ניטראָוס אַקסייד פֿאַר קאַרס: באַשרייַבונג, די נוצן, עפפעקטיווענעסס און רעזולטאטן

פֿאַר פילע עס איז אַ נויט צו פאַרגרעסערן די קאַפּאַציטעט פון די מאָטאָר אין די פאָרמיטל. דעם קענען זיין אַטשיווד דורך פאַרשידן מעטהאָדס אַז עקסיסטירן הייַנט. איינער פון זיי איז די ניטראָוס אַקסייד פֿאַר קאַרס.

וואָס ניטראָ סיסטעם?

אַזאַ אַ אופֿן פון טונינג שפּיל האט שוין געמאכט בנימצא פֿאַר אַלע טייפּס פון מאָוטעראַסץ און קענען ווערן געניצט אויף כמעט אַלע מאשינען. די הויפּט סיבה פֿאַר זייַן נוצן איז די פיייקייַט צו ראַפּאַדלי פאַרגרעסערן די מאָטאָר מאַכט, די רילייאַבילאַטי בלייבט אין דער זעלביקער מדרגה, און עס איז ניט דאַרפֿן פֿאַר מאכן קיין ענדערונגען צו דעם פּלאַן.

טראָץ די אַדוואַנידזשיז פון ניצן די מאָטאָר מיט אַ ענלעך דערגאַנג סטאַרץ צו אַרבעטן אין נויטפאַל מאָדע, אַזוי די ברירה פון אַ באַזונדער וואַריאַנט איז געמאכט אין מיינונג פון אַ זיכער סאָרט פון מאַשין. קיין ₂ - איז דער כעמישער פאָרמולע פון ניטראָוס אַקסייד פֿאַר קאַרס, וואָס זענען אָפֿט געניצט ווי די נאָמען פון די סיסטעם.

געשיכטע

פֿאַר די ערשטער מאָל, ניטראָגען איז געווען געווענדט אין די פעלד פון אַעראָנאַוטיקס אין די לעצטע יאָרהונדערט. פּונקט ווי איצט, עס האט שוין געניצט צו פֿאַרבעסערן די אויפֿפֿירונג פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז. אין די מאַשין ער איז געווען ערשטער געגרינדעט אין די 70 ס. ער האט אויך געפֿונען זייַן אַפּלאַקיישאַן ווי אַ ברענוואַרג און אַ אַקסידייזער אין ראַקעט מאָטאָרס מאָנאָקאָמפּאָנענטאַל. פילע מענטשן האָבן געלערנט אַז אַ ניטראָוס אַקסייד סיסטעם (נאָס) פֿון פֿילמען, אָבער נאָך האט עטלעכע פון זייַן פּרינציפּ פון אָפּעראַציע בלייבט אַ מיסטעריע.

פֿון וואָס מאַכט דעפּענדס

אין סדר צו פֿאַרשטיין די אָפּעראַציע פון די סיסטעם, עס איז נייטיק צו וויסן די הויפּט סיבות ווירקן די קאַפּאַציטעט פון די מאָטאָר.

אַ גענוג סומע פון זויערשטאָף ינשורז גאַנץ קאַמבאַסטשאַן פון די ברענוואַרג. קיין סכעמע געניצט צו פאַרגרעסערן מאַכט, מייַלע ינוואַלווז אַ העכער ינטייק פון ברענוואַרג און זויערשטאָף. עס איז כדאי צו באמערקן די הויפּט וועגן:

• די נוצן פון ניטראָוס אַקסייד, בלאָווער און קאַמפּרעסער;
• די נוצן פון וואַלווז און קאַרבורעטאָרס ענלאַרגעד דיאַמעטער;
• ענדערונגען אין די פּלאַן פון די קאַמשאַפט.

יעדער פון זיי האט זייַן אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז, די גרעסטע עפעקטיווקייַט איז ניטראָוס אַקסייד איז אַנדערש פֿאַר קאַרס, די פּרייַז פון וואָס איז אין די קייט פון 40 טויזנט רובל פּער שטעלן.

אַן נאָך פאַקטאָר איז די אינטענסיווע ספּרייינג גאַזאָלין. אַלעמען ווייסט אַז ברענוואַרג יגנישאַן איז מעגלעך בלויז ווען עס גייט אריין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער אין אַ שפּריץ פאָרעם. פּעטראָל פּאַרע פאָרעם מוזן קריגן צו דערגרייכן דעם געוואלט גלייַך פון קאַמבאַסטשאַן, עס איז מעגלעך דאַנק צו די ינדזשעקשאַן אָדער ינדזשעקשאַן טהערמאָמעטשאַניקאַל ווירקונג אין די קאַלאָריפער.

די דימענשאַנז פון די ספּרייד דראַפּלאַץ זענען פון באַזונדער וויכטיקייט. ינקריסינג די קאַפּאַציטעט און גיכקייַט פון יגנישאַן אַקערז מיט אַ פאַרקלענערן אין דעם פּאַראַמעטער.

די קוואַליטעט פון די ברענוואַרג געמיש האט ניט ווייניקער פּראַל אויף די מאָטאָר. אָפּעראַציע אין פול קאַפּאַציטעט איז נאָר מעגלעך אויב די אַטמאָספעריק דרוק פּאַסיק שטאַרקייַט, טעמפּעראַטור און הומידיטי.

געוויינטלעך, ענדערונגען אין ינווייראַנמענאַל באדינגונגען אַ מענטש קענען ניט פאַרגינענ זיך, אָבער דער זאַץ פון דער געמיש זאל בייַטן לויט צו די באַזיצער ס דאַרף. די ברענוואַרג איז קולד אַזאַ צייַט ווי עס וואָלט זיין אין די מאָטאָר. מאַכט ינקריסאַז מיט ינקריסינג געדיכטקייַט סטרוקטור. דאס הייסט ניטראָוס אַקסייד פֿאַר קאַרס דערצו צו די קאָאָלינג זאַץ איז טויגעוודיק פון ינקריסינג די געדיכטקייַט פּאַראַמעטער דורך מער ווי 50%.

פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

די סיסטעם "אָפּטימיזעס" די ינקאַמינג לופט, ריפּלייסינג עס מיט אַ הויך-קוואַליטעט מישן. די מאָטאָר גייט אריין זאַץ ווייל ידעאַל קאָמפּאָנענט פאַרהעלטעניש, ווערביי מאַקסימום מאַכט איז דזשענערייטאַד אין די קאַמבאַסטשאַן פּראָצעס.

עס איז געגלויבט אַז ניטראָוס אַקסייד איז אַ ברענוואַרג פֿאַר קאַרס. פון קורס, עס איז נישט, עס איז אַן נאָך לופט באַנד, וואָס גיט מער טיף קאַמבאַסטשאַן גאַזאָלין.

ווען ניצן די סיסטעם אָן ינקריסינג די סומע פון ברענוואַרג סאַפּלייד איז אוממעגלעך צו דערגרייכן קיין רעזולטאַט, אַחוץ פֿאַר אַ שטאַרק דעטאַניישאַן. ניטראָוס אַקסייד פֿאַר קאַרס האט עטלעכע סימאַלעראַטיז מיט די געוויינטלעך מאָטאָר טונינג שפּיל - ניצן קאַרבערייטער בעת אַ גרעסערע קרייַז-אָפּטיילונג, ימפּרוווד פּייפּינג סיסטעמען, אַפּטאַמאַזיישאַן פון די סופּערטשאַרגער און אנדערע אַדישאַנז, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס ינקריסאַז די באַנד פון קאָמבוסטיבלע גאַז.

לופט קומט די מאָטאָר איז גאַנץ פּשוט קאָמפּאָנענט זאַץ: 21% זויערשטאָף, 78% ניטראָגען און 1% פון אנדערע גאַז טייפּס. דעם ז אַ כעמישער רעאַקציע געמיש, נאכגעגאנגען דורך די פאַרגרעסערן אין דעם באַנד פון זויערשטאָף סאַפּלייד.

ינקריסינג עפעקטיווקייַט

איצט געניצט אַ גרויס נומער פון פאַרשידענע סיסטעמען, קאַנטריביוטינג צו פאַרגרעסערן די קאַרדינאַליטי פון ינדאַקייטערז און די סיימאַלטייניאַס רעדוקציע פון פינאַנציעל קאָס. לעמאָשל, פריער פֿאַרבעסערונג אין ברענוואַרג סיסטעמען דאַרפן גרויס ינוועסטמאַנץ פון געלט און צייַט, און אַ ניטראָ אַלץ ווערט פיל גרינגער. פֿאַר בעסטער רעזולטאַטן, ערשטער שטעלן די ניטראָגען אַקסייד, דעם אופֿן ווערט אַ מעטשאַניקאַל אַפּטאַמאַזיישאַן דערגאַנג סיסטעם. דעם סאַגדזשעסץ אַז דעם אָפּציע איז די שליימעסדיק לייזונג פֿאַר מאַשין אָונערז וואס דאַרפֿן מאַקסימום מאַכט בייַ מינימום קאָסטן. אין דעם פאַל, טראָגן פּלאַן, ווייַל רובֿ פון די צייַט די מאָטאָר איז פליסנדיק אין נאָרמאַל מאָדע נאָוטיסאַבלי רידוסט.

אַדישאַנז צו די מאָטאָר ריקווייערז וואָרענען, צי די פאַרבייַט פון גאנצע וניץ, אָדער יחיד עלעמענטן, ווי עס קענען פירן צו אַ פאַרקלענערן אין די מאָטאָר לעבן און אנדערע פאָרשטעלונג פּראָבלעמס.

כשיוועס

עס איז כדאי צו באמערקן ווי די אַדוואַנטאַגעס פון ניטראָוס אַקסייד:

• עס איז קיין צווייפל אין דער ווירקונג און זיכערקייַט פון אַ מאַשין, ווי די סיסטעם האט אַ פּלאַץ פון טעסטינג און זייַן פּראַל האט לאַנג שוין באקאנט. אזוי, אויב אַ פאַבריקאַנט געראַנטיז געוואקסן מאַכט באַשטעטיקן פֿאַר 100 ליטער. סעק., עס איז אויף אַזוי פיל און עס איז ינקריסינג.
• טעסטינג איז געטאן אין לויט מיט די אַפּערייטינג באדינגונגען אויף ספּעציעל שטייט. די סיסטעם איז פון הויך קוואַליטעט, די הויפּט זאַך - צו קלייַבן אַ יקספּיריאַנסט ינסטאָלער, ווייַל פיל דעפּענדס אויף די העסקעם מיט די ייַנמאָנטירונג כּללים.
• דעם אופֿן פון ינקריסינג די מאַכט איז געווען Created וועגן דרייַסיק יאר צוריק און בעשאַס דעם צייַט אַלע די מעגלעך שוועריקייטן בעשאַס נוצן אויף אַ פאַרשיידנקייַט פון וויכיקאַלז זענען אַוועקגענומען.

זגאַל

עס זענען צוויי טייפּס פון קאָרמען זאַץ. דער ערשטער פון די ינוואַלווז די ייַנמאָנטירונג פון אַ ספּעציעל טעלער מיטגליד יקוויפּט מיט ינדזשעקשאַן טשאַנאַלז. אַז איז, צווישן די קאַרבורעטטאָר און די צושטעלן מאַניפאָלד מאָונטעד סעפּערייטינג טעלער. עס איז געניצט ווי אַ פּאָרט פֿאַר קאַבאָלע פון ניטראָוס אַקסייד און אַן נאָך סומע פון גאַזאָלין.

די רגע טיפּ איז באזירט אויף די ינדזשעקטאָר נאַזאַלז. זיי זענען דיזיינד פֿאַר סאַפּלייינג ברענוואַרג און ניטראָגען.

דירעקט צושטעלן גיט קורץ-טערמין פאַרגרעסערן אין די מאָטאָר מאַכט פון 400-600 ליטער. אַ. אבער דעם, פון קורס, קאַנסערנז די ספּעציעל ראַסינג קאַרס אַנשטאָט פון נאָרמאַל מאשינען.

אַדזשאַסטמאַנט

ייַנמאָנטירונג פון די סיסטעם ריקווייערז אַ אָפּגעהיט שטעלונג, אָבער ניט קלענסטער, עס מוזן זיין Defined. אַנדערש, אַטשיווינג דער געוואלט רעזולטאַט וואָלט זיין אוממעגלעך. איז לאָנטשט מיט מינימאַל מאַכט, איר קענען ניט זיין אין אַ ייַלן, ווי דעם קען אָנמאַכן שעדיקן צו עטלעכע טיילן.

דו זאלסט נישט אָוווערעסטאַמייט די קייפּאַבילאַטיז פון די מאָטאָר. אויב עס איז קיין צווייפל אַז ער איז ביכולת צו טראָגן אַן נאָך מאַסע, עס איז נייטיק צו באַראַטנ זיך אַ מומכע. צו קריגן די געבעטן טשאַראַקטעריסטיקס זאָל זיין באמערקט באַנד פאַרהעלטעניש פון ן ₂ 0 און גאַזאָלין. דורך טשאַנגינג די אָריפיסע גרייס און דרוק פון די ברענוואַרג קוואַנטיטי וואָס פֿליסט ניטראָגען וועריז.

דרוק מדרגה איז באשלאסן דורך אַ ספּעציעל מאָס, עס איז יוזשאַוואַלי ימפּלאַמענאַד צוזאַמען מיט די ניטראָגען אַקסייד.

אַדזשאַסטינג די באַנד פון די ינקאַמינג Produced ווען אַ גרוי פּלאַק, שוואַרץ סטאַינס אויף די פּלאַגז און קיין אנדערע וואונדער פון דעטאַניישאַן. אין דער געשעעניש פון די מינדסטע וואונדער פון מעלטינג ליכט אויך required אַדזשאַסטמאַנט, און אין עטלעכע קאַסעס, פאַרבייַט פון די זאכן זיך. די אָפּטימום עמבאַדימאַנט וועט זיין יסודות ווייל אַ קליין "רעקל" דיק און סטינגינג.

טראָץ דעם דאַרפֿן פֿאַר אַ גרונטיק טשעק פון אַלע די קאַמפּאָונאַנץ, ווי מאָטאָר אַפּטאַמאַזיישאַן טעכניק גיט אַ פאַרגרעסערן אין מאַכט און טוט נישט פירן צו גיך דיטיריעריישאַן.

ניטראָוס אַקסייד: אמת און בעלעטריסטיק

• אַטמאָספעריק פאַרפּעסטיקונג. רובֿ פון די טעסץ באגלייט אויף דער סיסטעם קאַמפּלייז מיט אַלע געגרינדעט נאָרמז בנוגע די באַנד פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז קאַנטיינד אין די ויסמאַטערן. זיי זענען בנימצא אין פילע לענדער און זענען לייסאַנסט. עס זענען אויך אָפּציעס אַז קענען ניט זיין אינסטאַלירן אויף קאַנווענשאַנאַל מאָטאָרס.

• די סיסטעם האַרמס די מאַשין. די הויפּט מייַלע איז דער אַוועק פון שעדיקן צו די מאָטאָר און געוואקסן טראָגן. אבער דאָס איז מעגלעך נאָר אויב די סעלעקציע ניטראָ קאָמפּעטענט אין לויט מיט די יגזיסטינג פאָרמיטל. זיכער גרענעץ פון זיכערקייַט איז ביי יעדער דעטאַל און ווען עס איז יקסידיד, פון קורס, עס זענען ברייקדאַונז. אין סדר צו באַקומען די געבעטן ווירקונג, טאָן ניט פאַרגעסן וועגן די מאַדערנייזיישאַ פון ינלעט / ווענטיל, קסוו און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ.

• ניטראָוס אַקסייד פֿאַר אַוטאָ שעדיקן קאַטקאָללעקטאָר. קאַטאַליסט עפעקטיווקייַט ינקריסאַז אין לויט מיט ינקריסינג די סומע פון זויערשטאָף אין די ויסמאַטערן, אָבער אַ פאַרגרעסערן אין טעמפּעראַטור אַקערז אין אַ קליין פּעריאָד און טוט ניט ווירקן די סיסטעם.

ניטראָוס אַקסייד: באַשטעטיקן

קאַרס קענען זיין יקוויפּט מיט אַזאַ אַ סיסטעם אויף זייער אייגן, אָן די הילף פון עקספּערץ, די הויפּט זאַך - צו אָבסערווירן אַלע כּללים און רעקאַמאַנדיישאַנז. ניטראָ איינגעזען מיט די נייטיק עלעמענטן, נאָרמאַל שטעלן באשטייט פון אַ רער יקסטענדינג צו די מאָטאָר, די ניטראָגען צילינדער און די העל קנעפּלעך געשטעלט אויף די דאַשבאָרד, אויף וואָס די דרינגלעך איז גענוג צו פאַרגרעסערן מאַכט.

ניטראָוס אַקסייד פֿאַר קאַרס מיט זיין אייגן הענט צו שטעלן רעאַליסטיש, אָבער ריקווייערז העסקעם מיט עטלעכע פון די כּללים נייטיק צו ענשור די זיכערקייַט פון די שאָפער און אנדערע. באַוועגונג פון ניטראָגען דורך די רער נעמט אָרט אין אַ דרוק פון 50 אַטמאָספערעס, אַזוי אַלע די יסודות און קאַנעקטינג פּאָרשאַנז פון רער מוזן ווערן געמאכט פון מאַטעריאַלס קעגנשטעליק צו הויך דרוק, און די באַלאָן איז טייטלי פאַרפעסטיקט. פּראָוכיבאַטאַד צושטעלן קאַמפּאַונדז מיט קליי, וועלדינג און אנדערע מעטהאָדס אַנרילייאַבאַל.

באַקבאָון איז געמאכט פון פּאָליטעטראַפלואָרעטהילענע אָדער מעטאַל. ווייַל ניטראָגען איז אַן אַקטיוו מאַטעריע, עס דיסטרויז די ביניען פון די גומע, אַזוי עס איז ניט פּאַסיק פֿאַר נוצן ווי אַ רער. שלאָס קשר איז געמאכט ניצן PTFE גאַסקאַץ אָדער קופּער ניסלעך, זילבער סאַדער איז אָפּטימאַללי סוטאַד פֿאַר סאַדערינג. געפינען PTFE גרינג, עס איז סאָלד אין גרויס קוואַנטאַטיז ביי ראַדיאָ און קאָס אַ מינימום סומע.

וואָס איר זאָל וויסן

אויף שורה עס זאָל זיין קיין ענדערונג אין די גרעב פון דער רער אָפּטיילונג און סווינגס, זינט עס וואָלט רעדוצירן די מדרגה פון דרוק, האַלטן, שנעל ייַז קאַלט פליסיק און די פאָרמירונג פון אַבסטראַקשאַנז.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די באַלאָן קענען ניט פּאַפּ סטיקערז, און ריפּיינט. די באוווינער פון קליין שטעט זאל האָבן שוועריקייט אין דערגייונג די קאַנטיינער, און אָרט ווו עס וועט זייַן ביכולת צו פּלאָמבירן. אין מעטראָפּאָליטאַן געביטן אַזאַ פּראָבלעם טוט נישט עקסיסטירן, ווי דעם דינסט פאָרשלאָגן טונינג באַדינונגען.