אַליינמאַנט פון פּלאַסטערבאָרד ווענט אָן ראָמען. ווי דרייוואַל אַטאַטשט צו די וואַנט

הייַנט נוצן אַ פאַרשיידנקייַט פון מאַטעריאַלס פֿאַר ווענט לעוועלינג. עטלעכע מענטשן בעסער צו נוצן פּלאַסטערס. אנדערע אָונערז פון זייער אייגן האָמעס נוצן דרייוואַל (Photo ענדיקן דערלאנגט אין דעם אַרטיקל). ווייַטער, מיר וועלן פֿאַרשטיין די נואַנסיז פון די אַרבעט.

די אַדוואַנידזשיז פון גקר

פּלאַסטערבאָרד איז געהאלטן דורך פילע עקספּערץ וניווערסאַל קאַווערידזש. און דעם איז פאַרשטיייק. ניצן עס צו געשווינד און אַקיעראַטלי דורכפירן די אַליינמאַנט אַנגלעס פון די ווענט. אין דער זעלביקער צייַט צו אַרבעטן ניט אויסגעגעבן אַזוי פיל. אן אנדער מייַלע פון די גפק איז ביכולת צו צולייגן עס צו כּמעט קיין ייבערפלאַך. אַזוי, למשל, זענען אָפֿט סעוון דרייוואַל אויף ווודאַן ווענט, ציגל און באַטאָנען סורפאַסעס.

מאַונטינג אָפּציעס

די מערסט קאַמאַנלי געוויינט אופֿן פון ראַם. ווי פוררינג יסודות געניצט מעטאַל Profiles אָדער ווודאַן באַרס. די כיסאָרן פון דעם אָפּציע איז צו רעדוצירן די ניצלעך פּלאַץ פון די צימער. אָבער, צווישן די סופּפּאָרטינג סטרוקטור און אַ קאַווערינג קענען ווערן געלייגט היץ און וואַטערפּראָאָפינג. אַליינמאַנט פון פּלאַסטערבאָרד ווענט אָן ראַם איז געניצט לעפיערעך זעלטן. דערווייַל, דעם אָפּציע אַלאַוז איר צו טרים צו שפּאָרן פּלאַץ אין די צימער. אויך, דער צייַט אויסגעגעבן אויף די אַרבעט וועט זייַן ווייניקער ווי אין די פאַל פון לאַטהינג אַפּאַראַט. אָבער, די אַליינמאַנט פון די ווענט פון פּלאַסטערבאָרד אָן ראַם האט דיסאַדוואַנטידזשיז. אין דעם פאַל, אין דערצו צו וואַרעם די צימער טוט נישט אַרבעטן, נאָר ווייַל עס איז קיין אָרט פֿאַר ינסטאַלירונג ינסאַליישאַן. אבער, אַזאַ אַ פיקסיר אופֿן פראַמעלעסס פּאַסיז אָן ראַש און שטויב. נאָך די מיסט איז פיל קלענערער ווי אין די פאַל פון די PRE-אָרדענונג פון קרייץ.

דער ערשטער בינע

איידער איר אָנהייב לעוועלינג פּלאַסטערבאָרד ווענט אָן ראַם, איר דאַרפֿן צו צוגרייטן די ייבערפלאַך. עס זאָל ניט זיין אונטער צו אַדווערס ווירקונג פון נעץ און ייַז קאַלט. באַזירט אויף נאָרמאַל וויכטיקייט אַסעמבאַלינג די גקר איז געשען אין אַזאַ מיקסטשערז ווי "פוגענפיוללער" אָדער "פּערפליקס". איידער איר קליי די דרייוואַל צו די וואַנט, די באַטאָנען איז באהאנדלט ספּעציעל אָנפאַנגער "בעטאָנאָקאָנטאַקט". דעם געמיש וועט באטייטיק פֿאַרבעסערן די אַדכיזשאַן ייבערפלאַך. באַסעס אַבזאָרבאַנט באהאנדלט אָנפאַנגער "טיפענגרונד" אָדער "ריקאָמביגרונט". די קאַמפּאַונדז וועט פאַרמייַדן דורכדרונג פון די קלעפּיק אין די ייבערפלאַך.

סעלעקטינג

עס זענען עטלעכע וועגן צו צוטשעפּען דרייוואַל צו די וואַנט אָן ניצן אַ קרייט. באַטראַכטן און מער:

• ווען עלעוואַטיאָנס מער ווי 4 מם שיץ זענען פאַרפעסטיקט צו די דזשיפּסאַם פיללער "פונענפיוללער". עס איז געווענדט גלייַך צו די דזשיפּסאַם ברעט אין אַלע די פּערימעטער פון אַ דין שיכטע.

• ווען דראָפּס צו 20 מם איז געניצט פֿאַר פיקסיר די שיץ געמיש "פּערלפיקס". עס איז געווענדט אין קליין גרופּעס אין אַ דיסטאַנסע פון 30-35 סענטימעטער.

• ווען די ירעגיאַלעראַטיז 40 מם ערשטער וואַנט פּלאַסטערבאָרד גלוד פּאַס. זייער ברייט - 10 סענטימעטער ווייטער שוין רעקאָרדעד אויף שיץ. פּאַטי "פוגענפיוללער".

פּראָגרעס

האַלטן אין מיינונג אַז ראַגאַרדלאַס פון ווי די אַליינמאַנט וועט זיין געטראגן אויס מיט פּלאַסטערבאָרד ווענט - אָן ראַם אָדער מיט אים, אַרבעט איז ווייל געטאן איידער די שטאָק שטאָק קאַווערינג. די FCL זאָל זיין מאָונטעד אין אַ צימער אין אַ טעמפּעראַטור פון ניט נידעריקער ווי 10 דיגריז. איידער אַטאַטשינג די שיץ צו זיין האַלטן אין די צימער פֿאַר לפּחות 2-3 טעג. פּשוט דרייוואַל פּאַסיק פֿאַר געביטן מיט מעסיק הומידיטי און אַ קעסיידערדיק טעמפּעראַטור מאָדע. פֿאַר לאָוקיישאַנז אַזאַ ווי אַ קלאָזעט, כאָלוויי, קיך, נוצן אַ נעץ-דערווייַז שיץ. זיי אַנדערש פון פּראָסט גרין ייבערפלאַך.

טריינינג

איידער דרייוואַל אַטאַטשט צו אַ וואַנט, איר זאָל אָפּשאַצן די צושטאַנד פון די סאַבסטרייט. צו טאָן דאָס, נוצן אַ לאָט און מדרגה. דעפּענדינג אויף די שטאַט פון די ייבערפלאַך איז אויסגעקליבן פון איין ייַנמאָנטירונג מעטהאָדס דיסקרייבד אויבן. אויף דער סטעליע און ווענט זענען געטאן מאַרקינג מיט אַ לאָט. אויב די סאַבסטרייט איז פייַכט, עס מוזן זיין ונ דורך טרוקן, אַראָפּנעמען קיין פּראָוטרודינג יסודות און פאַרפּעסטיקונג. די ייבערפלאַך זאָל אויך זיין פּאָטער פון שמירן. ווייַטער די באַזע איז באדעקט דורך אַ אָנפאַנגער.

וויכטיק ווייזט

איידער פּלאַסטערבאָרד גלוד צו די וואַנט שיץ זאָל פּרובירן און שנייַדן אויס. עס זאָל זיין מיד באמערקט האָלעס סוויטשאַז און סאַקאַץ. דנאָ זאָל זיין אַ ריס פון 8-12 מם. בעשאַס מאַונטינג, אויב דער ריס וועט בלייַבן, זיי קענען זיין ריפּערד מיט סילאַקאָון.

ינסטאַלירונג שיץ ביי חילוק 4 מם

מיט אַ נאַטשט טראָוועל געווענדט טינק קיט אויף די וואַנט אין די אנגעצייכנט פּערימעטער. פֿאַר גרעסערע רילייאַבילאַטי אין דעם צענטער פון די גראָדעק איז אויך 1-2 ווערטיקאַל באַרס. ווייַטער שטעלן פון פּלאַסטערבאָרד ונטערשלאַק אַרום די פּערימעטער ווענט. די דנאָ בויגן איז פאַרפעסטיקט צו אַ פּאַס. דעמאָלט, ניצן אַ מדרגה, לייכט טאַפּינג אַ גומע מאַליט, דרייוואַל שטעלן אין פּלאַץ. פילע זענען טריינג צו זינקען דיפּער אין די בויגן, אַסומינג די מאַשמאָעס פון די בערגל ווייַטער אויף די ייבערפלאַך. אָבער, עקספּערץ טאָן ניט רעקאָמענדירן צו טאָן אַזוי. עס איז בעסער נישט צו באַדויערן דעם קליי און לייגן עס אַ ביסל מער.

מאָונטינג פּלאַטעס ביי חילוק אין די 4-20 מם

אין דעם פאַל, אַ מער פאַרלאָזלעך געמיש "פּערלפיקס". קליי איז געווענדט אין גרופּעס. זיי קענען זיין געמאכט מיט אַ טראָוועל. דער דיאַמעטער פון די מערידן זאָל זיין וועגן דער זעלביקער. זייער הייך - ניט מער ווי 25-30 מם. ווייַטער טריט זענען די זעלבע ווי אין די פֿריִערדיקע פאַל. זייט זיכער צו שטעלן די לייַנער אַרום די פּערימעטער. די שיץ זענען פאַרפעסטיקט אויף זיי.

פיקסאַטיאָן שיץ ביי חילוק אין 4 קם

אין דעם פאַל, עקספּערץ רעקאָמענדירן נישט צו שפּאָרן געלט ניט בלויז אויף די קליי, אָבער אויך אויף די דרייוואַל. ווי איז געווען דערמאנט אויבן, עס איז ערשטער פאַרפעסטיקט פּאַס. זיי זענען גלוד אין אַ דיסטאַנסע פון 60, ווי איז קאַמאַנלי מאָונטעד פּראָפיל און 40 סענטימעטער. אין דעם פאַל, די גאנצע סטרוקטור וועט זיין מער פאַרלאָזלעך. נאָך איר האָבן גלוד די פּאַס, עס איז נייטיק צו געבן זיי צו טרוקן פֿאַר 2-3 טעג. דעמאָלט, ניצן די פיללער פּלאַטעס זענען פאַרפעסטיקט אויף די ראַם. אַפּעריישאַנז זענען אויך ניצן מדרגה, און אַ גומע מאַליט. צאַפּן דרייוואַל זאָל זיין זייער אָפּגעהיט.

אַ אנדער ברירה אָפּציע

דעם אופֿן ינוואַלווז די נוצן פון פּינע אַנשטאָט פון קלעפּיק. אין דערצו צו איר אַרבעט פֿאַר די דאַרפֿן צו בויער, ווודאַן פּלאַגז און סקרוז מיט וואַשערס (סקרוז), פּינע (דיק סלייסיז). ווי אין די פֿריִערדיקע עמבאַדימאַנט, די PRE-צושטאַנד פון די ייבערפלאַך איז עוואַלואַטעד און געטאן אַלע די נייטיק פּריפּעראַטאָרי אַרבעט.

פיקסיר די FCL אויף די מאַונטינג פּינע

פּלאַסטערבאָרד בלאַט איז געווענדט צו דער וואַנט. 8-10 טיילן פון דרילד האָלעס צו דער ערד. די ווייזט זאָל זייַן צעשיקט ווי יוואַנלי ווי מעגלעך. דעריבער, דער בויגן איז אַוועקגענומען, און די ריזאַלטינג מאַרקס אויף די וואַנט צו מאַכן האָלעס און האַמער זיי אין ווודאַן פּלאַגז. איר קענען אויך נוצן פּלאַסטיק ינסערץ. אויף אַ בויגן פון פּלאַסטערבאָרד באַנדאַד פּינע בייַ אַ דיסטאַנסע פון 10-12 סענטימעטער פון די אָופּאַנינגז. בעשאַס ייַנמאָנטירונג עס וועט דינען ווי דער קאָנטראָל קוואַל. דערנאך, די בויגן איז געווענדט ווידער צו דער וואַנט און איז פאַרפעסטיקט מיט סקרוז (סקרוז מיט וואַשערס). רעגולירן פון דרייוואַל פֿאַר מאכן זיי די געבעטן שטעלע איז געטראגן אויס דורך טייטנינג אָדער לוסאַנינג FASTENERS. דעם אָפּעראַציע איז געטראגן אויס מיט אַלע די שיץ. נאָך זיי זענען פאַרפעסטיקט אויף דער ערד, זאָל זיין ניצן אַן עלעקטריש בויער צו מאַכן האָלעס לעבן אַלע סקרוז. זייער דיאַמעטער - 5-7 מם, און טיף - 3.2 סענטימעטער אין די האָלעס וועט זיין ינדזשעקטיד. פּינע. איידער פילונג עס איז רעקאַמענדיד צו פּרובירן אַ דאָזע אין קיין פּלאַץ. ווי אַ רעזולטאַט, עס איז דיזייראַבאַל צו ענשור אַז די פּינע בייַ די ווענטיל פון די צילינדער Forms אַ אָרט פון 10-15 סענטימעטער. אין די בייַזייַן פון אַוטלעץ אָדער אָופּאַנינגז פֿאַר די סוויטשיז אין דרייוואַל שנייַדן פריערדיק צו מאַונטינג.

אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון פיקסאַטיאָן אויף די פּינע

ערשטער פון אַלע עס מוזן זיין האט געזאגט אַז דעם אופֿן פון אַטאַטשינג דרייוואַל צו די וואַנט איז געווענדט אין אַ פאַל ווו די ייַנמאָנטירונג איז נישט זייער פיל. אין דעם פאַל, די אַרבעט זאָל ווערן געטראגן אויס ווי פיל ווי מעגלעך בעסער. די כיסאָרן פון דעם אופֿן איז דער מאַנגל פון אַקקאָממאָדאַטיאָן און קוילעלדיק שווער אַבדזשעקס אויף די וואַנט.