רעטאַרדער - וואָס איז עס? רעטאַרדער - רעטאַרדער

רעטאַרדער. וואָס עס איז, איז ניט אַלע קלאָר נאָר פֿון דעם טיטל. אין ענגליש, די טערמין ממש מיטל "מאָדעראַטאָר". עס איז געניצט אין פאַרשידן fields פון וויסנשאַפֿט און אינדוסטריע צו דעוויסעס, וניץ אָדער סאַבסטאַנסיז ינכיבאַטינג די שטראָם דינאַמיק פון אַ פּראָצעס. מיט אַכטונג צו די פעלד פון מאַקאַניקאַל ינזשעניעריע רעטאַרדער רעפערס צו אַ מיטל וואָס איז אינסטאַלירן אויף וויכיקאַלז מיט די ציל פון סלאָוינג אַראָפּ די גיכקייַט פון זייער באַוועגונג אָן אָדער מיט פּאַרטיייש נוצן פון די הויפּט ברייקינג סיסטעם.

ווו נוצלעך מאָדעראַטאָר?

די דאַרפֿן צו נוצן ינכיבאַטערז רעכט צו דער פאַקט אַז אין טנאָים פון פּראַלאָנגד דרוק אויף די הויפּט טאָרמאָז סיסטעם רילייאַבילאַטי און עפעקטיווקייַט פון די יענער איז באטייטיק רידוסט, וואָס האט אַ נעגאַטיוו פּראַל אויף זיכערקייַט. ווי אַ הערשן, דעם אַפּלייז צו שווער פליכט טראַקס, און טריינז, וואָס רירן אין די פּנים פון קעסיידערדיק אַססענץ און דיסענץ אויף באַרג ראָודז.

זאל אונדז באַטראַכטן די פאַקטיש סיטואַציע, וואָס העלפּס דערקלערן וואָס עס איז אַ רעטאַרדער. גיי אַראָפּ די בערגל, די שאָפער האט צו קעסיידער פּאַמעלעך אַראָפּ צו טייַנען אַ קעסיידערדיק גיכקייַט. דעם פּראַלאָנגד מאַסע אויף די רייַבונג טאָרמאָז סיסטעם לידז צו זייַן אָוווערכיטינג און צו פרי טראָגן. אין דער ערשטער פאַל, צו פאַרברענגען טייַער צייַט אויף די פלי, צו לאָזן צו קילן די בראַקעס אין די רגע - ינקריסינג טייַער טייל פֿאַר די פאַרריכטן און וישאַלט פון די פאָרמיטל.

די דאַרפֿן צו געפינען אַן נאָך דיסעלעריישאַן מקור אויך ינפלוענסעד דורך די פאַקט אַז מיט די קאַפּאַציטעט און גיכקייַט פון טראַקס איז ינקריסינג יעדער יאָר. למשל, דער לאָרי צו האַלטן פֿון אַ גיכקייַט פון 80 קילאמעטער / ה דאַרפן 4 מאל גרעסער ברייקינג קראַפט ווי פֿאַר זייַן אייגן האַלטן פון 40 קילאמעטער / ה. עס ס 'שווער נישט צו שטימען אַז ווייל בנימצא און ווייסט ווי צו נוצן די רעטאַרדער, די שאָפער Feels מער זיכער און קאַמער.

פֿון דער געשיכטע פון די רעטאַרדער

די מערסט וויכטיק רעפּריזענאַטיוו אין דער געשיכטע פון די רעטאַרדער פון די דערפינדונג איז די דייַטש פירמע וואָיטה. אַטטעמפּץ צו צולייגן דעם געדאַנק אַנדערטייקאַן דורך אַ מאָדעראַטאָר זינט דער צווייטער פערטל פון די לעצטע יאָרהונדערט, און זייַן ערשטער סדר פֿאַר דער אַנטוויקלונג עס האט באקומען אין די שפּעט 50 ס פון אַ הויפּט פאַבריקאַנט פון באַן לאָוקאַמאָוטיווז. אויף מצליח קאַמפּלישאַן פון די פּרויעקט אין 1961, וואָיטה קריייץ באַזונדער זייַן אַפּאַראַט, וואָס צו דעם טאָג ספּעשאַלייזיז אויסשליסלעך אין דער מעלדונג רעטאַרדערס.

זיבן יאר שפּעטער, וואָיטה דיזיינז קאַמישאַנד דורך די גרינדער פון דער ערשטער סעטראַ רעטאַרדאַנץ פֿאַר ווילד וועהיקלעס. אזוי סעטראַ געזוכט צו באטייטיק פאַרגרעסערן די מדרגה פון זיכערקייַט פון די אַריבערפירן פון פּאַסאַנדזשערז מיט זייער בוסעס. א נייַ אַנטוויקלונג פֿון וואָיטה באגעגנט עקספּעקטיישאַנז און אנגעהויבן צו געווינען פּאָפּולאַריטעט צווישן אנדערע אָטאָומייקערז. דורך דעם סוף פון די לעצטע יאָרהונדערט, דריווערס פון שווער וועהיקלעס האָבן ניט בלויז אַ גענעראַל געדאַנק פון וואָס אַ רעטאַרדער אין טראַקס און בוסעס, אָבער אויך אַקטיוולי געניצט די מאַשין אין זייער טעגלעך אַרבעט.

די פאַרשיידנקייַט פון מאָדעראַטאָרס

צו אַרייַננעמען רעטאַרדערס און מאָטאָר ברייקינג, און ויסמאַטערן טאָרמאָז. אָבער, דעם טערמין "רעטאַרדער" איז געניצט רובֿ אָפֿט צו דער יחיד וניץ, וואָס זענען אינסטאַלירן אויף די פאָר שאַפץ פון די מאָטאָר אָדער טראַנסמיסיע. עס זענען עטלעכע טייפּס פון רעטאַרדערס. ווי זיי זענען צעטיילט אין ערשטיק און צווייטיק, דיפּענדינג אויף די ינסטאַלירונג פּלאַץ. ערשטיק עריינדזשד צו פּפּק, און צווייטיק - נאָך. אין ערשטיק רעטאַרדערס איינער שטערונג איז פאָרשטעלן. אין דער צייַט פון גאַנג טוישן, ער טוט נישט אַרייַנמישנ זיך מיט די טראַנסמיסיע, און די טאָרמאָז קראַפט אויף ווילז דיסאַפּירז. לויט צו דער פּרינציפּ פון די רעטאַרדערס זענען צעטיילט אין הידראָדינאַמיק און עלעקטראָדינאַמיק.

די הידראָדינאַמיק רעטאַרדער

מער אָפֿט ווי אנדערע אין דעם שווער וויכיקאַלז קענען טרעפן די הידראָדינאַמיק רעטאַרדער. וואָס עס איז און ווי עס אַרבעט, עס וועט זיין גרינגער גרינגער צו פֿאַרשטיין די וואס זענען באַקאַנט מיט די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיטל. די יקער פון די הידראָדינאַמיק רעטאַרדער אויף דעם פּרינציפּ פון אַ פליסיק קאַפּלינג. סטראַקטשעראַלי, די מאַשין באשטייט פון צוויי ווילז מיט רודער בלאַדעס דיספּאָוזד אין אַ פּראָסט האָוסינג צו יעדער אנדערער. איינער פֿון די רעדער איז רידזשידלי פאַרפעסטיקט ין, און די רגע, וואָס איז פֿאַרבונדן מיט די פאָרמיטל שטיל איז ביכולת צו דרייען.

ביי די רעגע ווען די רעטאַרדער פּלאַץ צווישן די בלאַדעס איז אָנגעפילט מיט פליסיק. די סענטריפוגאַל קראַפט געשעעניש בעשאַס ראָוטיישאַן פון די ראָוטער, טענדז צו דיספּלייס עס אַוטווערדלי, בשעת די סטאַטאָר וויין ינטערפערעס מיט דעם פּראָצעס און צושטעלן אַ ענטפער רעטאַרדינג ווירקונג. אין די אַוועק שטאַט, ווען די פליסיק אין די רעטאַרדער האָוסינג עס, די בלאַדעס דרייען פרעעלי און טאָן ניט ינטעראַקט.

אין רובֿ קאַסעס, בוימל איז געניצט ווי ארבעטן פליסיק. אין עטלעכע וניץ די צושטעלן פון ייל איז זיך-קאַנטיינד, און אין עטלעכע - איז פֿאַרבונדן מיט די טראַנסמיסיע לובריקיישאַן סיסטעם. אַ באַטייַטיק סומע פון היץ איז דזשענערייטאַד אין דער פּראָצעס פון די רעטאַרדער. לויט צו די געזעץ פון קאַנסערוויישאַן פון ענערגיע, די טראַקשאַן מאָמענט וואָס אַבזאָרבז רעטאַרדער, איז קאָנווערטעד צו היץ אַז רייזאַז די טעמפּעראַטור פון די אַרבעט פליסיק. דעריבער, פֿאַר עפעקטיוו היץ אַריבערפירן רעטאַרדער קשר צו די הויפּט קרייַז פון די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם.

עלעקטראָדינאַמיק רעטאַרדער. וואָס איז עס?

אויף אַ ענלעך פּרינציפּ אַרבעט און עלעקטראָדינאַמיק רעטאַרדער. וואָס איז עס און ווי ער קאָפּעס מיט זייַן אַרבעט, עס קענען זיין פֿאַרשטאַנען דורך דערמאָנען צו די געזעצן פון עלעקטראָדינאַמיקס. די מיטל אויך האט אַ ראָוטער און אַ סטאַטאָר, און די ברייקינג טאָרק דזשענערייטאַד ווי אַ רעזולטאַט פון זייער ינטעראַקשאַן. אַז ס נאָר די פליסיק טייל אין עלעקטראָ-מאַגנעטיק פעלד plays מאָדעראַטאָרס. נאָך סוויטשינג אויף די באַטאַרייע איצטיקן פלאָווס אין די רעטאַרדער סטאַטאָר עלעקטריש וויינדינג מאָלדינג די מאַגנעטיק פעלד אין וואָס די ראָוטער ראָוטייץ. עמערגינג עדי קעראַנץ שאַפֿן אַ פעלד פאַרקערט צו אַז דזשענערייץ אַ סטאַטאָר און אַ ראָוטער אַקווייערז רעטאַרדינג טאָרק.

ווי אין הידראָדינאַמיק רעטאַרדערס באַטייַטיק סומע פון היץ בעשאַס אָפּעראַציע. אָוווערכיטינג אין די אַגראַגיץ פירן צו רידוסט עפעקטיווקייַט און גאַנץ זייַן דורכפאַל. די נוצן פון פליסיק קאָאָלינג אין ילעקטראָומאַגנעטיק רעטאַרדער פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג סיבות, איז שווער. דעריבער, דער מיטל סטרוקטור כולל אַ נומער פון עלעמענטן Performing די פֿונקציע פון פּערטעקטינג קעגן אָוווערכיטינג. ראָד עריינדזשד אויף די ראָוטער בלאַדעס, וואָס ווען ראָוטייטיד קריייץ אַירפלאָוו דיססיפּאַטינג דזשענערייטאַד היץ. אויך עלעקטראָדינאַמיק רעטאַרדערס זענען צוגעשטעלט מיט קראַנט שיעור צושטעלן סיסטעם אין פאַל פון אָוווערכיטינג.

ינטאַרדער און אַקוואַטאַרדער

די אויבן זענען די גרונט ווערייאַטיז רעטאַרדערס. אויף זייער יקער, דיזיינערז זענען קריייטינג ניו טייפּס פון רעטאַרדערס אַז קענען זיין גערופֿן די מערסט אַוואַנסירטע קלאסישע מאָדעלס. די זף פירמע, די אייראָפּעישן מאַרק פירער די פּראָדוקציע פון פּאַרץ און טראַנסמיסיע טיילן, פֿאַר בייַשפּיל, האט ינאַגרייטיד רעטאַרדער ין די טשעקפּוינט און האָט גערופֿן דעם ינטאַרדער נאָדע.

דייַטש וואָיטה, אין דרייען, איז עקספּעראַמענטינג מיט די אָרט פון די רעטאַרדער אויף די פאָרמיטל און דער זאַץ פון די אַרבעט פליסיק. איינער פון די דיוועלאַפּמאַנץ - אַקוואַטאַרדער - רעטאַרדער, וואָס איז שטעלן אין פראָנט פון די מאָטאָר און ניצט די אַנטיפרעעזע ווי אַ ארבעטן פליסיק. אַזאַ אַ רעטאַרדער וועמענס ארבעטן פּרינציפּ ניט אַנדערש פון קיין אנדערע הידראָדינאַמיק מיטל ניט מער דאַרף געצווונגען קאָאָלינג, וואָס באטייטיק סימפּליפיעס דער פּלאַן און ראַדוסאַז די צאַמען וואָג.