די פּרייַז פּרייַז פון די מאַשין וואַז. די פּרייַז פּרייַז פון די מאַשין

קלייַבן אַ מאַשין - אַ זייער וויכטיק און שווער אַרבעט. הייַנט, ווען די מאַרק איז אָנגעפילט מיט אַ ריזיק נומער פון מאַשין Manufacturers פֿון פאַרשידענע לענדער, יעדער איז סטראַגאַלינג צו געווינען די צוטרוי פון די רוסישע קוינע. ניט קיין יבערראַשן די פאַקט אַז די פּראָדוקטן פון דער וואָלגאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט איז נישט ערגער צו רובֿ פרעמד קאַונערפּאַרץ. און אין עטלעכע שייך אַפֿילו סערפּאַס זיי. זאל אונדז געדענקען ווי צו אַנטוויקלען די דינער אינדוסטריע פון מאָדערן רוסלאַנד און געפֿינען אויס וואָס איז די פּרייַז פון פּראָדוקציע פון די מאַשין אויף די משל פון די ווהאַ.

וואָס איז די ווהאַ?

וואַז - איז וואָלגאַ ויטאָמאָביל פאַבריק. די גרעסטן פאַבריקאַנט אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. малолитражные легковые автомобили для жителей России и других стран мира. עס טראגט קליין-דיספּלייסמאַנט קאַרס פֿאַר די רעזידאַנץ פון רוסלאַנד און אנדערע לענדער פון דער וועלט. דייַגע האט זייַן רוץ צוריק אין 1966 און הצלחה אַפּערייץ הייַנט.

ווי עס איז געווען דייַגע אַווטאָווואַז

אין די פּאָסטוואַר יאָרן אין די סאָוויעט געזעלשאַפט פּעלץ אַ גענעראַל מאַנגל פון פּערזענלעך אַריבערפירן. די קוואַליטעט פון לעבן פון פּראָסט סאָוויעט בירגער סטעדאַלי ימפּרוווד. לעמאָשל לעבן אויסלאנד געצווונגען די חלום פון דיין אייגן מאַשין. . עס איז געווען געוואקסן פאָדערונג, און די פירערשאַפט פון דער עבודה פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע האט קיין ברירה אָבער צו ריספּאַנד און האַלטן די אַרויסגעבן.

די פּרייַז פּרייַז פון די מאַשין, עס איז ניט דאַרפֿן צו ציילן, די נוץ איז געווען קענטיק. דעמאָלט דער פירערשאַפט פון די וססר, עס איז באַשלאָסן צו בויען אין דער שטאָט פון טאָגליאַטטי ויטאָמאָביל פאַבריק צו פּראָדוצירן פּאַסאַזשיר קליין קאַרס. עס איז געווען אַ גרויס בנין אין די צייַט, וואָס ענטהוסיאַסטיקאַללי אַלע די יונג מענטשן צו באַוועגן אויס פון די סאוועטן פארבאנד.

דער עבודה פון דער ויטאָמאָביל אינדוסטריע האט באַשלאָסן צו צייכן אַ קאָנטראַקט מיט איטאליע ס גזאַר. יטאַליאַנס האָבן געגרינדעט אַ פּראָדוקציע שורה וואָס כולל אַ פול מאַשין פּראָדוקציע ציקל. ספּעשאַלאַסץ פון די גזאַר גרופּע גיט טריינינג און צוגרייטונג פון אונדזער צוקונפֿט professionals. זיי שערד זייער יקספּיריאַנסיז. ווייל די פּרייַז פון די מאַשין, דער גזאַר פירערשאַפט געשטעלט גרויס האָפּעס אויף די סאָוויעט מאַרק.

דער ערשטער קאַרס פון די דייַגע און די ענטפער צו זייער אויסזען

שוין אין 1970, דער פֿאַרזאַמלונג שורה סטאַרטעד צו גיין ערשטער אויף נייַ קאַרס. Fiat –124. עס איז געווען די וואַז 2101. די מאָדעל איז כּמעט לעגאַמרע רעפּריזענטיד דורך אַ קאָפּיע פון דער איטאַליעניש מאָדעל גזאַר -124. друзьями своими знаниями. דעמאָלט דאָרט זענען געווען צייטן ווען די מאַשין איז אויף די ראָודוויי באגעגנט און עסקאָרטיד אַדמיירינג גלאַנסיז, קיין יינגל פּרובירן צו וויסן אַלע פון זייַן דאַטע, צו ווייַזן אַוועק צו דיין Friends אייער וויסן. פּאַרקט קאַרס, שטייענדיק אַליין אין די קאָרטיאַרד פון די הויז, מיד אלנגעזאמלט אַ טשיקאַווע מאַסע. א ייפערטזיכטיק אָונערז האט טייל מאָל מענאַסינג שרייַען אויס די פֿענצטער: "היי, קומען באַקומען אַוועק פון די מאַשין."

מאַשין דרימינג, דרימינג וועגן אים. נאָך די קויפן עס וועט ניט נאָר ברענגען די גאנצע משפּחה אַ חוש פון טרייסט, אָבער עס איז געווען אַ ענין פון שטאָלץ. און קיין איינער געדאַנק וועגן וואָס איז דער עמעס פּרייַז פון די מאַשין.

וואָס קאַרס Produced פֿאַר דעם ציבור, עס איז געווען קליין

די ויטאָמאָביל אינדוסטריע אין אַז צייַט איז געווען שוואַך. דער געדאַנק פון מענטשן ס מאַשין סלאָולי קומען צו לעבן. די נומער פון קאַרס Produced איז געווען ניט גענוגיק צו טרעפן די לאַנד 'ס פאָדערונג. אין טייל דעם איז געווען רעכט צו די אַקטיוו קוואַפּעריישאַן פון די וססר מיט עטלעכע פרעמד לענדער. אין די לענדער איז יקספּאָרטאַד אַ גרויס נומער פון קאַרס. себестоимость автомобиля ВАЗ , страна получала очень хорошую прибыль от такой деятельности. געגעבן די פּרייַז פון די מאַשין וואַז, די מדינה האט באקומען אַ זייער גוט נוץ פון אַזאַ טעטיקייט.

ווי פיל האט דער ערשטער מאָדעל פון אַווטאָווואַז

וואָס איז די פאַקטיש פּרייַז פון מאַשין וואַז? דער ערשטער קאַרס, האָט אַראָפּגענידערט פֿון די קאַנווייער פון די סאָוויעט אַוטאָ ריז, געפֿינט צו די קוינע בייַ די 5500 - 6000 רובל. עס איז געווען אַ גרויס סאַכאַקל, אָבער מען געדולדיק שטעלן באַזונדער און געזונט געלט. געגעבן די פאַקט אַז זינט די פיקסיר פון דעם אָרט אין דער ריי און איידער די פאַקטיש פאַרמעגן פון קאַרס דורכגעגאנגען ביסל יאָרן, די געלעגנהייַט צו זאַמלען די נייטיק סאַכאַקל איז געווען הויך גענוג.

себестоимость производства автомобиля ? ווי פיל עס קאָס דער פּרייַז פון פּראָדוצירן פון די מאַשין? פון זיכער קוואלן איז די סאַכאַקל פון וועגן 2000 רובל פּער מאַשין. производство автомобилей ВАЗ. עס איז גרינג צו פֿאַרשטיין ווי רעוועכדיק איז געווען דער פּראָדוקציע פון וואַז קאַרס.

ווי צו קויפן אַ מאַשין אין די וססר

ער קען פאַרגינענ זיך אַ ביסל, דער הויפּט מענטשן ארבעטן אויף גוט שטעלעס. ווענ עס יז אַזאַ אַ מענטש, נישט צו וואַרטן פֿאַר יאָרן פֿאַר זייער דרייַ, האט צו קוקן פֿאַר Friends אין פּראָסט און נוצן קאָמוניקאַציע אין סדר צו זיין אין די פראָנט פון די ריי. בשעת אויף די ווארטן רשימה צו באַקומען אַרויף אין דעם אָרט פון אַרבעט פון די ארגאניזאציע.

מעטהאָדס פון מאָניטאָרינג העסקעם מיט פּריאָריטיזאַטיאָן נאָר האט נישט עקסיסטירן. עטלעכע געווארט געדולדיק, בשעת אנדערע האט נישט וועלן צו וואַרטן. געשיכטע ווייסט פילע יגזאַמפּאַלז ווען מען נישט צו וואַרטן, זענען געווען גרייט צו קויפן אַ מאַשין בייַ טאָפּל די פּרייַז. געגעבן די כעזשבן פון די פּרייַז פון די מאַשין וואַז, אָוווערפּיימאַנט איז גאָר גרויס. אַפֿילו ווען די דרייַ קומט, דער נייַ סאָוויעט מענטש ווארטן קיוז אין שאַפּס און ווערכאַוסיז. אַלע וואָס קענען קלייַבן אַ גליקלעך קוינע בייַ די צייַט - עס ס 'קאָליר. די מעגלעכקייט פון סעלעקציע איז געווען פאַירלי קאַנווענשאַנאַל, און געווען מער ווי אַ מאַזלדיק ברעכן. אין אַז ווייַט מאָל איך פּרעדאָמינאַטעד פּרינציפּ "וואָס איז געווען דעמאָלט און באָוגהט."

וואס איז געווען די פּאָפּולאַריטעט פון די פּראָדוקטן פון אַווטאָווואַז אין סאָוויעט צייַט

קאַרס אַוטאָ א פון די סאָוויעט צייַט פון פּראָדוקציע פון די וססר גאַינעד גרויס פּאָפּולאַריטעט צווישן די מענטשן. א אָפּשיידנדיק שטריך פון די מאַשין איז געווען הויך מאַינטאַינאַביליטי. ווי איז אָפֿט האט געזאגט אָונערז פון וואַז קאַרס זענען ריפּערד אין די מיטן פון די פעלד מיט זיין אייגן הענט. די פּרייַז פּרייַז פון מאַשין ריפּערז איז געווען זייער נידעריק. דער פּלאַן פון אַסעמבליז און מעקאַניזאַמז איז זייער פּשוט, אָבער אין דער זעלביקער צייַט און איז זייער פאַרלאָזלעך. דער מאַנגל פון sophisticated עלעקטראָניק לאָזן צו דינען אַלע ילעקטריקאַל סיסטעמס.

зарекомендовала продукцию ВАЗа с самой положительной стороны. פּראָווען באַגריף דעוועלאָפּעד דורך איטאַליעניש ענדזשאַנירז, געגרינדעט וואַז פּראָדוקטן מיט די מערסט positive זייַט. какова себестоимость автомобиля . אין יענע טעג מען האט נישט טראַכטן וועגן וואָס די פּרייַז פון די מאַשין. זומער איז באַקוועם און אָן לופטקילונג, און אין די ווינטער איז גאַנץ גענוג רעגולער הרובע.

אַפּפּעאַראַנסע וואַז

מאָדעל קאַרס געבויט אין די סאָוויעט צייַט, אין פול העסקעם מיט די רעקווירעמענץ און שניט פון די צייַט. זיי שטריך עטלעכע קוואַדראַט-שייפּט, פּראָוטרודינג ווייַטער פון די האָוסינג פון די מאַשין כעדלייץ און קראָום ענדיקן ניט בלויז די באַמפּערז און גוף טיילן, אָבער אויך די ינלענדיש. עמפאַסיזינג אַבדזשעקס ינלענדיש און יקסטיריער פון די מאַשין, געניצט הויך-קוואַליטעט מעטאַל טיילן, דיזיינד פֿאַר לאַנג דינסט לעבן. שיין באַהאַנדלונג פון קראָומיאַם געפֿירט אַ פּלאַץ פון לויב פון די צופרידן אָונערז. себестоимость автомобиля была низкой. טראָץ די הויך-קוואַליטעט פּראָדוקציע, די פּרייַז פון די מאַשין איז געווען נידעריק.

וואָס איז די קראַנט קומען אַראָפּ די פֿאַרזאַמלונג שורה וואַז?

די פּרייַז פּרייַז פון די מאַשין וואַז הייַנט איז אַ געשעפט סוד פון די פאַרנעמונג. קאַרס אַוטאָ א זענען ארבעטן אויף הייַנט, די רוסישע עקספּערץ, איז ינקאַמפּעראַבלי מער קאָמפּליצירט ווי זייער פּרעדאַסעסערז. ניט ענלעך אין די וססר פּראָדוקציע פון קאַרס, עס איז איצט אַ מעגלעכקייט צו סדר די מאַשין "דורך זיך", ספּעציפיצירן וואָס אָפּציעס זענען required, דער גוף קאָלירן, ינלענדיש באַפּוצונג, לייטינג טיפּ און ווערסיע פון די מאָטאָר.

стоимость автомобиля געגעבן דעם צוגאַנג, דער עמעס ווערט פון די מאַשין דיפּענדינג אויף די קאָנפיגוראַטיאָן. פון קורס, וואַטשינג ווי מענטשן הייַנט קלייַבן אַ מאַשין, פּאַינפוללי סאָרטינג אויס דער ציל און נייטיקייַט פון די סך אָפּציעס, איר קענען נאָר שמייכל. וואָס איז די פּרייַז פון די מאַשין, נאָר אַ מומחה קענען זאָגן הייַנט. איך בין צופרידן אַז הייַנט מער און מער אינטערעסירט אין וואָס טשאַראַקטעריסטיקס וועט האָבן זייער ווייַטער מאַשין, וואָס אָפּציעס וועט זיין נוצלעך און באַקוועם, פון וואָס קענען זיין דיסקאַרדיד.

себестоимость пробега автомобиля с помощью специальных формул. הייַנט ס קוינע, טשוזינג אַ מאַשין, קאַלקיאַלייץ די פּרייַז פון לויפן פון די מאַשין מיט די הילף פון ספּעציעל פאָרמולאַס. די אַנדאַוטיד מייַלע פון ימפּרוווד זיכערקייַט זאָל זיין גערופֿן מאָדערן רוסיש מאַשין. דעפּענדינג אויף די ויסריכט מדרגה פון זיכערהייַט קענען זיין געוואקסן. וואַז קאַרס זענען איצט Produced אין העסקעם מיט די required ינווייראַנמענאַל קלאַס, אין לויט מיט אינטערנאַציאָנאַלער סטאַנדאַרדס.

וואָס דיסטינגגווישיז די פּראָדוקטן פון אַווטאָווואַז פֿון קאָמפּעטיטאָרס

די מערסט וויכטיק חילוק צווישן דינער קאַרס פון פרעמד קאָמפּעטיטאָרס איז אַ גלייַך פּרייַז אויף די קאַרס זיך און פֿאַר ספּער טיילן. себестоимостью автомобиля . דעם איז לאַרגעלי רעכט צו דער נידעריק פּרייַז פון די מאַשין. די קוואַליטעט פון פּראָדוקציע איז ביסלעכווייַז ימפּרוווינג און איז פּראַקטאַקלי אויף דער מדרגה פון זייער פרעמד קאַונערפּאַרץ. צובינד עלעקטראָניק סיסטעמס האט אַ גאַנץ רוססיפיקאַטיאָן, קלאָר רוסיש קוינע.

א ספּעציעל שטריך איז די פאַקט אַז די מאַשין פון די רוסישע דייַגע איז לייכט סערוויסט דורך קיין דינסט סטאַנציע אין רוסלאַנד. טראָץ דער פאַקט אַז מאָדערן קאַרס וואַז האָבן אַ פּלאַץ פון אָפּציעס און "אָוווערגראָון" אַלע מינים פון מאָדערן אָטאַמאָוטיוו עלעקטראָניק, פילע וניץ און מעקאַניזאַמז זענען נאָך צו זיין אַפּערייטאַד ינדיפּענדאַנטלי.

אַפטערוואָרד

בעשאַס די אַרבעט פון ויטאָמאָביל דייַגע איך געהאט צו באַקומען פאַרשידן סטאַגעס. себестоимость автомобиля, к огда наши автомобили почитали и расхватывали даже за границей. עס איז געווען אויך אַ הצלחה, ווען Profits פֿון מאַשין פּראָדוקציע אין מאל יקסיד די פּרייַז פון די מאַשין, צו די הון אונדזער קאַרס ריווירד און סנאַטשט אַפֿילו אין אויסלאנד. צום באַדויערן, עס האָבן שוין פּיריאַדז ווען די פּאָפּולאַריטעט פון די דינער אַוטאָ אינדוסטריע איז אַ קריטיש נידעריק. די מדינה דעמאָלט האט ניט דער בעסטער פון מאל און די סיטואַציע האט דראַמאַטיקלי אַפפעקטעד די שטאַט פון די דינער אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. פּראָפיטאַביליטי אין דעם פּעריאָד, לויט צו עטלעכע קוואלן, איז געווען די לאָואַסט אין דער געשיכטע פון די דייַגע אַווטאָווואַז. качество машин значительно ухудшилось, спрос стал неумолимо снижаться. עס איז געווען אין דעם צייַט, די קוואַליטעט פון קאַרס האט דיטיריערייטיד באטייטיק, פאָדערונג אנגעהויבן צו אַראָפּגיין ינעקסעראַבלי. себестоимость автомобиля путём экономии на материалах. אַטטעמפּץ האָבן שוין געמאכט צו רעדוצירן די קאָסטן פון די מאַשין דורך שפּאָרן אויף מאַטעריאַלס.

טראָץ דעם, די גרופּע סערווייווד און איז געווען קענען צו ניט נאָר גיין צו אַ סטאַביל אַרבעט, אָבער אויך צו ברענגען צו די אָטאַמאָוטיוו מאַרק די גאנצע קייט פון נייַ פּראָדוקטן. דורך אַטראַקטינג פרעמד פּאַרטנערס אין די פּראָדוקציע פון דינער קאַרס ווידער ינוואַלווד די אַרייַנפיר פון טעכנאָלאָגיע און מאַטעריאַלס. קאַרס אַוטאָ א קונה אַ מאָדערן פּלאַן און קוקן מער ווי לייַטיש. שאַץ קאָנסערן אַווטאָווואַז פּראָדוקציע זענען אַרויף ווידער, באזירט אויף די פֿאַרשטאַרקונג פון קאַנסומער בטחון.

הייַנט בייינג פּראָדוקטן פון די דינער אַוטאָ אינדוסטריע, איך ווילן צו פילן זיכער, קאַרינג און זיכער אַז די ברירה פון די רעכט אָנעס. какова себестоимость автомобиля , важно получать удовольствие от обладания. ווען די קאַנסומער האט פול צוטרוי אין די פאַקט אַז זיין מאַשין איז ווערט די געלט, עס איז ניט וויכטיק, וואָס איז די פּרייַז פון די מאַשין, עס איז וויכטיק צו געניסן די פאַרגעניגן פון אָונינג. און עס מוזן זיין פֿאַרשטאַנען, און ניט פאַרקנאַסט אין חשבונות פון פאַרפאַלן געלט.