קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
פּאָמפּע-נעזל: גריידינג און פאַרריכטן
יעדער יאָר די פאָדערונג פֿאַר אַ דיעסעל מאָטאָר לויט צו קרייטיריאַ אַזאַ ווי מאַכט, יקאַלאַדזשי און עקאנאמיע איז בלויז גראָוינג. און בלויז אַ גאנץ פאָרמירונג פון אַ ברענעוודיק געמיש קענען באַפרידיקן די רעקווירעמענץ. דעריבער, די גאנצע ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם איז צו אַרבעטן עפפיסיענטלי, פּראַוויידינג מינוט ספּרייד אונטער הויך דרוק.
אַזאַ אַ סיסטעם, וואָס קאַמביינז אין איין אַפּאַראַט ברענוואַרג ינדזשעקטאָר און אַ פּאָמפּע, אַ פּאָמפּע-אַטאָמיזער. סימילאַרלי, די הויך-דרוק פּאָמפּע, דער פּאָמפּע-ינדזשעקטאָר ינדזשעקץ אַ זיכער סומע פון געמיש אין די רעכט מאָמענט. רעכט צו דער פאַקט אַז פֿאַר יעדער פון די סילינדערס פון די מאָטאָר עס איז איין אַפּאַראַט ינדזשעקטאָר, אין אַזאַ אַ סיסטעם עס איז קיין ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פּאָמפּע.
דיעסעל ינדזשעקטאָר פּאָמפּע קענען זייַן פון דרייַ טייפּס: פּיעזאָעלעקטריק, ילעקטראָומאַגנעטיק, עלעקטראָהידראַוליק. מיט סאָלענאָיד וואַלוו נעזל שטעלן ווי גאַזאָלין און דיזאַל ענדזשאַנז, און האט אַ פּשוט אָרדענונג: די נעזל און די סאָלענאָיד וואַלוו מיט אַ שפּריץ נאָדל. די עלעקטראָ-ינדזשעקטאָר איז בלויז אינסטאַלירן אויף דיזאַל ענדזשאַנז, וואָס זענען מער מסתּמא צו אַרבעטן אויף די סיסטעם Caumont רילע. פּיעזאָעלעקטריק געהאלטן די מערסט אַוואַנסירטע דיזאַל ענדזשאַנז.
פאַרריכטן פון ינדזשעקטערז זאָל ווערן געטאן ווען עס זענען די ווייַטערדיק סימפּטאָמס: געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן באטייטיק, פאַרלאָזן ווען איר צאַפּן אויף די גאַז טרעטלען, ברענוואַרג ליקאַדזש אָדער פּאַפּינג אין די ויסמאַטערן סיסטעם. סינגלעס פאָרמיטל גיכקייַט אַנסטייבאַל: די טאַטשאָמעטער נאָדל איז קעסיידער "שפּרינגען" אָן גרונט. קאָנטראָלירונג די נאַזאַלז און זייער פאַרריכטן איז געטאן אויף ספּעציעל שטייט, אַזוי עס איז שווער צו פאַרריכטן זיי ינדיפּענדאַנטלי: באַשטעטיקן אַ דרוק פון בלויז 10% אויבן די נאָמינאַל איז דער גרונט פון פאַילורעס אין די מאָטאָר. און אַפֿילו אויב די אַרבעט פון די ברענוואַרג סיסטעם טוט ניט געבן פאַרשאַפן פֿאַר דייַגע, ינדזשעקטאָר דייאַגנאַסטיקס - אַ פּראָצעס אַז איז רעקאַמענדיד נאָך יעדער 60 000-70 000 קילאמעטער פון לויפן קאַרס.
Similar articles
Trending Now