ינטערקאָאָלער פּייפּס: טראָובלעשאָאָטינג

אין קיין מאָטאָר יקוויפּט מיט טורבאָטשאַרגינג, ינטערקאָאָלער פאָרשטעלן. עס קאַנעקץ צו די טערביין ניצן אַ ספּעציעל נעזל, וואָס איז פון באַזונדער וויכטיקייט אין די סיסטעם, טראָץ זייַן קליין גרייס.

באַשרייַבונג

די ינטערקאָאָלער איז ליגן צווישן די ינטייק מאַניפאָלד און די טערביין און איז אַ היץ וועקסל מיטל פֿאַר טראַנסמיטינג קאַמפּרעסט לופט דורך די קאַנדוויט. דימענסיאָנס פון די מיטל קענען זיין אַנדערש, דיפּענדינג אויף די מאָטאָר טיפּ. אין דעם פאַל, גרייס טוט ניט ווירקן די מאָטאָר פאָרשטעלונג. עס זענען מער וויכטיק ינטערקאָאָלער טובז: זייער קעגנשטעל צו טראָגן, די קשר קוואַליטעט, די גרעב און די מאַטעריאַלס געניצט. די מערסט פּראָסט סילאַקאָון פּראָדוקטן, וויידלי פאַרשפּרייטן רעכט צו זייער טשאַראַקטעריסטיקס.

מאַלפונקטיאָנס

ביי פאַלש דזשוינינג רער צו די קאַלאָריפער איז הויך מאַשמאָעס פון ליקאַדזש פון די פליסיק און Falling צו די דנאָ פון קראַנקקאַסע שוץ. עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן די רער געניצט צו אַריבערפירן די לופט לויפן. זייער ברייקידזש און טאַמפּערינג רעזולטאטן אין דורכפאַל אין די גאנצע סיסטעם און די Malfunction פון די סענסאָרס.

א זייער פּראָסט פּראָבלעם איז די טראַסעס פון ייל אויף די רינג. אויב זיי זענען נישט פילע, איר זאָל נישט געבן עס וויכטיקייט, אָבער אין די פאַל ווו די ינטערקאָאָלער פּייפּס אין ייל טייל אָדער גאָר, איר דאַרפֿן צו טאָן טראָובלעשאָאָטינג. פאַרבייַט פון די זאכן זאָל זיין רעגולער, ראַגאַרדלאַס פון טראָגן, בעערעך אַמאָל יעדער דרייַ יאר. דאס וועט פאַרמייַדן די בערסטינג פון טיילן און פאַרריכטן פון הויפּט סיסטעמס. ביי אַ שפּעט פאַרבייַט צאָרעס קאַלאָריפער. באַזונדער ופמערקזאַמקייַט זאָל ווערן באַצאָלט צו די רער אויף וואָס באוועגט בייַ הויך טעמפּעראַטור פליסיק. אַז איז וואָס די פליסיק אויף די ייבערפלאַך פון די טובז, זאָל ווערן אַ געלעגנהייַט צו קריגן נייַ זאכן. וויזשוואַלי, עס איז שווער צו באַשטימען די מאָס פון טראָגן און טרער, ווי די פונדרויסנדיק טיילן קענען קוקן קאַליע, אָבער בישליימעס פונקטיאָנאַל. קאָנווערסעלי, די ויסווייניקסט ייבערפלאַך זאל זיין ווי נייַ, און אינעווייניק איז דאַמידזשד.

ווען דארף פאַרריכטן

ווען די ברייקידזש און שעדיקן פון דער נידעריקער רער דיקריסאַז די סומע פון לופט סאַפּלייד צו די ינטערקאָאָלער. ווי אַ רעזולטאַט פון דיסראַפּטיד סיסטעם. דאס איז געפֿירט דורך די אָנווער פון די לופט און בוימל. ווייַל פון דעם, דער דרוק איז רידוסט און די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר איז שווער. פאָרמיטל ריקווייערז וישאַלט אין די געשעעניש פון מאַלפונקטיאָנס אין דער קלענסטער מאָטאָר. איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די גאנצע סיסטעם, כולל טובז ינטערקאָאָלער, זינט זיי אָפֿט פאַרלאָזן. מאַנדאַטאָרי פאַרבייַט איז required, ניט אַלע עלעמענטן, עטלעכע קענען שעפּן סאַדער אָדער סילאַנט.

ווי אנגעוויזן פריער, אויף די ייבערפלאַך פון די בוימל רינג איז ניט שטענדיק גערעדט וועגן דעם דאַרפֿן פֿאַר ריפּערז, זינט אין עטלעכע קאַסעס זאל פאָרעם קליין דראַפּלאַץ ווי אַ רעזולטאַט פון דעם מאָטאָר און די טערביין. די ברייקאַוט רער עס איז אַ גרויס סומע פון פליסיק. אין דעם פאַל עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די פּלאָמבע רינג אָדער די מיטל זיך. די טורבאָטשאַרגינג סיסטעם, אַ פּלאַץ פון וואַלנעראַביליטיז. די אַרייַננעמען ניט בלויז די ינטערקאָאָלער טובז, אָבער אויך די ינטייק מאַניפאָלד, אַ קאַמפּרעסער, אַ גערגל, און אַ פילטער פֿאַרזאַמלונג. בעשאַס דעפאָרמאַטיאָן און טייטנאַס קיין טייל סאַבסטאַנשאַלי רידוסט קאַפּאַציטעט פון די גאנצע סיסטעם.

וואָס איר זאָל וויסן

סיליקאָנע טובז ינטערקאָאָלער און געמאכט פון פּלאַסטיק זענען דאַמידזשד איבער צייַט רעכט צו ויסשטעלן צו הויך טעמפּעראַטור און שווער דרוק. רובֿ אָפֿט לייַדן קאַמפּאַונד, טראָץ דעם פאַקט אַז די טראָגן-קעגנשטעליק מאַטעריאַלס זענען געניצט פֿאַר זייער פּראָדוצירן.

די קוואַליטעט פון די ינטערקאָאָלער דעפּענדס אויף סך סיבות, פאָרעמאָסט פון וואָס איז די לענג פון די רער, וואָס איז געפֿיטערט צו די ינטייק מאַניפאָלד. מיט דיקריסינג זייַן גרייס אנגעצייכנט פֿאַרבעסערונג אין סיסטעם אָפּעראַציע. אויך האט אַ ווערט וואָס ריכטן די שטראָם גיכקייַט און דיאַמעטער פון דער טייל.

אַז איז וואָס, אין דער אַוועק פון באַטייַטיק וויסן און דערפאַרונג איז נייטיק צו קאָנטאַקט די קונסט פֿאַר מאַונטינג טובז, די לענג און דיאַמעטער זענען אויסגעקליבן נאָך זיכער חשבונות.

ווי צו קאָנטראָלירן און פאַרבייַטן די ינטערקאָאָלער פּייפּס מיט זייער אייגן הענט

קאָנטראָלירונג די אָפּעראַציע פון די מאַכט פון די יסודות צו קיין מאַשין באַזיצער, און אַלאַוז איר צו ראַטעווען. דער מאָטאָר ריקווייערז אַ גרונטיק דורכקוק, זינט די אַנטיימלי ילימאַניישאַן פון דורכפאַל קענען פירן צו צוקונפֿט באַטייַטיק הוצאות. טשוזינג אַ נייַ ינטערקאָאָלער פּייפּס צו פאַרבייַטן די וואָרן-אויס, עס איז נייטיק צו האַלטן אויף די אָפּציע פון בעת אַ מינימום נומער פון סיץ אַדהעסיאָנס, אין סדר צו רעדוצירן די ליקעליהאָאָד פון פליסיק ליקאַדזש. די אָפּטימאַל לייזונג וואָלט זיין סילאַקאָון פּראָדוקטן דיפפערינג לאַנג צייַט פון אָפּעראַציע, פעסטקייַט צו הויך טעמפּעראַטורעס און רילייאַבילאַטי. פאַרבייַטן רער גאַנץ לייכט. ונסקרעוו די סילינג רינגס אויף יעדער זייַט פון די כאַנדסעט, ינסטאַלירן די נייַ טייל און באַוואָרענען. קענען זיין ריפּלייסט אויב נייטיק, און די רינגס זיך.