וואַלבראָ (קאַרבערייטער): באַשרייַבונג, טשאַראַקטעריסטיקס און סעטטינגס

בענזינזעג איז אַ ינדיספּענסאַבאַל געצייַג אין אַ פּריוואַט הויז. עס איז וויכטיק אַז דעם געצייַג איז אַפּערייטאַד כּסדר און אָן יבעררייַס. די קוואַליטעט פון די בענזינזעג איז לאַרגעלי אָפענגיק אויף די רילייאַבילאַטי פון די קאַרבערייטער. ווי עס איז געניצט וואַלבראָ. קאַרבערייטער דעם פאַרלאָזלעך גענוג. אבער עס איז מאל נייטיק טונינג, פאַרהיטנדיק וישאַלט און פאַרריכטן. נו, לאָזן ס קוק אין די פֿעיִקייטן פון דעם פּלאַץ.

מעקאַניזאַם מיטל

די מיטל קומט אין אַ אַלומינום קייסינג, וואָס איז געמאכט דורך קאַסטינג. ין עס עס זענען ינערלעך טשאַנאַלז מיט די קאַנטורז. עס דיפפוסערס. לופט פּאַסיז טהערעטהראָוגה, וואָס איז דעמאָלט אַבזאָרבד דורך די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. די דיפפוסער האט אַ ברענוואַרג טשאַנאַלז. ווען לופט פּאַסיז דורך די עלעמענט, עס איז קאָננעקטעד צו די גאַזאָלין טייַך, מאָלדינג אַ ברענעוודיק געמיש. ברענוואַרג פּאָמפּע נאַזאַלז סיסטעם, ווי געזונט ווי אַ מעקאַניזאַם צו סטרויערן די פּאַראַמעטערס פון דער געמיש זענען שטעלן אויף די אַרויס און זענען עמבעדיד אין די קאַרבערייטער וואַלבראָ. די מאַכט אַז קענען אַנטוויקלען בענזינזעג מאָטאָר און די סומע פון לופט אין די קאַרבערייטער איז רעגיאַלייטאַד דורך מיטל פון די גערגל. פּולסעד פּאָמפּע קאַמער פֿאַר פּאַמפּינג ברענוואַרג. עס איז איבערגעגעבן דורך אַ דויפעק וועג וואָס איז קאָננעקטעד צו די מאָטאָר שיפל. ווען די פּיסטאָן אין די צילינדער באוועגט, דרוק ענדערונגען אין די קראַנקקאַסע. די ענדערונגען ווירקן די אָפּעראַציע פון די ברענוואַרג פּאָמפּע דיאַפראַגם. די פּאָמפּע סטאַרץ צו קראַפט, און זייַן פאָרשטעלונג איז סינגקראַנייזד מיט ענדערונגען אין דרוק אין די קראַנקקאַסע. זייַן מדרגה דעפּענדס אויף די מאָטאָר גיכקייַט. ברענוואַרג איז סאַפּלייד צו די קאַרבערייטער פֿון דעם טאַנק דורך אַ ספּעציעל קאַרבערייטער שטיקער. עס פּאַסיז דורך די מעמבראַנע, אַ ינלעט און אַ ווענטיל וואַלוו אויף די ברענוואַרג פּאָמפּע, און דורך די פילטער. דער געמיש פון די ברענוואַרג וועג פאַרגאַנגענהייַט די נאָדל גייט אריין די קאַמער, ווו די קאָנטראָל מעמבראַנע. נאָדל וואַלוו, אָבער אלא אַ נאָדל דורך אַ הייבער איז אין קאָמוניקאַציע מיט די מעמבראַנע. די אַפּאַראַט, ליגן ונטער עס, דורך אַ ספּעציעל עפן אויס אין די אַטמאָספער.

פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

וואַלבראָ קאַרבורעטאָר פֿאַר טשיינסאָז אַפּערייץ דורך טשאַנגינג די דרוק אין די מאָטאָר קראַנקקאַסע. אין די אָנהייב פון די סאַקשאַן מאַך דורך די דיפפוסער אָפּזאָגן לופט הייבט צו לויפן. זייַן באַנד דעפּענדס אויף די מאָטאָר גיכקייַט און מאַסע. עס אויך דעפּענדס אויף וואָס שטעלע איז די גערגל. עס איז געראטן דורך אַ ספּעציעל שעפּן. דורך מיטל פון ברענוואַרג דזשעץ, אין, בשעת אַ געמיש פון לופט דורכפאָר. ווייַטער פּעטראָל ספּרייד און פאַרטיק געמיש איז באקומען, פֿאַר אָפּטימאַל קאַמבאַסטשאַן. וסואַללי עס איז צוגעגרייט אין אַ פאַרהעלטעניש פון 1 צו 14. דער געמיש Falls אין די סילינדערס, ווו די קאַמבאַסטשאַן ציקל. רעכט צו דער פאַקט אַז דער באַנד ליגן ונטער דעם קאָנטראָל מעמבראַנע איז קאָננעקטעד צו די אַטמאָספער, עס באוועגט אַפּווערדז. ווייַטער, ווען די הייבער עס פּולז די נאָדל, דערמיט עפן די ברענוואַרג דורכפאָר. אַזוי, דער ווייַטער דאָזע פון ברענוואַרג גייט אריין דער קאַמער. ווי די ברענוואַרג קאַמער איז אָנגעפילט מיט גאַזאָלין, די מעמבראַנע וועט נעמען זייַן געוויינטלעך אָרט. די נאָדל וואַלוו איז פֿאַרמאַכט, און ווי אַ רעזולטאַט פון דער קאַמער וועט זיין די רעכט סומע פון גאַזאָלין. עס וועט זיין געפֿיטערט דורך די נאַזאַלז. דעם פּראָצעס איז יטעראַטיווע און איז ריפּיטיד קעסיידער. צו סטרויערן די סומע פון ברענוואַרג וואָס וועט קומען פֿון ברענוואַרג בערנט, עס איז אַ דיפפוסער. וואַלבראָ קאַרבערייטער יקוויפּט מיט די אַדזשאַסטינג שרויף. דער ערשטער - הויפּט, די צווייט - צו סטרויערן די ליידיק גיכקייַט. ווי אַ רעזולטאַט פון די ראָוטיישאַן פון די סקרוז געמיש איז ענריטשט אָדער דיפּליטיד. אויב איר אַראָפּנעמען זיי, דעריבער דער געמיש ווערט ריטשער. אויב די דרייַ - ווערן נעבעך. עס איז נייטיק צו קלייַבן די אָפּטימאַל פאַרהעלטעניש צו 1 קג פון ברענוואַרג האט 14 קילאָ לופט. פאַבריקאַנט אַדישנאַלי צוגעשטעלט די פיייקייַט צו קאַסטאַמייז די ליידיק גיכקייַט. דעם שרויף קענען זיין געפֿונען אַרויס. אויב איר דרייַ עס, עס אַבוץ די הייבער מאָונטעד אויף די גערגל שטיל. דורך ראָוטייטינג די סקרוז קענען קאַסטאַמייז די קאַרבערייטער צו קריגן די נייטיק מאַכט אין דער רובֿ פאַרשידענע באדינגונגען.

ווי צו פֿאַרשטיין וואָס איז required פון די קאַרבורעטטאָר אַדזשאַסטמאַנט?

עס זענען עטלעכע וואונדער אַז קען אָנווייַזן Malfunction וואַלבראָ מיטל. קאַרבערייטער אין די קאַסעס דאַרפֿן צו זיין אַדזשאַסטיד. אויב די בענזינזעג מאָטאָר איז סטאַרטעד מיט גרויס שוועריקייט און מיד נאָך סטאַרטינג די סטאָלז, די גרונט פון דעם דערשיינונג אין אַ ניט-אָפּטימאַל ברענוואַרג געמיש. אין אנדערע ווערטער, עס איז אויך נעבעך. אויך דאַרפן קאַרבערייטער סעטטינגס ווען פּלוצלינג געזען אנגעהויבן צו פאַרנוצן צו פיל ברענוואַרג. אן אנדער איינער פון די אַטראַביוץ - מער סומע פון ויסמאַטערן גאַסאַז. דעם איז אַ סיגנאַל אַז דער געמיש ברענט ינקאָמפּלעטעלי. עס איז אויך רייַך. זיי זאלן זיין ווייאַלייטיד טונינג שפּיל פאַסטענינג סקרוז. דאס כאַפּאַנז רעכט צו שטאַרק ווייבריישאַנז און פאַרשידן חסרונות פּראַטעקטינג היטל. דעם דערשיינונג איז זייער זעלטן אין די וואַלבראָ פּראָדוקטן. די קאַרבערייטער קענען דעריבער זיין לייכט ריפּערד. אן אנדער פּראָבלעם - די בלאַקידזש. אָפֿט די קאַרבערייטער טשאַנאַלז, די דיפפוסער קאַוואַטי און קענען ווערן קאַנטאַמאַנייטאַד רעכט צו פאַולטי אָדער דעפעקטיווע ברענוואַרג לופט פילטער. אויך וואָרן מאָטאָר פּיסטאָנס אויך ווירקן די קאַרבערייטער אַרבעט. אין דעם פאַל, די קאַרבערייטער באַשטעטיקן אויב וואַלבראָ און העלפן סאָלווע די פּראָבלעם, עס איז בלויז צייַטווייַליק. אין דעם מעמד, איר מוזן פאַרריכטן די מאָטאָר.

לעגיטימאַציע פון פּראָבלעמס אין די קאַרבערייטער און נאָרמאַל טעות

אָפֿט, אָונערז זענען פאַסעד מיט טשיינסאָז רינען ברענוואַרג. צו דיאַגנאָזירן עס, ווערן געגעבן אַ וויזשאַוואַל דורכקוק. צו דעם סוף, עס איז רעקאַמענדיד צו באַזייַטיקן די מיטל און קאָנטראָלירן די אָרנטלעכקייַט פון סתימות. עס קענען זיין געפֿונען צווישן די מיטל און די מאָטאָר סאַמפּ. אויב די גאַסקאַט איז גוט, דעמאָלט טשעק די אַפּאַראַט פֿאַר ליקס אַלע די חסרונות אַז מיר קוקן ווייַטער ווירקן די טייטנאַס מדרגה. פילע פון זיי קענען זיין קערעקטאַד אויב די קויפן פאַרריכטן ינווענטאַר וואַלבראָ קאַרבערייטער און פאַרבייַטן דאַמידזשד אָדער דעפעקטיווע טיילן.

ווי צו קאָנטראָלירן פֿאַר ליקס?

ברענוואַרג צושטעלן קישקע איז שטעלן אויף די ינפּוט וועג פון די מעזשערמאַנט קיילע. דעמאָלט, די וואַלוו אָפּענס, אויב עס האט איינער. ווייַטער באַרנע אין די קאַוואַטי איז פּאַמפּט קאַרבערייטער זיכער סומע פון לופט. אין דעם פאַל, די דרוק מאָס מוזן ווייַזן ניט ווייניקער ווי 0,4 באַר. אויב נאָך עטלעכע מאָל די דרוק וועט בלייַבן די זעלבע, דעמאָלט איר האָבן אַ דעפעקטיווע קאַרבערייטער וואַלבראָ. סערוויסינג איז required ווען די דרוק דראָפּס. עס קען זיין עטלעכע סיבות. דאס איז אַ Malfunction פון די ברענוואַרג פּאָמפּע דיאַפראַגם. עס קענען זיין דאַמידזשד. אויף עס עס זענען האָלעס אָדער טרערן. ילימאַנייטאַד די פּראָבלעם דורך ריפּלייסינג די דיאַפראַגם מיט אַ נייַ איינער פון די פאַרריכטן ינווענטאַר.

נאָדל וואַלוו

מאל דער נאָדל אין די וואַלוו קענען ניט גאָר נאָענט עס. דעם סיטואַציע קענען פּאַסירן רעכט צו בלאַקידזשיז, יבעריק טראָגן אָדער דאַמידזשד נאָדל שישקע. אויך לאָסעס זייַן מאָביליטי וואַלוו הייבער, זייַן דזשיאַמאַטרי איז צעבראכן. טשאַנגינג ילאַסטיסאַטי פון די קוואַל.

מעמבראַנע

די טייטנאַס איז רידוסט רעכט צו אָנווער פון פאָרעם קאָנטראָל מעמבראַנע. דעם קען פּאַסירן רעכט צו אָוווערכיטינג, קעסיידערדיק מיטל אָפּעראַציע.

ינטייק און ויסמאַטערן וואַלוו

דעם פּראָבלעם קען פּאַסירן אין די ברענוואַרג פּאָמפּע. די פאַקט אַז די וואַלוו פּעטאַלז אויס זייער "פלאַטנעסס". זיי טאָן ניט קלינג צו זייער דערמאָנען פּליינז, אָרנטלעכקייַט איז ווייאַלייטיד. דער רעזולטאַט - די אָנווער פון פּאָמפּע פאָרשטעלונג. ער ניט מער פּאַמפּס ברענוואַרג אין די רעכט קוואַנטיטי. וואָס איז עס געשעעניש? עס ס זייער פּשוט. באַזיצער לאַנג געניצט אַ געזען מיט אן אנדער ברענוואַרג, אלא ווי יענע רעקאַמענדיד דורך די פאַבריקאַנט וואַלבראָ. קאַרבערייטער ווייַל פון דעם אָפֿט אָוווערכיטיד. ווי אַ רעזולטאַט פון אַזאַ Malfunction איז צוגעגרייט צו דאַר געמיש, די מאָטאָר שוואַך לובראַקייטיד. דאס קענען פירן צו מער ערנסט פּראָבלעמס. דעם שלעגער אין די סילינדערס, מיט סטאַרטינג פּראָבלעמס, אַנסטייבאַל אָפּעראַציע פון די אַפּאַראַט אין אַלע מאָדעס. אויך צווישן די פּראָבלעמס מיט די ברענוואַרג פּאָמפּע קענען זיין אונטערשיידן דעפאָרמאַטיאָן פון די מעמבראַנע אין דער געגנט פון די שטופּ קאַמער, פאַרפּעסטיקונג און ווייסץ. פילע פון די סימפּטאָמס אין די קאַרבערייטער אָפֿט לינגקט צו בלאַקידזשיז. רייניקונג און וואַשינג קענען ומקערן די מיטל. פֿאַר דעם צוועק עס איז אַ ספּעציעל שפּריץ.

אַדזשאַסטינג די קאַרבורעטטאָר

די סעטאַפּ פּראָצעס איז גאַנץ פּשוט, ספּעציעל אויב איר שוין האָבן אַ ענלעך דערפאַרונג. דער ערשטער זאַך איר דאַרפֿן צו דורכפירן - פאַרשטייַפן די סקרוז אין אַ קלאַקווייז ריכטונג, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די מאַקסימום און מינימום גיכקייַט. זיי זאלן זיין דינאָוטאַד ווי ה און ל זיי זענען צו זיין פאַסטענעד צו די האַלטן. ווייַטער, אַ האַלב דרייַ די סקרוז זענען לוסאַנד. כל מאַניפּיאַליישאַנז זענען געטאן אויף די מופפלעד מאָטאָר. אַמאָל דעם איז גאַנץ, איר מוזן לויפן די מאָטאָר און וואַרעם אין מיטל גיכקייַט.

באַשטעטיקן די יידלינג

דעם שרויף איז רעקאַמענדיד צו קער טאָמבאַנק-קלאַקווייז צו ביז די מאָטאָר וועט אַרבעטן ווי סמודלי. עס איז וויכטיק צו מאָניטאָר צי די קייט באוועגט. אויב עס ספּינז, דעמאָלט איר זאָל אויך פאַרשטייַפן די שרויף. ווען אין דעם מאָדע, די מאָטאָר סטאַרץ צו סטאָל, שרויף אַ ביסל ספּון צוריק.

טעסטינג אָפּעראַציע נאָך די טונינג

עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן ווי די וואַלבראָ קאַרבערייטער. אַדזשאַסטמאַנט קענען ניט געבן דעם געוואלט רעזולטאַט. צו פּרובירן די מאָטאָר איז סטאַרטעד, וואַרעם אַרויף און דזשענטלי דריקן אויף די אַקסעלעראַטאָר. אויב ווי אַ רעזולטאַט ויסקער האט געוואקסן צו די מאַקסימום, דעריבער אַלץ איז ארבעטן ריכטיק. אויב עס טוט נישט, שרויף ל אויסגעדרייט קאַונטערקלאָקווייז 1/8 קער. מאַקסימום מאָטאָר גיכקייַט קייט סאָז זענען בעערעך 11,500 רעוואַלושאַנז פּער מינוט. אויב די נומער איז העכער, עס קענען אָנמאַכן דיסטערבאַנסיז אין די יגנישאַן סיסטעם. אין פאַל פון פאַילורעס די שרויף ה איז ראָוטייטיד קאַונטערקלאָקווייז, דערמיט רידוסינג די מאַקסימום גיכקייַט.

סאָף

געוואוסט די וואַלבראָ קאַרבערייטער מיטל און זייַן אַפּערייטינג פּרינציפּ, איר קענען לייכט סטרויערן עס צו אַרבעטן אין די געבעטן מאָדע. דער מיטל איז פּשוט און וועט זייַן ביכולת צו קאָפּע מיט עס, אַפֿילו מענטשן מיט קיין דערפאַרונג. קיין פּראָבלעמס קענען זיין ילימאַנייטאַד מיט זייער הענט אָן באַטייַטיק קאָסטן.