קאַרס אַוטאָ אטראַקס

איבערבליק מאַז 5336

זינט די פרי 80 ס די מינסקער פאַבריק פֿאַר דער פּראָדוקציע פון געשעפט וויכיקאַלז איז גאָר ופּדאַטעד די גאנצע קייט פון ליינאַפּ פון מאַז. אזוי, מאַז ארויס 5336. דעמאלט האבן זיי זענען געווען רעלעאַסעד אין קליין באַטשאַז אין די 1990 יאָר. פּראָדוקציע איז געגרינדעט אין 1993. זינט דעמאָלט עס אנגעהויבן סיריאַל פּראָדוקציע פון די ופּדאַטעד מאשינען.

טעכניש דאַטן

טכילעס עס איז געווען אַ זייַט מאַשין מיט אַ ליפטינג קאַפּאַציטעט פון 8 טאַנז און ראָד פאָרמולע 4קס2. אַזאַ דאַטע אָונד דורך זייַן פאָרויסגייער, די מאַז-500, ניקניימד דורך די מענטשן "אָגרע" (מיט אַ אַגרעסיוו פאָרעם פון דער כאַטע). נאָך עטלעכע מאָל, די פאַבריק אנגעהויבן צו פּראָדוצירן ינסאַלייטיד וואַנס פֿאַר נייַ זאכן. פול טראָק וואָג איז 18 טאָנס. אויך, דער נייַקייַט קען דערגאַנג די טריילער פון די זעלבע סאָרט. די טריילער האט אַ ענלעך וואָג, באַנד און מאַסע קאַפּאַציטעט. די אַנבאָרד ויסריכט איז אַ מעטאַל באַזע מיט פלאַפּס צוריק און זייטן. די שטאָק איז געווען געמאכט פון האָלץ.

אזוי, די טריילער האט שוין קענען צו אַריבערפירן לאָודז פון אַרויף צו 16 טאָנס (8 פּער פור און די זעלבע נומער אויף די טריילער). אָבער, דזשאַדזשינג דורך די באריכטן, דאַנק צו זייַן שטאַרק טורבאָדיעסעל פור לייכט דראַגד און 20-טאָן לאָודז אין אַ גיכקייַט פון 90 קילאָמעטערס פּער שעה! דער ציל פּערסוד און ענדזשאַנירז צו שאַפֿן נייע מאַז 5336. תגובות פון די גירבאַקס, ניט ענלעך די מאָטאָר זענען נעגאַטיוו: אָפֿט צעבראכן, דזשאַמד און האט נישט וועלן צו אַרבעטן. אבער אונדזער דריווערס האָבן געפֿונען אַ וניווערסאַל לייזונג צו דעם פּראָבלעם דורך טשאַנגינג די היים קעסטל אויף קאַמאַז מיט דיווידערס. דעמאָלט עס טורנס אויס כּמעט גאנץ מאַשין. דורך דעם וועג, די דעוועלאָפּערס האָבן גענומען אין חשבון די נעגאַטיוו און אין די ווייַטער דור ניצן פּפּק פון די דייַטש מענטש.

די ינלענדיש פון די דינער טראָק

נייַעס איז געווען אַ טאָפּל כאַטע מיט צוויי סליפּינג באַגס וואָס זענען ידעאַל פֿאַר פילע פון די לאַגער: די מאַשין האלט נאָר 2 דריווערס. די שאָפער 'ס אַוועקזעצן האט שוין ספּרונג. רעגיאַלייטאַד אין פאַרשידענע אינסטרוקציעס: לענג, הייך, און די ווינקל פון יצר פון די צוריק. די קאַבינע איז געווען פאָרשטעלן באַהיצונג סיסטעם. די סאַספּענשאַן איז געווען קוואַל, די ברייקינג סיסטעם איז געווען יקוויפּט מיט פּויק מאשינען.

ענדזשאַנז

מאַז 5336 טראַקס יקוויפּט מיט אַכט-צילינדער ענדזשאַנז טערבאָוטשאַרדזשד סאָרט יאַמז 238. אין דער צייַט פון טורבאָטשאַרגינג פֿאַר דינער קאַרס איז געווען גאָר זעלטן. מאָטאָר קאַפּאַציטעט - 14.8 ליטער, מאַכט - 300 כאָרספּאַוער. די ספּעציעל פּלאַן פון די נייַקייַט זאכן טויגעוודיק פון ספּידז אַרויף צו 115 קילאמעטער / ה. טראָץ אַזאַ אַ גרויס אַרבעט באַנד, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז געווען לעפיערעך נידעריק - 25 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס. ופּדאַטעד און די פּאָמפּע (הויך-דרוק ברענוואַרג פּאָמפּע).

די מעלדן איז דיזיינד צו אַריבערפירן אַלע טייפּס פון לאַסט איבער לאַנג דיסטאַנסאַז. מאַז 5336 באגעגנט אַלע די סטאַנדאַרדס און רעקווירעמענץ פון TIR. ניו ניט ענלעך זייער פּרעדאַסעסערז האט פילע אַדוואַנטאַגעס:

  • הויך מאַסע קאַפּאַציטעט.
  • אָפּטימום פּרייַז.
  • פּאַשטעס פון וישאַלט.
  • שטאַרק מאָטאָר.
  • נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
  • דער באַנד פון די לאַסט אָפּטייל.
  • טיילן אַוואַילאַביליטי.
  • ויסגעצייכנט ראַש און זידלען און אַדיקשאַן אין דער כאַטע.
  • ווייך סאַספּענשאַן און באַקוועם סיץ.
  • זון ווייזער.

ווי איר קענען זען, מאַז - איז אַ גרויס ברירה פֿאַר געשעפט.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.