טשעווראָלעט סילוועראַדאָ: באַקוועם און זיכער ביינדל-אַרויף

יו קאָמפּאַניעס טשעווראָלעט און גמק סילוועראַדאָ צוגעשטעלט אַ דערהייַנטיקן צו די גוף טיפּ פּיקאַפּ. קאַרס אַוטאָ א פון די נייַ סעריע איז אַפֿילו מער באַקוועם, זיכער, פּראָדוקטיוו, עס איז נישט זייער טייַער.

אַלע וואס האָבן אלץ געהאט עפּעס צו טאָן מיט די מאַשין וועלט, פֿאַרשטיין אַז מעלדונג פון אַ נייַ שורה פון פּיקאַפּס וועט זיין איינער פון די העלסטע און רובֿ באַטייַטיק געשעענישן פון די יאָר פֿאַר אַלע מאָוטעראַסץ. טשעווראָלעט סילוועראַדאָ 1500 איז געווען ניט פאָלקס אין די פאַרגאַנגענהייַט צוויי יאר, ער האט געבליבן קאַמפּעטיטיוו און גרייט פֿאַר רינואַל בלויז דורך די פאַרגאַנגענהייַט זעקס יאר.

Ford ניט בלויז ימפּרוווד די ינלענדיש און דריוועטראַין מאָדעל טשעווראָלעט סילוועראַדאָ, און האט דעוועלאָפּעד אַ פול-פלעדגעד פּיקאַפּ מיט שפּאָרעוודיק נאָך שטאַרק מאָטאָר, מיט אַ שיין כאַטע און ויסגעצייכנט ינלענדיש און די לעצט פּראָדוקציע טעקנאַלאַדזשיז.
עס מוזן זיין אַ נייע דור פון קאַרס געארבעט בעסטער ענדזשאַנירז, און כּמעט גאָרנישט לינקס פון די אַלט מאָדעל, אָבער מער שטאַרק ביינדל-אַרויף, טראָץ אַלע די אַדוואַנידזשיז, עס איז ווערט ניט פיל מער טייַער ווי די פֿריִערדיקע מאָדעל. דאס איז, אָן צווייפל, דער בעסטער ביינדל-אַרויף אין די סעריע.

טשעווראָלעט סילוועראַדאָ 3500 איז געווען דער 0.4 אינטשעס ווידער ווי די פֿריִערדיקע סעריע קאַרס. די כאַל איז געווען עקסטענדעד דורך ינקריסינג די גריל, פענדערס און טירן. דאס איז אַ קליין פאַרגרעסערן העלפּס צו געבן די מאַשין אַ מער שטאַרק קוקן. און אויב די פירמע 'ס אנדערע מאָדעלס זענען יקוויפּט מיט אַלומינום ווילז, די טשעווראָלעט סילוועראַדאָ האט אַ גרויס 20-אינטש קראָום. די פּיקאַפּ איז יקוויפּט מיט אַלע-טעריין טירעס (ראַגאַרדלאַס פון ראָד גרייס). דעם מאכט דער מאָדעל איז נישט זייער פּאַסיק פֿאַר אַרומפאָרן אויף אַ פּאַוועד ייבערפלאַך, אָבער אויב איר פאַרבייַטן די טירעס, קלייַבן-אַרויף וועט פאָר ווי געזונט און אויף די Asphalt.

די דערציען טיר פון די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל פרילינג, דאַנק צו וואָס עס האט ווערן גרינגער צו נאָענט צוויי מאָל. אויך, עס איז יקוויפּט מיט אַ טאַילגאַטע, און איצט עפענען דעם אָפּטייל איז ווי פּשוט ווי קלאָוזינג.

גרויס ענדערונגען מיט רעספּעקט צו זייַן "אָוועס" האט אַנדערגאָן ינלענדיש פּלאַן ינלענדיש. און דעם איז דער ערשטער מאָדעל אין וואָס די סאַלאָן האט ווערן יידילי באַקוועם. די נומער פון קנעפּלעך האט שוין געהאלטן צו אַ מינימום, און די רוען ציל איז געווארן קלאָר אין אַ בליק. כל די קאָנטראָלס האָבן שוין באווויגן צו די דאַשבאָרד, און יעדער פון זיי איז ניט מער ווי אַ אָרעם ס לענג. איר טאָן ניט האָבן צו קוקן אַוועק פון די וועג בשעת דרייווינג.

די נייַ טשעווראָלעט סילוועראַדאָ אינסטאַלירן ימפּרוווד סטירינג ראָד, אויף וואָס עטלעכע קאָלנער קאָנטראָלס, ווי געזונט ווי ריסייקאַלד דאַשבאָרד. עס איז ביידע שיין און גרינג צו לייענען. גרויס TFT-פאַרשטעלן איז מאָונטעד צווישן די טאַטשאָמעטער און ספּידאַמאַטער, עס גיט די שאָפער אַלע נייטיק אינפֿאָרמאַציע וועגן די מאַשין.

מאָדנע, אָבער די נייַ מאָדעל האט באקומען אַ טראַנסמיסיע פון זייַן פּרעדאַסעסערז. כאָטש זי געארבעט אין די אַלט מאָדעלס אָן אַ גליטש, גאַנג טעכנאָלאָגיע איז שוין אַוטדייטיד. ענגינעערס דערקלערט דורך די פאַקט אַז זיי האבן ניט וועלן די מאַשין קאָסטן פיל מער טייַער, און אַזוי זיי באַשלאָסן צו אַפּגרייד בלויז דער כאַטע און פֿאַרבעסערן טראַנסמיסיע.

סילוועראַדאָ קאַב האט ויסגעצייכנט געזונט ינסאַליישאַן. זוווקאָפּאָגלאַסטשייַושיע דיווייסאַז זענען מאָונטעד אין די פענדערס, טירן זענען אויך יקוויפּט מיט אַ דרייַיק שיכטע פון זידלען און אַדיקשאַן מאַטעריאַל. מיסטאָמע, טשעווראָלעט סילוועראַדאָ וועט זיין איינער פון די קווייאַטאַסט פּיקאַפּס אין אייראָפּע.

ספּעשאַלאַסץ פון די פירמע 'ס טשעווראָלעט האט אַ ימפּרעסיוו אַרבעט אויף די נייַ סילוועראַדאָ. און דעם מאָדעל איז, פון קורס, קענען ווידער קאָנקורירן אויף די וועלט מאַרק.
ערשטער פאַרקויף וועט זיין נאָרמאַל ויסריכט טשעטירעהדווענרייַאַ פּיקאַפּ טראָק, אָבער שפּעטער, בעשאַס 2013, וועט קומען אויס וניץ מיט אנדערע טייפּס פון קאַבינס און לאַסט קאַמפּאַרטמאַנץ.