קאַרס אַוטאָ אקאַרס

איבערבליק פון די מאַשין אָפּעל אַגילאַ

אָפּעל פירמע אנגעהויבן פּראָדוקציע קאַרס אָפּעל אַגילאַ זינט די יאָר 2000. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דעם מאָדעל, וואָס כולל צוויי דורות פון קאַרס, הייזער די צוויי פאַרשידענע טייפּס פון גוף - אַ מיניוואַן און אַ העטשבעק.

אַזוי, דער ערשטער דור איז רעפּריזענטיד דורך אַ מיניוואַן, ווי ערידזשנאַלי אַגילאַ איז געווען גאַנץ סאָליד. און נאָך ווייַטערדיק דער וויל פון דער קונה, די מאַשין "האט דערוואַקסן אַרויף" און האט זיך אויסגעדרייט אין אַ העטשבעק.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די פּאָפּולאַריטעט צווישן מאָוטעראַסץ אָפּעל אַגילאַ וואַן מיד נאָך די מעלדונג. און עס ס ניט אין אַלע אַ אַפפאָרדאַבלע פּרייַז - אין דער זעלביקער צייַט, די מאַרק האט עטלעכע קאַמפּעטיטיוו מאָדעלס פון אנדערע פירמס אין די זעלבע סאָרט - און אין זייַן אָריגינעל אויסזען און וסאַביליטי: ניט ענלעך זייַן רייוואַלז, די מיניוואַן האט 5 טירן אָנשטאָט פון 3.

אבער צוריק צו באַסיקס. בכלל אָפּעל אַגילאַ איז ניט אַ פּראָדוקציע מאַשין פירמע אָפּעל. אין פאַקט, איידער דעם מאַשין געגאנגען אויף פאַרקויף אויף די וועלט מאַרק, אַ כוואַליע פון נייַ שניט - שניט פֿאַר מיניאַטורע קאַרס. פון קורס, אַמאָל די פירמע האט באַשטימט אַ ציל צו פּלאָמבירן דעם נישע אייגן מאָדעל, אָבער צו פאַרברענגען צייַט און געלט צו שאַפֿן עפּעס ראדיקאל נייַ איז ניט מעגלעך. דעריבער, אַ העסקעם איז געווען קאָנקלודעד מיט דזשאַפּאַן (סוזוקי) און די אָפּעל פירמע אנגעהויבן צו פּערעליצאָווקע מאָדעל וואַרגאָן ר +. און עס איז געווען דער ערשטער אַגילאַ "א".

ווי שוין דערמאנט אויבן, אַלע פון דער ערשטער מאָדיפיקאַטיאָן פון דעם מאָדעל זענען געווען מיניוואַנס. צווישן זיי איז געווען און אָפּעל אַגילאַ 2001.

דער ערשטער קאַרס זענען אַנדערש פון זייַן קאָמפּעטיטאָרס ניט בלויז דורך די נומער פון טירן, אָבער אויך די פאָרעם - רעכט צו כּמעט גלייַך לענג און הייך, זיי ריזעמבאַל אַ סאָרט פון "בנין בלאַקס".

עס איז אַ חילוק צווישן די ערשטער דור פון אַגיל און זייַן יאַפּאַניש אַנטקעגענער. עס איז ניט בלויז אין אויסזען אָבער אויך אין מאָטאָר פאָרשטעלונג - באַנד 1 און 1.2 ליטער, זיי זענען מער שטאַרק. טראַנסמיסיע אָפּציעס סאַגדזשעסטיד אין מיניוואַן צוויי - מעטשאַניקאַל (5 ספּידז) און די פיר-גיכקייַט אָטאַמאַטיק.

נאָך עטלעכע יאָרן פון מצליח סאַלעס פון די פירמע האט באַשלאָסן צו קאַטער די רגע דור אָפּעל אַגילאַ, וואָס געדינט ווי דער יקער פֿאַר פאָרמיטל סוזוקי שפּריצן. מאָדעל, אנגעצייכנט מיט די בריוו "ב", ארויס אויף די מאַרק אין 2008 און איז געווען אַ אָנגענעם יבערראַשן פֿאַר זייַן פאַנס. פֿון די פֿריִערדיקע דור עס איז גרויס אין גרייס - די לענג און ברייט פון דעם גוף געשטארקט דורך 20 און 6 סענטימעטער, ריספּעקטיוולי, און די הייך, אויף די פאַרקערט, דיקריסט. דאס טוישן האט אַ positive פּראַל אויף די אויסזען פון די מאַשין, מאכן עס מער עלעגאַנט.

אין דערצו, אָפּעל אַגילאַ "ב" האט באקומען מער ווי אַ לאַנג נאָז, די צוריק פון די קאָנקאַווע פאָרעם און דער אָריגינעל גרויס דערציען לייץ פּאַזישאַנד אַניוזשואַלי הויך.

די ינלענדיש פון ביידע דורות דיסקריט און עלעגאַנט, נידעריק-שליסל טאַפליע.

אָפּעל אַגילאַ ענדזשאַנז האָבן געבליבן די זעלבע - 1 און 1.2 ליטער ישוינג 64 און 85 כאָרספּאַוער, ריספּעקטיוולי. דער בלויז דערהייַנטיקן - די פיייקייַט צו ינסטאַלירן אַ דיזאַל 1.3 מאָטאָר מיט 74 כאָרספּאַוער.

רימאַרקאַבלי, פֿאַר אַ גענוג גוט פאָרשטעלונג ביידע דורות פון די מאַשין האָבן אַ זייער נידעריק קאַנסאַמשאַן - אַ ביסל מער ווי 5 ליטער פון ברענוואַרג פּער הונדערט קילאָמעטערס.

יראָניקאַללי, אָפּעל אַגילאַ - דעם אָריגינעל, שפּאָרעוודיק, באַקוועם און זייער שטאַרק פֿאַר זייער גרייס מאַשין האט אַ קליין סאַלעס אַפֿילו אין זייער כאָומלאַנד. וואָס צו זאָגן וועגן רוסלאַנד, וואָס דער באַאַמטער עקספּרעס פון די מאשינען איז ניט געטראגן אויס אין אַלע.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.