קאַרס אַוטאָ אקאַרס

וואָס "קאַלינאַ" איז ניט ליט הרובע: ז, וועגן צו האַלטן דעם פּראָבלעם,

אָפֿט, מאַשין אָונערז טראַכטן וועגן די סערוויסעאַביליטי פון די ויוון נאָר אין די אָנהייב פון ווינטער. אבער מאל עס קענען פאַלטער. איז ניט ויסנעם און די "קאַלינאַ". זי, ווי פילע אנדערע קאַרס פון דער וואָלגאַ פּראָדוקציע געווען בראָקען הרובע. פֿאַר עטלעכע סיבה דעם איז געשעעניש און ווי צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם? אַלע דעם - שפּעטער אין דעם אַרטיקל.

קולאַנט

ווי איז באקאנט, דער כאַטע כיטער האט אַ היץ זינקען. עס איז אָנגעפילט מיט קולאַנט. דעם קאַנסטראַקשאַן איז אַ טייל פֿון די הויפּט קאָאָלינג סיסטעם. אויב "לאַדאַ קאַלינאַ" שוואַך ליט הרובע, די סיבות קען זיין צו נידעריקער דער מדרגה פון אַנטיפרעעזע. עפענען די קאַפּטער און קאָנטראָלירן די מדרגה אין די יקספּאַנשאַן טאַנק. עס זאָל זיין צווישן די מינימום און מאַקסימום צייכן. אויך, דער היץ זינקען זאל זיין נעבעך ווייַל פון די לופט שלאָס. ווי קענען איך טשעק עס? ביי מאָטאָר איז קאַלט פילן אַרום דער אויבערשטער און נידעריקער קאַלאָריפער כאָוזיז. זיי זאָל נישט ריזלען ווען קאַמפּרעסט. אויב אַזוי, דעמאָלט געגרינדעט אין די לופט סיסטעם. ער קען באַקומען דאָרט פֿאַר פאַרשידן סיבות. אבער אין קיין פאַל, איר דאַרפֿן צו באַקומען באַפרייַען פון אים. ווי צו טאָן עס? עס איז נייטיק צו רופן אין פראָנט פון די פאָרמיטל אין קיין הייך און עפענען די יקספּאַנשאַן טאַנק היטל. ווייַטער, אָנהייב די מאָטאָר און לאָזן עס לויפן בייַ ליידיק (מיט פּעריאָדיש פּאָדגאַזאָווקאַמי צו צוויי, אדער דריי טויזנט) אַ פּאָר פון מינוט. דערנאָכדעם, די שיפּוע קענען מאַך אויס און נאָענט די דעקל.

טערמאַסטאַט

דאס איז אן אנדער סיבה וואָס "קאַלינאַ" שוואַך ליט הרובע. די פּראָבלעם איז אַז די לויפן פון אַנטיפרעעזע כיטער פֿאַר כאַטע געשיקט בלויז נאָך באַהיצונג די קולאַנט אין די קליין קרייַז. דעם טערמאַסטאַט איז אַ מין פון וואַלוו וואָס קאָנטראָלס פליסיק לויפן אין די סיסטעם. אַמאָל די אַנטיפרעעזע טעמפּעראַטור יקסידז 72 דיגריז אין אַ קליין קרייַז (אָדער 82, דיפּענדינג אויף מיינונג), עס אָפּענס און סערקיאַלייץ אין אַ גרויס קרייַז. אויב "לאַדאַ קאַלינאַ" טוט נישט היץ דער הרובע, טשעק דעם טערמאַסטאַט. איר קענען טאָן דעם אין צוויי וועגן:

  • מיט די דיסמאַנאַלינג. אין דעם פאַל, די עלעמענט איז אַוועקגענומען פון די פאָרמיטל (פֿאַר אַנטיפרעעזע מערדזשיז אין אַ ריין קאַנטיינער). ווייַטער, עס איז געשטעלט אין אַ קליין פּאַן אָנגעפילט מיט וואַסער און כיטיד אויף אַ הרובע. אין דעם צייַט, וואַטשינג די באַוועגונג פון די וואַלוו. ווען די וואַסער אנגעהויבן צו בלאָז, און די טערמאַסטאַט איז נישט שוין עפענען, עס מיטל אַז ער האט וואָרן. די עלעמענט קענען נאָר קלעם. עס כאַפּאַנז ראַרעלי, אָבער עס איז ווייַל פון דעם טייל, די מאַשין סופפערס אָוווערכיטינג און פּראָבלעמס מיט די ינלענדיש כיטער.
  • אויף דעם אָרט. אין דעם סיטואַציע עס איז נייטיק צו וואַרעם די מאָטאָר צו אַפּערייטינג טעמפּעראַטורעס. ווייַטער איר דאַרפֿן צו געפֿינען דעם אויבערשטן און נידעריקער קאַלאָריפער קישקע. די גלאַווז זאָל פאַרבינדן אין ווענדן צו יעדער פון זיי. אויב פּאַסן קאַלט אויף אַ וואַרעם מאָטאָר, אַזוי אַנטיפרעעזע סערקיאַלייץ נאָר אין אַ קליין קרייַז. דעם טערמאַסטאַט קענען ניט זיין ריפּערד און געביטן לעגאַמרע. גליק, די פּרייַז איז קליין - וועגן 200 רובל.

קאַלאָריפער

אין קיין פאָרמיטל עס איז דעם עלעמענט. אין דערצו צו די האַרץ, און איז required צו שטעלן כאַטע קאַלאָריפער. ער ס אַ ביסל קלענערער, אָבער עס דעפּענדס אויף די צושטאַנד פון די עפעקטיווקייַט פון דער הרובע אַרבעט. אזוי, דער עלעמענט קענען נאָר זייַן כאַמערד. דערצו, ביידע אַרויס און ין. רובֿ אָפֿט סוילד זייַן ינסידעס. דעם איז רעכט צו יגנאָרינג די כּללים פאַרבייַט קולאַנט. צוריקרופן אַז די אַנטיפרעעזע איז געביטן יעדער 2 יאָרן אָדער 60,000 קילאָמעטערס, און אַנטיפרעעזע - יעדער 5 יאר אָדער 150.000. אויב די פליסיק טוט נישט טוישן אין צייַט, עס וועט פאַרלירן זייַן פּראָפּערטיעס. אַדדיטיוועס וועט ופהערן צו אַרבעטן, און די קעראָוזשאַן פון די סיסטעם בילד. די שנייעלעך זענען כאַראַקטעריסטיש פון די פליסיק זיך. זיי פאַרלייגן די קליין טשאַנאַלז פון די קאָאָלינג סיסטעמס און היץ יקסטשיינדזשערז.

עלעמענט קען קאַנטאַמאַנייט די אַרויס. אַזוי, אָפֿט לייַדן פון אַ צעל אַראָפּ און טרוקן בלעטער. אויס פון די סיטואַציע - די פונדרויסנדיק וואַשער ליכט מיטגליד. געטאן אויף די אַוועקגענומען קאַלאָריפער.

סענסער

אויב עס איז נישט ליט הרובע צו "קאַלינאַ", די סיבות קען זיין אין עס. די פאַקט אַז "קאַלינאַ" אין דער סטעליע (לעבן די העפלעכקייַט ליכט) די סענסער, סענסינג די טעמפּעראַטור פון דער פּאַסאַזשיר אָפּטייל. עס קענען ווירקן די אָפּעראַציע פון די כיטער. עלעקטראָניק קאַמפּערז די דאַטע אויף לופט באַהיצונג מיט יענע אַז שטעלן די שאָפער, און אַזוי אַדזשאַסץ די דאַמפּערז. איבער צייַט, קאָנטאַקטן אויף דעם סענסער קענען זייַן אַקסאַדייזד. די סיסטעם סטאַפּס ארבעטן ווי עס זאָל. פון די בלאָוינג נאַזאַלז אָדער די קאַלט אָדער הייס לופט (און, ראַגאַרדלאַס פון די יקספּאָוזד פּאַראַמעטערס). אויב "קאַלינאַ" טוט נישט היץ דער הרובע, די פּראָבלעם איז סאַלווד דורך רייניקונג די קאָנטאַקטן, אָדער די פאַרבייַט פון די סענסער זיך.

קאַבין Filters

אין דערצו צו די לופט, אין דער "קאַלינאַ" איז און שטויב פילטער. ער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ריין לופט אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. עלעמענט זאָל זיין געביטן יעדער 10,000 קילאָמעטערס (אין עקסטרעם באדינגונגען - יעדער 5). אויב "קאַלינאַ" טוט נישט היץ דער הרובע, די סיבה קען זיין אין עס. דעם באטייטיק קאַפּ די ינטענסיטי פון די שטראָם. פֿון די נאַזאַלז איז אַ ביסל בלאָוינג לופט. וועג אויס - צו שטעלן די נייַ כאַטע פילטער. עס קאָס וועגן 300 רובל. צו פאַרבייַטן דעם דאַרפֿן צו עפענען די קאַפּטער און באַזייַטיקן די טייל פון "פרילל" אונטער דער ווייפּערז. ווייַטער, עפענען די דעקל און באַזייַטיקן די קאַנטאַמאַנייטאַד עלעמענט.

אין זייַן אָרט אַ נייַ שטעלן און נאָענט אַלע פּלאַסטיק דעקל. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז קאמערשעל בנימצא ווי פּראָסט פּאַפּיר, און טשאַד Filters. פריש דילייז און שלעכט אָודערז אין דערצו צו די שטויב. ווי די באריכטן, דעם פילטער איז פיל מער עפעקטיוו ווי אַ נאָרמאַל. און ווי עס ווערט גראָב, ניט פריער ווי געוויינטלעך. ויסווייניק, עס קענען זיין אונטערשיידן דורך קאָלירן. ער ס אַ ביסל דאַרקער (פּרידאַמאַנאַנט כיו גראַפיטע).

ויוון מאָטאָר

דאס איז אן אנדער סיבה וואָס צו "לאַדאַ קאַלינאַ" איז ניט ליט הרובע. אבער אויב אין די פֿריִערדיקע מאל ווען די כיטער פאָכער בוילעט געזונט איז געהערט, עס איז געווען דאָ אַז ער וועט זיין ניטאָ. ערשטער פון אַלע, טשעק די קאָריק בלאָק. אויף די "קאַלינאַ" פֿאַר אַ אַרבעט מאָטאָר פון דער הרובע מיץ F5 עלעמענט. ווענ עס יז, די מעקאַניזאַם זאל אַרבעטן, אָבער מיט מאָדנע סאָונדס אָדער ינטערמיטאַנטלי. אין דעם פאַל די עלעמענט מוזן זיין ריפּלייסט. צו באַזייַטיקן עס, וועט האָבן צו טייל דיסאַסעמבאַל די פראָנט רעכט פון די פאָרמיטל. מאָטאָר איז ליגן גלייַך הינטער כאַטע Filters. ניו פאָכער פון די פירמע "לוזאַר" וועט קאָסטן וועגן איין און אַ האַלב טויזנט רובל. דאס איז טאָמער די מערסט טייַער נאָך די קאַלאָריפער עלעמענט אין די ויוון.

אַזוי, מיר געפֿונען אַ שולד אין די הרובע, "קאַלינאַ" און ווי צו סאָלווע דעם פּראָבלעם.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.