ייסברייקער "טשעליוסקין": געשיכטע און גורל

די באַרימט ייסברייקער "טשעליוסקין" איז געווען געבויט אין 1933 אין דענמאַרק דורך סדר פון די סאָוויעט רעגירונג. ערשטער, דער נייַ שיף איז געווען געהייסן "לענאַ" (די פאַקט אַז עס איז געווען בדעה פֿאַר אַרומפאָרן צווישן וולאַדיוואָסטאָק און די מויל פון די לענאַ טייך). די "טשעליוסקין" איז געווען ריניימד אויף די ערעוו פון די באַרימט פּאָליאַר עקספּאַדישאַן. סטימבאָוט קאַמפּלייד מיט אַלע די מערסט מאָדערן סטאַנדאַרדס פון זייַן צייַט. זייַן דיספּלייסמאַנט איז געווען גלייַך צו 7.5 טאָנס.

יינציק מיסיע

בוילעט פֿעיִקייטן אַז ויסטיילן די ייסברייקער "טשעליוסקין", געצויגן די ופמערקזאַמקייַט פון די סאָוויעט פּאָליאַר Explorer אָטטאָ שמיט. דעם געאָגראַפער און מאַטעמאַטיקער געחלומט פון קאַנגקערינג די נאָרדערן ים מאַרשרוט - דער מאַרשרוט לידינג צו די Pacific Ocean צוזאמען די צאָפנדיק ברעג פון עוראַסיאַ. שמיט איז געווען גרייט צו טאָן עפּעס פֿאַר זייַן פּלאַן. אין 1932, ער איז געווען אויף דער שיף "אַלעקסאַנדר סיביריאַקאָוו" אָוווערקיים די וועג פון די ווייסע ים צו די באַרענץ ים.

ייסברייקער "טשעליוסקין" פֿאַר דעם ענטוזיאַסט האט ווערן אַ מיטל צו אַנטוויקלען זייער פאָרשונג הצלחה. שמיט איבערצייגט אַלגעמיינע דירעקטאָראַטע פון די נאָרדערן ים רוט צו נוצן די שיף אין זייַן נייַ יקספּערמענאַל נסיעה. די פּראָבלעם איז געווען אַז, אין להכעיס פון זייַן מאַדערנאַטי, "טשעליוסקין" איז געווען בפֿרט אַ לאַסט שיף. דעסיגנערס האט ניט פּאַסיק אים פֿאַר עקסטרעם נאַוויגירן דורך די פּאָליאַר ייַז קאַפּס. דעם געפֿירט צו אַ צוקונפֿט אָנווער פון די שיף.

פּריפּערינג פֿאַר דיין יאַזדע

אַדווענטשעראַס ציל שפּאַציר ייסברייקער "טשעליוסקין" ינספּייערד פילע ענטוזיאַסץ וואס האָבן דעדאַקייטאַד זייער לעבן צו דעם לערנען פון די צפֿון. אָבער, צווישן די ינטוזיאַסטיק קולות געבלאזן לאַדזשיטאַמאַט שאלות וועגן די סוטאַביליטי פון די שיף פֿאַר אַ צוקונפֿט עקספּאַדישאַן. איינער אַזאַ סקעפּטיקער איז געווען דער שיף ס קאַפּיטאַן, וולאדימיר וואָראָנין. נאָך געלערנט די "טשעליוסקין", ער האט געזאגט איידער דער באַאַמטער באַפֿעל פון אַ נומער פון פּלאַן פלאַווס. די נאָרדערן ים רוט, אָבער, די ופמערקזאַמקייַט באַצאָלט צו זיי.

ייסברייקער "טשעליוסקין" שטעלן אַוועק 2 אויגוסט 1933. סאַילעד אויף דער שיף זענען געווען 112 מענטשן פון מורמאַנסק. עטלעכע פון זיי זענען נישט גלייַך קאָננעקטעד מיט די עקספּאַדישאַן. אזוי, איינער פון סורווייאָרס גענומען אויף ברעט שוואַנגער ספּאַוס. די שיף זיך איז געווען שווער קאַנדזשעסטאַד ווי אויף ברעט שטעלן נאָך מאַסע, ריקאַנאַסאַנס הידראָפּלאַן און עטלעכע פּרעפאַבריקאַטעד הייזער פֿאַר סעטאַלמאַנץ אויף ווראַנגעל אינזל.

אין די קאַראַ ים

פּאַססינג די סטרייט מאַטאָטשקין ייסברייקער "סעמיאָן טשעליוסקין" איז געווען אין די קאַראַ ים, ווו עס איז ווארטן פֿאַר די ערשטער שרעקלעך ייַז פלאָעס. די מניעות זענען באַקומען שיפל אָן קיין פּראָבלעמס. אָבער, די מער די עקספּאַדישאַן געגאנגען, די כעוויער די קאָמאַנדע האט צו פאָרזעצן די נסיעה.

אין די קאַראַ ים, די שיף געקומען אַריבער אַ גרויס מדבר אינזל, נישט ליסטעד אויף קיין מאַפּע. שטודיום האָבן אַטריביאַטאַד דעם מאָדנע צופאַל. די "נייַ" אינזל זיך אויס צו זיין אַן אינזל פון פּריוואַטקייט. עס איז געווען אָפּענעד אין די קסיקס יאָרהונדערט און רעוויסיטעד אין 1915, אַ עקספּאַדישאַן אָטטאָ סווערדרופּאַ. עס אויסגעדרייט אויס אַז די מאַפּס סיקלודיד אינזל איז געווען ווי פיל ווי 50 מייל צו די מזרח פון זייַן פאַקטיש אָרט. גרייַז איז געווען מעגלעך צו באַשטימען אַרבעט אויף "טשעליוסקין" אַסטראָנאָם, ערדמעסטער יאַקאָוו גאַקקעל.

מינווייל, אַ באַגעגעניש מיט געפערלעך ייַז געצויגן. דער ערשטער שעדיקן איז געווען די קאָרופּציע פון די סטרינגער, נאכגעגאנגען דורך אַ פּלאַצן ראַם. רעמאָוו ינזשעניר געקומען אַרויף מיט אַ מצליח פּלאַן פון ווודאַן ליכט, פאַרבייַט פון דעפעקטיווע טיילן, אָבער עס טוט נישט טוישן די פאַקט אַז די "טשעליוסקין" זאָל ניט האָבן צו גיין צו די אַרקטיש מדבר אַליין.

צו ינסטאַלירן די נייַ פּאַרץ, דער קאָמאַנדע אַנלאָודאַד די בויגן האַלטן (עס סטאָרז טשאַד). דעם פּיינסטייקינג אַרבעט האט צו טאָן אַלץ: סייאַנטיס, סיילערז, בילדערז און געשעפט יגזעקיאַטיווז שיף. מיטגלידער פון די עקספּאַדישאַן זענען געווען צעטיילט אין טימז און צייַט קאָופּט מיט די אַרבעט. שפּעטער, בעשאַס די ווינטער אויף די אייז, דער פּרינציפּ פון דער אָרגאַניזאַציע פון אַרבעט אין האַנטיק ווידער טשעליוסקינצעוו.

פּריסאָנערס ייַז

סעפּטעמבער 23 שיף איז געווען גאָר בלאַקט. האַרט ייַז סעראַונדאַד און האט אים געבונדן מיט וועגן דער זעלביקער אָרט ווו אַ יאָר איידער סטאַפּט די שיף "אַלעקסאַנדר סיביריאַקאָוו."

צו דערגרייכן די לעצט ציל פון די קאַמפּיין, די ווראַנגעל אינזל, שמיט קען ניט. איצט ייסברייקער "טשעליוסקין" עקספּאַדישאַן געצויגן אין אַ גאנצן נייַ סוויווע. די שיף איז געווען מאָווינג צו דער מזרח, צוזאמען מיט די DRIFT מאַלטי-יאָר ייַז. נאוועמבער 4 ער אריין אין די וואסערן פון די בערינג סטרייט. די אייז איז געטינג טינער, און די ריין וואַסער פון די קאָמאַנדע צעשיידט די דרך פון עטלעכע קילאָמעטערס. עס געווען אַז די זיכער ראַטעווען איז באַשערט.

צי האָט ניט ווייַט פֿון די "טשעליוסקין" איז געווען ייסברייקער "ליטקע". זייַן קאַפּיטאַן געפֿינט צו העלפן שיף צו אַנטלויפן פון די ייַז טורמע. אבער אָטטאָ שמיט געוואלט צו שטיצן די האָפֿן אַז די שיף זיך וועט זיין פּאָטער. אין דעם צייַט, די געלערנטער געמאכט אַ פאַטאַל גרייַז, פֿאַר וואָס יווענטשאַוואַלי באַצאָלט אַוועק די גאנצע קאָמאַנדע פון די ייסברייקער "טשעליוסקין".

קאַפּריזיק DRIFT געביטן זייַן ריכטונג און געשיקט די שיפל אין די אַנטקעגן ריכטונג פון די אַרטיק מדבר. ער איינגעזען זייַן גאַפפע שמיט שוין אויף זייַן אייגן איניציאטיוו, בעטן די הילף פון "ליטקע", אָבער עס איז געווען אויך שפּעט. איצט דער קאָמאַנדע געריכט ווינטערינג אין די פאַרפאַלן ייַז. דערצו, פּאָליאַר געבלאזן די שרעק - קיין איינער קען וואַוטש פֿאַר די זיכערקייַט פון די שיף אין די עקסטרעם באדינגונגען פון די ווייט צפֿון. 13 פעברואר 1934 די נייַ שיף האט טאַקע ניטאָ צו די דנאָ. די גשמיות גרונט פון די טויט פון די ייסברייקער "טשעליוסקין" איז געווען די שטאַרק דרוק פון די אייז, ברייקינג דורך זייַן לינקס זייַט.

יוואַקיאַוויישאַן פון שיף

א ביסל שעה איידער די דיינומאַן, ווען עס איז געווארן קלאָר אַז די שיף וועט גיין צו די דנאָ, האט ער אנגעהויבן אַ האַסטי יוואַקיאַוויישאַן פון מענטשן. די מאַנשאַפֿט געראטן צו אַריבערפירן צו די אַרומיק ייַז פון די עקוויפּמענט און מכשירים. די זאכן זענען גענוג צו שאַפֿן לפּחות עטלעכע צייַטווייַליק לאגערן. אין איין מענטש איז געשטארבן בעשאַס די יוואַקיאַוויישאַן. אים אויף די טראַגיש צופאַל קראַשט shifting לאָודז.

ייסברייקער "טשעליוסקין", וועמענס געשיכטע געענדיקט בייַ 05:00 אין די אָוונט און לינקס אויף ייַז 104 מענטשן. צווישן זיי זענען צוויי קינדער, כולל אַ נייַ-געבוירן טאָכטער פון איינער פון די סורווייאָרס. קאַט איינער אויף איינער מיט אַ בייז פּאָליאַר וועלט, דער קאָמאַנדע אויף די רגע טאָג דורכגעגאנגען אין די הויפּטשטאָט פון די ומגליק אָנזאָג. קאָמוניקאַציע טשעליוסקיניטעס געגרינדעט אונטער די השגחה פון אַ עלטער ראַדיאָ אָפּעראַטאָר קרענקעל. לעפיערעך נאָענט, בייַ קאַפּע Wellen, ליגן ברעג סטאַנציע, וואָס טראַנסמיטטעד אַ בריוול. ווען אָטטאָ שמיט, אַ יאָר איידער וואָס איז געווען אויף אַ נויטפאַל "סיביריאַקאָוו", ער געפֿונען זיך אין אַ ענלעך סיטואַציע. קאָוסטאַל סטיישאַנז, געראַזשיז איז נישט דאָרט, און די קשר האט שוין געגרינדעט דורך קראַבבער אין די ים פון אָכאָצק.

לאַגער לעבן

געטינג איבער אויף די ייַז פלאָע, די קאָמאַנדע אַנלאָודאַד פון די שיף ניט בלויז סליפּינג באַגס געצעלטן, אָבער אויך קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס. אַמאָל אויף דער גרענעץ פון טויט געוויזן די מאַנשאַפֿט קאָוכיזשאַן און אָרגאַניזאַציע, אַזוי אַז אין די לאַגער געראטן צו פעסטשטעלן גאַנץ אַ לייַטיש לעבן. באַראַק איז געווען געבויט, אַ קיך און אַ סיגנאַל טורעם.

פון דער ערשטער טעג פון דיין בלייַבן אויף די ייַז איז נישט ינטעראַפּטיד פאָרשונג אַרבעט. יעדער טאָג הידראָלאָגיסץ און סורווייאָרס צו באַשטימען די פּינטלעך אָרט פון די לאַגער. DRIFT ייַז האט ניט האַלטן, אַזוי עס איז נייטיק צו קעסיידער רעכענען די קאָואָרדאַנאַץ פון דיין אָרט. פֿאַר דעם צוועק אַ טהעאָדאָליטע און סעקסטאַנט. בעת אונדזער בלייַבן אויף די ייַז פון די קאָמאַנדע איז געווען עמעס קראַנק נאָר אָטטאָ שמיט, וואס איז געווען געפֿונען צו לונגענ-אָנצינדונג. רעכט צו דער קראַנקייַט פון די קאָפּ פון די עקספּאַדישאַן איז געווען יוואַקיאַווייטיד לאגערן זענען ניט צווישן די לעצט און 76.

זוכן קאָמאַנדע

אין מאָסקווע, די ישועה פון די ייסברייקער "טשעליוסקין", אָדער גאַנץ, דער באַלדזש פון דער ערד אויף זייַן אַקיאַפּאַנץ, איז געווען באַפֿוילן אַ רעגירונג קאָמיסיע, כעדאַד דורך אַ עלטער מיטגליד פון דער פּאַרטיי וואַלעריאַן קויבישעוו. אויף דער ערשטער טאָג נאָך באקומען מעלדעט פון קאָנפליקט מיטגלידער פון די רעגירונג האבן געשיקט צו די צאָפן ענקערידזשינג טעלעגראַם. דאך, אַפֿילו די פריילעך אַשוראַנציז פון די סענטראַל קאַמיטי איז ניט קאַנסאַלד שוועריקייט פון די אָפּעראַציע.

פּאָליאַר עקספּלאָרערס זענען געווען אַזוי ווייַט אַוועק אַז די בלויז וועג צו ראַטעווען זיי איז געווען צו נוצן די AIRCRAFT. אין אַ ייַלן צו טשוקאָטקאַ געגאנגען צו די בעסטער סאָוויעט פּיילאַץ. וועריאַנץ פון ניצן אַ הונט-שליטן אָדער אויף פֿיס פון יבערגאַנג זענען סוועפּט אַוועק כּמעט מיד. אויף זייער פֿיס אויף פּאַק ייַז פּאָליאַר טאָג קען אַרומפאָרן אַ דיסטאַנסע פון 10 קילאָמעטערס. אין אַזאַ אַ יבערגאַנג די נאַוויגאַטאָר וואַלעריאַן אַלבאַנאָוואַ אויף Franz Josef ארץ, וואָס געשען אין 1914, פון זיין קאָלעקטיוו פון פערצן מענטשן סערווייווד בלויז צוויי.

ראַטעווען פון דער קאָמאַנדע פון די ייסברייקער "טשעליוסקין" איז געווען אַ יינציק אָפּעראַציע, אויב נאָר ווייַל אַז קיין אַרקטיש ייווייישאַן האט נישט עקסיסטירן, ניט נאָר אין די וססר אָבער אויך אין קיין אנדערע מדינה אין דער וועלט. צווישן די ערשטער פּיילאַץ האָבן אנגעהויבן צו זוכן פֿאַר שמיט און זיין מענטשן פּרוווד פּילאָט אַנאַטאָלי ליאַפּידעווסקיי. איידער איר לעסאָף געפינען טשעליוסקיניטעס, פליער געמאכט 28 ניט אַנדערש Attempts צו געפֿינען די נייטיק פּלאַץ. בלויז 29 מאל, 5 מאַרץ 1934, ליאַפּידעווסקיי באמערקט אין די דנאָ פון ערשטער הידראָפּלאַן, און דעריבער די מענטשן אַרום אים.

איצט, ווען עס איז געווען דיסקאַווערד דער אָרט ווו סאַנגק ייסברייקער "טשעליוסקין", די יוואַקיאַוויישאַן גאַט אונטער וועג. מוראַשקע-4 ליאַפּידעווסקי גענומען אויף ברעט אַלע די ווייבער און קינדער (12) און האט זיי געשיקט צו די ניראַסט דאָרף. אבער, נאָך די ערשט הצלחה איז נאכגעגאנגען דורך דער ערשטער דורכפאַל. צעבראכן ראַטעווען AIRCRAFT מאָטאָר, נאָך וואָס די אָפּעראַציע איז סטאָלד.

די נוצן פון AIRCRAFT אין דעם, אָבער, איז ניט באגרענעצט. צו די צפֿון מיר זענען ערשיפּס. עס אויך פּרובירן צו ברעכן טשעליוסקינצעוו ייסברייקער "קראַסין" און סופּפּאָרטינג אַטווס. דאך, עס איז די AIRCRAFT געמאכט אַ הויפּט בייַשטייַער צו די מצליח אַוטקאַם פון די פּאָליאַר סאַגע. אַלע צוויי חדשים פון לעבן אין די ייַז פון די באוווינער פון דער לאַגער זענען פאַרקנאַסט אין אַז זענען צוגעגרייט צו קוקן פֿאַר זיי אַירפיעלדס ייווייישאַן. יעדער טאָג, די מענטשן אין שיפץ פּאָליאַנע ראַנווייז, ניט לוזינג האָפֿן צו צוריקקומען היים.

געצויגן ראַטעווען

פּולינג טשעליוסקיניטעס פון ייַז טורמע ריזומד אויף 7 אַפּריל. איצט אין אָפּעראַציע ינוואַלווד עטלעכע באַרימט פּיילאַץ. מיכאל וואָדאָפּיאַנאָוו שפּעטער נעמען אָנטייל אין שיקן עקספּלאָרערס צו דער ערשטער Drifting סטאַנציע "North Pole -1", און ניקאַלאַס קאַמאַנין ווערן די ראשי פון דער ערשטער קאָלעקטיוו פון סאָוויעט קאָסמאָנאַוץ. עס איז געווען צווישן די רעסקיוערז און אנדערע לעדזשאַנדערי פּיילאַץ: מאַוריטיוס האָרסעפליעס וואַסיליי מאָלאָקאָוו, איוואן דאָראָנין. אן אנדער פּילאָט, סיגיסמונד לעוואַנעווסקי, ער האט געהאט אַ צופאַל - ער אויך געפֿונען און רעסקיוד.

ייסברייקער "טשעליוסקין", וועמענס געשיכטע האט שוין פול פון אַזאַ מעשיות, ווערט פון אַ דיק ראָמאַן אָדער טייַער פאַרשטעלן אַדאַפּטיישאַנז, איז געווארן איינער פון די הויפּט אותיות פון זייַן צייַט. דעם נאָמען איז געווארן פֿאַרבונדן מיט די אַניילדינג גייסט און מוט פון די וואס האָבן געהאָלפֿן מענטשן צו צוריקקומען היים. טראַפּט אין פּאָליאַר ייַז קאָמאַנדע קראָסט אין וואַנקאַרעם - קליין טשוקקטשעע לאַגער, וואָס האט ווערן די צענטער פון אַלע די ראַטעווען אָפּעראַציע.

עס איז אינטערעסאנט אַז עטלעכע מענטשן פון די שיפל, ניצן די סערווייווינג הידראָפּלאַן צו דערגרייכן די טשערישט ציל אַליין. לעצט די פאַרפאַלן פּאַרקינג לינקס קאַפּיטאַן בראָך וולאדימיר וואָראָנין. אַפּריל 13 ער איז געווען אין וואַנקאַרעם. לעצט טעג פון דער אָפּעראַציע גענומען אָרט אין אַ ינקריסינגלי נערוועז סיטואַציע - יסעפיעלד ביסלעכווייַז חרובֿ. די ווייַטער טאָג נאָך די ראַטעווען וואָראָנין שטאַרק שטורעם חרובֿ אַ צייַטווייַליק לאַגער.

האָמעקאָמינג

בעשאַס די ראַטעווען קאָמאַנדע און זיך ייסברייקער "טשעליוסקין", וואָס האט גאַט אַ photo of אַלע סאָוויעט און פילע וועלט צייטונגען, זענען געווען די צענטער פון ופמערקזאַמקייַט פון מיליאַנז פון מענטשן. דזשובאַליישאַן אין די מצליח אַוטקאַם פון די דראַמע איז געווען די פּאָליאַר ניישאַנווייד. דילייט פון פּראָסט מענטשן קענען זיין לייכט דערקלערט: גאָרנישט ענלעך אין דער געשיכטע פון וועלט ייווייישאַן און נאַוויגאַציע האט נישט נאָך געשען.

גענומען טייל אין די יוואַקיאַוויישאַן טשעליוסקיניטעס פּיילאַץ זענען געווען די ערשטער העלדן פון די סאוועטן פארבאנד. דעם העכסטן שטאַט אַוואָרד איז געגרינדעט אויף די ערעוו פון די געשעענישן אין דער ווייט צפֿון. ער באקומען די סדר פון לענין און צוויי אמעריקאנער (וויליאם לאַ ווערריער און קלייַד אַרמסטעד), וואס גענומען זאָרגן פון די ימפּאָרטיד AIRCRAFT, פּראָוקיורד ספּעסיפיקאַללי פֿאַר די ראַטעווען פון דער קאָמאַנדע ארויס אויף די ברעג פון טויט. פּאַרטיסאַפּאַנץ זענען ייַז עפּאָס מיט גדולע באַגעגעניש אין מאָסקווע. אַלע אַדאַלץ טשעליוסקינצעוו סערווייווד די געפערלעך ווינטער, אַוואָרדיד רויט באַנער.

אַפטערוואָרד

דער טויט פון די שיף האָט געפֿירט די סאָוויעט פירערשאַפט צו טוישן זייער שטעלונג צו פּאָליאַר פאָרשונג. נאָך אומגעקערט צו מאָסקווע, שמיט מודיע די קאָנקוועסט פון די נאָרדערן ים רוט. דאך, פילע פרעמד עקספּערץ באטראכט די רעזולטאטן פון די עקספּאַדישאַן נישט אַזוי ראָזעווע. איין וועג אָדער אנדערן, אָבער אין די וססר טשעליוסקינסקייַאַ דערפאַרונג עס האט שוין געלערנט. זינט די הייוון סטאַרטעד צו וואַקסן אַ Fleet פון יסעברעאַקערס. איצט דער שיף יעדער צייַט באגלייט דורך די געוויינטלעך לאַסט שיפּס וואָס קען נישט ינדיפּענדאַנטלי מאַכן זיין וועג אין די פּאָליאַר מדבר.

עטלעכע Attempts צו געפינען די לעדזשאַנדערי סאַנגקאַן "טשעליוסקין" דורינג די סאָוויעט טקופע. צוויי פון די זוכן עקספּאַדישאַנז זענען אָרגאַניזירט אין 1970. מער מאַזלדיק פּאַרטיסאַפּאַנץ פון די קאַמפּיין פון 2006, וואָס געהאָלפֿן אָנפירן די אַדמיניסטראַציע פון די טשוקאָטקאַ אַוטאָנאָמאָוס דיסטריקט, די הויפּטקוואַרטיר פון די נאַווי און די רוסישע אַקאַדעמי פון ססיענסעס. עקספּערץ זענען ביכולת צו כאַפּן פון די סיבעד עטלעכע פּאַרץ פון דער שיף. די אַרטיפאַקץ האבן געשיקט צו קאָפּענהאַגען, ווו ער אַמאָל געבויט און "טשעליוסקין". נאָך קאָנטראָלירונג די ווענאַליישאַן גריל, די עקספּערץ געקומען צו די מסקנא אַז עס טאַקע געהערט צו די בראָך.