פאַרריכטן מאַנואַל מיצובישי לאַנסער רענטגענ

מיצובישי לאַנסער רענטגענ 2007 - עס איז אָפנהאַרציק ברייקטרו. די מאַשין איז געווען זייער געריכט און זייַן אויסזען איז ניט עפּעס אַז אַראָפאַקן קורץ פון עקספּעקטיישאַנז, עס סערפּאַסט זיי פילע מאל. אויב די פֿריִערדיקע דור איז געווען אַ גוט וואָג פון האַנדל-אָפפס, עס איז פיל מער יקספּרעסיוו און מער עפעקטיוו די 2007 מאָדעל יאָר. פאַרריכטן און סערוויס גייד מיצובישי לאַנסער רענטגענ וועט זאָגן איר ווי צו האַנדלען מיט דעם קעריזמאַטיק מאַשין און מאַלפונקטיאָנס אַז קען פּאַסירן בעשאַס אָפּעראַציע.
דער ערשטער זאַך אַז קאַטשאַז דיין אויג ווען אַ מיצובישי לאַנסער רענטגענ, - אַ ספּאָרט מאַשין אַז איז גרעסער ווי אין עטלעכע ספּאָרט מאָדעלס, און דינאַמיש. אַזוי ימאַדזשאַן די בילד משוגע און דערינג פאָר בייַ הויך גיכקייַט, אָדער אָנטייל אין שטאָטיש ראַסעס.
גיך סילאַוועט און פאַרקערט שיפּוע קאַלאָריפער גריל, ברייט-שטעלן ווילז און כעדלייץ פון רויב - אַ מיצובישי לאַנסער אַקס און נאָך גאָרנישט ומגעוויינטלעך און אַוואַנט-גאַרד קאנסערוואטיוו בויערס. אַזוי, עס טורנס אויס אַז אין אַ נאָרמאַל טראָג: C-קלאַס מענטש מיט אַ פּשוט מיינונג סטשומאַטשער, פון קורס, נעמט ביידע אַ ספּאָרט מאַשין.
גרויס און אַעראָדינאַמיקאַללי אַדזשאַסטיד ספּוילער אויף די טול דאַך, סטרימליינד פראָנט באַמפּער און סילז מאַכן לאַנסער רענטגענ אַגרעסיוו, אָבער אין דער זעלביקער צייַט בלייַבן ין די געדאנקען פון קאַרס.
רעכט צו דער געוואקסן אַרויף צו 4570 מם לענג פון די מאַשין קריייץ אַ אָפּטיש אילוזיע - די ראַפּידאַטי פון דין גוף. איבער די פאַרגאַנגענהייַט צען יאר די נומער פון לאַנסער רויז דורך 30 סענטימעטער הייַנט, לאַנסער -. די לאָנגעסט טראָג קאָמפּעטיטאָרס. דעריבער, די ין דימענשאַנז זענען גאַנץ לייַטיש.
דער דינער ווערסיע פון די מיצובישי לאַנסער רענטגענ איז אַנדערש פון די אמעריקאנער גרויס שוואַרץ מויל. די סענטראַל קראָססבאַר אין די גריל איז פּיינטיד אויף "אונדזער" קאַרס אין שוואַרץ, און אין די פאַרייניקטע שטאַטן - אין די גוף קאָליר. עס זענען אנדערע מינערווערטיק חילוק אין אָפּטיקס, אָבער, אין פּרינציפּ, עס איז, פון קורס, דער זעלביקער מאַשין.
וועהיקלעס מיט 1.5-ליטער מאָטאָר און מאַנואַל טראַנסמיסיע איז זייער פריסקי רעכט צו דער פאַקט אַז די מאָטאָר איז ראַפּאַדלי עקסקרעטעד אין די באַזינג הויך גיכקייַט. 109 הפּ דעם מאַכט אַפּאַראַט איז נישט גענוג פֿאַר אַ ערנסט פאַרמעסט. אָבער, מאָטאָר דיספּלייסמאַנט פון 2.0 ליטער, וואָס האט אַ 150 הפּ - אַ האַרט פיגור. די 2.0-ליטער קאַרס זענען יקוויפּט מיט אַ וואַריאַטאָר, אַלאַוינג די מאַשין Faster אַקסעלעריישאַן, פּאָווערפוללי און סמודלי. אונטער אַקסעלעריישאַן די מאָטאָר ראָרז וויילדלי. מאשינען מיט 1.5-ליטער מאָטאָר זעלביקער פּראָצעדור טאן אַ פיל קווייאַטער. ליבהאבערס פון ספּאָרט דרייווינג מיצובישי לאַנסער רענטגענ וועט דערפרייען ספּאָרטי פאַרבינדן - קאַרס מיט קווט וועט זיין יקוויפּט מיט געאַרשיפט פּאַדאַלז - גיכקייַט באַשטימען. מעגלעך אָן גענומען דיין הענט אַוועק די סטירינג ראָד צו באַשטימען צו אַ נידעריקער גאַנג ווען סטאַרטינג אַוועק אָדער אָוווערטייקינג, צו די באַזינג וויסאָקאָאָבאָראָטיסטי מאָטאָר האט נישט האַלטן פֿאַר אַ רגע.
זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פּיקיוליעראַטיז פון די אַרבעט פון די וואַריאַטאָר וואָס אַלאַוז צו פאַרבינדן די אַדוואַנידזשיז פון מאַנואַל טראַנסמיסיע און די "מאַשין". דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון סטעפּלעסס וואַריאַטאָר (קווט) - אַ גלאַט טוישן פון די טראַנסמיסיע גאַנג פאַרהעלטעניש אַז אַלאַוז די נוצן פון מאָטאָר קעראַקטעריסטיקס ווי עפפיסיענטלי ווי מעגלעך. אין דערצו, קווט ימפּרוווז סמודנאַס. נאָרמאַל "מאַשין" אויף לאַנג קליימז ריפּיטידלי דאַרפֿן צו באַוועגן צו אַ נידעריקער גאַנג, ווי די מאָטאָר קענען נישט קאָפּע מיט די מאַסע. אין די פאַל פון מאָטאָר גיכקייַט וואַריאַטאָר בלייַבן אַנטשיינדזשד, ווייַל דער גאַנג פאַרהעלטעניש וועריז כּסדר אַדאַפּטינג צו די אַוטאָ א דרייווינג באדינגונגען.
די נייע דור ינוועקס-ווו קווט סיסטעם אַלאַוז איר צו באַאַרבעטן די ווערק צו דער נוסח פון יעדער שאָפער ס דרייווינג. עלעקטראָניק קאָנטראָלס קאָנטראָל סיגנאַלז און מאכט צונעמען ענדערונגען אין די יקערדיק אָפּעראַציע מאָדע.
סטעפּלעסס וואַריאַטאָר האט אַ ספּאָרט מאָדע סאַקווענטשאַל גאַנג ענדערונגען מאַניואַלי. דעם מאָדע קריייץ די ווירקונג פון די נוצן פון אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע פֿאַר יענע וואס אָפּשאַצן די אַקטיוו דרייווינג.
דער בעסטער עס איז אין די לאַנסער - בראַקעס. זיי זענען פּרידיקטאַבאַל און פאַרשטיייק, צושטעלן גוט סלאָוינג די גאנצע קורס פון די טרעטלען. דאָסעד ברייקינג מאַכט - אַ פאַקטיש פאַרגעניגן.
א באַטייַטיק חילוק צווישן די מאָדעל פון די פֿריִערדיקע דור איז אויך אין די ינלענדיש. די נייַ ינלענדיש איז מער ווי גוט: געבויט-אין ראַדיאָ, באַקוועם און פייַן קאָנטראָלס און מאָדערן פּלאַן.
מיצובישי Offers די גרונט קאָנפיגוראַטיאָן גערופֿן לאַדן און לאַדן +. אַלע קאַרס זענען געזונט יקוויפּט מיט לופטקילונג, אַבס און עבד, פראָנט ערבאַגז, העאַטעד סיץ, זעכצן-אינטש ווילז און אַ פול ספּער רייַף אין דעם שטאַם.
די קאָנפיגוראַטיאָן לאַדן + איר קענען זען די געבויט-אין ראַדיאָ, לעדער סטירינג ראָד מיט אַודיאָ קאָנטראָלס, לעדער גאַנג הייבער.
מיצובישי לאַנסער רענטגענ איז בנימצא ניט בלויז אין די טראָג, אָבער אויך אין דעם צוריק פון אַ העטשבעק - מיצובישי לאַנסער רענטגענ ספּאָרטבאַקק.
מיצובישי לאַנסער רענטגענ - זייער העל, דינאַמיש און ספּאָרטי טראָג, וואָס גאָר דזשוסטיפיעס זייַן יקספּרעסיוו יקסטיריער פון די זעלבע כאַראַקטער. די מאַשין איז דיזיינד צו פאָר פאַנס, רילייאַבילאַטי און סטיל.