ואַז מאָדעלס (Photo)

פֿאַר פילע יאָרן די מאָדעל ואַז Produced אַפפאָרדאַבלע, אָבער אין דער זעלביקער צייַט, קריייטינג די מאַשין, דער פאַבריקאַנט ניצט בלויז די נייַ טעכנאָלאָגיע.

געשיכטע פון ואַז פּראָדוקציע

פּראָדוצירן פון מאַשינערי אין די וליאַנאָווסק פאַבריק אנגעהויבן כּמעט מיד נאָך די אָנהייב פון די גרויס פּאַטריאָטיק מלחמה. אין יולי 1941, ה-ביללס דעמאַנדעד די יוואַקיאַוויישאַן פון אַלע די גרויס קאָמפּאַניעס און ביזנעסער, אריינגערעכנט די פאַבריק געהייסן נאָך סטאַלין.

בשעת זיי זענען מלחמה, די אַרבעט האט ניט האַלטן ואַז; אָפּטיילונג איז געווען אָרגאַניזירט צו מאַכן שיסוואַרג, דער הויפּט פֿאַר AIRCRAFT. דער ערשטער טראָק ארויס אין 1942 און איז געווען געהייסן זיס-5.

מאָדערניזירונג פון די פאַבריק גענומען שטעלן אין 1943. אין דער זעלביקער צייַט עס איז אַ נייע מאָדעל ואַז - ולזיס-353. דער אַפּאַראַט איז מאָונטעד אויף אַ טראָק, געלאָפֿן אויף דיזאַל. מאַשין וואָג איז געווען 3.5 טאָנס.

אין דער צייַט, דעם מאַשין קען לייכט קאָנקורירן מיט די יו "סטודעבאַקער." ספּעשאַלאַסץ פון די טראָק איז געווען רייטאַד זייער הויך, אָבער פּראָדוקציע סטאַפּט פֿאַר עטלעכע סיבה.

די ווייַטער אַרויסרופן איז געווען דער אַנטוויקלונג פון די פאַבריק און מאָדיפיקאַטיאָן פון די מאָדעל גאַז-אַאַ. אין 1947 ראָולד אַוועק די טראָק אַרויף צו 1.5 טאָנס. פאָרמיטל רעזולטאַט האט צו שטופּן די פאַבריק צו שאַפֿן אַ מער שטאַרק סוווס.

די פאַרלייגן און פֿאַרבעסערונג פון די מאַשין ואַז

באַאַמטער ספּעשאַלאַזיישאַן אין די בריאה פון הויך-פּאַוערד קאַרס האט שוין אַסיינד צו די פאַבריק זינט 1955. די יאָר איידער, גענומען אויס אַ גאַז-69 און גאַז 69אַ. זיי זענען אונטערשיידן דורך די פאַקט אַז זענען ביכולת צו גיין אויף קיין וועג. דאַנק צו די רילייאַבילאַטי, זיכערהייַט און פּאַשטעס פון די מאשינען לייכט בייפּאַסט דורך פרעמד קאַונערפּאַרץ אין די דינער מאַרק. אַרויספירן די נייַ מאָדעל ואַז האט שוין אַדזשאַסטיד צו די 1956 נאָר איבער 3 יאר מער ווי 20 אַוטלעץ אָפּענעד פֿאַר איר.

ואַז-469 איז געווען Created אין 1972. די געשיכטע פון דער אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע פון די מאַשין איז זייער טרויעריק. מאָדעל פּלאַן אנגעהויבן אין 1959, אָבער פאַרטיק סאַמפּאַלז בלויז פאַבריקאַנט קענען צו פאָרשטעלן צו 1962. אויף קאַמפּלישאַן פון די מאַשין האט צו פאַרברענגען 10 יאר רעכט צו פֿעלן פון געלט.

דינער מאַשין ואַז-450 איז געווען פּאַפּיאַלערלי ניקניימד "לאַבן" און "מאַגפּיע." די יענער נאָמען איז געווען קוינד דורך די דעוועלאָפּער רעכט צו אַ צוויי-טאָן קאָליר און ומגעוויינטלעך גריל. דורך 1958, די פּראָדוקציע פון ואַז ( "לאַבן") איז געווען געגרינדעט. די מאָדעל מיד גאַינעד פּאָפּולאַריטעט צווישן דריווערס. זי באַשלאָסן צו רימייק עטלעכע 1959. עס איז באַשלאָסן צו מאַכן דעם מאַשין אַ באַזע פֿאַר ואַז-450וו. לעצטע מיט צייַט שוין געדינט ווי דער יקער פֿאַר אַ מיני-ויטאָבוס איז די זעלבע שורה.

רובֿ פאַבריק מאַשין האט אַ פּעטראָול מאָטאָר, מאַנואַל טראַנסמיסיע און פראָנט-ראָד פאָר. פיר-ראָד פאָר איז מאָונטעד אויף אַ דאָרפיש ווערסיע פון די מאַשין ואַז-450ד.

מאָדיפיקאַטיאָן פון די ואַז-451 ארויס אין 1961. די חילוק צווישן די אַלט און נייַ ווערסיעס איז געווען אַז אין די יענער ווערסיע האט אַ זייַט טיר, 4-גיכקייַט טראַנסמיסיע. Modified מאַשין איז געווען געהייסן ואַז-452ד.

ניו מאָדעל ואַז

די נייע מאָדעל ואַז (אַ Photo ונטן) פֿאַר סיסטעם 3303 האט געוואקסן לעדוירעס. קאַב איז דיזיינד פֿאַר 2 פּאַסאַנדזשערז, האט אַ איין-פליגל טירן אויף ביידע זייטן, די קאַפּטער דעקן איז יקוויפּט מיט אַ דיטאַטשאַבאַל מעקאַניזאַם. אויב מיר באַטראַכטן אַלע די מאָדיפיקאַטיאָנס, עטלעכע זענען געווען יקוויפּט מיט אַ ווודאַן פּלאַטפאָרמע.

מאָדעל ואַז "טראָפי" איז דעוועלאָפּעד אין 4 ווערסיעס:

1. "די פּאַטריאָט."
2. "הונטער".
3. "פּיק-אַרויף".
4. ואַז-390,995 (וואן).

א ספּעציעל ווערסיע פון "טראָפי" - די באַזיצער פון אַ ויסשליסיק מאַטאַליק פֿאַרבן. די וואַנט האט אַ טינט, בונד ראַדז און אנדערע. "הונטער" צוריק טיר 2 איז געמאכט פון סלאַץ אויך האָבן אַ פֿונקציע און אַ קאַבלע פיקסיר הינגע פֿאַר טאָוינג.

פילע מאָוטעראַסץ האָט גערופֿן דעם מאָדעל ואַז-31,512 אַנאַלאָג 469-טיייטש ווערסיע. אָבער, עס איז ניט. פֿאַר אַ לאַנג צייַט די מאַשין האט זייַט בריקן; זייער ייַנמאָנטירונג אויפֿגעהערט אין 2001. "טאָרפּעדע" פאַרפאַלן די ונטערשלאַק פון די פּלאַסטיק טירן - אַפּאָולסטערי.

די מערסט אָפּשיידנדיק מאַשין מאָדעל - ואַז-31,514. צווישן זייַן פונדרויסנדיק חילוק קענען זיין אנגעוויזן אויף די דעקן פון "טאָרפּעדע", דער טרים אויף די טירן, געמאכט פון הויך קוואַליטעט מאַטעריאַל, די אַוועקזעצן פון קלאַס "לוקסוס" מיט די אַדזשאַסטמאַנט הייבער. דאס מאָדעל איז ענלעך צו אן אנדער מאַשין - ואַז-31,519. דער חילוק צווישן זיי - אין די מאָטאָר באַנד.

ליינאַפּ פון קאַרס

דער פּראָצעס פון קריייטינג די מאָדעל ואַז-3153 פּרוווד צו זיין זייער שווער. די כווילבייס האט שוין לענגקטאַנד אַ ביסל (דורך 400 מם). באַמפּערז זענען Created פֿון אַ סיקיורד פּלאַסטיק, נייַ מירערז און מאָולדינגז. סאַספּענשאַן שטעלן קאָמבינאַציע. אויב מיר פאַרגלייַכן די ינלענדיש פון די פאָרמיטל מיט רעגיסטראַציע מאָדעל 31,519, איר וועט באַמערקן אַז זיי זענען זייער ענלעך. דער שליסל חילוק אין די נומער פון סיץ - אין די Newer ווערסיע פון 9. אין אַ מאָדיפיקאַטיאָן פון "באַרס", אַ נייַ אַפּאַראַט און די גירבאַקס מיט פינף טריט.

א קליין נומער פון ואַז-31,510 איז בנימצא צו דעם טאָג. די מאָדעל האט אַ עלעקטראָניש יגנישאַן סיסטעם. בויערס זענען צופֿרידן מיט די נייַ ווערסיעס פון די מאַשין, אַזוי אַפֿילו אין דער מאָמענט ער איז איינער פון די מערסט סאָלד.

ווירע "פּאַטריאָט" האט שוין געביטן אין 2013. ימפּראָוועד טשאַראַקטעריסטיקס, זייער געשטארקט טרייסט.

ניו ואַז "פּיקאַפּ" און "הונטער"

די נייע מאָדעל ואַז "פּיקאַפּ" מערסט פאָלקס צווישן כאַנטערז און פישערמען. עס איז ביכולת צו קאָנקורירן מיט פילע סוווס. דעם שטאַם איז רומי מאַשין, אַזוי די פּראָבלעמס מיט די אַריבערפירן פון ויסריכט וועט נישט פּאַסירן. באַמערקונגען פון קאַסטאַמערז, פּירז 'ביינדל-אַרויף' טוט נישט עקסיסטירן. קיין פון די פרעמד און דינער אַוועק-וועג וועהיקלעס קענען ניט זיין קאַמפּערד מיט דעם פאַרזעעניש.

ניט ווייניקער פאָלקס מאָדעל איז דער "הונטער". פּראָדוקציע פון דעם מאָדעל איז געגרינדעט אין 2003. עס איז יקוויפּט מיט אַ נייַ לייטינג ליכט, פּלאַסטיק באַמפּערז, כעדלייץ פֿאַר פאָגגי וועטער, די קאַלאָריפער גריל מיט אַ modified פּלאַן. סאַלאָן איז אויך אַ ביסל געביטן. קאָסינעסס און טרייסט - זיין נאָענט Friends. ענדערונגען סאַקאַמד און דאַשבאָרד. זייַן שאַפּעס האָבן ווערן מער אין שורה מיט מאָדערן סטאַנדאַרדס.

קאַרס אַוטאָ א וליאַנאָווסק פאַבריק פּרובירן פון צייַט; זיי האָבן פּראָווען זיך ווי פאַרלאָזלעך און באַקוועם מאַשין, פֿאַר וואָס ער געזוכט אַ דינער קוינע.

ואַז הונטער

ספּעציעל אכטונג איז באַצאָלט צו פּערטשאַסערז מאָדעל ואַז "הונטער", וואָס האט שוין געווען געשריבן אַ ביסל העכער.

רעכט צו מיליטעריש שייַכעס מאַשין האט ווערן מער עסטעטיש און זיכער פאָרעם. ווילז - 16-אינטש, לאָקקערס, פּאַסינג אין די פֿליגלען זענען די גאנץ דערגאַנג. די טירן אינסטאַלירן אויף נייַ טעכנאָלאָגיע, רעכט צו וואָס רידוסט ראַש, און נעץ איז מיינטיינד אין דער כאַטע קלימאַט. אין סדר צו געווינען צוטריט צו די שטיוול, נאָר עפענען די דערציען טיר.

ואַז פּאַטריאָט

מאָדעל ואַז "פּאַטריאָט" - אַ סווו אַז ראַנז אויף אַ פול פאָר. פאַבריקאַנט קלאר ליב דעם מאַשין ווי אַ קליין רעסטילינג און דערהייַנטיקן עס אַנדערגאָוז יעדער יאָר. מינערווערטיק ענדערונגען, מאל סאַטאַל, אָבער די מאַשין יעדער צייַט געטינג בעסער און בעסער. אין 2014, אַ מאָדיפיקאַטיאָן איז געווען געטראגן אויס - נייַ דיווייסאַז (סענסאָרס און פּאַנאַלז) זענען צוגעגעבן, דערציען אַוועקזעצן קאָפּ רעסטראַינץ באקומען. טשערז האָבן אַ טילט פֿונקציע, אַקטאַוויישאַן פון וואָס געגרינדעט בעדז.

ואַז פּאַטריאָט 3163

ואַז "פּאַטריאָט" (נייַ מאָדעל) דיפפערס פֿון די פֿריִערדיקע ווערסיע, וואָס איז ניט Produced זינט 2005. דער קשר צווישן זיי קענען זיין געזען אין עטלעכע פון די פּלאַן עלעמענטן. פאָרמיטל יקוויפּט מיט אַ מעכאַניקער אויף די 5 סטאַגעס.

ין, עס זענען 5 פּאַסאַזשיר סיץ, כולל די שאָפער. עס זענען 4 נאָך סיץ, אַזוי קענען צופּאַסן 9 מענטשן אין די מאַשין. פּלאַנטערס דערציען אַוועקזעצן פאַרלייגן, וואָס זייער סימפּליפיעס די טראַנספּערטיישאַן פון באַלקי זאכן.

ואַז פּיקאַפּ

מאָדעל "ואַז" קאַרס זענען קעסיידער ווייל ופּדאַטעד, איז ניט ויסנעם און די "פּיקאַפּ". לעצטע רעסטילינג ווערסיע דערלאנגט אין 2014. די נייַ מאַשין האט באקומען אַ פּלאַץ פון מאָדיפיקאַטיאָנס. צווישן זיי זענען די נייַ פּלאַן פון די אַרויס פון די כאַל, אַוואַנסירטע ינלענדיש, די דאַשבאָרד איז ארויס מיט אויף-ברעט סייכל, די מידיאַ אין די פאָרעם פון אַ פאַרבינדן פאַרשטעלן, ווו איר קענען מיינונג הד-ווידעא.

גוף יבערדאַך דעקן אָדער דעקל, אויב נייטיק. דעם מאכט עס מעגלעך צו באַשיצן די לאַסט פון די וועטער.

ואַז לאַסט

"לאַסט" איז דיזיינד פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון פּאַסאַנדזשערז און לאַסט; ער געדינט ווי דער יקער פֿאַר די מאַשין סווו פון דער זעלביקער פאַבריק. דעם ליכט טראָק וועט זיין דער בעסטער פרייַנד פֿאַר יענע מיט געשעפט און דאָרפיש ענטערפּריסעס, Farms און אַזוי אויף .. צווישן די אַדוואַנידזשיז פון דעם מאָדעל עס איז מעגלעך צו טאָן אַ שטאַרק מאָטאָר (כּמעט 130 הפּ ..), געוואקסן ערד רעשוס. די סטירינג מעקאַניזאַם איז יקוויפּט מיט אַ הידראַוליק בוסטער.

"לאָאַף"

ואַז "לאַבן" - אַ מאָדעל דיזיינד ווי אַלע די קאַרס פון די וליאַנאָווסק פאַבריק פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון סכוירע, Produced אין 1957. צווישן די הויפּט אַדוואַנטאַגעס קענען זייַן ידענטיפיעד ווערסאַטילאַטי און הויך טרופּוט. עס קאַריז וועגן 10 פּאַסאַנדזשערז און ניט מער ווי 1 טאָן פון לאַסט. עס איז מעגלעך צו שטעלן די כאַטע טיש, כיטער און אַזוי אויף. ד עס מאכט די מאַשין מערסטנס אויף אן אנדער נאַטור, די קאַנטריסייד, אין דעם דאָרף.

הויפּט פּאַראַמעטערס:

• מאַנואַל טראַנסמיסיע;
• פראָנט-ראָד פאָר;
• מאָטאָר אַז ראַנז אויף גאַזאָלין.