נייַעס און חברהמענטשן ס ישוז

Frigate "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש": QR ען, בנין און לאָנטשינג

רעסורגענט נייוואַל מאַכט פון רוסלאַנד פּליזיז אַלע אמת פּאַטריאָץ. נאָך פילע יאָרן בעשאַס וואָס די Fleet געקומען אין אַראָפּגיין, לעסאָף אנגעהויבן זייַן מאַדערנייזיישאַ, באגלייט דורך די קאַמישאַנינג פון נייַ וניץ אַז טרעפן די רעקווירעמענץ פון די נייַ יאָרהונדערט. צווישן זיי, אַ Frigate פון פּראָיעקט 11,356 "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש," לאָנטשט 14 מאַרץ 2014.

וואָס איז אַ רוסיש Frigate

אין די סאָוויעט גריידינג נאַווי שיפֿן פֿון דעם סאָרט, ווי אַ Frigate, עס איז געווען ניט. זיי געבויט אַ גרויס אַנטי-סובמאַרין שיפּס (באָד) און פּאַטראָל (יק), וואס האט געטראגן די הויפּט מאַסע פון ינשורינג די ינוויאָלאַביליטי פון די געמארקן פון די וססר עקסטענדעד וואַסער. זינט 1968, די מיליטעריש פּלאַץ פון די פּרויעקט 1135, געבויט אויף די פאַבריק "יאַנטאַר" האָבן אנגעהויבן צו אָנקומען אין די Fleet דינסט. א סעריע פון אַכצן שיפּס, ווי געוויינטלעך, איז געווען געהייסן נאָך זייַן ערשטער אַפּאַראַט, "רועך". גאַרד דינסט איז אויך געטראגן "נאָרעי" (פּראָיעקט 11,351), געבויט אין גרעסערע קוואַנטאַטיז (39 ברעקלעך). עטלעכע פון זיי זענען נאָך אין דינסט, אָבער די צייַט און די כוואליעס זענען גרויזאַם, ויסריכט טענדז צו טראָגן און יידזשינג מענטאַלי. דערפאַרונג גאַינעד שיפּבוילדערס אין דעוועלאָפּינג די טייפּס געהאלטן. אין זייער אָרט וועט קומען די שיפֿן פֿון נייַ פּרויעקט - 11,356 סאָרט "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש," קאָראַספּאַנדז צו די אנגענומען אין פילע נאַוויעס פון די וועלט דער באַגריף פון "Frigate" ווי אין דיספּלייסמאַנט, און קאַמבאַט קייפּאַבילאַטיז. טאָמער דאָס קלאַס וועט באַקומען צוגעוווינט צו די רוסישע נאַווי.

אין כּבֿוד פון עמעצער געהייסן שיף און אַ סעריע פון

די "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש," אין די קומענדיק יאָרן וועט פאָרזעצן פֿאַר פיר פריגאַטעס שוין געלייגט, שייַכעס די נעמען פון באַרימט רוסישע אַדמיראַלס Essen, מאַקאַראָוו, בוטאַקאָוואַ און יסטאָמין. נאַוואַל קאַמאַנדערז, די זענען באקאנט מערסטנס צו מענטשן אינטערעסירט אין דער געשיכטע פון רוסלאַנד און זייַן אַרמד פאָרסעס. אַלע פון זיי האָבן ווערן באַרימט בעשאַס די העלדיש פאַרטיידיקונג פון Port Arthur בעשאַס די רוסישע-יאַפּאַניש מלחמה פון 1905-1907. אין דעם פאַל, לפּחות פון אַלע אונדזער יונגערמאַן בירגערס וויסן אַז ס ניימסייק שיף פון די סעריע טיטל - די Frigate "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש." עס זאל זיין אַזוי ווייַל די Biography פון די אַנערד מיליטעריש מעלוכע איז נישט גאַנץ קאָנסיסטענט מיט השגות פון סאָוויעט פּראָפּאַגאַנדע וועגן פּאַטריאָטיסם.

פֿון מידשיפּמאַן צו אַדמיראַל

יק גריגאָראָוויטש איז געבוירן געוואָרן אין 1853. ער געקומען צו די נאַווי ווי אַ מידשיפּמאַן, אַ גראַדזשאַוואַט פון די נאַוואַל אַקאַדעמיע. וויסן פון גאַט קאַנסאַלד, פֿאַר דעם סיבה עס, צוואַנציק אָפפיסערס האבן געשיקט צו די צפֿון אמעריקאנער שטאַטן אין די גרופּע פון עקספּערץ פֿאַר די אַקסעפּטאַנס פון פיר שיפֿן פֿון קלאַס "קרוזער", אָרדערד אויף די פֿילאַדעלפֿיע שיפּיאַרדז. פינף יאר שפּעטער, אין 1883, גריגאָראָוויטש איז געווארן דער ערשטער קאַמאַנדער פון די זייער באַשיידן "טעללטאַלעס" ניט קומען אויס פון די פּאָרט פּאָרט. עס געווען, קאַריערע באוועגט זענען נישט זייער מצליח, אָבער טאַלאַנטירט, פלייַסיק און געמורמל אָפיציר סופּיריערז באמערקט. נאכגעגאנגען דורך עטלעכע איבערזעצונגען, די דינסט איז געווארן מער שווער, אָבער טשיקאַווע.

אַדמיראַל ס גורל

אין די סוף פון די קסיקס יאָרהונדערט, עס באדינט ווי אַ נייוואַל אַטאַשיי אין לאָנדאָן, און אין 1904 באקומען אַ נייַ אַפּוינטמאַנט צו דעם פּאָסטן פון קאַמאַנדער פון די נייוואַל באַזע פון Port Arthur, וואָס אנגעקומען אויף דער בריק "צאַרעוויטש" אַרמאַדיללאָ. בעשאַס די יאַפּאַניש סידזש יק גריגאָראָוויטש געוויזן זיך מיט דער בעסטער האַנט, ווייל קענען צו צושטעלן אַלע די נייטיק פאַרטיידיקונג. זינט 1911, וויצע אַדמיראַל אַקיאַפּייז די פּאָסטן פון מיניסטער פון די ימפּעריאַל רוסיש נאַווי. זייַן דיזיינז האָבן געפֿונען זייער אַנטוויקלונג נאָך 1917. אַלע באַטאַלשיפּס סאָוויעט רוסלאַנד, א דריט פון דיסטרויערז, קרוזערז און קימאַט העלפט פלאָאַטעד איידער די מלחמה דורך גריגאָראָוויטש דעוועלאָפּעד מאַדערנייזיישאַ מגילה. אַדמיראַל זיך, אָבער, האט ניט אָננעמען די באָלשעוויק רעזשים, געלעבט נאָך דער רעוואָלוציע, די פראנצויזיש ריוויעראַ, ווו - נאָך זעקס יאר פון גלות - ער איז געשטארבן אין 1930.

לעצט רעסטינג אָרט פון די אש פון די אַנערד רוסיש שטאַט און די נייוואַל ציפער דערגרייכט אין 2005. לויט צו די וועט פון די פאַרשטאָרבן, ער איז געווען מקבר געווען אין די משפּחה וואָלט בייַ סט ניקאַלאַס בית-עולם פון סט Petersburg.

אַפּפּעאַראַנסע שיף

אַראָפּגאַנג "אַדמיראַל גריגאָראָוויטטש" וואַסער אויף מערץ 14, מיט עטלעכע פאַרהאַלטן געפֿירט דורך די וועטער. די צערעמאָניע איז געווען אַטענדאַד דורך די גרויס-אייניקל Artyom מאָסקאָווטשענקאָ נייוואַל קאַמאַנדער, און זיין גראַנדאָטער אָלגאַ פּעטראָוואַ, וואס defeated און דער טראדיציאנעלער פלאַש פון שאַמפּאַניער אויף די סטעם. אַזוי דער ערשטער מאָל באגעגנט מיט די ים כוואליעס שיף "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש." QR ען קאַפּטשערד דעם פייַערלעך מאָמענט. עס איז קיין צווייפל אַז די דערקענונג פון זכות נייוואַל קאַמאַנדער אין פראָנט פון די היים לאַנד גערירט דורך זייַן קינדסקינדער.

לויט צו קרובים, זיין זיידע איז געווען דער קאָפּ פון אַ שטרענג, ער וואָלט האָבן אָפּגעשטעלט אַלץ, פֿון סטעם צו ערנסט, איידער מאכן אַ Frigate. גריגאָראָוויטש, משמעות, איך וואָלט זיין צופֿרידן מיט די רעזולטאַט פון די דורכקוק. די שיף איז געקומען צו רום. ווייל ינכעראַטיד די בעסטער מידות פון די פֿריִערדיקע פּראַדזשעקס, דעם מאַלטי-ציל פאָרמיטל קונה נייַ פּראָפּערטיעס קוואַליטעט פון רובֿ מאָדערן סאַמפּאַלז פון מאַרינע וועפּאַנז. זייַן אַנדערוואָטער קאַנטורז צושטעלן ויסגעצייכנט נאַוויגאַביליטי, און די האָוסינג און סופּערסטראַקטשער געמאכט ניצן טעכנאָלאָגיע פון נידעריק וויזאַביליטי. די עקוויפּמענט קאַמפּלייז מיט די זייער לעצט טעכנאָלאָגיע און עלעקטראָניק. עס קוקט Frigate "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש," ימפּרעסיוו, מאָדערן און דינאַמיש.

ציל פון די שיף

יעדער וואָרשיפּ געבויט מיט אַ ציל, צו דורכפירן זייער ספּעציפיש טאַסקס. דעם טיפּ פון וואָפן איז אַנדערש פון פילע אנדערע זייער הויך פּרייַז און די אַפּאַראַט זיך, און זייַן סאַבסאַקוואַנט אָפּעראַציע.

Frigate פּראָיעקט 11,356 "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש," דיזיינד צו קאַמבאַט פליכט אין די מעדיטערראַנעאַן בעקן, און דער אָרט פון זייַן היים פון די אַוצעט פּלאַננעד שטאָט פון רוסיש כבוד - סעוואַסטאָפּאָל. שווארצע ים Fleet אין דאַרפֿן פון מאָדערן שיפּס, די געוואקסן נאַטאָ טעטיקייט אין דער געגנט נעסעססיטאַטעס ענטפער. אָבער, שטיין-אַליין דיסטאַנסע (וועגן פֿינף טויזנט נאַוטיקאַל מייל) אַלאַוז און געגאנגען ווייַטער פון די דעלינעאַטעד זאָנע פּאַטראָל, למשל, צו קעמפן מיט די פּייראַץ, ווי ווויל ווי אין אנדערע ויסערגעוויינלעך קאַסעס. טאַסקס אַז קענען סאָלווע די Frigate "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש," זייער דייווערס. ער איז ביכולת צו הצלחה אַנטקעגנשטעלנ זיך אַ טאָרפּעדע, לופט און מיסאַל ארויסטריטן, קענען צו אָפּשטויסן די פייַנדלעך אַקשאַנז. וועפּאַנז אויף ברעט, גענוג צו שלאָגן קיין אַנדערוואָטער אָדער אויבן-וואַסער ציל, כולל AIRCRAFT קאַריערז טאַנאַדזש שיפּס.

וועפּאַנז קאָמפּלעקס

די הויפּט שיף וועפּאַנז - לאַונטשערס "קאַליבער-נק" פֿאַר אַרומפאָרן מיסאַלז "אָניקס" (3 ם-54טע). אַכט פון זיי, דעם איז אַ זייער ערנסט סיסטעמס אַז זענען ביכולת צו שלאָגן קיין כייפעץ אין ים און אויף לאַנד. אין דער וועלט זיי האָבן קיין אַנאַלאָגועס.

צו באַשיצן קעגן מעגלעך ארויסטריטן פון די לופט שיף "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש" האט צוויי לופט פאַרטיידיקונג סיסטעמען, גערופֿן "קאַם 1" (אין די אַרסענאַל פון גיידיד מיסאַלז 36) און "פּאַלאַש". דער ערשטער פון די - די ראַקעט מאַלטי-קאַנאַל, וואָס מיטל איר קענען פירן אויף און שלאָגן עטלעכע טאַרגאַץ סיימאַלטייניאַסלי. די רגע איז אַ הויך-אויפֿפֿירונג ראַקעט-אַרטילעריע קאָמפּלעקס, ווי געזונט ווי צוויי "דערק" סיסטעם, אויך פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די זיכערקייַט פון די ערספּייס. צוויי וניץ א-190 סטראַקטשעראַלי אַנטהאַלטן די מערסט גיך-פירינג גאַנז אין די וועלט פון די קאַליבער פון 100 מם. צוויי טאַ אַקאַמאַדייט יעדער פון דרייַ 533-מם טאָרפּעדע. גאַנץ דעם שטאַרק שוץ צייַט-טעסטעד ראַקעט מאָרטערז רבו-6000. און, פון קורס, 11,356 Frigate "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש," ווי קיין מאָדערן פּאַטראָל שיפל, איז געווען ניט אָן זייַן אייגן פליגל אין דער פאָרעם פון אַ קאַ-31 העליקאָפּטער (נוצן פון די קאַ-27, פּל).

נידעריק וויזאַביליטי

נאַואַדייז, אונטער די פאַרשטעלונג פֿאַרשטיין ניט בלויז די קאַלערינג אין קאַמאָופלאַגע פֿאַרבן, וואָס ינשורז מאַקסימום בעסאָדיקייַט אויף דעם הינטערגרונט פון ים וואַסער און הימל. עס איז אויך נייטיק, וויזשאַוואַל דיטעקשאַן איז איינער פון די מערסט וויכטיק וועגן פון סייכל, אָבער מער וויכטיק צו זייַן ומזעיק צו ראַדאַר פון פּאָטענציעל פייַנט. ראַדאַר פּרינציפּ איז די זעלבע ווי אַז אין די פאַרטאָג פון זייַן דערפינדונג. רעפלעקטעד עלעקטראָן שטראַל הויך-אָפטקייַט דיספּלייז די אָרט פון אַלע זאכן, טאַוערינג אויבן די ים שטאַפּל. צו רעדוצירן די וויזאַביליטי, עס איז מעגלעך צו שפּילן אין צוויי וועגן: צו רידערעקט פּאַרטאַקאַל לויפן צו די אנדערע זייַט אָדער אַרייַנציען ראַדיאַציע. צוזאַמען, די מיטלען זענען געווען געהייסן "סטעלט טעכנאָלאָגיע". Frigate פּראָיעקט 11,356 "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש," און, פון קורס, אַלע סאַבסאַקוואַנט שיפֿן פֿון דעם סעריע האָבן אַ נידעריק כסימע פֿאַר לאָוקייטערז פּאָטענציעל פייַנט. אַטשיווד איז אַ ספּעציעל פאָרעם פון האָוסינג, מיט אַוטליינז, קאַנסיסטינג פון ראַמפּס, ספּעציעל אַבזאָרבער קאָוטינג און עלעקטראָניש ויסריכט, כאַמפּערינג שיף דיטעקשאַן דורך ראַדאַר. די פאַרנעם פון די וועפּאַנז און עקוויפּמענט פאַרבאָרגן הינטער אַ שילדינג סורפאַסעס. פון קורס, גאָר ומזעיק צו ראַדאַר שיף קענען ניט זיין געטאן, אָבער צו געפינען אין די ים Frigate "גריגאָראָוויטש" וועט זיין גאַנץ שווער.

מאַדזשולז

לויט צו קאַנווענשאַנאַל כאַל טעכנאָלאָגיע עס איז געלייגט אויף די סטאַקס, דעמאָלט געבויט פֿון די דנאָ אַרויף לעגאַמרע. אַזוי שיפּס זענען געבויט זינט די אור אַלטע צייטן. אבער טעכנאָלאָגיע האט אַ עפּעס אַנדערש אין די לעצטע יאָרצענדלינג. עס נעמט אין חשבון די דאַרפֿן פֿאַר גיך מאָדערניזירונג און ינסטאַלירונג פון נייַ ויסריכט, מאל באַלקי. די האָוסינג איז קאַנסטראַקטאַד אין פּאַרץ, אַזוי אַז, אויב עס איז אַ נויט פֿאַר ונדאָקקינג, עס וואָלט ניט פאַרשאַפן טעכניש פּראָבלעמס. די קאַנסטראַקשאַן פון די Frigate "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש," Produced אין אַ מאַדזשאַלער וועג, די מערסט אַוואַנסירטע צו טאָג. די שיף האט אַ רעזערוו פּאָטענציעל פון מאַדערנייזיישאַ, וואָס אַלאַוז צו פאַרבייַטן קיין נאָודז פון די פּאַורטריין צו די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט.

ינדיאַן Frigate

שטאַט פאַרנעמונג פאַבריק "יאַנטאַר" האט עקסיסטירט זינט די 1945 זיג. אין די דייַטש קöניגסבערג איז געווען די שיפּיאַרד "שעעהאַן," וואָס איז געווארן די באזע פון די שיף ס פּראָדוקציע נאָך דער מלחמה, ווען די שטאָט איז געווארן די סאָוויעט באַלטיק. בעשאַס די עקזיסטענץ פון די געוויקס איז פלאָאַטעד מער ווי אַ הונדערט שיפּס, מערסטנס מיליטעריש.

זינט 2007, קאַמישאַנד דורך די ינדיאַן רעגירונג אויף די באַלטיק פאַבריק געטאן אַ ספּעציעל סדר: צו בויען שיפּס פֿאַר די נאַווי פון די פרייַנדלעך מדינה. די פּרויעקט איז די זעלבע ווי 11,356, דורך וואָס Created די Frigate "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש." די חילוק, אָבער, איז יקערדיק. דער פּראָסט עלעמענט אין די צוויי "ברידער" איז דער גוף, און פאַרשידענע עקוויפּמענט און וועפּאַנז. ינדיאַן פריגאַטעס זענט אַרמד מיט מיסאַל סיסטעמס "בראַהמאָס", מיט ווערטיקאַל לאַונטשערס.

סעאַוואָרטהינעסס רוסיש שיפּס זענען אַזוי צופרידן קאַסטאַמערז אַז זיי האָבן אויסגעדריקט זייער פאַרלאַנג צו בויען זייער אייגן, פּערטשאַסט דורך די טעכניש דאַקיומענטיישאַן. זיי צושטעלן פולשטענדיק הילף אין די ראַם פון די מיליטעריש קוואַפּעריישאַן פּראָגראַם. די נעמען פֿון די ערשטער פיר פריגאַטעס פון די ינדיאַן סעריע - "טאַלוואַר", "טאַרקאַש", "טריקאַנד" און "קוויטל".

די קאָמפּלעקס עוו

עלעקטראָניק מלחמה מיט פייַנט קאָמוניקאַציע און קאָנטראָל האָבן איצט ווערן דער הויפּט ציל, די מצליח לייזונג פון וואָס כמעט געראַנטיז נצחון איבער קיין פייַנט. 11,356 Frigate "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש," אַרמד מיט פיר קראַב פּיסי-10 "העלדיש." די דעסיאַטיסטוואָלניע ייַנמאָנטירונג ריזעמבאַל ראַקעט מאָרטערז, אָבער די פּראָבלעם איז זיי האָבן אן אנדער. אַנשטאָט פון גלייַך באַזיגן פייַנט שיפּס זיי פּראָדוצירן שעלז אַז קענען שעדיקן די עלעקטראָניק פון די פייַנט אגענטן. ימיטיד ינטערפערענסע צונעמען די פייַנט Fleet אַפּערטונאַטיז פֿאַר אינפֿאָרמאַציע ייַנטיילונג, בליינדינג ראַדאַר, וועט ברענגען אַראָפּ די לופט פאַרטיידיקונג סיסטעם.

קאָנטראָל סיסטעמען שיסערייַ

לאנג פאַרבייַ זענען די טעג ווען FIRED "דורך אויג". אַפֿילו sophisticated סקאָפּעס טאָן ניט באַפרידיקן די רעקווירעמענץ פון סיילערז רעכט צו דער ברעוואַטי פון די סיטואַציע אין די מאַריטימע ארענע פון מיליטעריש קאַמף. דיסיזשאַנז צו עפענען פייַער - די פּריראַגאַטיוו פון די קאַמאַנדער, און צו רעכענען די פּאַראַמעטערס פון די שיסער קאָמאַנדע טראַסץ אָטאַמיישאַן. די שיף "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש," האט שטאַרק אַנבאָרד קאַמפּיוטינג סיסטעמס אַז זענען יקערדיק פֿאַר שנעל פּראַמפּטינג פון די וואָפן צו דעם ציל. די אינפֿאָרמאַציע קומט פון די "פּומאַ" ראַדאַר, מיסאַל לאָנטשיז פאַרקנאַסט אין אַדמיניסטראַציע סיסטעם "ווימפּעל" 123-02, און איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די טאָרפּעדע פּוטץ "פּורגאַ-11,356".

די גרייס און נומער

וועגן די גרייס פון שיפּס איז געמשפּט דורך די דיספּלייסמאַנט. "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש" - פּאַטראָל שיפל, און דעריבער עס זאָל ניט זיין ווי גרויס ווי אַ AIRCRAFT טרעגער. זיין אָפּזאַץ איז קליין, אַרויף צו 7.5 מעטער, וואָס איז קאָנסיסטענט מיט די טשאַראַקטעריסטיקס פון די שווארצע ים, וואָס איז פּליטקע אין פילע ערטער. דיספּלייסמאַנט איז וועגן פֿיר טויזנט טאָנס, וואָס איז ניט געזאגט וועגן דעם ריזיק גרייס. למשל, אַ קרוזער "פּעטער וועליקי", עס ריטשאַז 25 טהאָוס. טאָנס.

Frigate "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש": Photo און פּראַפּאָרשאַנז

פריגאַטעס - גרויס שיפּס, אָבער ניט די ביגאַסט. דאס איז די גאַראַנטירן פון זייער מאַנוווראַביליטי, גיכקייַט און סטעלט. אָבער, קליין קענען ניט זיין געהייסן אַ Frigate "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש." QR ען צוגעשטעלט דורך די נאַווי ס דרוק דינסט, עלאַקוואַנטלי אָנווייַזן גאַנץ לאַנג (125 מעטער). די האָוסינג איז ילאָנגגייטאַד, די שיף, ווי עס זענען געווען "קאַמפּרעסט" אויף די זייטן, וואָס ינדיקייץ זייַן פּראַפּאַלשאַן. די מאַכט פאַבריק קאַנסיסטינג פון צוויי גאַז טערביינז, אַקסעלערייץ די שיף אַרויף צו 30 נאַץ, און אין די אַפטערבורנער מאָדע - אַפֿילו שנעלער.

דער קאָמאַנדע באשטייט פון 18 אָפפיסערס, 142 סיילערז און צוואַנציק מאַרינעס, אַ גאַנץ פון 180 מענטשן. אָנפירונג אַזאַ אַ קאָמפּלעקס ספּאַסעקראַפט, ווי די Frigate "אַדמיראַל גריגאָראָוויטש," ריקווייערז אַ הויך מדרגה פון טריינינג, האַפט און קאָוכיזשאַן. מאַנשאַפֿט, ער קענען בלויז זיין אמת professionals וואס ליבע דעם ים און, פון קורס, זייַן כאָומלאַנד.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.