קאַרס אַוטאָ אקאַרס

ניסן אַד, באריכטן און פֿעיִקייטן

ניסן אַד - איינער פון די יאַפּאַניש פירמע ניסן וויכיקאַלז Manufactured 1999-2006. דאס מאָדעל איז בנימצא ווי אַ פינף-טיר פינף-סיטער פור.

ניסן אַד. פֿעיִקייטן:

פאָרמיטל ענדזשאַנז Manufactured מיט 4 טייפּס פון באַנד 1.3-1.8 ליטער. מאַשין לענג - 437 סענטימעטער, זייַן ברייט - 169.5 סענטימעטער, הייך - 147.5 סענטימעטער געענדיקט מיט דעם מאָדעל. טראַנסמיססיאָנס פון 3 טייפּס: 5-אָטאַמאַטיק, אָטאַמאַטיק 4-אָדער 5-מאַנואַל טראַנסמיסיע. די מאַשין אַרבעט אין דער 95 גאַזאָלין.

ניסן אַד באריכטן

טראָץ דער פאַקט אַז די מעלדונג פון די וניץ איז געווען געענדיקט אַ ביסל יאָרן צוריק, די מאַשין איז פאָלקס מיט בויערס. דער מאָדעל איז בנימצא אין אַ פּרייַז, און זייער פאַרלאָזלעך. אַפֿילו געגעבן די פאַקט אַז רובֿ "פריש" וויכיקאַלז פֿאַר 7 יאר און פילע פון זיי ווונד אַוועק דער ערשטער אָונערז פון מער ווי אַ טוץ טויזנט קילאָמעטערס, שעדיקן צו דעם מאַשין - אַ זעלטנקייַט. ניסן אַד איז גאַנץ שפּאָרעוודיק אין טערמינען פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, עס קאַנסומז וועגן 10 ליטער אין שטאָטיש פאַרקער, אויף אַ ליידיק שפּור, דעם ציפער דראָפּס צו 6-7 ליטער. אויך עס זאל זיין אנגעוויזן אַז די מאַשין איז אָמניוואָראָוס און טאַקסינג אויף ברענוואַרג קוואַליטעט און גייט גלייַך געזונט אויף ביידע 95-עם און 92-עם גאַזאָלין. גוט קרייַז קענען אויך זיין אַטריביאַטאַד צו די אַדוואַנטאַגעס פון דער מאָדעל. עס איז גלייַך זיכער מנצח מניעות, פּליטקע וואַסער, זאַמד, נאַס שניי און פרילינג בלאָטע. אָנהייבן די מאַשין אָן שוועריקייט אין קיין צייַט פון די יאָר.

פילע אָונערז באַמערקן אַ גרויס שטאַם פון די מאַשין ניסן אַד. נאָרמאַללי עס כולל די קויפן פון אַ קראָם אָדער אַ ביסל באַגס פון פּאַטייטאָוז. אָפּטייל קענען ווערן קאָנווערטעד, אויב באגערט: Stow די דערציען סיץ און פאַרגרעסערן די סומע פון באַגאַזש צו זינקען אַפּלייאַנסיז, באַלקי סכוירע אָדער וועלאָסיפּעד.

די מאַשין איז גאַנץ אַטראַקטיוו אין אויסזען. טראָץ דער פאַקט אַז די פּראָדוקציע פון נייַ מאָדעלס איז געווען געענדיקט אַ ביסל יאָרן צוריק, די מאַשין פּלאַן טוט נישט קוקן אַוטדייטיד. ילאָנגגייטאַד פראָנט, סלאַנאַד כעדלייץ ילאָנגגייטאַד, סטרימליינד פאָרעם וועט קוקן מער מאָדערן ווי איין יאָר. דיסקרייבינג די אַדוואַנטאַגעס פון די מאַשין, ניט צו דערמאָנען אַ שפּירעוודיק און ינפאָרמאַטיווע ראָד, ווי אַ רעזולטאַט, גוט האַנדלינג און מאַנווועראַביליטי. אין דערצו, די מאַשין איז גאַנץ סטאַביל אַפֿילו אין הויך ספּידז.

קאָנס אין דעם מאָדעל איז ניט אַזוי פיל, אָבער זיי זענען. רומי שטאַם פּיקס אַרויף טייל פון די פּלאַץ אין דער כאַטע, אַזוי פּאַסאַנדזשערז קענען באַקומען גאַנץ ענג. זיצן אין אַ שטול מענטשן זענען ריסטריקטיד אין באַוועגונג - זיי האָבן קיין געלעגנהייַט צו פאַלן באַזונדער, אָדער וואַרפן זייַן לעגס. צי האָט ניט אַדאַפּט מאַשין פֿאַר הויך מענטשן, ספּעציעל די שאָפער 'ס אַוועקזעצן. אויב איר זיצן הינטער די ראָד פון אַ מענטש רייזינג פון 190 און העכער, עס איז מסתּמא אַז די סטירינג ראָד בשעת דרייווינג וועט שאַטן זייַן ניז.

פֿאַר די גוט האַנדלינג אָונערז האָבן צו באַצאָלן שייגעץ סאַספּענשאַן. בומפּס, רוץ, "סליפּינג פּאַליסמין", גרוב און אנדערע באַמפּס אין דעם וועג זענען פּעלץ דורך פּאַסאַנדזשערז אין פול, ספּעציעל דערציען אַוועקזעצן שייקס. איר קענען אויך טאָן די שווער סיץ, רעכט צו וואָס די מיד צוריק בעשאַס לאַנג טריפּס. נישט ימפּרעסיוו און דינאַמיש אַקסעלעריישאַן. דאס מאַשין איז מער ווי פּאַסיק פֿאַר משפּחות מיט קינדער וואס בעסער וועלן אַ ליזערלי פאָר און זיכער, ווי פאַנס פון פאָר אויף די ראָודז. און די לעצטע זאַך צו טאָן - עס איז פּראַקטאַקלי קיין ינסאַליישאַן.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.