דער צייכן "אָווערטאַקינג איז פאַרבאָטן": די שטראָף פֿאַר די הילעל. די ינטערסעקשאַן פון די האַרט

זיכער באַוועגונג באשטייט פון אַ פּלוראַליטעט פון סיבות. יעדער מעמד האט זייַן אייגן ריסקס און קענען רעזולטאַט אין פאַרשידענע וועגן. הילעל פון פאַרקער כּללים, "אָווערטאַקינג איז פאַרבאָטן" איז איינער פון די מערסט פּראָסט סיבות פון אַקסאַדאַנץ אויף דעם וועג. דעם קריייץ אַ געפאַר פון צונויפשטויס, "קאָפּ-אויף", וואָס קענען זייַן פאַטאַל. רובֿ פון די טראַקס איצט האָבן פיר אָדער מער ליינז. אויף די וועג זיכערקייַט איז סאַבסטאַנשאַלי געוואקסן ווי צו ברעכן די כּללים פון אָוווערטייקינג איז אוממעגלעך דאָ. דעריבער דעטס פּאַסירן ווייניקער. זאל ס רעדן וועגן אָוווערטייקינג, טוישן פון דעם באַגריף אין דער ליכט פון דער קראַנט אויסגאבע פון די כּללים, סאַנגשאַנז פֿאַר ווייאַליישאַנז און די קאַנסאַקווענסאַז פֿאַר די שאָפער.

ייַנפאַל

וואָס איז מענט דורך דעם טערמין "אָוווערטייקינג"? ביז אַהער, דער באַגריף איז געווען פֿאַרבונדן מיט די אָפּפאָר פון די שטעג. אָבער, די נייע ווערסיע פון די כּללים עפּעס געביטן עס. איצט אָוווערטייקינג מיטל פּאַסינג איינער אָדער מער וויכיקאַלז נאָר אויב די מאַנוווער איז געטראגן אויס מיט די אָנקאַמינג שטעג אָפּפאָר און צוריקקומען צו זייער ענדס.

אזוי, עס קען פּאַסירן נאָר ווען צוויי אָפּפּאָסיטעלי דירעקטעד ליינז. אין דער זעלביקער צייַט עס זאָל זיין קיין צייכן "אָווערטאַקינג איז פאַרבאָטן". די שטראָף איז אַ שטראָף, אויב די הערשן איז צעבראכן.

די מאַנוווער איז געטאן אויף די לינקס זייַט. אָוווערטייקינג אויף די רעכט איז אוממעגלעך. אַפֿילו אויב עס איז קיין צייכן פּראָוכיבאַטינג אַזאַ באַוועגונג איז אויך באַשטראָפלעך דורך פּינאַל סאַנגשאַנז. אָבער, עס זענען אַ אָפן פונט ווען די פאָרמיטל איז געמאכט אַ אָנלייגוועג צו די רעכט. אַפֿילו אַזאַ אַ מאַנוווער קענען זיין ינטערפּראַטאַד ווי אָוווערטייקינג. זאל אונדז איצט באַטראַכטן וואָס אין הילעל פון "ניט קיין אָוווערטייקינג" צייכן ווארטן פֿאַר אַ פייַן שאָפער אין 2016.

די ינטערסעקשאַן פון אַ איין אָדער צווייענדיק באַנדע

טשעק צו "אָנקאַמינג" אין אַ האַרט שורה איז אַ העט וואָס איז באַשטראָפלעך דורך געזעץ. עס איז אָפֿט דער גרונט פון ערנסט אַקסאַדאַנץ מיט פאַטאַל קאַנסאַקווענסאַז. דעריבער, די שטראָף פֿאַר ינטענשאַנאַל אָדער ונינטענטיאָנאַל הילעל פון די האַרב.

אָבער, די דריווערס וויסן ווי פילע פאַרשידענע סיטואַטיאָנס געפּלאָנטערט אויף דעם וועג. זיי זענען טריינג צו נעמען אין חשבון אין די סדאַ. למשל, אויב:

• די פאָרמיטל איז אַריבער אַ האַרט שורה, אַז איז, געלאזן די אָנקאַמינג שטעג, אָן דעם דאַרפֿן פֿאַר, די הילעל איז באַשטראָפלעך דורך אַ שטראַף אַרויף צו פֿינף טויזנט רובל;
• די אַקשאַנז זענען באגלייט דורך אַ צונויפשטויס מיט אַ פוסגייער אָדער וועג צופאַל, אין וואָס ינדזשערד און אנדערע וועהיקלעס, די רעכט צו נעמען אַרויף צו זעקס חדשים;
• עס קומט צו שפּאָרן דיין לעבן אָדער אנדערע, אַזאַ אַן אַקציע וואָלט ניט רעזולטאַט אין אַ שטראָף, אָבער עס איז זיכער צו אָנווייַזן אין די מינוט;
• נאָך די צופאַל, איר דאַרפֿן צו באַפרייַען די ינדזשערד צו שפּיטאָל און ווארטן אַמבולאַנסעס איז געפערלעך פֿאַר די פּאַציענט, די האַרט שורה קענען זיין קראָסט און זעמל ווען נייטיק;
• אין פראָנט פון קוים מאָווינג פאַרקער, די בייַזייַן פון אַ האַרט שורה פאָרבידס צו מאַכן די מאַנוווער, און אין הילעל פון די שאָפער וועט זיין פינעד.

אין די יענער פאַל, פון קורס, האָבן די געלעגנהייט צו באַשיצן זיך, אויב, למשל, מאָווינג פאָרויס פון די טראַקטאָר. אָבער, צו די ינטערסעקשאַן פון די האַרט האט ניט סוף מיט אַ פייַן, וועט האָבן צו ווענדן צו די גוט אַדוואָקאַט. און די לעצטע דינסט, ווי מיר וויסן, קענען קאָסטן פיל מער ווי די גרייס פון שטראָף.

פאַרווער פון אָוווערטייקינג קאַרס מיט ינקאָרפּערייטיד דרייַ סיגנאַלז

אין אָוווערטייקינג כּללים אויך כולל די פאַל ווו אַ מאָווינג מאַשין אין פראָנט פון ליט ריכטונג ינדאַקייטערז. דעמאָלט פֿאַר אים צו יבעריאָגן די מאָווינג מאַשין איז פּראָוכיבאַטאַד. די שטראָף פֿאַר יגנאָרינג דעם הערשן איז 5 טויזנט. רובל.

באַטראַכטן אַ ביסל פון די סיטואַטיאָנס.

יחיד קאַסעס פון אָוווערטייקינג, און די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר זיי

1. ווען די מאַשין ראַנז הינטער ינקאָרפּערייטיד דרייַ סיגנאַלז און עס קענען גיין אויף אָוווערטייקינג, עס איז נייטיק צו וואַרטן ביז די מאַנוווער איז גאַנץ, און נאָר נאָך וואָס צו אָנהייבן דיין.
2. אויב עס איז קיין פּלאַץ פֿאַר מאַנוווער, אָדער אויף די וועג אויך נעבעך וויזאַביליטי, אָדער עס זענען אנדערע מניעות וואָס אָוווערטייקינג איז פאַרבאָטן.
3. צו ויסמייַדן קאָנפליקט, אין די אָוונט אָדער בייַ נאַכט איז בעסער נישט צו מאַכן די מאַנוווער.
4. עס איז נייטיק צו דעפינירן פּונקט וואָס די האַכלאָטע פון די רולעס פון די אָנקאַמינג שטעג צו אַרומפאָרן בעשאָלעם.
5. אין פאַל פון צווייפל אין די קאָמיסיע פון מאַנוווער נייטיק צו וואַרטן און וואַרטן פֿאַר אַזאַ אַ פאַל, ווען די ריזיקירן איז ילימאַנייטאַד.

אויב אַ צופאַל בשעת אָוווערטייקינג

איר זאָל וויסן אַז אַפֿילו אויב די כּללים ערלויבט אויף אַ באַזונדער אָפּטיילונג פון די וועג צו יבעריאָגן, אָבער די צונויפשטויס געשען, דעם קולפּריט וועט שטענדיק זיין געהאלטן די שאָפער וואס דראָווע אין די אָנקאַמינג שטעג. צום באַדויערן, אונטער דעם צייכן פון אָוווערטייקינג מאָוטעראַסץ אָפֿט געטאן. אין אַזאַ קאַסעס, עס איז אַ מאַקסימום נומער פון די מערסט האָרריפיק אַקסאַדאַנץ אַז רעזולטאַט אין טויט. נו, אויב אָוווערטייקינג איז פאַרבאָטן, די שטראָף איז ווארטן פֿאַר די שאָפער סייַ ווי סייַ. עס ריטשאַז זייַן גרייס, ווי ווויל ווי אין אנדערע סיטואַטיאָנס, פֿינף טויזנט רובל.

אנדערע קאַסעס

אין דערצו צו ווייל מאָונטעד צייכן און פֿאַר אַ האַרט שורה פּראָוכיבאַץ אָוווערטייקינג, עס זענען אנדערע סיטואַטיאָנס ווו עס איז אוממעגלעך צו מאַנוווער. דעם אַפּלייז, למשל, ווען די וועג מאַרקינגז ירייסט. עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין די פאַרקער סיטואַציע און אַקט אין לויט מיט עס. פון לויף, אַ גוט אַדוואָקאַט וואס וועט קאָנקורס די סאַנקציע, און עס קומען אין האַנטיק. אָבער אַנדערש די שאָפער וועט זיין פינעד.

די סיטואַציע צו זיין דיטעקטאַד אין צייַט, איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן עס אין שטייַגן. די ווייַטערדיק אַדישאַנז צו די כּללים פון אָוווערטייקינג.

1. קאַרס אַוטאָ א זענען פּראָוכיבאַטאַד צו יבעריאָגן אויף די עקן. אויב עס איז אַ שכל אַז צו די ינטערסעקשאַן מאַנוווער וועט נישט אַרבעטן צו ענדיקן, דעמאָלט פון עס זאָל זיין פֿאַרלאָזן און מאַכן אן אנדער רעכט מאָמענט.
2. אַפֿילו אויב עס איז ניט מאַרקינגז פּראָוכיבאַטינג אָוווערטייקינג, דעם קאַמף קענען ניט זיין געטראגן אויס אויף אַ פוסגייער אַריבער, ווייַל עס קריייץ אַ געפאַר פֿאַר פּאַדעסטריאַנז.
3. אויב די פראָנט - אַ באַן אַריבער, דעמאָלט אַ הונדערט מעטער איידער עס און די מער עס איז נישט ערלויבט צו דורכפירן די מאַנוווער.
4. דער זעלביקער גייט פֿאַר די געפערלעך טורנס. אַפֿילו אויב די אויסלייג אַלאַוז, אָבער עס איז אַ צייכן ווארענונג פון געפערלעך בייגן אַפּראַקסאַמיישאַן צו יבעריאָגן די פאָרמיטל אין פראָנט קענען ניט.
5. איר זאָל ניט אַפֿילו טראַכטן וועגן די מאַנוווער בשעת אויף אָווערפּאַססעס, בריקן און אנדערע סטראַקטשערז, אַרטיפיסיאַללי Created און דיזיינד פֿאַר די באַוועגונג פון וועהיקלעס.

ריטיינז די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט

שטענדיק ווערט רימעמברינג אַז ניט נאָר קענען רעזולטאַט אין אַ שטראַף פון הילעל "אָווערטאַקינג איז פאַרבאָטן". קענען פּאַסירן איז אַז די שאָפער וועט זיין פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די טויט פון אן אנדער מענטש. און דעם וועט האָבן צו לעבן די מנוחה פון זיין לעבן. און קיין קליין טייל צו באַגרייַפן וואָס איז געשען הינטער באַרס.

דו זאלסט נישט רעלי "אין ראַנדאָם", און גלויבן אַז אַלע פון אַ פּלוצעמדיק "קלאַפּ איבער". נאָך אַלע, אַזאַ קאַסעס אַ פּלאַץ. דעריבער עס איז בעסער צו שטעקן צו די פאַרקער כּללים, דערמיט פּערטעקטינג זיך פון פּריקרע קאַנסאַקווענסאַז. אויב די סדאַ שטרענג נאכגעגאנגען, די פּראָבלעמס און די שאָפער וועט ניט האָבן. עס וועט ניט ברענגען קאָנפליקט צו אנדערע מענטשן און נישט ווערן אַ מקור פון געפאַר.

ווי צו פּאָלעמיק די שטראַף?

גוט חכמים זענען וואַליוד אין יעדער קויל פון טעטיקייט. עס איז קיין ויסנעם און אָטאַמאָוטיוו טעמעס. אָפֿט, די וואס זענען טרעטאַנד מיט טפיסע, דאַרפן די הילף פון אַדוואָקאַט. יא, און מיט אנדערע ווייניקער ערנסט קאַסעס, זיי קענען לייכט שעפּן. נאָך אַלע, די וועג ייבערפלאַך אין רוסלאַנד איז ווייַט פֿון ידעאַל. באַזירט אויף דעם, און דורך בנין די זאָגן באַזע.

דאָ זענען אַ ביסל סיטואַטיאָנס אַז קענען מיטאַגייט די אַכרייַעס אָדער אַפֿילו באָטל מאַכן עס.

1. דער צייכן איז געווען געשטעלט אין דעם אומרעכט אָרט פֿאַר עס אָדער נישט קלינד פון ביימער, אָדער פּאַרס עס איז אוממעגלעך.
2. מאַרקס אויף די וועג איז ירייסט אָדער האט ניט געווען געזען, אָדער פֿאַר אנדערע סיבות טאָן ניט טרעפן די סטאַנדאַרדס.
3. פּאַססינג טראַקס מאָווינג אין זייער נידעריק גיכקייַט, אָדער אַפֿילו שטייענדיק, אַזוי אַריבער אַ האַרט שורה מאַרקינג האט צו פּראָדוצירן, מאכן זיכער אַז די וועג איז זיכער.
4. שאָפער ווייסט אַז אין דעם אָרט אָוווערטייקינג איז פאַרבאָטן, די שטראָף פֿאַר די העט - אַ שטראַף פון 5 טויזנט רובל .. אָבער, די מאַנוווער איז געווען געטראגן אויס נישט דורך זיין שולד, אָבער אין סדר צו ויסמייַדן אַ צונויפשטויס.
5. די העט איז באגאנגען אין די טנייַ פון מעדיציניש הילף צו אַ מענטש ינדזשערד אין אַ צופאַל, צו באַפרייַען אים צו די שפּיטאָל.

זאָגן פון וואָס געשען קענען זיין:

• פאָטאָגראַפיע, וואָס שטעלט אויס שוואַך טראַסעס פון מאַרקינג;
• רעקאָרד געמאכט מיט די דוור;
• אנדערע.

פון קורס, צו בויען זיין פאַרטיידיקונג צו די שאָפער, טאָן ניט פֿאַרשטיין די לעגאַל ישוז, עס איז נישט גרינג. דעריבער, אין אַזאַ סיטואַטיאָנס, קענען ניט טאָן אָן די שטיצן פון אַ מומכע. און עס איז אַ פאַקטיש געלעגנהייט צו באַווייַזן זיין ומשולד, אָדער לפּחות רעדוצירן די סומע פון סאַנגשאַנז.

סאָף

אזוי, אויב עס זענען דזשוסטיפיינג גראָונדס, עס איז מעגלעך צו גיין צו פּלאַץ צו זוכן יושר און צו נעמען אַוועק די שטראָף. אבער אויב ווייַן אויף די שאָפער איז גאַנץ, דעריבער דערוואַרטן אַז דער אַדוואָקאַט וועט מאַכן אַ "נס" איז ניט נייטיק. עס מאכט קיין זינען צו באַווייַזן שטעקן אנגעקומען אין די סצענע פון די אינצידענט. אָבער, צו צייכן די פּראָטאָקאָל, ווו איר שטימען מיט אַלץ, אויך, איז ניט נייטיק.

ערשטער, איר מוזן לערנען אַלע די ינטראַקאַסיז פון אָוווערטייקינג און ענדערונגען אנגענומען אין 2016. דעמאָלט זאָל אַנאַלייז די סיטואַציע קאַמלי. דעמאָלט איר קענען באַשליסן.

די שאָפער ווייסט אַז רילייז ווען מאכן אַ מאַנוווער אויף דער צייכן "אָווערטאַקינג איז פאַרבאָטן" פייַן. אבער מיר מוזן נישט פאַרגעסן אַז אין דער זעלביקער צייַט ענדיינדזשערינג דעם לעבן און געזונט פון זייער אייגן און אנדערע מענטשן ס. אַפֿילו אויב אַ אַדוואָקאַט וועט מאַכן אַ "נס", דעם העט טוט נישט ברייטאַן גורל.