מאַשין מאַזדאַ אַקסעלאַ: באַשרייַבונג, פּאַראַמעטערס, און באריכטן פון די אָונערז

מאַזדאַ אַקסעלאַ - איז אַ סאָליד מאַשין, באקאנט אין רוסלאַנד ווי די "מאַזדאַ 3". די פאָרויסגייער מאָדעל איז אַ באַגריף גערופֿן די מקס ספּאָרטיף. נו, עס זאָל דערציילן איר מער וועגן דער "טרויקאַ", וואָס איז אַ זייער פאָלקס מאַשין, ניט בלויז אין שטוב אָבער אויך אין אייראָפּע.

דער ערשטער מאָדעלס

מאַזדאַ אַקסעלאַ איז געווען זייער מצליח. זי ספּאָרט, אָבער אין דער זעלביקער צייַט, האַרט פּלאַן. עקספּערץ האָבן געטאן אַ גרויס אַרבעט צו שאַפֿן אַ מאַשין וואָס וואָלט קומען צו מיינונג פֿאַר פילע. און זיי גאַט עס.

ערשטער עס איז געווען די העטשבעק. די זייער ערשטער מאָדעל געצויגן די ופמערקזאַמקייַט פון די אַגרעסיוו פראָנט סוף און גריל, וואָס קומט אויף די קאַפּטער. דער הויכפּונקט פון דעם פּלאַן קענען ווערן באטראכט אַ קאָפּ אָפּטיקס און טרייאַנגגיאַלער דערציען געשטעל.

דעריבער זיי אנגעהויבן צו דערשייַנען סידאַנז. מאָדעלס געמאכט אין דעם גוף קוקן מער ביזניסלייק. ספּעציעל אַטראַקטיוו דערציען. יקספּרעסיוו אָפּטיקס, ברייט טרייאַנגגיאַלער געשטעל און אויבערשטער ספּוילער באַצירן און דערגאַנג די גאנצע וועג. אגב, עס איז אינטערעסאנט אַז די יקער פון די מאַשין שטעלן אַ פּלאַטפאָרמע אויף וואָס צו בויען אַ מאָדעל פון די רגע דור "Ford focus".

סאַלאָן ביי דער מאַזדאַ אַקסעלאַ ראַכוועסדיק און באַקוועם. טשאַירס זענען יקוויפּט מיט ויסגעצייכנט לאַטעראַל שטיצן, און די סטירינג זייַל קענען זיין אַדזשאַסטיד ביידע אין פלי און אויף די שיפּוע. מיט דעם פֿונקציע, די שאָפער קענען צולייגן דיין פּלאַץ ווי עס איז באַקוועם.

פֿעיִקייטן און אַמענאַטיז

אַפֿילו די זייער ערשטער מאָדעל מאַזדאַ 3 / אַקסעלאַ אין די באַזע האָבן 6 ערבאַגז און אַוועקזעצן בעלץ מיט פּרעטענסיאָנערס. עקספּערץ דעוועלאָפּינג דעם מאָדעל, מאכן די טראָפּ אויף זיכערקייַט און טרייסט.

אונטער די קאַפּטער פון דער ערשטער צוויי ווערסיעס פון די אינסטאַלירן מאָטאָר. איינער - אַ 1.6-ליטער, 105-HP. די רגע איז געווען מער שטאַרק. זייַן באַנד איז געווען 2 ליטער, 150 און דזשענערייץ עס "האָרסעס". יעדער אַפּאַראַט איז Powered דורך אַ 5-שריט "מאַקאַניקס".

ביידע ענדזשאַנז האָבן שוין זייער דינאַמיש און שפּאָרעוודיק. אַז ס ווייַל זייער הויפּט שטריך איז די אַלומינום צילינדער בלאָק און לייטווייט פּיסטאָנס. אויך מאָטאָרס זענען יקוויפּט מיט אַ ינטייק מאַניפאָלד מיט בייַטעוודיק דזשיאַמאַטרי. דאַנק צו אַלע די פֿעיִקייטן, די ענדזשאַנז אַרבעטן סטאַבלי און עפפיסיענטלי. לעמאָשל, אַ מאָדעל מיט אַ 1.6-ליטער אַפּאַראַט איז אַקסעלערייטיד צו 100 קילאמעטער / ה פֿאַר 11 סעקונדעס. זייַן מאַקסימום גיכקייַט איז 182 קילאמעטער / ה, און די לויפן קורס - וועגן 7.2 ליטער אין די קאַמביינד ציקל.

דורך דעם וועג, אין 2004, אונטער די קאַפּטער מאַזדאַ אַקסעלאַ סטאַרטעד צו שטעלן די פּעטראָל 1.4-ליטער אַפּאַראַט און אַ דיזאַל 1.6 פּראָסט רעלס.

טעכניש פֿעיִקייטן

דייַגע ספּעשאַלאַסץ יעדער יאָר פּרובירן צו פֿאַרבעסערן זייַן מאָדעל. אַזוי, למשל, האָבן שוין באוויזן פיר-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק". אין מיטן-2004 מאָדעלס מיט 2-ליטער ענדזשאַנז האָבן אנגעהויבן צו יקוויפּ די עלעקטראָ-הידראַוליק מאַכט סטירינג. אַלע-ראָד דיסק בראַקעס זענען אינסטאַלירן, און די פראָנט אַפֿילו יקוויפּט מיט ווענטאַליישאַן.

פראָנט - ווי אַ העטשבעק מאַזדאַ אַקסעלאַ בק5פּ, און צווישן סידאַנז - ווערט סאַספּענשאַן McPherson, און דערציען - מאַלטי-לינק פּלאַן. אין טערמינען פון זיכערקייַט קאַרס אויך ימפּרוווד. די סטירינג זייַל איז געגרינדעט אין די פאַל פון אַ צופאַל, און אַפֿילו בייַ דעם מאַשין האט שאָדן-פּרעווענטינג פּעדאַלז. ניט סאַפּרייזינגלי, אין די טעסץ אויף די נויטפאַל זיכערקייַט אַקסעלאַ באקומען הויך מאַרקס.

ווייַטער פּראָדוקציע

אין 2009 עס איז באַשלאָסן צו דערהייַנטיקן די מאַשין ס אויסזען, צו צוציען נייַ קאַסטאַמערז. ניט קיין הויפּט ענדערונגען. בלויז קאָסמעטיק רענאַוויישאַן. אבער עס אויסגעדרייט אויס געזונט. עס איז קענטיק אַז די דעוועלאָפּערס האָבן געמאכט יעדער מי צו שאַפֿן אַ מער מאָדערן מאשינען.

די מאַשין האט ווערן אַ ביסל מער. די לענג פון ער צוגעגעבן 4.5 סענטימעטער. א טראָג אויסגעשטרעקט דורך 9 סענטימעטער. געוואקסן פראָנט און דערציען אָווערהאַנגס, כאָטש די כווילבייס געבליבן אַנטשיינדזשד. אויך די מאַשין איז לייטער דורך וועגן 15 קג.

אין 2010, די בילד פון "מאַזדאַ" פרעשענעד - געווארן קענטיק ריבס, סטאַמפּינג גוף פּאַנאַלז און פּראָוטרודינג ראָד אַרטשעס. די פראָנט פון די גריל דיפּרייווד, אָבער צוגעגעבן אַ ברייט לופט ינטייק.

גוט professionals און האָבן געארבעט אויף ראַש ינסאַליישאַן. זיי געבראכט איר מדרגה כּמעט צו שליימעס. און מאַזדאַ אַקסעלאַ מאָטאָר אויפֿגעהערט צו ציטערן דורך די נוצן פון ראַש-אַבזאָרבינג מאַטעריאַלס אין די מאָטאָר אָפּטייל.

ופּדאַטעד ינלענדיש

סאַלאָן - דער הויפּט שטריך פון אַ ימפּרוווד מאָדעל. עס איז בנימצא אין פינף פאַרשידענע ווערסיעס. די מערסט טייַער, פון קורס, איז די מערסט אַטראַקטיוו און לאַגזשעריאַס. דעם ווערסיע פון דער גראַנד טאָורינג. מאַשין אַוועקזעצן איז יקוויפּט מיט אַ כיטיד און באדעקט מיט פייַן לעדער. די שאָפער 'ס אַוועקזעצן איז אַדזשאַסטאַבאַל אין אַלע אינסטרוקציעס, און אויסערדעם, ער האט אַ סיסטעם זיקאָרן סעטטינגס. מער מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ 2-זאָנע "קלימאַט", רעגן סענסאָרס און לייץ אַז דרייַ פון די ווילז. ווי אַן אָפּציע געפֿינט מער נאַוויגאַציע, מאָטאָר אָנהייבן פֿונקציע קנעפּלעך און אַ מעכטיק סטעריאָו סיסטעם פון באָסע.

יקערדיק ויסריכט קענען ניט זיין געהייסן נעבעך. מירראָרס און פֿענצטער זענען יקוויפּט מיט עלעקטריש פאָר, די שאָפער 'ס אַוועקזעצן איז הייך-אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג זייַל - ריספּעקטיוולי. און נאָך ין עס איז אַ סי-שפּילער. ספּאָרט ויסריכט גאַינעד צוטריט סיסטעם קיילעסס, צומיש ווילז, "אַרומפאָרן" און לופט קאַנדישאַנינג. דורך דעם וועג, יעדער ווערסיע, אַפֿילו יקערדיק, יקוויפּט מיט 6 ערבאַגז און אַבס.

די לעצט דור

יוני 26, 2013 אין אַוסטראַליאַ, די ופמערקזאַמקייַט פון מאָוטעראַסץ איז געווען דערלאנגט מאַזדאַ אַקסעלאַ / 3 פון די נייַ, דריט דור. פון די אָפּשיידנדיק פֿעיִקייטן כדאי צו באמערקן אַנדערלייינג די סקיאַקטיוו שאַסי. און ימפּרוווד גוף פּלאַן. פּלוס, עס זענען נייַ ענדזשאַנז. 1.5, 2.0 און 2.5 ליטער. זייער מאַכט - 118, 155 און 184 כאָרספּאַוער ריספּעקטיוולי. אָבער, דעם פּעטראָול וניץ. עס איז אן אנדער טערבאָוטשאַרדזשד דיזאַל. זייַן באַנד איז 2.2 ליטער, און מאַכט - 150 ל. אַ. "מאַזדאַ" דריט דור בנימצא מיט די "מאַקאַניקס" און מיט "אָטאַמאַטיק". אבער יעדער טראַנסמיסיע - זעקס טריט.

2.2 סקיאַקטיוו-ד

דאס איז איינער פון די מערסט פאָלקס מאָדעלס פון מאַזדאַ אַקסעלאַ. טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די פאָרמיטל זאָל ווערן באטראכט ווי פיל דעטאַל - דורך וועג פון בייַשפּיל.

ערד רעשוס מאָדעל איז 15.5 סענטימעטער. לאַסט קאַפּאַציטעט ווייַל עס העטשבעק, וועריז 350-1250 ליטער (דערציען רודערן פון סיץ קענען זייַן פאָלדעד). מאָטאָר ינלינע 2.2-ליטער טראגט 175 כאָרספּאַוער. מאָטאָר 4-צילינדער, צווילינג-טורבאָ דיזאַל און יקוויפּט מיט אַ ינטערקאָאָלער. געטריבן דורך אַ 6-שריט "מאַקאַניקס".

פראָנט, געזונט-ווענאַלייטיד דיסק בראַקעס אינסטאַלירן. הינטער - זיי, אָבער קיין ווענטאַליישאַן. מאַקפערסאָן פראָנט סאַספּענשאַן מאָונטעד. אַ דערציען - זעלבשטענדיק מאַלטי-לינק פּלאַן.

וואָס דעם מאַשין איז איינער פון די מערסט פאָלקס? לאַרגעלי רעכט צו דער רוים. דאס מאַשין איז זייער שפּאָרעוודיק, זינט די קאַמביינד ציקל עס קאַנסומז נאָר 4.7 ליטער פון דיזאַל ברענוואַרג. אגב, די באַנד פון דער טאַנק איז 51 י.

די פּרייַז פון דעם מאַשין סטאַרץ פון 1,389,000 רובל. וועט האָבן צו באַצאָלן וועגן 1,511,000 רובל פֿאַר אַ ריטשער ווערסיע. דורך דעם וועג, דאָס איז איינער פון די מערסט טייַער דיזאַל סווו. אַחוץ פֿאַר די וואָס זענען פּרעמיע אָפּשניט. און איינער פון די מערסט פּערטשאַסט.

וואָס טאָן די אָונערז?

ינטערעסטינגלי, אין רוסלאַנד עס זענען אַ פּלאַץ פון מענטשן, האלטן ביי די "טרויקאַ", ניימלי די אַקסעלאַ, אַז איז, מיט די רעכט ראָד. דעם מיטל אַז אויב די מאַשין וועט האָבן פּראָבלעמס (ברייקידזש, פֿאַר משל), דעמאָלט עס וועט זיין גרינג צו געפינען ספּער טיילן.

מאַזדאַ אַקסעלאַ בכלל גוט-קוואַליטעט מאַשין. און עס רילייאַבלי באדינט זייַן באַזיצער, אַפֿילו אויב עס האט מער ווי 10 יאר. רובֿ מענטשן ווי אַוואַנסירטע ערגאַנאַמיקס: קאַנוויניאַנטלי ליגן אויף די קיילע טאַפליע, לייץ, פילע פאַרשידענע סטאָרידזש אָפּציעס, אאז"וו אבער, אַלע די ופמערקזאַמקייַט און זאָגן אַ באַשטימט שטערונג - נידעריק רעשוס ... פֿאַר רוסישע ראָודז עס איז טאַקע ניט גענוג. אָבער, אויף די אנדערע האַנט, עס איז ניט אַן סווו און אַ מאַשין פֿאַר די שטאָט. דעם איז אויך נייטיק צו געדענקען. אבער רובֿ אָונערז לויב דער אַדמיניסטראַציע און דינאַמיק. די מאַשין איז בישליימעס רוליציאַ און גאנץ ווינקל פּאָזיציע. אין אַלגעמיין, זייַן הויפּט אַדוואַנטאַגעס - אַ נידעריק-פּרייַז וישאַלט, אַטראַקטיוו אויסזען און רילייאַבילאַטי.