ואַז 3151 - קיין ימפּאַסאַבאַל ראָודז

טראָץ זייַן איצטיקן באַצייכענונג, ואַז 3151, אין פאַקט, איז געבליבן די זעלבע ואַז 469, ריפּלייסינג די לעדזשאַנדערי גאַז 69, וואס פֿאַר פילע יאָרן איז געווען Produced ביי די גאָרקי און וליאַנאָווסק אַוטאָמאָבילע פּלאַנט, און האט לינק זייַן צייכן אין די געשיכטע פון דער מדינה און זייַן אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. פון קורס, מיר קענען נישט זאָגן אַז "ואַז" האט געבליבן גאָר אַנטשיינדזשד. בעשאַס פּראָדוקציע אין זייַן סטרוקטור געמאכט פילע ימפּרווומאַנץ, אָבער עס איז געבליבן די וועג און געדאַנק - אַ מיליטעריש דזשיפּ.

אבער דעם טוט ניט פאַרמייַדן אים פון אַקיאַפּייינג אַ נישע אין די אָטאַמאָוטיוו מאַרק. אין די קאַנטריסייד, אַוועק פֿון די Asphalt וועג, ער - דער גואל פון אַלע בלענדיק אַווטאָמאָבילטשיקאָוו און פאַקטיש מאַשין. עס איז מיט אַ קאַפּיטאַל בריוו. ואַז 469 איז געווען Created פֿאַר באַוועגונג אין אַלע באדינגונגען און סעריאַללי Produced זינט 1972. אין 1985, ער איז געווען אונטערטעניק צו מאַדערנייזיישאַ און דערנאָכדעם, אין שורה מיט אינדוסטריע רעקווירעמענץ, איז בנימצא איצט ווי ואַז 3151.

די יקער פֿאַר די מאַשין איז האַרט ספּאַר ראַם וואָס קענען וויטסטאַנד היפּש השתדלות ווען דרייווינג אַוועק-וועג. פרילינג סאַספּענשאַן. דער הויכפּונקט ואַז 3115 זענען אַזוי-גערופֿן "מיליטעריש" בריקן - כאַב רעדוקציע אַקסאַלז, ימפּרוווינג אַוועק-וועג טשאַראַקטעריסטיקס, אין באַזונדער, די רעשוס איז געוואקסן צו 300 מם. די מאָטאָר איז געניצט אין-שורה, 75 הפּ, גירבאַקס מעטשאַניקאַל, פיר-בינע, צוויי-בינע אַריבערפירן קאַסטן.

באַשרייַבן די טעכניש פּאַראַמעטערס פון די פאָרמיטל - אַ ומדאַנקבאַר אַרבעט, נאָר פֿאַר דעם צייַט שטעלן אַרויף מער ווי איין מאָדיפיקאַטיאָן "ואַז". זיי זענען קעראַקטערייזד דורך אַ פאַרשיידנקייַט פון פּאַראַמעטערס - מאָטאָר, סאַספּענשאַן, גירבאַקס, לייטינג עקוויפּמענט, פאַסיליטיעס און טרייסט. פילע אָונערז נאָך די אַקוואַזישאַן פון די מאַשין איז געטראגן אויס ערשטער פון אַלע ואַז 3151 סערוויסינג, טונינג שפּיל איז אַ טייל פֿון דעם אַרבעט.

ואַז איז ביכולת צו אַקאַמאַדייט זיבן פּאַסאַנדזשערז און אַ לאַסט פון דערט קילאָגראַמס. באַווייַזן קאָנפירמינג זייַן פיייקייַט, איז די פאַקט אַז גאַנץ אַ נאָרמאַל מאַשין אָן קיין עקסטרע "בעלז און כוויסאַלז" (ווינטשעס און קייטן) געראטן צו קריכן צו די שפּיץ פון עלברוס (4200 עם).

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די מאַשין איז זייער פּלאַסטיק און, אין פאַקט, קענען ווערן געזען ווי אַ מין פון דיזיינער. ניין, ער איז שטענדיק גרייט צו באַקומען קיין אַוועק-וועג זינט די אַרויסגאַנג פון דער פֿאַרזאַמלונג שורה, אָבער אָפֿט יעדער פון זייַן אָונערז מאָדיפיצירן אַ מאַשין צו אייער געשמאַק. טונינג ואַז 3151 - אַ וואָכעדיק זאַך, און פילע פון זייַן שוין פּלאַנירונג ווען בייינג אַ מאַשין. יעדער פון די בויערס פון דעם מאַשין ווייסט אַז ער וויל אים צו באַקומען אין דער צוקונפֿט און ווי דעם קענען זיין אַטשיווד.

טונד ביי זייַן דרייווינג טשאַראַקטעריסטיקס זענען נישט ימפּערד. נאָרמאַללי, ווען רעפינינג אָדער ימפּרוווינג פּאַטענסי (שטעלן ווינטש געטראגן ליפטינג, אאז"ו ו) אָדער ינקריסאַז די טרייסט אין דער כאַטע. אין קיין פאַל, רעכט צו זייַן פּאַשטעס און מאַינטאַינאַביליטי אין אַלע באדינגונגען, אַלע די אַרבעט קענען ווערן געטאן ביידע ינדיפּענדאַנטלי און ניצן די באַדינונגען פון טונינג שפּיל יידזשאַנסיז.

ווי סווו ואַז 3151 קענען זיין געהאלטן איינער פון די בעסטער. זייַן קללה, אָבער קיין איינער וועט אלץ זייַן ביכולת צו אַרויסרופן די טאָכיק פיייקייַט צו באַקומען די טעריין. ווי די באַרימט אַזוי צו זאָגן: "וואו טאָן איר באַקומען סטאַק, עס איר וועט ניט זיין ריטשט."