יו פּרעזידענט AIRCRAFT: איבערבליק, באַשרייַבונג, קעראַקטעריסטיקס און טשיקאַווע Facts

יו פּרעזאַדענטשאַל פלאַך איז אַ לעבעדיק סימבאָל פון די פאַרייניקטע שטאַטן אין אַלגעמיין און די אָפיס פון דער ערשטער מענטש אין באַזונדער. ווען אַ קאָפּ פון שטאַט טראַוואַלז אויסלאנד אָדער אין דער מדינה, ער איז געגעבן אַ הויך-טעק און לאַגזשעריאַס אַירבוס. די מעמעראַבאַל טאָג פון סעפּטעמבער 11 AIRCRAFT פון דזשארזש וו. בוש האט געוויזן אַז עס איז פיל מער ווי אַ שפּריץ פלאַך - "747" געווארן אַ רירעוודיק בונקער ווען אַלע ערד שטעלעס געווען צו זיין שפּירעוודיק צו באַפאַלן.

אַזוי וואָס איז די חילוק, "Air Force איין" אויף אנדערע AIRCRAFT, און אַז ריקווייערז אַז דער קאָפּ פון שטאַט קען פליען אַרום דער וועלט? אויב מיר באַטראַכטן ווי פיל די AIRCRAFT קאַריז די יו פּרעזידענט, עס איז ניט חידוש אַז די מידיאַ רופן עס די "פליענדיק ווייסע הויז".

וואס איז "Air Force איין"?

רובֿ מענטשן האָבן אַ גענעראַל געדאַנק פון די פלאַך פון יו פּרעזידענט - פליענדיק אָפיס מיט אַלע מינים פון הויך-טעק עקוויפּמענט. אבער עס זענען צוויי וויכטיק Facts וועגן וואָס דער גענעראַל ציבור ווייסט ביסל.

טעקניקלי, "Air Force איין" AIRCRAFT איז ניט. דעם ראַדיאָ רופן צייכן פון קיין AIRCRAFT פון די יו Air Force, קעריינג די פּרעזידענט פון די פאַרייניקטע שטאַטן. ווי באַלד ווי די קאָפּ פון שטאַט איז אַ פליענדיק פאָרמיטל, עס איז רעפעררעד צו די קאָמאַנדע און אַלע די קאַנטראָולערז ווי "Air Force ברעט №1» (Air Force איין) צו ויסמייַדן צעמישונג מיט קיין אנדערע AIRCRAFT אין דער געגנט. אויב דער פּרעזידענט באוועגט אויף דעם AIRCRAFT פון דער אַרמיי, עס איז גערופֿן "אַרמיי ברעט №1», און יעדער מאָל ער געץ אויף זייַן ספּעשאַלייזד העליקאָפּטער, ער ווערט אַ "ברעט Fleet №1». אבער סאַוויליאַנז אַזוי גערופֿן זיך "747".

פּרעזידענט פון די פאַרייניקטע שטאַטן Air: פֿעיִקייטן

צו דאַטע, עס זענען צוויי אַירלינערס אַז פליען קעסיידער אונטער דעם באַצייכענונג - קימאַט יידעניקאַל "באָעינג 747-200ב". אייגן AIRCRAFT האָבן די באַשטימונג ווק-25a מיט עק נומערן 28000 און 29,000.

די דאזיקע צוויי AIRCRAFT האָבן די זעלבע גענעראַל ביניען פון אַ קאַנווענשאַנאַל "באָעינג 747-200ב" און ענלעך קעראַקטעריסטיקס. זיי האָבן כּמעט דער זעלביקער הייך פון אַ זעקס-סטאָרי בנין (19.8 ם) און די לענג פון אַ שטאָט בלאָק (70.66 עם). יעדער פון זיי האט פיר שפּריץ מאָטאָר אַלגעמיינע עלעקטריק קפ6-80ק2ב1, וואָס צושטעלן טראַקשאַן 252 קן יעדער. די מאַקסימום גיכקייַט איז אין די קייט 1014-1127 קילאמעטער / ה און די מאַקסימום סטעליע איז 13,747 עם. יעדער פלאַך קאַריז 203,129 ליטער פון ברענוואַרג. די AIRCRAFT ווייז 377,842 קג אין אַ גאָר צאַמען פֿאַר Flights צו לאַנג-שלעפּן שטאַט. מיט אַ פול טאַנק AIRCRAFT קענען פליען אַרום האַלב פון די וועלט (12,553 קילאמעטער).

ווי מיט די נאָרמאַל "747", די דרייַ לעוועלס פון AIRCRAFT. אָבער ין דער "ברעט №1» איז טאָוטאַלי אַנדערש פון געשעפט אַירלינערס.

ין Air Force איינער

יו פּרעזאַדענטשאַל פלאַך, לאַונדזש וואָס האט אַ נוצלעך געגנט פון 371 קוואַדראַט מעטער. עם., פיל מער ווי אַ האָטעל אָדער אַ אָפיס ווי אַ דזשעטלינער, מיט די ויסנעם פון זיכערקייַט בעלץ אויף אַלע סיץ. די לאָואַסט מדרגה איז געניצט בפֿרט צו אַריבערפירן סכוירע. רובֿ פון די פּאַסאַזשיר געגנט איז אויף די מיטן מדרגה, און די שפּיץ איז דער הויפּט גענומען דורך קאָמוניקאַציע ויסריכט.

דער פּרעזידענט זענען אויף ברעט אַקקאָממאָדאַטיאָנס, וואָס אַרייַננעמען זייַן שלאָפצימער, קלאָזעט, ספּאָרטזאַל און אָפפיסעס. רובֿ פון די מעבל אויף די פלאַך געמאכט דורך האַנט דורך בעל קאַבינעטמאַקערס.

שטעקן געזאמלט אין אַ גרויס קאָנפֿערענץ צימער, וואָס אויך באדינט ווי אַ דיינינג צימער. די העכער רייען האָבן זייער אייגן אָפפיסעס, בשעת די רוען עמפּלוייז פון די פּרעזאַדענטשאַל אַדמיניסטראַציע, אויך, האָבן אַ פּלאַץ פֿאַר אַרבעט און פרייַע צייַט. עס איז אַ באַזונדער געגנט פֿאַר די אַקאַמפּאַניינג רעפּאָרטערס, ווי געזונט ווי גענוג פּלאַץ פֿאַר פליכט שטעקן. אין אַלגעמיין, די יו פּרעזידענט פלאַך קענען קאָמפאָרטאַבלי פירן 70 פּאַסאַנדזשערז און 26 קאָמאַנדע מיטגלידער.

האָלליוואָאָד ווערסיע

"Air Force איין" איז געוויזן פֿון די ין אין די עפּאָנימאָוס האָלליוואָאָד פילם פון 1997 מיט העריסאן Ford אין דער ראָלע פון די יו פּרעזידענט. כאָטש עטלעכע פּאַרץ פון דעקאָראַציע ווייגלי ריזעמבאַל די אָריגינעל דירעקטאָר פון די פילם געגעבן ויסגיסן צו קינסט שעפֿערישקייט. עס איז קיין פאַקטיש AIRCRAFT ראַטעווען קאַפּסל ווי געוויזן אין די פילם, און אַפֿילו פּעראַשוץ. פון קורס, די ראַטעווען קאַפּסל - איז ניט עפּעס וועגן וואָס מיר קענען רעדן.

אויסלייג

יו פּרעזאַדענטשאַל פלאַך איז שראַודיד אין עטלעכע מיטאַקאַל, מיסטעריעז האַלאָ, לאַרגעלי ווייַל צוטריט צו עס איז באגרענעצט פֿאַר רובֿ מענטשן. אַפֿילו די געבעטן פּאַלאַטישאַנז און דזשאָורנאַליסץ זענען נישט ערלויבט אין עטלעכע פּאַרץ, און די Air Force אָפּגעהיט גענוג צו באַהאַלטן די ספּעציפיש דעטאַילס פון די AIRCRAFT אויסלייג. וואָס סיקריץ האלט די פלאַך פון יו פּרעזידענט? א נומער פון באַאַמטער און ונאָפפיסיאַל קוואלן ארויס אַ גענעראַל באַשרייַבונג פון וואָס איז ין די "ברעט №1», אָבער קיין איינער, ווי ווייַט ווי מיר וויסן, נישט פּונקט זאָגן ווי די טיילן פאַרבינדן צו יעדער אנדערער. און אַפֿילו אויב עמעצער האט, ער מיסטאָמע וואָלט האָבן באקומען אַ יידל עצה צו באַהאַלטן דעם אינפֿאָרמאַציע פֿאַר סיבות פון נאציאנאלע זיכערהייַט.

דאָ ס וואָס מיר וויסן: ווי געוויינטלעך "747", די יו פּרעזידענט אין די פלאַך איז צעטיילט אין דרייַ דעקס. און, ווי איר קענען מאַכן אויף טעלעוויזיע בראָדקאַסץ, פּאַסאַנדזשערז באַקומען אין דורך דרייַ טירן. וסואַללי די קאָפּ פון שטאַט, וועלקאַמינג אַטמאָספער, ענדזשויז די טיר אויף די מיטל דעק, צו וואָס דרייווז אַ זיך-פּראַפּעלד פּאַסאַזשיר טרעפּ. דזשאָורנאַליסץ אַרייַן דורך דעם צוריק טיר, ווו זיי מיד קריכן די לייטער צו די מיטל דעק. רובֿ פון די געגנט פֿאַר די פּרעס קוקט ווי אַ ערשטער-סאָרט אָפּטיילונג פון אַ קאַנווענשאַנאַל שפּריץ לייַנער, מיט אַ באַקוועם און ראַכוועסדיק סיטינג.

לאָגיקאַללי, זאָל אויך זיין:

• געגנט פֿאַר שטעקן;
• גאַלי;
• אַ זיצונג צימער און אַ דיינינג צימער;
• דער פּרעזידענט און זיין אַמט נומער;
• אַ אָרט פֿאַר אַרבעט און מנוחה פון די קאָמאַנדע.

און, פון קורס, מוזן זיין אַ קאָמוניקאַציע הוב צימער, סאַלאָן און קאַקפּיט, ווי אין די געוויינטלעך געשעפט ערליינער.

צוזאמען מיט ניט-בעקאַבאָלעדיק נוצן פון פּאַסאַזשיר פּלאַץ, "ברעט №1» איז פּאַקט מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון טעקנאַלאַדזשיז אַז מאכט עס אַנדערש פון קאַנווענשאַנאַל שפּריץ AIRCRAFT.

פֿעיִקייטן

זינט די "ברעט №1» טראַנספּאָרץ די פּרעזידענט, עטלעכע טריפּס קענען זיין גאַנץ לאַנג, און די AIRCRAFT האט אַ נומער פון ספּעציעל פֿעיִקייטן, פילע פון וואָס זענען ניטאָ אויף יידל AIRCRAFT.

דער קאָמאַנדע איז פּריפּערינג עסנוואַרג אין צוויי גאָר יקוויפּט קיטשאַנז. א גרויס סומע פון עסנוואַרג סטאָרד אין די פרעעזער אויף די דנאָ דעק. דער קאָמאַנדע קענען קאָרמען אַרויף צו 100 מענטשן אין אַ צייַט און אַלאַוז סטאָרידזש צו האָבן אַ לאַגער פון 2,000 ברעקלעך.

פילע טעקנאַלאַדזשיז ינוואַלווד אין די מעדיציניש בוכטע. עס איז אַ ברייט אַפּטייק, אַ פּלאַץ פון ויסריכט פֿאַר נויטפאַל באַהאַנדלונג, און אַפֿילו אַ קנייטש-אויס אַפּערייטינג טיש. דער קאָמאַנדע אויך ינקלודעד אַ דאָקטער וואס איז טראַוואַלינג מיט די פּרעזידענט, וואוהין ער גייט. טייקאָף, אַעראָפּלאַן מאַקסימאַללי צוגעגרייט פֿאַר אַלע מעגלעך קאַנטינדזשאַנסיז.

אין קאַנטראַסט צו די געוויינטלעך "747", "ברעט №1" איז יקוויפּט מיט זייַן אייגן ריטראַקטאַבאַל לאַדערז אין פראָנט און הינטער פֿאַר באָרדינג און אַליגהטינג. סטערווייז עפענען אַנטו די נידעריקער דעק, און קאָמאַנדע מיטגלידער און שטעקן קריכן די ינערלעך לייטער צו דערגרייכן דער אויבערשטער דעק. די AIRCRAFT אויך האט זייַן אייגן באַגאַזש לאָודער. מיט די אַדישאַנז, "ברעט №1» איז זעלבשטענדיק פון די באַדינונגען פון די אַעראָפּאָרט, וואָס זאל פּאָזע אַ זיכערהייַט סאַקאָנע.

E-פילונג

די מערסט נאָוטאַבאַל שטריך פון די AIRCRAFT איז זייַן עלעקטראָניק. עס כולל 85 אויף-ברעט טעלעפֿאָנען, זאַמלונג פון ראַדיאָס, Fax מאשינען און קאָמפּיוטער קאַנעקשאַנז. אויך, עס זענען 19 טווס און אַ פאַרשיידנקייַט פון אָפיס ויסריכט. די טעלעפאָן סיסטעם איז קאָננעקטעד צו אַ קאַנווענשאַנאַל לאַנד שורות און רעגירונג קאָמוניקאַציע. דער פּרעזידענט און זיין שטעקן קענען רעדן צו קיין מענטש אין דער וועלט, מאָווינג אין קרוזינג גיכקייַט פון אַ ביסל קילאָמעטערס אויבן דער ערד.

אַרבעט אַנבאָרד עלעקטראָניק צוגעשטעלט עטלעכע 380 קילאמעטער פון ווירעס (צוויי מאל מער ווי די געוויינטלעך "747"). שילדינג גענוג צו באַשיצן עקוויפּמענט פון ילעקטראָומאַגנעטיק דויפעק Produced by אַ יאָדער יקספּלאָוזשאַן.

אן אנדער שטריך איז די פיייקייַט צו רעפועל אין-פלי. ווי געזונט ווי ב-2 אָדער אנדערע קאַמבאַט AIRCRAFT, עס אַלאַוז די שיף צו בלייַבן אין די לופט ינדעפיניטעלי, וואָס קען זיין קריטיש אין אַ נויטפאַל.

עטלעכע פון די מערסט טשיקאַווע יסודות פון די "ברעט №1» - אַוואַנסירטע אַוויאָניקס און שוץ - זענען קלאַססיפיעד. אבער די Air Force קליימד אַז דער פלאַך איז באשטימט מיליטעריש, און דיזיינד צו וויטסטאַנד די לופט אַטאַקס. אין דערצו, עס איז יקוויפּט מיט דזשאַמינג דעוויסעס, וואָס איז טויגעוודיק פון דזשאַמינג פייַנט ראַדאַר. די AIRCRAFT איז אויך טויגעוודיק פון דרייען ינפראַרעד טראַפּ צו דיווערט היץ-זוכט מיסאַלז.

פלי צוגרייטונג

יעדער פלי "ברעט №1» איז קלאַססיפיעד ווי אַ מיליטעריש אָפּעראַציע און Produced אַקאָרדינגלי. סערוואַסמען ביי אַנדרעווס Air Force Base, אין מארילאנד איידער אָפּפאָר Carefully דורכקוקן די AIRCRAFT און די סטאַרטפּאַס.

ווען עס קומט צו נעמען-אַוועק צייַט, די פּרעזאַדענטשאַל העליקאָפּטער גיט די קאָפּ פון שטאַט פון די ווייסע הויז צו אַנדרעווס Air Force Base,. באַזע פּערסאַנעל מאָניטאָרס אַנאָטערייזד AIRCRAFT נירביי און האט די רעכט צו דרייען זיי אַראָפּ אָן ווארענונג.

איידער יעדער פלי, "ברעט №1» Air Force סענדז צו די דעסטיניישאַן לאַסט AIRCRAFT ק141 סטאַרליפטער, קעריינג די פּרעזידענט 'ס מאָטאָרקאַדע. עס כולל אַ זאַמלונג פון בולאַטפּרוף לימאַזינז און וואַנס, לאָודיד מיט וועפּאַנז פֿאַר די זיכערהייַט פון די שטאַט קאָפּ אויף דער ערד.

פּרעזידענט שטענדיק ערייווז אין די באַזע מיט "פוטבאָל" - אַ טשעמאָדאַן אין וואָס צו קראָם קאָודז פֿאַר יאָדער דיפּלוימאַנט. Air Force אָפיציר גאַרדז אים בעשאַס די פלי, איידער כאַנדינג די אַרמיי אָפיציר אויף דער ערד.

פּריווילעגיע צו אַרבעטן מיט די פּרעזידענט

נאָר ווי אַ פּראָסט דזשעטלינער, דער ערשטער מענטש פון די מדינה געדינט דורך די AIRCRAFT פלי קאָמאַנדע און סטעוואַרדס צוגרייטן און דינען עסנוואַרג, און ריין די AIRCRAFT. זיי זענען Carefully אויסגעקליבן פֿון די מיליטעריש מיט אַ ימפּעקקאַבלע שעם. קאָמאַנדע מיטגלידער וואס צוגרייטן עסנוואַרג מוזן נאָכקומען מיט די הויך מדרגה פון זיכערהייַט. לעמאָשל, בייינג עסנוואַרג, זיי אַרבעט אונטער די דעקן און סעלעקטירן סופּערמאַרקיץ געלעגנהייַט צו פאַרמייַדן די פאַרסאַמונג פּרווון. געדינט דורך AIRCRAFT פון יו פּרעזידענט סטיפּער פינף-שטערן האָטעל.

קאָמאַנדע מיטגלידער זענען זייער זעלטן פּריווילעגיע - זיי אַרבעטן מיט די פּרעזידענט, ווען ער איז אין די מערסט שפּירעוודיק שטאַט. יעדער פּרעזידענט זינט הארי טרומאַן, מיינטיינד נאָענט טייז מיט זיין פלי קאָמאַנדע און די לעצטע פלי האט שטענדיק געווען עמאָציאָנעל.

פּרעזידענט פּליין: די סטאָרי פון די אמעריקאנער "ברעט №1»

אַרויף ביז דער צווייטער וועלט מלחמה, די פאַרייניקטע שטאַטן קאָפּ ראַרעלי טראַוועלעד ווייַט פֿון שטוב. באזוכן אנדערע לענדער גענומען צו פיל צייַט און שנייַדן אַוועק דעם קאָפּ פון די לאַנד 'פון הויפּט אינסטיטוציעס.

די אַנטוויקלונג פון ייווייישאַן האט ערלויבט די פּרעזידענט צו באַוועגן אַרום דער גלאָבוס און צו צוריקקומען צו די יו אין די קורץ טערמין. אין 1943, Franklin רוזוועלט איז געווארן דער ערשטער קאָפּ פון שטאַט, וואס האט ריזאַן אין די לופט דורך געגאנגען אויף אַ פליענדיק שיף "באָעינג-314" אין אַ זיצונג אין קאַסאַבלאַנקאַ.

רוזעוועלט באַשלאָסן צו נעמען דעם שריט, ווייַל דייַטש סאַבמערינז געמאכט די ים אויך געפערלעך. אבער די הצלחה פון די מיסיע צו מאַכן די פלי אַ נאָרמאַל וועג פון באַוועגונג פון דעם פּרעזידענט. באַלד, די רעגירונג האט באַשלאָסן צו אַלאַקייט אַ ספּעציעל מיליטעריש פלאַך פּרעזידענט. Air Force ערידזשנאַלי אויסדערוויילט: C-87אַ ליבעראַטאָר עקספּרעסס, אַ באָמבער ב-24 קאָנפיגורעד פֿאַר ציוויל נוצן, וואָס איז דאַבד די "געס ווו."

נאָך אן אנדער: C-87אַ קראַשט אונטער מיסטעריעז צושטאנדן, די זיכערהייַט דינסט באַשלאָסן אַז די AIRCRAFT איז ניט פאַרלאָזלעך גענוג פֿאַר די פּרעזידענט. באַלד, פֿאַר רוזעוועלט איז געווען צוגעגרייט דורך די C-54 סקימאַסטער, וואָס האט אַ שלאָפצימער, אַ ראַדיאָטעלעפאָנע און ריטראַקטאַבאַל הייבן פֿאַר אַ רעדערשטול. די AIRCRAFT, ניקניימד "די סאַקרעד קו", קעריינג די קאָפּ פון שטאַט אויף אַ נומער פון וויכטיק מישאַנז, כולל דעם היסטארישן יאַלטאַ זיצונג.

פּרעזידענט טרומאַן "הייליק קאַוז" האט ינכעראַטיד, אָבער דעמאָלט עס איז געווען ריפּלייסט דורך אַ modified דק-6, טייטאַלד "ינדעפּענדענסע." אין קאַנטראַסט צו די פֿריִערדיקע AIRCRAFT, די נייע "ברעט №1» אונטערשיידן פּאַטריאָטיש קאַלערינג מיט אַן אָדלער ס קאָפּ אויף די שנאָבל. עיסענהאָווער צוויי יידעניקאַל פּראָפּעלער AIRCRAFT זענען צוגעשטעלט מיט אַפּגריידיד ויסריכט, כולל טעלעפאָן און טעלעטיפּע.

פֿון עיסענהאָווער צו אבאמא

אין 1958, די Air Force צוגעשטעלט צוויי "באָעינג 707". דאס איז געווען אַ באַטייַטיק שריט פאָרויס קאַמפּערד מיט די פֿריִערדיקע AIRCRAFT. עס דעמאָלט אנגעהויבן צו נוצן די רופן צייכן "ברעט №1», און דער ציבור האט דעם נאָמען נאָך קעננעדי אריין אָפיס.

אין די אָנהייב פון זיין טערמין קעננעדי צוגעגעבן מער אַוואַנסירטע, לאַנג-קייט "באָעינג-707", ווי ווויל ווי סופּערווייזד די ענדערונג פון עסטעטיש פּלאַן - בלוי און ווייַס דעקאָר אַז איז געניצט צו דעם טאָג.

דעם AIRCRAFT און זייַן צווילינג, דורכגעגאנגען אין די לופט Fleet אין 1972, פּלייַעד אַ ראָלע אין אַ נומער פון הויפּט היסטארישע געשעענישן פון די לעצטע 50 יאר. "באָעינג-707" קעריינג קעננעדי אין Dallas 22 נאוועמבער 1963 און אויף די זעלבע טאָג, געטראגן אַוועק זיין גוף צוריק. אין פלי, Lindon דזשאָנסאָן איז געווען סוואָרן אין ווי די ווייַטער יו פּרעזידענט. דער זעלביקער פלאַך איז געווען קעריינג ניקסאָן פֿון דק צו California נאָך זיין ריטייערמאַנט. אַפנ האַלבנ וועג קאָמאַנדע באקומען באַשטעטיקונג אַז דזשעראַלד Ford איז געווען סוואָרן אין ווי די ווייַטער פּרעזידענט, און רופן צייכן פון די AIRCRAFT האָבן געווארן ביי די סאַם (ספּעציעלע Air מיסיע) 27000.

"באָעינג-707" רעאַגאַן געדינט פֿאַר צוויי ווערטער, און דזשארזש הוו בוש בעשאַס זיין ערשטער טערמין. אין 1990, 707 אויס פון טאָג האט שוין געביטן צו "747" - די פלאַך פון יו פּרעזידענט באַראַקק אבאמא געניצט הייַנט.

אן אנדער טוישן פון די קאָפּ פון שטאַט פון די AIRCRAFT Fleet איז געווען פּלאַננעד צוריק אין 2010 נאָך 20 יאר פון אַפּעריישאַנז. אויב איר פאַרגלייַכן פּליינז פּרעזאַדענץ פון פאַרשידן לענדער, די פאַרייניקטע שטאַטן ספּעציעל נייַקייַט פון די אַירקראַפץ זענען נישט אַלאַקייטיד. לעמאָשל, מער מאָדערן "באָעינג-747-400" זענען פאַראַנען צו די פּריים מיניסטער פון יאַפּאַן, דער מלך פון באַהראַין, די סולטאַן פון ברוניי, דער מלך פון אָמאַן, מלך פון סאַודי אַראַביאַ און אנדערע. יאנואר 28, 2015 די Air Force מודיע אַז די ווייַטער פּרעזאַדענטשאַל AIRCRAFT וועט זיין " באָעינג 747-8 ".