טראָיט מאָטאָר. וואָס צו טאָן?

טראָיט מאָטאָר - די פּראָבלעם איז נישט ווי פּראָסט, אָבער אין עטלעכע קאַסעס עס קענען זיין שווער צו דיאַגנאָזירן. דעם דערשיינונג אין דער קרייַז טעכניק איז גערופֿן "פעלנדיק". אויב קיין פון די צילינדער טוט נישט אַרבעטן, די מאַשין ס מאָטאָר סטאַרץ צו טראָגן אויס געשווינד רעכט צו עטלעכע סיבות. אזוי, פֿאַר משל. גאַזאָלין וואָס גייט אריין די ניט-פונקטיאָנינג צילינדער איז ניט בערנט און אַקיומיאַלייץ אויף די ווענט. דערנאך עס איז געמישט מיט די מאָטאָר בוימל און גייט אריין די קראַנקקאַסע. ווייַל פון דעם, בוימל איז ביסלעכווייַז "דיילוטאַד", זייַן קוואַליטעט דיטיריערייץ באטייטיק - און נאָך עטלעכע מאָל שוין אין די אַרבעט סילינדערס סאַפּלייד סאַבסטאַנדערד בוימל. דעריבער, די רידוסט קאַמפּרעשאַן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר, קריייטינג גינציק טנאָים פֿאַר די בריאה פון בוררס אויף די פּיסטאָנס, צילינדער ווענט, פּינטלעכקייַט פּליינז און אנדערע זאכן וואָס קומען אין קאָנטאַקט מיט די בוימל. אויב די פאַרריכטן טוט נישט עלימינירן, די מאָטאָר וועט אָנהייבן צו אַרבעטן אין אַ אַנדערש טעמפּעראַטור באדינגונגען, אָנהייבן צו אָוווערכיט.

וואָס טראָיט מאָטאָר? ווי צו דיאַגנאָזירן?

1. דיאַגנאָסיס זאָל אָנהייבן דורך קאָנטראָלירונג אַ אָנצינדן. ערשטער, איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו די אָנצינדן צאַפּן און דורכקוקן עס. אין נאָרמאַל מאָטאָר פליסנדיק די ילעקטראָוד און ינסאַלייטער קאָליר זאָל זיין אַ ביסל ברוין און ליכט. אויב עס דינגינעסס ינסאַלייטער און די ילעקטראָוד, עס איז נייטיק צו היטן, ווייַל עס איז אַ קלאָר צייכן אַז עס איז "זאַקידיוואַניע" מאָטאָר מאַסלאָוו אָדער "ענריטשמענט" ברענוואַרג. ווייַל פון דעם, די ליכט קענען אָדער טאָן ניט אַרבעט אָדער אַרבעט שוואַך אָדער ירעגיאַלערלי (ווייַל פון וואָס טראָיט מאָטאָר). ז פאָולינג:

- לאַנג-טערמין אָפּעראַציע אין די אייז מאָדע אָוווערכיטינג אָדער יידלינג ווען די שייַנען סקרוד ליכט ינאַפּראָופּרייט נומערן;

- רידוסט קאַמפּרעשאַן אין די צילינדער;

- אַ טשעק וואַלוו איז פאַולטי;

- דיסראַפּשאַן אָדער דיספּלייסמאַנט פון די וואַלוו טיימינג;

- וויאָלאַטיאָן פון די נאַזאַלז;

- דיסראַפּטיד די זויערשטאָף סענסער.

די צאַפּן גוף מוזן זיין ווייַס, עס זאָל ניט זיין שוואַרץ ספּאַץ אָדער סטריקס. זייער בייַזייַן ינדיקייץ דיטיריעריישאַן ליכט און אַז עס מוזן זיין ריפּלייסט. אויב אַ וויזשאַוואַל דורכקוק פון די רעזולטאטן האט ניט ברענגען, איר קענען קאָנטראָלירן ספּאַרקינג ווען ראָולינג אויף די סטאַרטער.

2. די הויך-וואָולטידזש ווירעס - זיי מוזן ווערן אַוועקגענומען און Carefully געהאלטן. די שפּיץ פון די דראָט, וואָס איז טייל פון די ליכט זאָל זיין האַרט קאָליר.

3. דעקן די יגנישאַן דיסטריביאַטער - עס איז נייטיק צו Carefully ונטערזוכן ביידע ין און אַרויס. אָפֿט די טראָיט מאָטאָר ווייַל פון אַ פּראָבלעם - ברייקדאַון דעקן, וואָס קענען ווערן געפֿירט דורך צו הויך אַ וואָולטידזש דזשענערייטאַד דורך אַ הויך-וואָולטידזש דראָט אָדער אַ פאַולטי אָנצינדן.

4. אויך, עס זאל זיין סיטואַטיאָנס ווען די טראָיט מאָטאָר רעכט צו דער ינדזשעקטאָר. דאס כאַפּאַנז אין די ווייַטערדיק קאַסעס:

- קיין דורכפאַל פון די ינדזשעקטאָר;

- די נוצן פון נעבעך קוואַליטעט ברענוואַרג אָדער רעכט צו די נוצן פון זיכער רייניקונג ינדזשעקטאָר;

- סופּפּלי קייט קרייַז.

5. אויב די טראָיט מאָטאָר אין ליידיק אָדער טראַנסמיסיע, די מאַשין באַזיצער מוזן זייַן קאַנטאַקטינג אַ דינסט סטאַנציע ווי באַלד ווי מעגלעך. טאָמער דאָס איז רעכט צו דער פאַקט אַז די הויך-וואָולטידזש ווירעס געמישט אַרויף. אַז איז וואָס דער בעל מוזן באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט אין דער ערשטער אָרט.