָר פריער הצלחה פּרוווד זיך אין די לימאַזין מאָדעל 41047, אָבער איידער ינסטאַלירונג עס אויף די נייַ זיל האט אַנדערגאָן הויפּט ענדערונגען אין טערמינען פון עקוויפּמענט. טכילעס, די מאָטאָר איז קאַרבורעטעד, איצט עס האט אַ דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם. דער מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם איז אויך מאָדערנייזד און האט צוויי עלעקטריק געצווונגען קאָאָלינג פאַנס. ווי אַ קאַנסאַקוואַנס, די מאָטאָר געווארן מער שטאַרק ווי דער אָריגינעל מאָדעל דורך 25 כאָרספּאַוער (340 הפּ), און די טאָרק איז 640 נם.

טראַנסמיסיע

דער ציל מאַשין (מאָדעל נומער 4112 ר, צו זיין מער ספּעציפיש) איז יקוויפּט מיט אַ פינף-שריט "אָטאַמאַטיק", דעוועלאָפּעד דורך ספּעציעל סדר פון די אמעריקאנער ינזשעניעריע פירמע "עליססאָן". דאס פירמע האט געגרינדעט זיך ווי אַ פאַרלאָזלעך פאַבריקאַנט פון גירבאַקסיז פֿאַר קאַרס און טראַקס. און באַטראַכטן די לימאַזין בוקינג און זייַן גאַנץ וואָג - 3.5 טאָנס, די פּראָדוקטן פון "עליססאָן" זענען גרויס פֿאַר ארבעטן אין טאַנדאַם מיט אַ כּמעט אַכט-ליטער מאָטאָר. אויב די נייַע רעפּריזענאַטיוו לימאַזין באקומט האַכלאָטע אין טערמינען פון ברייט פּראָדוקציע, עס וועט זיין יקוויפּט מיט אַ נייַ, ספּעשאַלי דעוועלאָפּעד מאַכט אַפּאַראַט און אַ ימפּרוווד שאַסי.

דערוואַרט פּרייַז

פּרעלימינאַרי עס איז געזאגט אַז ווען די דינער מאַשין זיל -4112 ר גייט אין פֿרייַ פאַרקויף, זייַן פּרייַז וועט זיין וועגן 300,000 עוראָס. אבער בייַ דעם פונט אין דעם אַרויסגעבן עס איז אַמביגיואַטי. מערסטנס דעם קאַנסערנז זיכער ימפּרווומאַנץ און ימפּרווומאַנץ וואָס וועט זיין געמאכט אין דעם פּראָצעס פון טעסטינג די פארשטייער מאַשין.

קיצער פון די רעצענזיע

פאָרויס פון די אויבן, איך וואָלט ווי צו האָפֿן אַז דעם מאָדעל פון די מאַשין וועט נאָך זיין שטעלן אין אָפּעראַציע און דורך רעכט וועט ווערן אַ ערנסט קאָנקורענט צו פרעמד אַנאַלאָגס. אזוי עס וועט כאַפּן דעם ראַנג פון די רוסישע ויטאָמאָביל אינדוסטריע און ווערן אַ ברייקטרו אין די פעלד פון אָטאַמאָוטיוו טעקנאַלאַדזשיז.

אַזוי, מיר געפונען וואָס די ZIL-4112P מאַשין האט טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, פּלאַן און פּרייַז.