געזעץשטאַט און געזעץ

וואָס כאַפּאַנז אויב איר פאָר אָן פאַרזיכערונג. ווי פילע טעג איר קענען גיין אָן פאַרזיכערונג

קראַנט געזעץ אין דער אַדמיניסטראַציע פון מאָטאָר פאָרמיטל ריקווייערז די שאָפער צו האָבן אַ פאַרזיכערונג פּאָליטיק קטפּ. און די דריווערס זיך מוזן ענשור אַז דעם דאָקומענט איז געווען אַלע רעכט. דעם טיפּ פון פאַרזיכערונג איז אַ קאָנטראַקט געחתמעט דורך די פּאַרטיעס, איינער פון וואָס איז די פירמע ישוינג די פּאָליטיק, און די אנדערע - די באַזיצער פון די מאַשין. אין דעם פאַל, עס איז געראַנטיד פאַרגיטיקונג פֿאַר שעדיקן אויב אַ צופאַל כאַפּאַנז. אין דערצו צו די קטפּ האָבן פאַרזיכערונג און וואַלאַנטערי נאַטור. עס איז גערופֿן די כאַל, ווי געזונט ווי דסאַגאָ. אין דעם אַרטיקל מיר פּרובירן צו ענטפֿערן די קשיא: וואָס וואָלט פּאַסירן אויב איר גיין אָן פאַרזיכערונג? די ימפּלאַקיישאַן, פון קורס, דער קטפּ פאַרזיכערונג פּאָליטיק, אלא ווי די אנדערע אַגרימאַנץ אַז קען זיין קאָנקלודעד אָדער ניט צו אַרייַן אין וועט.

וואָס כאַפּאַנז אויב איר פאָר אָן פאַרזיכערונג?

רוסיש געזעץ ריקווייערז די שאָפער איז ניט נאָר קויפן אַ פּאָליטיק פון קאַמפּאַלסערי פאַרזיכערונג, אָבער אויך קעסיידער האָבן עס מיט איר בשעת דרייווינג. ריידינג אָן אַ דאָקומענט איז פראַוגהט מיט Offensive, פֿאַר וואָס גיט פֿאַר אַדמיניסטראַטיווע פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט. ביז 2009, די דריווערס זענען ביכולת צו פאָר אַ קליין צייַט פון צייַט, און אָן אים ווען די פֿריִערדיקע פּאָליטיק בלויז געענדיקט. אבער דעמאָלט, דעם סדר איז געווען אַבאַלישט. און זינט דעמאָלט, פאָר אויף קאַרס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד אָן פאַרזיכערונג. דער דאָקומענט מוזן ווערן ארויס אַפֿילו אין די פאַל ווו די שאָפער קאָנטראָלס די פאָרמיטל דורך פּראָקסי.

אויב דפּס אָפיציר סטאַפּט די מאַשין און דעמאַנדעד צו זען די דאקומענטן, וועט ניט זען צווישן אנדערע אויטאריטעטן אַקטינג קטפּ פאַרזיכערונג פּאָליטיק, די פאָרמיטל באַזיצער וועט זייַן פינעד. אויף די אנדערע האַנט, גאָרנישט גוט אַווייץ אים אין די געשעעניש פון קאָנטאַקט מיט אַ וועג פאַרקער צופאַל. די שאָפער וועט ניט בלויז ומקערן די מאַשין אין זיין אייגן רוים, אָבער אויך צו ריימבערס די קאָס פון פאָרמיטל פאַרריכטן אן אנדער צופאַל באַטייליקטער, אויב ער איז די קולפּריט. און אויב די זעלבע וועט זיין אַפפעקטעד, אַלע די מאַסע פון פּייינג פֿאַר באַהאַנדלונג אויך וועט זיין אויף זיין פּלייצעס. אבער די פּענאַלטיז פֿאַר דרייווינג אָן אַ דערלויבעניש פּערפּאַטרייטער אויך קענען ניט זיין אַוווידיד.

אויב די פּאָליטיק איז לינקס אין שטוב ...

עס איז טרויעריק, אָבער אין דעם פאַל וועט האָבן צו באַצאָלן אַ פייַן אַלע די זעלבע. אָבער, נאָך די לעגיסלאַטאָר גיט אַז אַזאַ אַ סיטואַציע איז מעגלעך. אַקקאָרדינגלי, די סומע פון פינעס אין איין פאַל איז אַנדערש פון די אנדערע. פֿאַר די ינספּעקטאָר, אָבער, דעם קשיא איז נישט יקערדיק. דעריבער, עס איז יוזשאַוואַלי פּריסקרייבז אַ מאַקסימום סומע פון די פייַן. אויב די שאָפער טוט נישט שטימען מיט אַזאַ אַ באַשלוס, ער מוזן פּרובירן צו איבערצייגן די פּאָליצייַ אַז די העסקעם ער טוט עקסיסטירן. איר קענען פרעגן Friends אָדער קרובים צו ברענגען די פּאָליטיק צו די פאַרקער פּאָליצייַ פּאָסטן אָדער צו גיין היים פֿאַר פאַרזיכערונג פֿאַר אַ פאָר. נאָך אַלע, איין וועג אָדער אנדערן, עס וועט דאַרפֿן צו ווייַטער פאָר. עס איז אן אנדער אָפּציע. באַווייַזן די עקזיסטענץ פון די פּאָליטיק קען זיין דורך די אינטערנעט, ספּעציעל אויב אי-קטפּ האט שוין ארויס.

עלעקטראָניש קטפּ

דעם טיפּ פון דינסט האט באוויזן אין רוסלאַנד לעצטנס. עטלעכע דריווערס שוין נוץ פון באַקוועם דינסט. אנדערע בעסער צו קויפן פאַרזיכערונג "אַלטמאָדיש", אַפּראָוטשינג די אָפיס און באַקומען אַ פּאַפּיר דאָקומענט. פון קורס, E- קטפּ האט אַ נומער פון אַדוואַנטאַגעס קאַמפּערד צו פּערטשאַסינג די געוויינטלעך וועג. ערשטער, די פּאָליטיק קענען זיין אָרדערד ביי קיין באַקוועם צייַט, ספּענדינג בלויז 7-10 מינוט צייַט. דו זאלסט נישט האָבן צייַט אַוועק פון אַרבעט און גיין ערגעץ, צו שטיין אין שורה צו באַקומען דעם דאָקומענט.

צווייטנס, מיסטאָמע נישט די שאָפער, וואס האט ניט פאַסעד די סאָליסיטאַטיאָנס פון פאַרזיכערונג אגענטן צו קויפן נאָך באַדינונגען. פילע, ניט פיל כעזאַטיישאַן, שטימען צו וועלכער זיי פאָרשלאָגן. און דעמאָלט באַדויערן וועגן די ברירה. אבער מאכן די סדר דורך די אינטערנעט, דעם פּראָבלעם טוט נישט שטיי אויף. מאַשין באַזיצער טשוזיז די באַדינונגען וואס עס מיינט אָפּטימאַל.

אָבער, עס זענען אין די עלעקטראָניש און קטפּ דיסאַדוואַנטידזשיז. אין באַזונדער, עס קאַנסערנז די פאַקט אַז די סערווירער אָנליין בשעת נישט געזונט געדינט. אזוי, דער שפּיץ שעה פֿאַר אָרדערס איבער דער אינטערנעץ, עס קען פרעעזעס. און אַלע די ערטער האָבן צו אַרייַן ווידער און ווידער. זאל ס האָפֿן אַז דעם פּראָבלעם וועט זיין סאַלווד אין דער צוקונפֿט. מינווייל, מיר צוריקקומען צו די קשיא פון וואָס כאַפּאַנז אויב איר פאָר אָן פאַרזיכערונג. ווייל פֿאַרשטאַנען אַז פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט אין זייַן אַוועק קענען ניט זיין אַוווידאַד, מיר זען אַז אין די בייַזייַן פון אי-קטפּ נאָך האָבן אַ זיכער מייַלע.

עלעקטראָניק און קטפּ פאַרקער פּאָליצייַ ינספּעקטאָר

ווען אָרדערינג עס, די שאָפער נעמט אַ E- פּאָסט אָנזאָג מיט אַ אַטאַטשט פּאָליטיק. בעת דיין טעלעפאָנירן צוטריט צו די אינטערנעט, ער קענען גיין צו די פּאָסטן אָפיס און צו ווייַזן די ינספּעקטאָר די פּאָליטיק ילעקטראַניקאַלי. פון קורס, דאָס טוט נישט באָטל מאַכן זייַן פליכט צו צאָלן די שטראַף. אבער די סומע האט צו זיין אַ ביסל ווייניקער.

וואָס אַנדערש קענען איך טאָן צו צאָלן ווייניקער?

אויב די דפּס ינספּעקטאָר טוט נישט שטימען מיט קיין טענות, און גיין היים אָדער באַקומען אַ פּאָליטיק קענען ניט זיין דורך די משפּחה, דעמאָלט דאָרט זענען אָפּציעס פֿאַר ווי צו באַקומען אויס פון די סיטואַציע מיט מינימאַל לאָססעס:

  1. דעם פּראָטאָקאָל, וואָס צו זאַט די פאַרקער פּאָליצייַ, עס איז אַ פונט ווו די שאָפער קענען שרייַבן דיין מיינונג אויף די יליגאַליטי פון די שטראַף. און ספּעציפיצירן דער עמעס סיבה דאָרט.
  2. ין 10 טעג, די מאַשין באַזיצער האט די רעכט צו אַפּעלירן קעגן די שטראַף, אויסגעדרייט צו זיין סופּיריערז אָנגעשטעלטער וואס געצויגן אַרויף אַ רעפּאָרט. אָפֿט עס אַרבעט.
  3. עס איז אן אנדער אָפּציע פון געגאנגען צו פּלאַץ. אָבער, עס איז קוים אַ שאָפער וואס 'ד באַשלאָסן צו סו ווייַל פון אַזאַ אַ קליין פייַן. וסואַללי, איך באַצאָלן פֿאַר עס, אַ פאַקט אָוווערלוקט. אבער עס וואָלט זיין גוט אַז עס געלערנט אין דער צוקונפֿט שטענדיק האָבן די דאָקומענט אין פּאַפּיר פאָרעם קטפּ.

איז עס מעגלעך צו פאָר אַ מאַשין אָן פאַרזיכערונג און וואָס וועט עס זיין?

ווי מיר האָבן געזען, אויב די פאַרזיכערונג האט אויסגעגאנגען, אָפּעראַציע פון אַ מאָטאָר פאָרמיטל איז פּראָוכיבאַטאַד. ביז לעצטנס, ביז 2009, צו דערלויבן אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל, ווען די טערמין פון דער פּאָליטיק געקומען צו אַ סוף. דריווערס און דעמאָלט געבעטן זיך די קשיא: ווי פילע טעג איר קענען גיין אָן פאַרזיכערונג? פֿאַר אַ גאַנץ חודש די שאָפער קען נישט זאָרג וועגן וואָס ער וועט האָבן צו באַצאָלן אַ פייַן, אויב די פאַרקער פּאָליצייַ האַלטן אים. איצט דעם מעמד האט געביטן ראדיקאל. און עס ס אַ דעפיניטיווע ענטפֿערן צו די קשיא פון ווי פיל איר קענען פאָר אָן פאַרזיכערונג. מטפּל אָפּמאַך, אַפֿילו אויב ער נאָר אויסגעגאנגען אַ פּאָר פון שעה צוריק, די קו קענען ניט זיין אַפּערייטאַד. אין דעם פאַל, די שאָפער וועט זיין פינעד.

וואָס איז די שטראָף?

יצט, צוויי אַדמיניסטראַטיווע פּענאַלטיז ווייל באַטראַכט:

  • 800 רובל. די שאָפער Pays זיי פֿאַר דרייווינג אָן פאַרזיכערונג פּאָליטיק ארויס.
  • 500 רובל. געלט געמאכט פֿאַר די נויט פון קטפּ מיט אים אָדער נעוופּיסאַניי אין אָפּמאַך שאָפער, וואס בייַ די צייַט פון סטאָפּפּינג די פאַרקער פּאָליצייַ ינספּעקטאָר איז דרייווינג די פאָרמיטל.

אויב די שאָפער איז ניט ינסקרייבד אין די מטפּל פּאָליטיק?

זאל אונדז ונטערזוכן דעם פונט אין מער דעטאַל. מטפּל פאַרזיכערונג קענען לאָזן אָפּעראַציע נאָר יענע דריווערס אַז זענען געשריבן אין דעם אָפּמאַך, אָדער קיין און אַלע לימיטיישאַנז. די רגע אָפּציע איז פיל מער טייַער מאַשין באַזיצער קאָס. דעריבער, רובֿ אָפֿט קלייַבן דער ערשטער איינער. לויט צו אים, צו פאָר בלויז די מענטשן וואס זענען רעגיסטרירט אין די אָפּמאַך. דעריבער, אויב אין די מאַשין איז אַ מענטש ניט ליסטעד אין די דאָקומענט, וועט האָבן צו באַצאָלן אַ פייַן. און די שולדיק אין דעם פאַל איז די מאַשין באַזיצער, ניט די שאָפער.

וסואַללי קטפּ קאָנטראַקט איז גילטיק פֿאַר איין יאָר. אבער פֿאַר עטלעכע מאַשין אָונערז עס איז ומבאַקוועם. עטלעכע לאָזן פֿאַר אַ לאַנג יאַזדע, אנדערע נוצן די מאַשין בלויז אין אַ זיכער צייַט (למשל, זומער וויזאַטערז). פֿאַר זיי, פון קורס, עס איז בעסער אויב עס איז געווען מעגלעך צו גיין אָן פאַרזיכערונג. אונטער דעם אָפּמאַך, אָבער, קען זיין צוגעשטעלט, און די אנדערע צייַט. לעמאָשל, זעקס חדשים אָדער דרייַ חדשים. אָבער, אין דעם פאַל, די פּאָליטיק וועט קאָסטן באטייטיק מער טייַער. אין דער זעלביקער צייַט, עס זענען יקסעפּשאַנאַל קאַסעס ווו די פאָרמיטל קענען ווערן געטריבן אָן פאַרזיכערונג.

  1. אויב די פאָרמיטל איז געווען פּערטשאַסט לעצטנס. ווי צו פאָר אָן פאַרזיכערונג אין דעם פאַל עס איז מעגלעך? געזעץ האָט גערופֿן דעם צייַט פון 10 טעג.
  2. ווען איר פאַרבינדן דעם לעגאַט.
  3. אין אנדערע קאַסעס סטיפּיאַלייטיד דורך געזעץ.

סאָף

וואָס כאַפּאַנז אויב איר פאָר אָן פאַרזיכערונג? מיר האָבן געלערנט אַז אין דעם פאַל וועט זיין דיסטשאַרדזשד דער אָנגעשטעלטער דפּס שטראָף אויב ער סטאַפּס דער מאַשין. א אָפּזוך דעפּענדס אויף די גרייס פון דער אַרעסטאַנט אין די צייַט דער אָפּמאַך קטפּ אָדער אַוועק פון עס ווי אַזאַ. עס איז אויך איצט קלאָר, וואָס אויב די פּאָליטיק איז געבליבן אין שטוב, אָבער די ינספּעקטאָר געוואלט צו גלויבן עס.

עס זאָל זיין מוסיף אַז די שטראָף - עס ס די בלויז זאַך אַז קענען באַשטראָפן די נעגלאַדזשאַנט שאָפער ס פאַרקער פּאָליצייַ. ביז לעצטנס, ביז 2014, פֿאַר אַזאַ אַ הילעל קען באַזייַטיקן שטאַט נומערן און שיקן די מאַשין צו די מאַשין פונט. אָבער, עס באַשלאָסן צו אָפּשאַפן אַ הערשן. און די רובֿ אַז קענען זיין געריכט פון די שאָפער הייַנט, עס איז אַ פייַן פון 800 רובל.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.